如何驾驶火车?
火车驾驶证分很多种的：
1.内燃机车驾驶证；
2.电力机车驾驶证；
3.CRH驾驶证。
要考的话最好去附近的铁路学校问问
希望能够帮助到你，祝愉快，望采纳
问题二：如何当火车驾驶员 目前的火车司机都是由专门的铁路司机学校培养的，中专学历，以后的动车组的司机会有本科学历的。 火车司机的工作很单调，也是很辛苦的。 以北京到乌鲁木齐的列车为例，中间需要换好几次司机。可以确定的是，北京到西安是由西安机务段的司机和机车，西安到兰州应该是兰州机务段的机车和司机，兰州到武威南应该是另一班兰州机务段的机车和司机，此后在酒泉、哈密等地方都还要换司机换火车头。 如果工作时间超过一个规定的时间，火车司机就必须换班，比如说，北京到西安这一段，要跑12、3小时，司机就必须在车上进行换班工作。
问题三：怎样才可以当火车驾驶员 先考上铁道学院，学 专门的专业，等毕业后，再经过一系列的考试，跟班。
问题四：怎样考火车驾驶证 30分 如果你还年轻，可以上铁路技术学院类似的学校，一般都有驾驶机车这门学科，毕业以后如果运气好，就能被招入铁路机务部门，当机车乘务员，然后就可以考火车驾照了，真心为您解答，请采纳，谢谢。
问题五：模拟火车的火车怎么控制(开，驾驶） 进入游戏后的操作面板是这样的
从左到右依次是功率杆，换向杆和制动，而制动杆旁边的两个小方块可以切换制动方式，有空气制动和机车制动还有电阻制动，也叫电制动，空气制动是指整列火车全部制动，机车制动就只有车头制动，电制动也是只有车头有用，速度越高电制动就越强，图片里正在使用的是空气制动，电制动和功率杆在一起，向上是功率向下是电制动
这个是机车的风缸
下面这一栏是线路状况，相当于我国机车的LKJ运行监控
显示机车的编组状况，红色的是车头，0.7%是线路的坡度
这个是前方的信号机以及距离，按键盘TAB可以判断前方是否是红灯
黄色里的数字表示前方限速还有距离
这个是乘客的重心，来判断你的驾驶水平和乘客的舒适度
我就说那么多了，剩下的深奥的东西就要靠自己去探索了，比如制作线路和制作任务等，有什么不懂的再问大神我
问题六：坐火车驾驶证可以吗 可以的，只要是能证明你身份信息的证件都是可以的
问题七：火车里有几个驾驶员？ 一般是两个，（如果机车不是本路段的则还要有一位司机通常叫带道的，那就是3位了）。
为了行车的安全、观看信号的方便，所以要有两个驾驶员
因骸火车的路线不可能是笔直的，我们的铁路是左前行，信号灯设在机车前进方向的左侧，如果机车转弯两侧都有驾驶员就不会因为有遮挡而影响观看信号，无论左右哪位驾驶员先看到前方信号，都要高声喊出看到的信号灯的颜色，同时用规定的手势做出表示，另一位驾驶员看到后也要同样喊出并做出手势，这叫：手比、眼看、呼唤应答。
供参考
问题八：怎么开好火车？ 在你看来,对火车司机和驾驶是不是觉得有点神秘?在你们看来,火车行使在铁轨上,司机只需要控制速度,到时候拉一下闸就可以了,其实司机从学校学习到毕业上岗很不容易,需要他们做的很多.
内燃机车是中专,
学制2年,电力机车是大专,学制3年,在学校期间他们要学习铁路知识,
机械原理,
机车驾驶技术等等一系列的科目,经过毕业考试合格后,才能被分配到各局的机务段工作,但他们不能从事机车驾驶,是机务段的学员,尽管他们整天跟着机车跑.要想成为副司机,还要考试,虽然学员晋升副司机不难,但谁也不敢掉以轻心.要想成为正司机(机车长),那更得严格考试,所以火车司机成长很不容易的.
