发动机小车身大是不是开起来要费油一点 车型越大是不是耗油更多
许多消费者可能在买车时选择动力系统的时候都面临排量该选大还是小的问题，觉得排量大的话油耗肯定高，可排量小的话又怕动力不足。那么是否排量大就一定耗油多呢？
这里我们要知道排量的定义就是指每循环或每行程吸入或排除的流体体积，活塞从上止点移到下止点所通过的工作容易被称为排量，而发动机排量指的就是发动机所有气缸工作容易之和，通常用“升（L）”表示。

因此发动机气缸加起来的容积越大排量就越大，因此小排量发动机的超负荷工作，在大排量发动机却是高效区间，反而更省油。而其实影响油耗的因素除了发动机排量外，还有下面这几种。
首先就是车身的重量会影响油耗，车越重，发动机做工就越多，也就越费油，所以那些越野车和大型车油耗才会那么高，那么我们要省油的话，就需要尽量减轻车的重量，别放那么多的东西。
而第二个因素就是车主的驾车习惯和道路的实际情况了，堵车和频繁起停就会增加油耗，以及急刹车更是会费很多油，所以建议不要经常急刹车，养成良好的驾驶习惯才是省油的关键。还有就是风阻的影响，车身设计的不同以及高速行驶都可能增加油耗，所以像MPV和SUV都普遍会比轿车费油，因此一些车身才会特地设计成流线型来减小风阻，还有就是其实开车窗其实会增加风阻会比你开空调更费油。
是要更费油一些。 俗称小马拉大车。 车身大必然重量大,风阻也大,所以需要更大的动力,想要更大的动力,就只能多给油了。是要更费油一些。 俗称小马拉大车。 车身大必然重量大,风阻也大,所以需要更大的动力,想要更大的动力,就只能多给油了。是要更费油一些。 俗称小马拉大车。 车身大必然重量大,风阻也大,所以需要更大的动力,想要更大的动力,就只能多给油了。
是要更费油一些。
俗称小马拉大车。
车身大必然重量大，风阻也大，所以需要更大的动力，想要更大的动力，就只能多给油了。
是的，发动机小车身大开起来要费油一点，就是小牛拉大车，比较费油。
是
是要更费油一些。 俗称小马拉大车。 车身大必然重量大,风阻也大,所以需要更大的动力,想要更大的动力,就只能多给油了。
是不是汽车体型越大就越费油？~
小车省油是在于它排量小！但并不是排量小的小车就会省油，主要在于发动机技术与变速箱的匹配，还有车身的重量！不能看体积，雅阁的体积也不小但是在同级车中质量算是最轻的了！要看发动机排量，小的一般省油，变速箱是什么的，CVT,DCT,的变速箱，开车技术一般的也比自动和手动变速箱省油！（手动挡省油那是要技术的）再就是车的重量！新车的磨合，个人技术，跑的路况道路的拥堵程度，都在考虑范围内！说什么车省油没有绝对的！每个人跑的路，及路况个人技术不同，同样的车也有不小的油耗差距！（油耗大小没有绝对的说法，只能同一个人用同样的操作方法开相同的路段测试不同的车才有对比）
在就是自己买车要看自己的需求！不能一味的看油耗！油耗只是后期用车成本的参考不是全部！买车要充分考虑自己的用途，车的各方面参数，及安全碰撞的测试结果！买车，用车安全才是最总要的！不怕一万就怕万一，现在咱不撞人不代表没有菜鸟不撞咱！
油耗高取决于以下的因素：
一、风阻系数。这是汽车由于造型设计的不同所带来的风阻系数，其实风阻系数的不同对汽车在行驶中的油耗影响很大。举个例子，汽车在高速行驶时，开窗子与不开窗油耗表现差异非常大，开窗子的油耗甚至大过关窗子开空调。道理非常简单，开窗子使得车辆的风阻系数人为增大了很多；
二、车辆自重。影响车辆油耗最直观的也许就是车辆的自重了。自重大的车费油，自重小的车省油，道理非常简单。
三、发动机技术。先进或者成熟的发动机都能够实现低油耗。因此，大家切不可一味看好新发动机而看衰老发动机。
四、变速厢。有的时候，有好发动机也不行，必须要有平顺成熟的变速厢技术才能使发动机的动力源源不断的输出，并达到平均分配动力从而节油的目的。
五、轮胎型号。一般来说，型号越大的轮胎越费油，小型号的轮胎省油。因此换轮胎一定要综合考虑。道理很简单，大型号轮胎就好比一个人走路绑着沙袋，自然会使人走路吃力，多出力，车也一样。
六、驾驶风格。这点主要看每个人的驾驶特点了。每个人的驾驶习惯和风格在很大程度上决定着车的油耗。一般来说，喜欢激烈驾驶风格的人不管开什么车都不会省油，而驾驶风格温和的人不管开什么车都不会太费油。
最后，车好，并不代表油耗就高！
鳌拜的车 丨大的一定比小的好?城市通勤纯电小车才是王者
答：而宽度比较小的轿车和SUV,自然就不存在这个问题。 日常通勤,燃油车一定有优势吗? 众所周知,燃油车有着比纯电动车更长的续航里程,更方便的充能方式。但如果通勤的路况主要是城市道路,那燃油车的优势基本就和纯电动车打平了。 一方面,即便是排量很低的小车,遇到拥堵的情况下虽然比大车省油,但它总归还是要费油。
SUV和轿车哪个好?有什么区别?
