各种测速探头，测速雷达，它们是怎么拍违章的 雷达测速是怎么拍照的？是测速测完了，在由前方的摄像头拍照吗？

其他的方式忽略，交通测速广泛使用的是区间测速（高速公路最常见）、雷达测速。

区间测速通过在起始点和终点都安装监控探头，对每辆车进行拍照识别，通过计算每辆车的平均速度，如平均速度超速便算超速违章。

还有就是移动式或固定式的雷达测速，属于定点测速，一旦超速就抓拍定违章。

测速摄像头可以测到反方向的车。
但一般镜头焦点主要是对着同向的车道，且有时对向车道会由于车辆或行人或绿化植物等的阻挡，造成拍摄效果较差，所以一般都拍摄同向车道的违章车辆，现在在较宽阔的国道和高速公路上，就是采用同时拍摄的方式的。

测速摄像头实际上在路口的摄像头拍照驾驶员闯红灯可以通过许多种技术实现，在这方面并没有统一的标准和方法，完全取决于中标的设计施工单位。通常情况下可以通过雷达触发拍照、感应线圈触发拍照，或通过图像识别触发拍照的方式。在使用雷达触发方式时，当红灯亮时，在停车线前形成一个雷达区，当有车通过时启动电子快门照相。这时雷达测速探测器有可能工作。在采用感应线圈触发拍照时，在道路施工时，在路面下埋有感应线圈，当有车闯红灯时，感应线圈启动电子快门拍照。在使用图像识别技术时，以地面白线为警戒区，当有车闯红灯时，地面白线被遮挡后触发照相。由于采用的技术不同，所以没有任何一种设备可以完全预报闯红灯拍照。不同于测速只有采用雷达或激光技术，因此雷达测速探测器可以完全预报测速探测。

在国内最常见的雷达测速摄像头通常安装在高速路、环线的上方，叫做单车道雷达测速抓拍系统。通常会在所要探测的道路上方架设一个雷达探头，在距离雷达前方的道路上形成一个5米长1.6米宽的警戒区域，为了减少误报（通常要求系统的误报率小于5%），所以雷达的功率不会太强，以免产生误报。根据当时在路面行使车辆的状况不同，雷达测速探测器的预警距离也会不同。

手持式雷达测速仪的特点是价格便宜，灵活性强，可以移动操作，所以手持式雷达测速器也是警察最常用的设备。根据发射功率的不同有效测速距离在300-800米之间，但是由于手持式雷达采用的是模糊瞄准，所以根据道路车辆状况的不同，警察并不会在很远的距离测速，在高速路通常会在150-300米范围测速，在城际公路、国道的测速范围在100-200米左右。如果警察没有测速不会产生雷达信号，雷达测速探测器也不会报警。
车载式雷达测速抓拍系统，可以全天候工作，操作方便工作更舒适，越来越广泛地装备给警察部队和高速路管理机关。为了提高抓拍的准确度，雷达会在雷达的前方100米左右形成警戒区，对于超速的驾驶员拍照。所以使用雷达测速探测器的用户要注意，当行使在空旷地带接受到报警信号时（如国道、环线和高速路），90%是雷达测速。
关于雷达测速在使用上大体上可以分为两大类固定式和手持式，固定式通常和摄像机联合使用构成抓拍系统。固定式在使用时会持续地产生探测电波，可是由于摄像机的要求和避免误报，雷达的触发区域距离会很近，通常在30米左右，但是并不代表探测电波只走30米，由于地面的反射，测速探测器会在更远的距离接收到电波并发出报警。对于手持式雷达并不持续地产生探测电波，只有在按住按钮时才产生探测电波，可是手持式雷达采用的是模糊瞄准，所以需要更多的时间。另外，是探测器先接到电波，然后雷达才接到反射回来的电波并开始计算速度，可是测速雷达需要接受到8个连续的反射信号才能算出速度，所以，在你发现被测速并及时调整速度就可以避免罚单。

普遍上认为雷达测速探测器的灵敏度越高越好，但是考核雷达测速探测器的指标除了灵敏度外，还要考核雷达测速探测器的误报率。因为，在我们的周围存在许多电信号，随着灵敏度的提高，误报的比率也会提高。单纯在高速路行使还好，一旦进入城市就如同草木皆兵，到处都响，而城市的边缘是个模糊的概念，所以使用City模式会变得复杂。因此，并不是灵敏度越高越好，重要的是能够提供足够的预警距离，根据实际使用状况100-400米的范围就可以满足使用要求，从100公里减速到0通常需要60米左右的距离，而超速时并不需要加速到0，只要减速到正常水平有2、3秒时间就足够了，所以驾驶员也需要不断地提高使用技巧。
电子眼抓拍大解密，有车的朋友可以进来看看，实用。。。现在很多地方设了电子眼，看到公司一辆又一辆公车私车接到违章处罚单，真是郁闷啊。偶得一网友指点逃避电子眼的方法，特发给各位同仁。以供参考。祝大家一路平安！
电子眼拍的违章照片是存储在电子眼底下的存储卡里头，3天取一次。外包给某公司，照片先送到某公司，检查违章证据是否充足（三张照片齐备才能全证），然后再提交交管局。
第一招：你注意看，有电子眼的路口在警戒线前后，都挖的有菱型的槽子，里头埋的就是感应线圈。但是你要记住，红灯亮后三秒种电子眼才启动！还有，开车你压线，照了第一张，不管是前轮后轮过线了，都不要动了，千万不要动，一动就又要触发线圈照第二张照片！
要三张才有效,照相的取证规则是这样的。一般取证照片是这样的：
第一张是前轮过警戒线
第二张是后轮过警戒线
第三张是你过对面路口的警戒线
这三张齐备才能递交pol.ice，然后给你发罚款通知。

