刚买了一辆山地自行车，我是新手，想问下怎么换挡
变速器的作用
自行车的变速器，前3齿盘、后9齿盘的组合可变速为27。在此以山地车为例说明使用方法。
旋动脚蹬时，前齿盘旋转，通过链条把力量转递到后齿盘，车轮就前进。前齿盘的大小(齿数)和后齿盘的大小(齿数)决定旋动脚蹬时的力度。
前齿盘越大，后齿盘越小，脚蹬时感到费力(自行车前进的距离变长)。
前齿盘越小，后齿盘越大，脚蹬时感到轻松(自行车前进的距离变短)。
自行车的骑行是起跑、停止、上坡、下坡、迎风、顺风等情况下前进。不管是任何条件下都能保持一定的速度(自行车快速前进，或者是慢速前进，都能保持一定的踩蹬步速和力矩，就要变速器。
你假若不要加大自已的力度，只加大齿轮比来快速骑行，那是不可能的事(^-^)。实际骑行过程中很快发现这一点的。加大齿轮比(高力矩、低旋动)来骑行时，达不到最适当的骑行(放出最适当的能量的力矩和旋转的组合)。这将会增加膝盖的负担和成为引起各种障碍的原因。
变速器的简单说明
●握把的右边(可能刻有1～9文字记号)的变速杆是，后变速器换挡用的。
●握把的左边(可能刻有1～3文字记号)的变速杆是，前变速器换挡用的。
边骑行边换挡时，变速器把链条移到齿盘。停下来换挡，尚未旋动脚以前链条是不会移动的。
通常的使用方法
在普通的路上骑行时，前齿盘(由左边的变速杆操作)固定在中间(或者最大齿盘※1)。只用后齿盘(由右边的变速杆操作)比较容易理解。最小的前齿盘则上坡时使用。
后齿盘的齿轮比如何选择好呢？这要由踩蹬的旋转数来决定〔前齿盘(中轴)1分钟的旋转数〕。那么旋转数多少较适合呢？要根据脚力、技巧、心肺机能不同而各异。一般70～80rpm ※2较合适。
●要加快速度时，开始时以较低的齿盘(后边的较大的齿盘)起跑，随着速度的加快换为高的挡次(后面的小齿盘)。
●上坡时速度会降低，降低齿轮比来保持一定的踩蹬力度。
●顺风时会加快速度，提升齿轮比来保持一定的踩蹬力度。
山路上的变速
山路有上坡、下坡。靠后齿盘无法应付路段的变化情况。需要改变前齿盘。只改变前齿盘时，齿轮比相差太大，因此后齿盘也随着一起改变，以便减少差距(踩蹬的力度)。
●降低前齿盘时，提升后齿盘。
●提升前齿盘时，降低后齿盘。
左右变速杆要同时起动。经过练习容易操作的。
前部外和后部内 前部内和后部外的组合
●前为外侧(大齿盘) ＋ 后为内侧((大齿盘)
●前为内侧(小齿盘) ＋ 后为外侧((小齿盘)
有些人认为上述组合不好，原因是这种组合使链条倾斜，降低链条的传递能力，损耗链条。有时候链条和邻近的齿盘接触而引起磨损。
注解
※1：变速的选择应该根据自已的状况选择。例如 常用前变速的中间的齿盘(center)，或者常用最大的齿盘(outer)。假若体力和脚力为30km/h时也许用outer适合？体力和脚力为20km/h时也许用center适合？通过后变速来补偿的范围内，选择好适合于自已的变速。
※2：70～80rpm是一般的标准，有些人70rpm较适合，有些人旋转90rpm以上。重要的不是提升力矩来踩蹬，而是顺畅而轻快的旋转(^-^)。不要伤到膝盖，肌肉也不要过于疲劳。尽量使用肌肉，有效率而疲劳较少的踩蹬才是好的踩蹬。
关于保养
其实自行车的保养基本就是传动方面（链条、飞轮、牙盘），其它地方用不着经常的去弄。我的车子几乎每骑行150公里的时候，就会清洗一下链条、牙盘、飞轮和擦拭车架···
洗链条我都是用柴油的，其实煤油比较好，但是难找。虽然还有洗链条的专用剂，但是为了省点呵呵。柴油也很好，我们身边一大群玩车的都用柴油和牙刷将链条刷洗干净，如果链条有快拆的话就更方便了，可将其拆下泡在柴油里刷洗，上面的凝固物质马上就洗得干干净净的，洗完以后，用干布擦干或者放着自然晾干以后再上少许的链条润滑油。牙盘和飞轮就擦拭干净即可。
车架也用湿布擦干净，千万不要像洗摩托一样用水管直接冲。如果要冲的话，一定要保护好中轴和前后花鼓不能进水。
~
刚买了一辆捷安特2012款atx770d山地自行车,我是新手,想问下怎么换挡,平...
