电动车锂电池的里电老是用不完是怎么回事? 电瓶车锂电池耗电快是什么原因？
锂电池电动车电池里面有电但放不出来怎么回事 回答 你好，两种情况： 1、锂电池里面有保护板，如果能够充电进去，而且充电时的充电电路是正常的充电变化（正常的充电曲线），那么放不出来电，可能是保护板上面的输出电路切断了。这个可能是大电流烧毁了。但是一般这个情况很少，因为一般保护板损坏了，也不能充进电的。 2、电池已经坏死了，你看到的能够充进电是假象，充电器显示已经充满了，那是电池已经没有容量了 更多1条
电动车的电瓶出现充满电后只要一跑电量就显示剩一个格了，这种情况大多是电瓶不行了，比如象电瓶不存电或者是充不进去电造成的，基本上就是得换新的电瓶了，没别的办法。
电动车的电瓶在使用中会逐渐老化，储电能力会逐渐变差，续航里程会越来越短，直至最终无法再使用和行驶，这种情况是不可逆的，到电瓶达到充不进去电或者是不存电的程度时，直接换新电瓶就可以了。
这只能说明显示器还是有一定误差的，控制器低压保护功能提前了，等等，如果你有万用表就可以使用万用表测量一下，看看到底电压是多少，还有一个问题是，你这些一格电，两格电的表述是不是在同等状态下，比如在电动车骑行最快时观察的？还是在电动车停止时观察的？停止时观察的不能算数。
如果你有万用表就可以使用万用表测量一下，看看到底电压是多少，还有一个问题是，你这些一格电，两格电的表述是不是在同等状态下，比如在电动车骑行最快时观察的？还是在电动车停止时观察的？停止时观察的不能算数。
电动车锂电池60v40A有一半电量用不出来是什么问题？~
锂电池使用与放电电流大小影响很大，其原因是电池组内阻影响，不同车型电机功率不同，放电电流也不同，启动/爬坡/载货等也是会消耗大电流（启动瞬间电流值极大，能达到正常功率电流值一倍以上），当电流大，内阻大，内阻电压降大，就会造成某串电芯电压低到保护板保护值，电池组就会保护断电。
需要知道你车电机功率，如果是千瓦电机，启动要柔和，不要直接猛油门。
正常40ah电池组，在时速35公里匀速下，500瓦电机，能够跑100公里，你可以试下柔和启动，低速行驶在平直好路，不要使用最大时速45速度跑，也不要随意猛加减速。
电瓶车耗电量太快原因有：
1、电瓶用的时间长了极板老化造成；
2、如果是电机老旧,碳刷破损严重,轴承润滑欠佳等原因,也会造成电瓶车耗电量快；
3、气温降低造成,电池的储电能力下降；
4、电瓶车有线路短路等。
电动车电池日常维护:1。开车时一定要检查电池盖上的小圆孔是否通风。如果电池盖的小圆孔堵塞，产生的氢气和氧气无法排出，当电解液膨胀时，电池壳就会开裂，影响电池寿命。2检查电池的正极和负极是否有氧化迹象。可以经常将热水倒在电池的接线上，用铜丝刷清洗，涂上黄油。3.检查电路的每个部分是否老化或短路故障位置。避免电池因过度放电而过早报废。4.电池没电放不下。如果电池使用后放置几天再充电，极板容易硫酸盐化，容量会下降。5.定期检查:定期测量单体电池的电压。如果一个电池的电压低于10.5伏，请到维修中心检查或修理，以免损坏另外两个完好的电池。
新能源汽车的电池能用多久?
答：[镍氢电池]仅丰田的非插电混动车中使用，不适合作为单独的动力源；[铅酸电池]主要运用在低速电动车，也就是俗话说的“老头乐”；[锂电池]是使用最为广泛的电动汽车动力电池。锂电池根据材料的不同，又分为许多种，目前应用成熟的主要为三元锂电池和磷酸铁锂电池。市面上采用锂电池的车型基本都是这...
