7月豪华SUV、轿车销量排名出炉，凯迪拉克XT5大涨，奥迪A6领跑 5月豪华轿车销量排行榜出炉！奥迪A6L夺冠，捷豹XFL垫底

在经历了疫情期间惨淡的销量情况后，在近几个月国内车市呈现出不错的回暖迹象。而在刚刚过去的7月份，国内车市更是表现抢眼，根据乘联会的数据显示，7月份国内狭义乘用车市场销量达159.9万辆，同比增长7.9%，不过环比下降3.6%。

而豪华车市场继续保持不错的增幅，体现出当前汽车市场消费升级强大趋势。下面就来看看豪华SUV和轿车市场的具体表现到底如何？

7月豪华SUV市场：奔驰GLC依旧领跑，凯迪拉克XT5大涨

在7月份，奔驰GLC继续保持着领先的优势，销量达到了16360辆，同比增长了32.4%。同时值得关注的是，奔驰GLC还进入SUV销量总榜第五位，足见其热度有多高。不过在品质问题频发、大规模召回的情况下，奔驰GLC能否保持当前的高增幅，依然是个问题。

而排在第二、第三位的分别为宝马X3和奥迪Q5，销量分别为14059辆和12716辆，与身后的第二阵营继续保持着较大的差距。其中宝马X3在7月份的同比增幅达到了47.3%，甚至超过了奔驰GLC。宝马X3在去年实现换代后，整体产品力得到了一定的提升，因此也进一步获得了消费者的认可。

而在豪华SUV第二阵营中，途昂继续保持优势，销量达到了7376辆，同比增长了17%。不过值得关注的是，凯迪拉克XT5在7月份销量达到6334辆，同比增长了111.6%，与途昂的差距越来越小。另外奔驰GLB的销量再度突破5千辆，达到了5776辆，尽管这款新车在上市初期的呼声并不高，但是从当前市场销量来看，依然能看出其魅力值不低。

而尽管沃尔沃XC60的共振问题依旧存在，但是其在7月份的销量依然达到5617辆，同比增长了14.8%。另外蔚来ES6和理想ONE这两款“造车新势力”车型在7月份的销量同样超过了2千辆大关，表现同样不俗。

7月豪华轿车市场：奥迪A6大涨，沃尔沃S90大幅下滑

在7月份的豪华轿车市场，奥迪A6继续保持强势的表现，销量达到了17232辆，同比增长了71.5%，已经连续多月保持了豪华轿车市场销量第一的位置。凭借着出色的产品力和终端优惠，使其在同级市场占据了领先优势。

而值得关注的是，在7月份宝马5系的销量达到了16477辆，同比增长23.1%，成功超过奔驰E级位居排行榜的第二位。而奔驰E级和奔驰C级在7月份的增速明显放缓，两车的销量分别为14922辆和14577辆，同比增幅分别为12%和2.9%。在质量问题频发的情况下，奔驰的口碑开始大幅下滑，而这也进一步影响到其销量表现。

此外，奥迪A4在7月份的销量为12283辆，同比下滑了15.3%。而豪华轿车第二阵营再度被拉开差距，沃尔沃S90在7月份的销量为2996辆，同比下滑了17.9%，共振问题已经让沃尔沃S90在大幅降价的情况下依旧无法有效提升销量。而凯迪拉克CT6在7月份的销量为1761辆，同比增长了1.2%。辉昂在7月份的销量为527辆，同比下滑了45.6%，继续处于边缘状态中。

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5月高端豪华轿车、SUV销量排名公布，奥迪猛涨，沃尔沃下滑严重~