火车驾驶室一般是两个座位,正司机在左边,副司机在右边.在正司机的前面是操纵台,上面有很多的仪表和开关,当然重要的有电台、挡位和制动。操纵台左边靠窗户的是大闸和小闸,整车制动用大闸,机车制动用小闸.电台是火车司机与车站和机务段联系的最重要的设备，火车出现什么情况或者是前方路段出现险情都通过电台来联系。火车的挡位有无级调速和有级调速之分，无级调速是一个推杆
，有机调速是类似于汽车方向盘一样的手轮
。在操纵台前面还有一个和
出租车计价器
一样的东西，那是火车的“黑匣子”，火车司机在出车前，把IC卡 *** 去，它能记录机车在运行时的一切情况。副司机的位置比较简单，就几个电器开关
，和一个风笛开关。
正司机主要负责机车的驾驶,副司机主要是观察了望，协助驾驶。司机在行车过程中，始终都离不开信号，所以不论有多累多困，他们都不能睡觉，眼睛要时刻了望信号，因为一旦有差错，造成的后果是无法估量的。而且司机没有节假日和白天黑夜，轮到谁的班谁就得出车，大年三十也不例外。另外内燃机车的司机还要忍受柴油机的噪音和柴油味，司机的待遇不是很高，各个铁路局不太一样。
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火车开车之前为什么要先向后倒一下
答：火车开车之前先往后倒一下，这在铁路上叫做“压钩”，“压钩”是为了使每个车厢的挂钩之间产生空隙，便于整列火车的快速启动。火车车厢连接处在设计制造时是留有一定空隙的，但火车停止的时候，相邻车厢是紧密连接在一起的。要开动时如果不先往后倒一下的话，牵引机车要拉动后面的车厢，就要同时克服所有...
车辆乘务人员的技术作业过程有何规定
答：机车乘务员，驾驶火车承担铁路运输及其作业的相关人员、俗称火车司机。机车乘务员隶属于铁路局下属机务段管理,司机按级别分为司机和副司机，按驾驶机车类型可分为内燃机车副司机，内燃机车正司机，电力机车副司机、电力机车司机。按驾驶列车类型可分为客车司机，货车司机。我国连同动车组司机在内的火车司机大约...
火车司机对视力有何要求
答：5、轻度胸廓畸形。职业概况：动车组是目前国内铁路线路上运行的最先进的移动设备，配备有先进的自动控制系统、列车信息诊断系统以及可保持 “定速运行”的恒速装置等电子设备，具有速度快、技术含量高、操控难度大等特点。从而要求动车组司机必须具备电子、电器、计算机等方面的知识与技能。与传统的内燃、电力...
火车司机是怎样辨认轨道的?就不怕开岔吗?
答：火车司机不怕开叉道吗？首先列车的控制台一共分为三个部分，左侧是列车前进的按钮，右侧是列车减速和减速的按钮，而中央则是一个电子显示屏，显示着列车的系统。驾驶员可以通过这台车来查看道路状况，然后进行转向。尽管大多数列车驾驶员都能根据列车上的信号灯来判断何时要改变轨道，但是在某些情况下，信...
请问火车没有没方向盘?
答：他们每年都是挤火车回家，自认为对火车的认识自然是比我这个火车没坐两次的人清楚。上过高中，或进过火车驾驶室的都知道火车是没有方向盘的！！！铁轨转弯的地方，外侧铁轨高于内侧，火车经过时不是平的而是向内侧倾斜，形成向心力，火车就是靠铁轨提供的向心力拐弯的。火车驾驶室的照片：...
北京到各省的普通火车何时开车
答：北京到各省的普通火车当日七点到凌晨一点开车。北京到各省的普通火车开车时间：7：27，北京，14：35，10：40，10：50，沙岭子西，11：09，11：15，15：27，15：43，集宁南，6：37，6：55，20：18，0：59，二连，21：00。北京战，位于中国北京市东城区，是中国铁路北京局集团有限公司管辖的特等...
A2的驾驶证不能开火车,还必须要从业资格证真搞笑,那我还要驾驶证有何...
答：1、首先A2是指通用类汽车，而火车不是在这个范围内 2、铁路机车车辆驾驶人员资格许可办法 第二章 申请与考试 第五条 初次申请驾驶证只能申请一个系列中的一种机车车辆类型，申请人应当具备以下条件：（一）年龄在18岁至45岁；（二）身体健康，符合国家对驾驶人员职业健康标准的要求，良好的汉字读写...
地铁是人工驾驶的还是自动驾驶的?
答：，希望我的回答对你有所帮助。呵呵 只要是在线路上的正常行驶与运营都是全自动驾驶的。 1、在线路上正常行驶的时候都是自动驾驶的。（除非发生故障，或者有其他因素影响了，比如要求直接开，不停站，像这种零时改变的。） 2、在车辆回车库等等时候就是需要人工的了 ...
可以中途上火车吗?
答：在无法得知该站车属何铁路分局、路局时，也可向铁道部进行投诉，它会将投诉内容转发给有关部门的。(7)火车票遗失处理方法 在乘车前丢失火车票，应该积极寻找，如果记得所购车票的票号，最好到车站退票窗口挂失，万一有人拾到后来此退票，工作人员可以替你将车票扣下，交公安部门审理后发还给你。如果...
