冲击碾压存在安全隐患有哪些 冲击碾压设备的冲击碾压施工速度,一般界定在多少合适?

作者&投稿:逄强 (若有异议请与网页底部的电邮联系)

许多刚刚接触使用冲击压路机的施工队经常会打电话咨询:冲击压路机施工安全距离有什么规定?多少距离算合适?在这里,冲击压路机厂家给大家介绍一下冲击碾压施工安全距离是多少?冲击压路机安全施工需要注意哪些?

冲击压路机施工现场

冲击碾压施工规范指出:“冲击碾压施工应考虑对居民、构造物等周围环境可能带来的影响。”一般情况下,可按下表说明确定冲击压路机冲击碾压水平安全距离。对于河沟等有明显隔振效果的情况,经确认不会造成影响时可适当减少安全距离。

通过表格内容,我们大致了解到冲击碾压施工安全距离是多少。同时,可以看出冲击压路机冲击振动的传播随距离的增大而衰减,一般在10m以内衰减较快,设置隔振沟效果显著。在这里,我们再讲一下冲击压路机安全施工还需要注意哪些事项。

冲击压路机冲击碾压施工水平安全距离表

1、施工队在施工前需收集和熟悉施工路段有关施工图、工程地质报告、土工试验报告和地下埋设管线、构造物等基础资料,更要考虑冲击压路机冲击碾压施工可能会对冲击路段部分构造物造成损坏,对需采取一定措施保护的构造物给以备注,并应根据构造物的类型采取相应的保护措施。

冲击压路机冲击碾压施工

2、对于正常使用的构造物顶部以上填土高度大于2.5m、填石高度大于3.0m或土工格栅等合成材料竖向填土厚度大于1.5m的路段,可直接使用冲击压路机冲击碾压施工。这是冲击碾压施工在垂直方向的安全距离。

冲击压路机冲击碾压施工

3、冲击碾压施工前对于需要保护的构造物,在保护范围的外围应设置明显标记物。冲击碾压施工时应注意观察,发现异常情况立即中断施工,以避免构造物损伤。同时,需要新建构造物的路段,尽可能在地基冲击碾压完成后再进行构造物施工。

冲击压路机冲击碾压施工

4、对于不符合上述安全距离但又需要使用冲击压路机冲击碾压施工的,可采取两种措施:①通过开挖0.5m宽1.5m深左右的隔振沟进行隔振;②通过降低冲击压路机的冲击碾压速度来降低冲击压路机的冲击力。

冲击压路机冲击碾压施工

5、冲击压路机冲击碾压的宽度要大于施工要求的宽度,同时,冲击压路机冲击碾压时距路肩外边缘宜保持1m以上的安全间距,如果是原地面的冲击碾压,且距离构造物或沟边位置较远,可适当放宽安全间距。

冲击压路机冲击碾压施工

6、冲击压路机冲击碾压土石方正常的行驶速度是10~15Km/h,冲击碾压沥青、混凝土路面的速度应控制在8~12km/h范围内,冲击压路机在转弯掉头或靠近沟槽、构造物时,速度不宜超过8km/h。

冲击压路机冲击碾压施工

7、冲击压路机冲击碾压施工应制定相关安全保障措施,并对相关施工人员进行安全培训,杜绝违章施工,做到安全生产。特别是夜间施工时,场地必须设置符合操作要求的照明设备与夜间警示标志。

冲击压路机冲击碾压施工

8、冲击压路机冲击碾压施工时会对沿线有较大的噪声和动力影响,当施工地点距离居民区近时,应合理安排施工时间,尽量减少噪声和振动对居民环境的影响。同时设置警示标示,做好交通安全防护措施。

冲击压路机冲击碾压施工

9、冲击压路机驾驶员需要经过专业的培训上岗,施工时需严格遵守冲击压路机安全施工规范,并保障两个小时停机休息同时检查设备,劳逸结合,不可连续疲劳驾驶。碾压时严格遵循错峰碾压原则,遇到工作面起伏过大,应停止碾压,平整后再继续施工。

冲击压路机冲击碾压施工

安全是发展的前提,实现高质量施工,安全正是重中之重,盲目追求速度,对安全隐患心存侥幸,就可能欲速则不达,最终因为安全问题而贻误施工进程。了解冲击碾压施工安全距离是多少?冲击压路机安全施工需要注意哪些?非常重要。



