山地车变速器档位乱了，应怎样调？ 自行车的后变速器档位混乱，怎么修复啊？
2、把后变速器的拉线收紧锁死。让拨链器停在最小的齿盘而且不会掉下小齿盘的地方。然后找到拨链器上的下止位螺丝，调节这个螺丝，让这个螺丝刚好顶到拨链器的下止位铁块上。这样链条随便怎么变速都不会从齿盘上掉下来了。(注意：下止位螺丝上有个英文字母L的就是，有个H字母的是上止位螺丝)
3、然后转动脚踏的同时扭动变速转把让后拨链器将链条变到最大的齿盘，停在不会从齿盘上掉下来的位置上。调整另一个上止位螺丝(带H的那个螺丝)。让它刚好顶到拨链器的上止位铁块上。这样链条随便怎么变速都不会从齿盘上掉下来了。
4、调好后拨链器后，开始调前拨链器。第一步是先定位前拨链器在座管上的工作高度，这是一个非常关键的步骤。调得好不好影响到后面的调试。先转动转把的同时转动脚踏让前拨链器将链条变到最大的齿盘，齿盘平面与拨链器平面平行后，齿盘尖与拨链器的间隙为3毫米，不要太大，也不要太小。这个位置决定了后面的调试顺利与否。
5、第二步是调节下止位。松开转把让前拨链器变到最小的齿盘上，调节后变速器让链条变到中间的齿盘，这是为了让前拨链器不会因为后变速器变动后蹭链条。再调节前拨链器的下止位螺丝(有L字母的那个)，让前拨链器的链条停留在前拨链器的中间位置。这样下止位就调好了。
6、第三步是收紧接线并锁紧，这一步没什么好说的。花了不少的钱装出来的好车，结果并没有发挥出车车的性能，甚是可惜啊。那么变速应该怎么用呢？
7、第四步是调节上止位。将前变速器变到最大的齿盘上，调节上止位螺丝(就是有H字母的那个)，让链条处于前拨链器的中间位置。调节的时候还要保证后变速器是处于齿盘的中间位置。
8、调节好前拨链器后，还得分别把前拨链器变到最小的齿盘和最大的位置，再试试后拨链器变速器的上止位和下止位是否合适，如不合适，还要稍作调整。
山地车变速器档位乱了，应怎样调~
后变速器的调试首先要看到两颗螺丝，称为限位螺丝。分别挂到最低档和最高档时调的，最后通过变速线的调节螺丝来调整每个档位。
网上有视频教程，可以去看看
山地车变速器如何调试
答：山地车调变速器步骤如下：1、先调后拨，把变速调到最小飞轮片把定位螺丝H和L松开，在把锁变速线的螺母重新松开线拉紧在锁紧螺母。2、看看后拨的导轮是不是和最小飞轮呈一个平面（如果不是，要调节H定位螺丝使其达到一个平面），在开始变速到最大飞轮片拧紧L定位螺丝使其刚好碰到后拨（不要拧的...
...结果前变速变不到2了,直接从1到3,怎么调回去呢?
答：如果是大齿轮的话，就用六棱扳手将大链盘旁边钢丝拉着的变速器那个环状的东西拧松，然后再将那个环稍微往左或右稍微移动下，一点一点的调试，直到一二三档都可以变了，再用扳手将那个环状物拧紧就ok了，如果你不会弄或弄不好，最好还是到你买车的专卖店让他们给你弄，一般用不了十分钟就能弄好，像...
山地车前变速器怎么调整??
答：1号的螺丝我们可以发现附件有h的字样,这代表high,也就是我们常说的高速档限位螺丝,这个螺丝的作用是调整后拨向最小齿方向收缩的距离,这个螺丝太紧会造成链条7速,8速,9速的系统,档位显示到7,8,9时,链条不能到位,而在最小飞片和第二小飞片间跳动,如果将这个螺丝逆时针调整到太松,那又可能产生下到最小齿以...
GIANT山地车后轮变速器边速时档位不准确,请问如何调整?
答：把边速线放松一点,或者把后拨的微调旋钮顺时针转0.5-1.5圈
车乱档了快速处理办法
答：当车辆出现乱档情况时，驾驶员需要快速采取措施，恢复正常行驶。以下是处理车乱档的几种方法：1. 检查变速杆和变速器：首先将变速杆推入相应的档位，然后拆下变速器盖，检查齿轮啮合情况。如果发现齿轮未完全啮合，可以手动推动掉档的齿轮或齿套，使其正确啮合。同时，还应检查换档叉是否弯曲或磨旷，换...
山地车变速器档位显示和实际所处档位不一致,大家帮帮我啊~
答：呵呵！不必惊慌！只是你没有调好而已！很简单！调节后拨上的微调螺丝，也就是变速线和后拨连接的位置那有个旋钮！微调调不好的话就用改刀调那个标有L H的螺丝！不过看你情况对车不叫不熟悉，去你买车那叫他帮你调下 不会收你钱的！
...不知道怎么调档位!上坡,下坡,平路,起步,左右两档位应该怎么调...
答：主要是小档转大档（特别是前变速），在变速之前要相对的提速，用力猛踩几脚，感觉踏板没那么重时，就可以迅速换档（也有吃不进去的时候，可连续几下或按住变速器不放，直到吃进去），其它的就是：上坡前最好提前换好档，避免半坡换档；避免变态档（可以百度查“变态档”），祝骑行愉快。
捷安特山地车的变速档位怎么使用?
答：1、平时骑平路的话建议条2*6（也就是前面的牙盘调到第二档，后面的飞轮调到第六档），后面的档位也可调至五档或七档，如果累了就把后边的档位调低点。2、遇到上坡可以减后面飞轮的档位，2*3、更陡的坡度可以调到2*1、或先调前面到1档、再调后面的飞轮到2或者3档，尽量避免用1*1档，这些要...
...自己的山地车换了指拨,原来是转把,然后不知道怎么调节变速器了...
答：无论是前拨还是后拨，都先把指拨档位调到拉线最松，前拨指拨1，后拨指拨9或者10.然后把微调螺丝旋紧后松3圈（为了下一步方便微调），参照最优走线原则（无小角度，无直弯，无多余线管）进行穿线，拉紧变速线，然后锁死到前拨（后拨）上，再进行微调，变速以先调前拨为开始，再调后拨，前拨...
山地车变速器其他档位都好变,就6变5不好变怎么办?怎么调呢。。。
答：后拨有两个螺丝。调动最下面的一个螺丝。