答：建议新手平时前拔调到2档，后拔可以5档起步，路况好的话可以调到前2后7，一般上坡调到前2后3,大坡调到前1后2,或者前1后1。不建议新手前拔直接上3档，需要发力，累，体力好的话另说（前3后8起步的有木有？）。关于换档，2楼已经说的比较明确了。需要注意的是：1、刹车时不要先捏前刹，否则...
新手刚买山地车,很多问题请教
答：1、需要边骑边变速，因为牙盘和飞轮片上都有帮助链条过渡的突起和缺口，需要运动中来变速 2、如果坡比较短前面牙盘可以用2档，后面的用中间的档位就可以了，可以靠惯性冲一下 3、变速的时候需要踩踏板 4、左右不推荐同时变，那样有可能会卡到链条，造成零件的损伤 5、前最小对后最大和前最大对后...
刚买的山地自行车,骑得累死我了,有什么办法可以骑的轻松点吗?_百度知 ...
答：有救，一、从骑行姿势开始，脚踏到最低时，大腿应基本伸直，按此方法调试坐垫；二、合理的变速，（其实前二的许多档位，在前一中都可以找到，同样道理，前三的某些档位，在前二里也有。）三、打持久战，我爬坡的信念就一个——只要单车不倒就行了，速度不是目的。四、适当的休息，我的一位驴友对...
新手买个山地车应该如何应对?
答：一、首先看预算，再有就是主要用途，最后参考几个品牌同价位的山地车对比下。二、购买新车注意事项：1.各部件螺丝是否锁紧，特别注意碟车盘螺丝；2.刹车有没有蹭碟现象；3.前叉避震和锁死功能是否正常；4.各级变速是否顺畅；5.店家承诺的售后服务。三、带后避震的车又叫软尾车，有着良好的减震效果，...
新手骑自行车锻炼身体,买了辆山地车捷安特atx660,骑着手好酸好紧张怎 ...
答：山地车是要有个适应过程的，骑行姿势很重要，刚开始骑PP肯定会不舒服。时间长了就习惯了
...具体怎样操作。档位怎样搭配才好,我是新手,谢谢大家了!
答：后拨变档时拨动链条的那个扭曲度比这个斜度更厉害，如果这样有些斜就极易爆链，那么每次变速就肯定会断链条了。起步用2——4,5档 一般压马路2——6,7档比较舒服 一般爬坡用2——4,5档就可以了 我除非遇到斜度很大的坡和爬山大盘才用到1档 飙车3——6,7,8档 附个图 看起来和直观点 ...
我不会骑自行车,买一个山地自行车回来练行吗?
答：可以的，怕摔坏车子可以在车上绑根棍子，我小时候就是这样学的…
求对购买山地车的指导意见,本人看中一辆车,求讲解
答：新手没有什么不能组装车子的，就是新手才要多接触配件，了解一下。日本货也就喜马诺吧，那么组车的话变速用SRAM，刹车AVID，我看你预算也可以，列个配置看看吧：1.车架你自己定，骓驰好像也有零售车架吧 2.套件我推荐SRAM X5 3.轮组可以用常见的九裕D041042花鼓+DP20车圈，不过尽量用厂编比较好 4...
我买了一辆双v刹的山地车,平时该怎么保养呢?
答：首先，尽量不要在雨天骑行。如果一定在雨天骑行，就必须擦车，把车子擦干了为止，尤其是传动系统。平时骑150公里，就给链条清理下把，把链条彻底清理一遍。没油的时候记得加油 不要加那些机油，缝纫机油也不合适，会导致链条粘性太大，把土都给粘上来了。其实，平时多擦擦车子就可以了 V刹把他边上的...
新手买山地自行车应该注意哪些
答：首先看你投入多少了，就像楼上说一样，刚开始不要投入这么大！因为初学者对车不是很了解，骑车的节奏，以及变速也掌握不好，变速掌握不好，很伤变速器！其次看你主要用途是什么，是城市里面骑，还是偶尔出去越一下野，如果只是在城市里面骑就买一个一般的oK了，推荐美利达的勇士系列，很好的入门车！再...
