不惧内卷，2023款传祺GS4家族给你“升值加新”

现在的汽车市场越来越“卷”，新车型层出不穷，配置功能不断叠加，汽车被赋予了越来越多的“属性”。消费者，尤其是家庭用户，如果手上有10-15万元的预算，应该怎么选择？答案当然是要“超值”和“最强”。

近日，传祺GS4家族迎来升级焕新，其中2023款传祺GS4在原有“十万级超值SUV”口碑的基础上“超值再升值，加配不加价”；而2023款传祺GS4 PLUS在智能及舒适等配置上再进阶，持续为消费者带来同级最强PLUS的用车体验。那么，它们是否就是家用SUV用户的最优选择呢？

对此，不妨问问时下流行的人工智能ChatGPT，看看这个“新晋网红”会给出怎样的答案。

问：我想买一辆家用SUV，要好开，够智能，预算在15万元以内，传祺GS4和GS4 PLUS是否值得推荐？

“百无禁忌”的ChatGPT回答挺实诚，但细节还不够丰富，数据库也明显没能跟上传祺GS4家族的更新。那么，我们就重点从动力性能和智能的角度，分别考察2023款传祺GS4和2023款传祺GS4 PLUS的产品力。

“同级最强PLUS”的速度，ChatGPT有点跟不上

上面ChatGPT的回答，关于钜浪引擎的数据并不准确。由此看来，ChatGPT已经跟不上GS4家族更新的速度。

最新升级的2023款传祺GS4 PLUS搭载的是广汽自主研发的第三代钜浪动力2.0T GDI高性能发动机，最大功率185kW，1750转就能达到390N·m的峰值扭矩，该发动机还搭载在传祺GA8、GS8、M8等旗舰车型上，被誉为“国产最强2.0T”，因此2023款传祺GS4 PLUS也有了“同级最强PLUS”的称号。

这样强劲的动力操控对于家庭出行来说，也是“刚需”。正值春游时节，一家人郊野踏青，带上沉甸甸的户外装备和行李，不论是高速上的提速超车，还是盘山公路上的持续爬坡，抑或走过一段非铺装路面，第三代钜浪2.0T发动机强劲的动力输出，都是旅途从容最大的底气。

对于注重经济性的家庭用户来说，升级了动力的2023款传祺GS4也是相当“超值”。2023款传祺GS4搭载全新钜浪动力第三代1.5T GDI发动机，最大功率从之前的124kW提升至130kW，而且WLTC工况下百公里油耗从7.4L降至6.9L，不仅驾控爽快，更有超值油耗。

ADiGO 4.0的强大，ChatGPT有点理解不了

其实，升级后的传祺GS4家族搭载的ADiGO 4.0智驾互联生态系统远比ChatGPT所理解的更强大。

就以车机反应速度来说，一家人出行，在高速路上急驰，用语音导航，如果反应速度太慢，很可能会错过最佳线路的出口；如果想听音乐，但看着车机屏幕上一直在转圈的进度显示，也会让人很无语。

但ADiGO 4.0智驾互联生态系统给人的体验完全不一样，试驾2023款传祺GS4时，0.6秒的极速响应时间，不论是开机还是语音交互，体验都更流畅，就像在与真人交流。这款新车在智能方面的升级不止于此，还有官方维保预约、道路紧急救援、引进酷我APP等诸多新增功能，让用户体验更上一层楼。

值得一提的是，2023款传祺GS4 PLUS最多配备15项 L2级智能驾驶辅助功能，凭借车身20个“超配”感知硬件，不论是在城市狭窄路段行车，或者在野外烂路上行驶，全新升级的540°的全景影像可以让你完美避开小磕碰，而超声波泊车系统更是“停车困难症”群体的福音。

如果让人工智能ChatGPT夸一夸同为人工智能系统的ADiGO 4.0，会有怎样的答案？

结语

其实，人工智能的解答并不是终极答案。对于一款家用SUV来说，它的终极答案是用户的选择。而消费者从来“不做选择题”，面对“全都要”的用户需求，传祺GS4家族焕新升级，不论是更有驾控质感的动力，还是潮流领先的智能，都能给你；追求“超值再升级，加量不加价”？没问题，2023款传祺GS4就是超值之选；想要“同级最强”？2023款传祺GS4 PLUS同样可以给你惊喜！

【本文来自易车号作者汽湃，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

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