部分冲击碾压设备,承载能力低,生产制造过程不合规,是存在一定的安全隐患的,所以建议一定去正规厂家购买。
中航设备,专业专注冲击式压路机。

冲击碾压是怎么回事呀,其适用范围?~

冲击碾压就是利用非圆形冲击碾压路机对路基基础进行高强度冲击施工作业。 冲击碾压施工工艺指的是利用冲击碾对路基进行超强冲击碾压的新型施工工艺,主要作用是用于提前排除工后沉降以及提高被碾压基础的密实度或破碎度。
冲击式压路机冲击碾压的应用范围:
1. 机场跑道的冲击压实、旧跑道的破碎与加固;
机场跑道特别是飞机降落跑道,需要重达几百吨的承载力,强夯机、冲击压路机等重型压实机械施工必不可少。
对主跑道、快速出口滑行道、停机坪的土(溶)地区混碴料地基可进行冲击式压路机检测性增强补压,随着近些年飞机机型的增大旧跑道破碎与加固升级改造也有大量使用。

2. 填海工程的补强压实;
冲击压路机巨大的瞬时冲击力,往往在被压材料还来不及发生"流动"之前,冲击已经结束,同时可以及时排除空气以及水分,并减少由物料"流动"而导致的不稳定,可有效地用于填海造岛项目。
填海造岛项目不单单需要高能,高效也是必不可少,冲击式压路机冲击碾压施工工艺大大提填筑速度。填筑物料干密度的提高,减少了运行期堆石体沉降变形,施工中实现对堆石体的主动消缺,减少了后期可能出现的坍塌隐患。

3. 水库堤坝的冲击碾压应用;
汛期水位升高,背水侧堤基的渗透出逸比降增大,一旦超过堤基的抗渗临界比降就会产生渗透破坏。在渗透力的作用下,土体中的细颗粒沿着土体骨架颗粒间的孔道移动或被带出土体通常表现为泡泉、沙沸、土层隆起、浮动、膨胀、断裂等。
冲击式压路机已经被有效地证明可防止渗透,高能、低频率和负载的持续时间相对较长,冲击压路机压实设备可有效减少沙质土壤的气孔密度,通过冲压、揉捏,地底深处的土壤大缝隙闭合,进而有效减少气孔和裂缝导致的渗透。

4. 原基础的冲击压实,无需深挖降低了施工成本;
将原基础土层全部挖除或挖至预计的深度,然后以灰土或素土分层回填夯实,可消除了垫层范围内的湿陷性,减轻或避免了地基因附加压力产生的湿陷,冲击压路机冲击碾压施工工艺改变了这种费时费工的老式基础压实法。
冲击碾压是压实技术多边形滚轮产生的势能与行驶的动能相结合,沿地面进行静压、搓揉、冲击的连续冲击碾压作业,形成高振幅、低频率的冲击压实作用,产生的冲击碾压功能,可直接使地下土层的密实度增大,达到压实的目的。

5. 高填方填石路基的分层碾压;
冲击压路机巨大的冲击力持续作用于石方,不仅能一定程度上击碎超粒径石料,使填料级配更趋合理,又能使石块重新排列成为密实、嵌锁而且稳定的整体结构,提高填方整体的承载力。同时由于增大填方厚度,允许存在较大粒径的石料,因此可以节约一定的物料成本并加快工程施工进度。
石方填料在冲击压路机强大的冲击能量作用下,除了产生滑动和滚动位移外,石块棱角还会产生局部破碎,进而致使碎石体积减小,碎小材料更有利于缝隙缝隙的填充压实;
碎石颗粒在猛烈的冲击外荷载作用下,克服颗粒间的摩擦阻力产生滑动和滚动位移,移动填充到更细微、稳定的位置上去,从而产生孔隙体积压缩,碎石缝隙的减小即碎石基面更加密实;

6. 高填土方的分层冲击碾压及检测性增强补压;
冲击压路机在采用冲击碾压技术进行施工时,采取每隔两米的厚度便进行一次碾压的措施,以此获得对等的碾压效果,从而解决高填方土的沉降问题,增强路基的稳定性和耐久性。
软土地基中的天然稠度较大,需利用冲击碾压技术对粗粒材料垫层进行综合加固。该垫层厚度的大小由稠度确定,稠度越大,垫层厚度越小。
一般情况下,当稠度大于0.9小于1.0时,垫层厚度选为20厘米;当稠度大于0.75小于0.9时,垫层厚度选为30厘米;当稠度大于0.5小于0.75垫层厚度选为50厘米。

7. 设计高度1.5m以上路基的分层冲击碾压;
冲击压路机能够压实厚度大的填方层,根据不同质量要求和填料性质,填方厚度可达0.6~1.5m,从而能够在保证工程质量的前提下,充分发挥运土设备的使用效率,提高施工进度。
同时,由于冲击压路机具有的高能量输出,可对填料的含水量范围要求适当放宽,有利于地下水位较高地区的工程施工。