锂电池能充电,就是放电的时候没电输出?
答：很可能是保护板坏了，因为保护板的输出和输入并不是一路，输出电路损坏就会导致能充电但不能放电，同时也不排除短路保护，或者过流保护导致输出被禁止，当然这只需要用很小的负载就能够测试出来。
油电混合的车电瓶能用多久?
答：对于油电混合汽车，电瓶的使用寿命是一个常见的关注点。让我们详细探讨一下不同类型的电池。首先，我们来看三元锂电池，它属于锂离子电池家族，其循环寿命相对较短，大约在1000次充放电周期以内。这意味着随着使用次数的增加，电池性能会逐渐衰退，直至无法正常使用。其次，磷酸铁锂电池在锂离子电池中占据...
油电混合的车电瓶能用多久
答：油电混合车电池寿命解析 油电混合车电池的持久性是购车者普遍关心的话题。最初，HEV电池主要由三元锂电池、磷酸铁锂电池和镍氢电池构成。其中，三元锂电池的循环寿命大约在1000次以下，而磷酸铁锂电池的耐用度稍高，可达2000次左右。对于使用时间超过10年的混动车，电池的压力不大，即使某个单体出现故障，...
混合动力的电池能用多久?
答：因此，混动车的电池寿命会受到电池质量的影响。价格较低的混动车电池组件可能存在质量问题，而高端定位的车辆通常采用锂离子电池，其功率密度和能量密度较高，但价格昂贵。铅酸电池虽然价格便宜，但充电速度慢且可能对环境造成污染。总的来说，混动车的电池寿命取决于车辆的电池质量和使用情况。
纯电动汽车续航里程逐步达到六百公里,为何还是感觉不够用?
答：2023年里的纯电动汽车续航里程标准就是这样了，2024年里如果想加速汽车电动化的进程，在车辆续航里程数据方面不该再玩文字游戏，CLTC的数值显得过于浮夸了；动力电池的原材料价格在这一年里减少超七成，并且磷酸铁锂电池产业规模越来越大，原材料的成本降低再加上这种制造成本本就很低的动力电池的广泛应用...
插电混动车的电池寿命是多少?
答：1-8年不等。具体取决于车辆的情况。电池使用寿命：即便不使用放在那里随着时间的推移也会发生衰减的情况。插电式油电混合的车辆一般都使用的是锂电池，有使用三元锂电，也有使用磷酸铁锂电池。前者由于锂离子化学活性的因素，在发生事故电池破损后容易导致燃烧，后者虽然稳定性更好，但在低温状态下，电池...
油电混合的车电瓶能用多久
答：此外，混动车电池的超长质保也给消费者提供了额外的保障，使他们对续航问题无需过多担忧。总的来说，混合动力汽车电池的使用寿命取决于电池类型和使用情况。但无论选择哪种电池，更换成本相对较低，通常每个电池单元的价格在几百块钱。在车辆的整个生命周期内，电池的整体更换基本不会成为必要。因此，购买...
混合动力的电池能用多久?
答：混合动力车的电池使用寿命是一个重要的问题。电池寿命的决定因素是电池本身的质量。在正常情况下，混合动力车的电池寿命与车辆寿命一致。然而，对于价格较低的混动车，电池组件可能存在技术或质量问题。目前常见的电池类型有两种：一种是锂离子电池，包括磷酸铁锂、锰酸锂、三元锂电池等。这类电池具有较高的...
本田混动汽车电池寿命是多少?
答：本田混动汽车电池寿命探讨：本田雅阁混动车型的电池质保期为10年，但实际三元锂电池的寿命通常只有6-8年。这是由于混动汽车的特殊工作原理。与燃油车和纯电动车不同，混动车在起步和低速行驶时主要依靠电机驱动，以节省燃油。然而，当速度提升或频繁变速时，燃油发动机成为主要动力来源。因此，混动车对电...
