什么是电化股道?什么是非电化股道？
“电化股道”是铁道建设中的专业术语，指的是电气化铁路股道。在很多技术文件都有提及，如文章<既有线新增电化股道接触网拨接施工方案探讨>中说道：既有线电化接触网拨接施工是既有线改造的“卡脖子”工程,是施工中最关键、最重要的环节之一,因其受天窗点、交叉施工、运输、安全、设计及施工的制约,而备受施工单位、建设单位和设备管理单位的关注。因此,作为指导施工的拨接方案就显得尤为的重要,其优劣将直接反映到拨接施工中,成为衡量施工单位施工管理水平和设备管理单位监督能力的砝码。...
百度百科对电气化铁路的介绍：
电气化铁路
electric railway
电气化铁路的牵引动力是电力机车，机车本身不带能源，所需能源由电力牵引供电系统提供。牵引供电系统主要是指牵引变电所和接触网两大部分。变电所设在铁道附近，它将从发电厂经高压输电线送来的电流，送到铁路上空的接触网上。接触网是向电力机车直接输送电能的设备。沿着铁路线的两旁，架设着一排支柱，上面悬挂着金属线，即为接触网，它也可以被看作是电气化铁路的动脉。电力机车利用车顶的受电弓从接触网获得电能，牵引列车运行。牵引供电制式按接触网的电流制有直流制和交流制两种。直流制是将高压、三相电力在牵引变电所降压和整流后，向接触网供直流电，这是发展最早的一种电流制，到20世纪50年代以后已较少使用。交流制是将高压、三相电力在变电所降压和变成单相后，向接触网供交流电。交流制供电电压较高，发展很快。我国电气化铁路的牵引供电制式从一开始就采用单相工频（50赫）25千伏交流制，这一选择有利于今后电气化铁路的发展。
和传统的蒸汽机车或柴油机车牵引列车运行的铁路不同，电气化铁路是指从外部电源和牵引供电系统获得电能，通过电力机车牵引列车运行的铁路。它包括电力机车、机务设施、牵引供电系统、各种电力装置以及相应的铁路通信、信号等设备。电气化铁路具有运输能力大、行驶速度快、消耗能源少、运营成本低、工作条件好等优点，对运量大的干线铁路和具有陡坡、长大隧道的山区干线铁路实现电气化，在技术上、经济上均有明显的优越性。
用电力机车作为牵引动力的铁路。世界上第一条电气化铁路于1879年在德国柏林建成。中国于1961年建成第一条电气化铁路——宝成铁路的宝鸡至凤州段。电气化铁路问世后发展很快，法国、日本、德国等国家已成为电气化铁路为主的铁路运输业，大部分货运量是由电气铁路完成的。电气化机车上不设原动机，其电力由铁路电力供应系统提供。该系统由牵引变电所和接触网构成。来自高压输电线路的高压电经牵引变电所降压整流后，送至铁路架空接触网，电气机车通过滑线弓受电，牵引机车行驶。供电制式分为直流制。电气化铁路与现有其他动力牵引的铁路相比，具有的优越性是能源节省，其热效率可达 20%~26% ；运输能力大 ，功率大，可使牵引总重提高；运输成本低，维修少，机车车辆周转快，整备作业少、耗能少；污染少，粉尘与噪声小，劳动条件也较好等。
目前，我国列车牵引方式有蒸汽机车牵引、内燃机车牵引和电力机车牵引三种，其中采用电力机车牵引列车的铁路称为电气化铁路。电力牵引具有马力大，速度快、能耗低、效率高等特点，使用电力牵引的区段，运输能力明显提高，运输成本大为降低，同时，机车性能、工作条件等较内燃机车更好。是我国铁路牵引动力今后的发展方向。我国第一条电气化铁路是宝鸡至凤州区段的铁路干线，于1958年至1962年间建成并立即投入了运营。此后，鹰厦、湘黔等干线也陆续建成电气化铁路区段。
两股道上跑的车——（歇后语）~
两股道上跑的车--走的不是一条路
股道只是线路的称谓，不是几根钢轨的意思。对单线来讲，一般从车站运转室一侧向外数，第四条线路是4道。而双线则是另外一个分法。如4故道就是列车经过或停车的第4股道。
股道软件:股道
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电气线路跨越标准,不同电压等级的线路相互跨越的安全距离(含线路跨越电 ...