8. 废弃建筑垃圾的冲击碾压再利用;
建筑垃圾具有高强度、高硬度、冲击韧性强、耐磨性高、耐水性好等优良特性,同时具有较好的物理及化学稳定性,性能已超过黏土、粉性土、砂土及石灰土。
由于建筑垃圾具有遇水不冻涨、不收缩的良好透水特性,颗粒较大、含薄膜水少、比表面积小、不具备塑性,且建筑垃圾与其他建筑材料相比还具有质量好、数量多且成本低的优良特点,因此应用于公路、广场及城市道路等工程的建设中,将其作为强度和水稳定性高的路基建筑材料是明智之举。
建筑垃圾用于路基基础,必须使用梅花冲击碾压路机,冲击式压路机的破碎稳固技术通过对建筑垃圾的打裂、破碎从而减小物料体积,且充分释放内应力,打碎后的建筑垃圾经过压实形成的嵌挤结构来解决应力集中,减少反射裂缝的发生。

9. 旧水泥路面的升级改造;
旧水泥路面在长期的使用过程中不可避免地出现结构和功能性破坏,如断板、错台、唧泥、脱空等等病害,尤其在近些年随着交通量及重载车辆的增加,大量早期修建的水泥混凝土路面都面临着改造升级的维修任务,与沥青路面相比,旧水泥混凝土路面维修相对困难。
冲击式压实机巨大的冲击力足以将旧路面板击碎,非圆曲线轮廓滚过地表又对地表施以揉压碾压作用,从而将破碎后的旧路面板稳固到路基上。破碎后的旧路面板裂纹大小适当,既形成网裂,裂块间又嵌锁紧密,能够保持一定的承载能力,故而,冲击式压路机同时完成了破碎和压实两项工作。

10. 旧路加宽或半填半挖类型路基的冲击碾压;
旧路加宽或半填半挖类型路基,新填路基与老路基之间会存在一定的沉降差异。
对旧路帮宽部分进行处理,可以最大程度地消除新填路基与老路基之间差异沉降,冲击式压路机冲击碾压技术的应用,可以防止工后沉降,增强新填路基与老路基之间差异沉降的均匀性和整体强度;

11. 粉煤灰等废弃物的压实等;
煤炭等废弃物在经过冲击碾压后,达到缩减堆放体积及解除煤炭自燃的风险的效果:
在煤炭的堆弃中冲击式压实机的应用,明显降低了堆放、整理时间,质量保证水平远超推土机等设备,同时由于冲击压缩的原因,增加了2~3倍体积的煤炭堆放量。

12. 高铁对路基沉降的要求极高,冲击压路机及液压夯实机的冲击压实技术是防止路基及基础工后沉降的有效的方法之一。

随着基础建设大发展,冲击压路机冲击碾压技术的普及使用必将越来越多,其应用范围会越来越广。

一、冲击碾压对最低碾压速度控制的要求:
冲击压路机在10km/h以上冲击速度的作用下,产生的冲击力峰值极大,脉冲相当于振动压路机压实轮线载荷的5倍以上,输出能量密度大。
二、冲击碾压对最高碾压速度控制的要求:
冲击压路机冲击碾压速度不宜超过15km/h,速度过快则会造成作用在被碾压材料上的能量停留时间过短,削弱冲击波的向下传递,冲击压路机连续夯实地面产生类似地震波传播特性的冲击波,低振频高振幅,对深层作用较大。
三、土石方基础的碾压速度控制要求:
冲击压路机冲击碾压土方基础速度控制在10~15km/h范围内,在这个范围内,速度越高,“揉搓”力度越大,基础颗粒在“冲击”与“揉搓”的共同外荷载作用下,更容易克服颗粒间的摩擦阻力产生滑动和滚动位移,移动填充到更细微、稳定的位置上去,从而产生孔隙体积压缩,缝隙的减小使基面更加密实。
四、沥青、混凝土路面破碎速度控制要求:
冲击压路机冲击碾压沥青、混凝土路面的速度控制在8~12km/h范围内,这是因为,作用力等于反作用力,冲击压路机在对路面施加冲击破碎力的同时,也受到同等的反冲力,速度越高产生的反冲力越大,对冲击轮的破坏力也强,这就是路面破碎为什么要使用冲击力较小的五边形冲击压路机而不使用三边形冲击压路机的原因。
五、冲击碾压安全施工速度控制要求:
冲击压路机在转弯掉头或靠近沟槽、构造物时,速度不宜超过8km/h,这完全是安全操作方面的控制要求,过高的时速在这些情况下安全隐患极大。
冲击压路机碾压速度控制多少?