路上有隐线，距离电子眼有一段距离，从车辆过线开始测速

应该不会，但是为了自己和别人安全请别逆行

会

移动测速能拍到驾驶人的脸部吗~

这个是可以的
随着技术不断进步，现在拍摄到人脸，已经是标准配置了。
以后，就很难再用别人的分去代扣了。

雷达测速，就是靠电磁波的多普勒效应原理。
测速探头发射雷达波，遇到车辆反射回来，利用多普勒原理计算出车辆时速，如果车辆时速超过限定值就由附近的摄像头拍照。（如果装备了电子狗，接收到雷达信号后会叫的，说明有雷达波过来了）。由于全过程都是电子系统完成所以从测量到拍照速度非常快。
一楼说的那个是区间测速，主要测平均速度。不过雷达测速不一定都是区间测速，有些是点测速，也就是测量车辆通过某个点的瞬时速度。

交警的定点测速电子眼工作原理是什么?怎样测定车速超速?
答：正前方测试原理是：两次发射雷达波，根据回波定位两个时间点车辆位置，把两个位置坐标进行相减运算，即可得到车辆在两次雷达波发射时间内走了多长距离，用该距离除以雷达波发射时间间隔，即可得到车辆速度。测速雷达发现有车辆超速，会立刻开启照相程序，对涉嫌超速车辆进行高精度拍摄，记录下该车辆的车牌已经...

公路上的雷达测速是怎么测的?一旦测出有超速的车辆,有关部门又是如何...
答：则指令相机拍摄（晚间同时触发闪光灯）。雷达微波测速可分为固定式和移动式两种。移动式就是常见的隐蔽式路边机动测速雷达及装在警车上的机动测速雷达，多用于高速公路、国道线及城市周边地带。与雷达波测速配合的还有摄像头拍照，只要超速违规了，就会带动拍照，而且都是高速连拍，让违法无处可逃。

交警怎么测速?
答：另一方面，雷达枪则是利用多普勒效应，即通过计算接收到的反射波频率变化，来确定被测物体的速度。值得注意的是，当车辆的速度提升，反射回来的雷达波与发射波之间的频率差异也会显著增大，这为测速提供了更为精准的数据。这两种测速工具在交警执法中扮演着关键角色，它们的精确性和高效性确保了道路交通规则...

雷达测速是怎么测的
答：雷达测速是利用高精度的车速雷达，从而实现对车辆进行测速；一旦车辆超速后，就会自动抓拍超速车辆的照片（记录三张不同角度的照片），同时在车辆超速的照片上，还会有叠加相关的超速信息，最后上传到交警平台上。目前常见的雷达测速是移动式的，也就是在马路上经常可以看到的机动测速雷达，大部分都是使用在...

测速探头是什么样的
答：测速探头的外观和功能介绍：测速探头作为日常交通监控的重要设备，常见于各地的高速公路和易发生事故的路段。它们的外观通常表现为白色长方体形状，安装在横跨车道的醒目白色杆子上，旁边那个黑色的装置便是雷达测速器，一眼就能识别出来。值得注意的是，有一种特殊的测速技术——区间测速，其原理是通过测量...

高速公路上测速雷达是如何给车辆测速?
答：其中，雷达测速抓拍系统的性能取决于测速对超速车辆的抓拍率，以及对所有车辆目标的速度测量和定位准确度等。巍泰技术（武汉）有限公司平板型测速雷达TBR-100与交通信息检测侧装微波雷达TBR-310基于微波多普勒效应，可准确测量车辆速度，解决了系统测速不准和异常速度的问题，测速精度为-4~0km/h；触发精准，...

汽车测速原理是什么?
答：除了雷达，线圈测速是另一种常见的方法，它通过路面下的感应线圈感应车辆经过，准确度相对较高，但安装复杂，路面更改时需重新布置。视频测速则采用摄像头捕捉车辆动态，通过图像处理确定车速，非接触式且能实时监控，但对图像处理技术的依赖度较高，以确保测量精度。微波雷达测速和声波测速也是常用工具。微波...

高速公路的“区间测速”原理,你知道吗?
答：一般来说我们会为了节约时间，会走高速公路，因为我们现在国内的高速公路非常发达，基本上各个县城都已经通上了高速公路。开车上过高速的车友都知道，高速公路有探头测速、雷达测速、在有些路段会有明显的标志提醒车友——区间测速。很多司机在跑高速时，车辆被拍了超速，直到收到罚单都不知道自己是怎么被...

交警怎么测速
答：在交警执法中，测速工作至关重要，主要依赖于两种测速设备：雷达测速仪和激光测速仪。雷达测速仪是基于雷达技术，通过发射和接收信号来测量物体速度，而激光测速仪则是利用激光测距原理，通过发射激光束并接收反射波的时间差来计算速度。激光测速仪的独特之处在于，它不是基于多普勒效应，而是根据反射波与发射...

公路上的测速摄像头的工作原理是什么?
答：雷达测速的工作原理。道路旁装有雷达发射器，向道路来车方向发射雷达波束，再接收汽车的反射的回波，通过回波分析测定汽车车速。区间测速简介：所谓区间测速，是指检测机动车通过两个相邻测速监控点之间的路段（测速区间）的平均速率的方法。比如，某高速路段测速区间距离为10公里，该路段限速每小时120公里，...