5月的车市迎来了明显的销量回暖，据乘联会数据统计，5月份国内乘用车市场销量达160.9万辆，环比增长12.6%，同比增长1.8%，这是除国五清仓期外，时隔23个月后的首次同比正增长。1-5月累计销量605.1万辆，同比下降26.0%，下滑幅度收窄。而豪华车市场上，整体战况也出现了前所未有的激烈，具体销量如何，随小编一起来看看。
高端轿车榜：奥迪A6L猛涨192.4%，宝马5系再度下滑
从销量榜单上来看，5月份高端轿车除了宝马5系、沃尔沃S90、大众辉昂三款车型出现下滑外，其它车型均出现了不同程度的增长，且幅度都在两位数。而位居一线的ABB依然表现很强势，奥迪A6L、奔驰C级、奔驰E级、宝马5系等包揽了前四名，销量均超过了1万辆，远超二线豪车品牌。
其中，奥迪A6L表现最为抢眼，同比暴涨192.4%，销量达16301辆，把奔驰C级甩在了身后再次夺得了高端轿车冠军。奔驰C级和奔驰E级跟随其后，销量分别达到15446辆和14636辆，同比增长23.4%和33.2%。虽说近两年奔驰在国内的口碑并不是很好，铺天盖地的召回新闻，同时还有各种断轴事件的投诉，但从实际销量来看，好像并未造成很大的影响，看来吐槽归吐槽啊！到底是国人有钱呢？还是.......
另外，宝马5系在与奥迪A6和奔驰E级的竞争中逐渐处于劣势，同比下滑了4.4%，5月份销量仅为13074辆。
由于乘联会统计的是起步市场指导价30万以上的豪华轿车，所以价格拉低至30万以下的宝马3系和特斯拉Model 3不在榜单内。至于奥迪A4L中期改款刚过30万，但是因此前一直低于30万的售价，其短时间内也不会被统计在列。
在二线阵营中，沃尔沃S90继续处于下滑趋势，销量仅为3630辆，同比下滑1.4%，看来车辆共振问题的困扰下，沃尔沃或许还将继续遭遇销量下行的压力。跟随其后的是凯迪拉克CT6，5月份销量为2114辆，同比增长了49.3%，当然，销量的上涨同样也离不开终端的大幅优惠。大众辉昂与捷豹XFL，5月份销量分别为710辆和508辆。
从1-5高端豪华轿车累计销量榜单来看，排名前三的依旧是ABB，其中，奥迪A6L累计达59267辆位居榜首，在这样的形势下还实现了39.7%的同比增长让人不经感慨。而除了奥迪A6L和凯迪拉克CT6外，其余车型都出现了下滑。
高端SUV榜：奥迪Q5L增63.2%，普拉多下滑严重
相比高端豪华轿车，豪华SUV方面还是很有看点的。在榜的十款车型，蔚来ES6、奔驰GLB、理想ONE 三款车型无法对比外，其余车型的销量都有所回升，说明消费者对豪华车的热情不降反升。
具体来看，排名前三的依旧是ABB，其中，奔驰GLC继续摘得冠军宝座，月销16067辆，同比增长了45.3%，虽说奔驰GLC遭遇了不少质量投诉及大规模的召回，但在强大的品牌力下，销量并未造成太大的影响，只能感叹国内有钱人真是不少（奔驰GLB，在4月也取得了不错的成绩，月销5480辆，排名第6）。奥迪Q5L虽然排名第二，但却是榜单中同比增幅最大的车型，同比增长了63.2%，销量达到14053辆。宝马X3排名第三，月销11671辆，同比增长8%，整体表现略显平淡。
第二阵营中，大众途昂好比一个隔断，5月份销量为7406辆（同比增长41.7%），余下车型销量均只有4位数。值得一提的是，一汽-大众将推出全新旗舰SUV，未来或将对途昂的销量形成一定的分流。而凯迪拉克XT5和沃尔沃XC60在5月销量分别为5841辆（同比-9.2%）和5088辆（同比-7.2%）。普拉多5月销量达2595辆，同比下跌30.1%。
此外，新能源汽车蔚来ES6和理想ONE，5月份分别销2685辆和2148辆。表明新能源汽车依然是大有前景的。
从1-5月累计销量榜来看，最令人意外的是，奥迪Q5在如此背景下还出现了同比大涨16.6%，累计销量达到了46720辆，又进一步缩小了与奔驰GLC的差距。
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随着国内疫情防控形势向好，汽车行业也迎来了久违的增长！日前，中国汽车流通协会汽车市场研究分会（乘联会CPCA）发布了5月国内市场最新零售销量数据，总销量达160.9万辆，同比增长1.8%，环比增长12.6%。高端豪华轿车方面（起步官方指导价30万元以上）8款车型上榜，奥迪A6L夺冠，捷豹XFL垫底。那么，买上榜的这8款车不会错？
买前4名销量过万的BBA不会错
这个问题其实并没有绝对，我们先来分析下榜单，排名前4名车型销量均破万，具体车型分别为：奥迪A6L、奔驰C级与E级、宝马5系Li。这几款国产的一线豪华品牌是绝对的热点车型，多年来交替上榜，在国内拥有广泛的知名度与惊人的保有量，整车的综合表现与二手车保值率均比较出色。买这几款车型，当然不会错！
奥迪A6L 售价40.98-65.38万元
奔驰C级 售价30.78-47.48万元
奔驰E级 售价42.98-62.38万元
宝马5系 售价42.69-54.99万元
后4名销量不高的车型 保值率需要考虑
在来看看排行榜后4名的车型，分别为：沃尔沃S90、凯迪拉克CT6、大众辉昂、捷豹XFL。这4款车型销量与前4名相比就差距比较大了，销量最高的沃尔沃S90销量为3630辆，而捷豹XFL仅有508辆……。这几款车型相比BBA，属于二线豪华品牌，而且进入中国市场比较晚，知名度无法与BBA抗衡，而在保有量方面自然也是无法相比的，二手车保值率相比之下较低。这4款车型在设计、配置、性能方面其实有比较高的性价比，但叫好不叫座，也是无奈，关键对手太强大了！
沃尔沃S90 售价：37.29-49.59万元
凯迪拉克CT6 售价：37.97-52.77万元
大众辉昂 售价：34.00-63.90万元
捷豹XFL 售价：37.58-57.88万元
结 语：上榜的8款车型目前均有不同程度的优惠。
目前，国内的消费者普遍存在一种"跟风买"的情况，看路上什么车型跑的多，亲朋好友开的是什么车，可能就会跟着买。跟风买其实并没有错，中国汽车市场环境比较独特，虽然经过十余年快速的发展，但汽车还不完全是交通工具，依然是家里的"大件"被赋予了更多的期待。如果想买排名前4名的车型，是没有问题的。如果是买后4名的车型，需要综合考虑下。
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