冲击碾压机

哪些安全隐患我们必须注意?
答:1,我们下班在家里烧饭用的电,气,水,都存在安全隐患。如忘了关水,电,气的阀门和开关等等。2,在工地等交通混乱且嘈杂的地方,务必提高警惕,时刻眼观六路耳听八方。一次夜间值班,一个小伙子被送来抢救,刚毕业工作不久的工程专业大学生,在工地参加夜间施工时不慎被后方倒车的大货车碾压,内脏出血...

工厂常见哪些安全隐患
答:1、进入可能存在物体打击伤害的场所作业时,未佩戴或佩戴不合格的安全帽。2、操作高速运转的机械设备时,佩戴首饰或未将长发塞入工作帽内。3、上下楼梯时,双手不扶扶手。4、高处作业时,未按要求悬挂安全带,临边防护措施达不到防护要求。5、齿轮传动系统无防护罩,作业人员直接用手接触告诉运转的传动...

施工现场,常见的施工隐患、安全隐患有哪些
答:施工现场常见的安全隐患有以下几种:1、施工人员安全意识不强、个人防护用品佩戴不到位。2、临时用电管理混乱,现场用电私拉乱接。3、氧气乙炔瓶使用不规范。4、消防安全管理不到位,施工现场动用明火或施工中有火种、火源,且周围有易燃易爆物品,但未及时做好安全防护和隔离措施。5、临边安全防护不到位...

履带式强夯机的安全隐患有哪些
答:1、强夯机械钢丝绳要定期更换,如钢丝绳有断丝,就存在安全隐患。2、强夯机械作业时要注意夯锤与扒杆的角度,因夯锤过重,而扒杆角度太大,也会存在安全隐患。3、强夯作业时,夯锤起吊,机下人员(挂钩人员)不得在扒杆下方安全距离范围内停留。4、强夯作业人员不得疲劳作业。

安全隐患有哪些
答:安全隐患有很多很多,无法详细说明。大致主要分为三方面:1、生产现场作业环境的不安全因素。2、设备等物体的不安全状态。3、人的不安全行为;凡是这三方面不符合安全标准化要求,又没有得到整改消除的问题都属于安全隐患。某些隐患带有明显的季节性和特点,它随着季节的变化而变化。一年四季,夏天由于天气...

安全隐患名称有哪些
答:问题一:安全隐患包括哪些 狭义的安全隐患,由于法律不完善,管理不严格,比如消防安全(如公共场所消防通道、消防设施)、人身安全(盗窃、抢劫、人口贩卖)等; 还有一种广义的安全隐患,有经济隐患(如经济结构、经济增长模式不合理)、军事隐患(美国等西方国家的军事战略包围)、政治隐患(国外的政治打击)、文化安全隐患(西方...

冲击碾压设备冲击碾,速度控制在多少实现最好冲击碾压效果?
答:五、冲击碾压安全施工速度控制要求:冲击压路机在转弯掉头或靠近沟槽、构造物时,速度不宜超过8km/h,这完全是安全操作方面的控制要求,过高的时速在这些情况下安全隐患极大。冲击压路机碾压速度控制多少?冲击压路机冲击碾压施工

安全隐患类型有哪些?
答:具体事故隐患根据避免交叉原则分类,事故隐患的分类与事故分类有密切关系,根据避免交叉的原则,考虑是个起因可将事故隐患归纳为21类。隐患,拼音:yǐnhuàn,汉语词语,意思是潜在的危险,有发生危险的可能。电器安全冬季,家庭电器使用量急剧增加,部分住户存在紧闭门窗御寒,使用“小太阳”、电热毯取暖,增加...

常见的安全生产隐患有哪些
答:摘要:在日常的生产过程中,由于人的因素,物的变化以及环境的影响等会产生各种各样的问题、缺陷、故障、苗头、隐患等不安全因素,如果不发现、不查找、不消除这些隐患,那么就会打扰和影响生产过程的正常进行。下面,小编给大家整理了一些安全生产常见隐患,一起来看看吧,希望对你有帮助!作业类隐患1、随意移动、损坏、拆除...

施工现场的安全隐患有哪些
答:施工现场常见安全隐患有很多,大体分类有:安全资料 :有代签字现象的; 未严格实行安全管理"从零工作法"或"从零工作法"日志记录不全、有虚假现象的。脚手架:脚手板未满铺的; 未按规定设置排水沟的; 脚手架杆件未涂刷黄漆的; 内排架距建筑物之间未按规定防护的。"三宝"、"四口"与"临边"防护...