答：接触网的检规，做出了明确的规定！在78页，附加导线！具体情况分析很多，像你说的这种情况属于供电线，导线跨越电气化铁道，，跨越不同回路电化股道（对承力索或无承力索对接触线）距离，供电线、正馈线，加强线3000mm，保护线、回流线、架空地线距离2000mm。是导线之间相互的距离。如果还要查什么再问...
谁知道铁路电气化“线岔”指的是什么??
答：.电气化铁路两个股道交叉处,为了使电力机车受电力由一股道顺利过渡到另一股道,在两条铁路交叉的上空有两支汇交的接触线,在两支汇交接触线的相交处用限制管连接并固定的装置称为线叉,又称等空转辙器或空中转换器。线岔的作用是在转辙的地方,当一组接触悬挂的接触线被受电弓抬高时,另一组悬挂的...
电气化区段与相邻非电气化区段之间轨道电路技术标准?
答：三、电气化区段对轨道电路的基本要求1、必须采用非工频轨道电路我国铁路电气化区段均采用工频50HZ牵引电流供电,两根钢轨既是牵引电流的回流通道,又是轨道电路信号电流的传输通道。因此,以钢轨作为传输信道的轨道电路必段采用非工频制式的轨道电路,且该制式对50HZ牵引电流的基波及其谐波干扰应具备有效可靠的防护措施,以...
什么是铁路股道
答：股道只是线路的称谓，不是几根钢轨的意思。对单线来讲，一般从车站运转室一侧向外数，第四条线路是4道。而双线则是另外一个分法。如4故道就是列车经过或停车的第4股道。
节点定位是什么意思
答：2. 节点2：同样适用于13m或15m的钢柱，但软横跨下不全为电气化股道，一般在侧边有非电气化股道。3. 节点3：同节点1一样，但支柱为钢筋混凝土支柱。4. 节点4：同节点2一样，支柱同样为钢筋混凝土支柱5. 节点5：适用于无交叉，直线等区域，形式和区间正定位相似。（为站场最常用的...
铁路股道编号有哪几种方法?
答：站内的道岔及股道，应由工务部门会同电务部门、车站共同统一顺序编号。道岔编号，从列车到达方向起顺序编号，上行为双号，下行为单号；尽头线上，向线路终点方向顺序编号。车站划分车场时，每个车场的道岔单独编号。一个车站不准有相同的编号。股道编号，单线区段内的车站，从靠近站舍的线路起，向远离站舍...
列车股道与列检问题
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深圳地铁14号线昂鹅车辆段热滑试验成功
答：深圳地铁14号线昂鹅车辆段是列车停放、检修、保养和维护车辆的重要基地，占地面积40.73万平方米，是目前深圳在建最大体量的车辆段，本次热滑区段为昂鹅车辆段全部电化股道，为确保此次热滑试验顺利进行，面对多专业交叉施工、接口协调难度大等一系列难题，深铁建设统筹组织，周密部署，中国中铁项目联合体...
um71轨道电路发送器有几种类型
答：（2）交流轨道电路。在轨道电路中传输的是交流电流，常用的交流连续式轨道电路-有JZXC-480、25HZ、移频、UM71；交流断续式有交流计数、微电子交流计数等。按牵引方式可分为电化区段和非电化区段两种。（1）电化区段轨道电路。因在轨道中传输的既有信号电流，还有牵引电 流，所以轨道电路要有防牵引...