答：3、油耗 SUV的油耗要大一些，因为车身大也高，同时轮胎的特殊性，所以一般SUV均选择抓地力强的轮胎，相对比较费油一些；而轿车车身低、驾驶时风阻小，所以有效的降低了油耗，轿车油耗一般低于SUV30%以上。4、操作性 如果经常驾驶复杂的路面，建议还是选择SUV，通过性更强一些；轿车的中心低，开起来要...
为什么很多人买车都买大排量的车而不买省油的车?
答：这个也是结合个人看在哪里开了，在城市，一二线城市天天堵车，买大排量小排量都一样，小排量不一定比大排量的车省油。如果你在的城市不经常堵车，交通很顺畅，那么买小排量的会省油的，如果上高速，大排量开到120跟小排量开到120完全就不一样了。主要是看城市堵不堵，因为刹车费油，起车费油，小排量...
大排量的车开起来什么感觉?
答：开这台车出去,别人问的最多的是这是啥车,有些人认识林肯的标,有的人连标都不认识,只是觉得这车看起来很敦实大气,看起来不便宜。还有人看着这车大,会问这车应该很费油吧?实际上,这车油耗肯定比大部分车要高,毕竟排量在那放着,车也重,就算悠着开,油耗也不会低。但是也不算太高,而且这车不娇气,喝92油...
汽车是越开越省油还是越费油
答：二、影响汽车油耗的因素还有哪些 其实影响汽车油耗的原因有很多，有一些车身比较重的车辆，在开的过程中也是比较费油的，因为车子比较重，因此就需要比较大的动力。胎压出现了不足的时候，或者是轮胎受到磨损的时候。也会出现非常费油的情况。因为在这种情况下，就增大了汽车行驶时候的阻力，因此也会让油耗...
大众polo适合跑高速吗?要注意些什么?
答：相比于缩水严重的内饰，它在动力上还算表现不错。1.5升的自然吸气发动机，虽然功率不大，但在高速上还是挺有底气的。得益于较小的车身，即使采用1.5+6AT这样孱弱的动力组合，这台车在高速上依然可以跑的很欢。对于在高速上跑的忽忽悠悠的日系车来说，这台车在高速上可是一点都不怂。即使跑到150千...
低级车一定会比高级车省油吗?
答：人们普遍觉得豪华车或者高级车的油耗很高，一定要比那些低级车更加费油。其实，大部分是这样的，但是也不是绝对的。虽然小一级的车，要更轻，低速的时候有优势，但高级别的车的发动机，变速箱，风阻优化的更好，跑高速的时候却是更加省油。人们普遍觉得豪华车或者高级车的油耗很高，一定要比那些低级车...
小汽车能节省油的是靠发动机还是靠手拔档省油的?
答：应该来说，还是靠发动机和车身的自重量吧，如果两者都是在最佳的，开起来确实是比较省油。手拨档只是调节发动机的转速，扭矩，可以超车的时候使用一下，跟油耗没有直接的关系。
发动机高功率和低功率有什么优缺点?
答：有了高增压和低增压的区别，但也不仅仅是增压压力。还有，发动机可以进行ECU程序调校来升级动力，但前提是要有标定开发，而不是盲目篡改数据或单纯追求高增压。低功率版本和高功率版本车型的价格相差比较大，低功率版本车型价格相对便宜一些，而高功率版本车型价格相对较贵一些，低功率版本和高功率版相比便...
