汽车运动轮毂和普通轮毂有什么区别，有些人买车一定要换运动轮毂（十几万的车），难道为了飙车？ 买车为何要选锻造轮毂？锻造与铸造有哪些区别
2、汽车在过拐弯路道的时候，倾侧幅度较小，比较容易过弯，轮毂面积越大，轮毂对轮胎的支撑就越强，对地面的摩擦力更加直接，抓地力更容易从里面向外面输出，让车胎更加稳定；
3、外观靓，很多豪车都会采用大轮毂的车胎，够气派，够豪华，够面子；
4、缺点，减震差，轮毂越大，相对的轮胎也就越小，轮胎越小，那么轮胎的胎面会比较薄，轮胎里的气体也会随之较少，那么轮胎的缓冲就会越弱，这个轮胎的减震效果就会较差；
5、油耗高，轮毂是金属制品，因为金属质量较大，所以轮毂比较重，大轮毂就意味着车胎会更加沉重，大轮毂的重量会多消耗一些油。大轮毂的油耗会比较高。
所谓的运动轮毂，只是一种比较通俗的叫法，实际概括就是样式好看，重量轻的轮毂
改装轮毂主要营造一种车型的外观风格，并不一定是飚车
好比穿衣打扮一样，女士购买好看的衣服，是为了提升自身形象，并不一定是为了做鸡
样式好看一些 一般是尺寸大一点 轮胎扁平率高一点显得车要漂亮一些 其余没什么区别
如果你要更换汽车轮毂，你首先考虑的是什么？~
中心孔是车辆固定连接使用的部分，即轮毂中心和轮毂同心圆的位置。该位置的直径直接影响轮毂是否与几何中心匹配，则使用中心变径环实现完美的配合。上述大部分数据可以直接应用工厂规格来选择，必须根据自己的需求进行调整。对于想更换比工厂尺寸更大的香草的朋友，应该对油耗和重量进行一定程度的权衡。明确自己的改造目的，计算所需产品的具体数据，就可以根据预算选择自己喜欢的产品。
低压铸造是用低压将液态合金推入模具，在制造过程中保持一定的压力，使分子分布更加均匀，同时内部孔缝也有相当好的调节。低压铸造轮毂的整体强度非常好，更适合大规模生产。与低压铸造相比，该工艺在特定压力和温度下通过持续的旋转运动和挤压作用，使轮毂内部的部分结构在滚动过程中继续扩张，这一点更为复杂。旋转轮毂在保证足够强度的同时，可以大大减少材料的厚度。轻量化效果更好。
高配置的大轮毂看起来很运动，提高了整个车的外观，大尺寸轮毂可以相应地为我们提供更好的可操作性，轮毂越大，扁平率越低。轮胎更薄，对道路状态的反馈更鲜明。而且弯曲时轮胎的接触面积大，不容易变形，有更好的抓地力，这也是为什么很多跑车和赛车的轮毂尺寸很大的原因。一般可以选择低压铸造轮毂，旋转铸造轮毂，锻造轮毂等三种产品，这三种最大的区别是重量。
大枢纽带来的不足也不容忽视。平坦的比例低，轮胎壁变薄，乘坐的舒适度就会变弱，相对油耗也会变大，所以不是没有缺点。如果你非常重视经济的油耗，可以在轮毂尺寸的选择中选择尽可能小的。轮毂宽度是到轮毂两侧挤出中间的距离。利用高压将已加热的合金压入轮毂的粗糙胚胎，然后用细节雕刻工进行二次加工。由于受到高压冲击，合金之间的分子会变小，间距会变细，材料分子之间的相互作用会更强。
这个我知道，锻造将来是一个趋势
我朋友就是干这个的158的号，前边158，中间是2855，后边四位是1361。
一，锻造铝合金轮毂和铸造铝合金轮毂的区别什么叫铸造：将金属熔炼成符合一定要求的液体并 浇进铸型里，经冷却凝固、清整处理后得到有预定形状、尺寸和性能的铸件（零件或毛坯）的工艺过程。什么是锻造：利用锻压机械对金属坯料施加压力， 使其产生塑性变形以获得具有一定机械性能、一定形状和尺寸锻件的加工方法。通过锻造能消除金属的铸态疏松，焊合孔洞等，铸 造是我国较为古老的一门工艺（如青铜器等），铸造出来的零部件的机械性能一般不如锻造出来的零部件，因此锻造轮毂成本最高，因此也最好。生产加工的方式不同，因此使用的特点也完全不同。铸造式轮圈是将熔化的铝水浇铸在砂模中，待其冷却成型后再经过机械加工(去毛边,修整外观,抛光)制造而成。锻造则是使用钢制模子，将加热软化的铝块置于其中，用冲压的方法使其成型,，待冷却之后再经过机械加工制成。铸造容易大量生产，而锻造由于工序较为复杂，因而制造成本较为高昂，但锻造轮毂在生产过程中由于铝块经过不断冲压，因此在成型之后，其分子结构会变的非常紧密，所以可以承受较高的压力，因而在相同尺寸相同强度下，锻造轮毂也比铸造轮毂质量更轻。二，改装锻造轮毂的好处1.安全性能锻造轮毂材料强度比铸造轮高30%左右，有数据为证锻造轮 铸造轮硬度 125HB 85HB延伸率 12% 7%抗拉强度 370兆帕 250兆帕锻造轮毂订制依照客户车型设计加工，完美匹配车型数据，不使用任何附件，譬如垫片，转接盘，中心套环等，有效减少了由于附件损坏带来的安全隐患2.外观 因为锻造式轮毂结构紧密，能承受高应力，因此在造型设计上，它可以设计出一些比较活泼的细条辐，设计的自由度也高。能够根据客户需求设计，更能适合客户汽车整体外观，使您的爱车更具个性化。3.操控性能 改装锻造轮毂在不影响转向及装车的情况下，增加了轮毂宽度，使车辆加速、刹车和弯道上的灵敏度都会有比较明显的提高，不论是从静止到起步，还是行驶中加速，都会明显感觉更轻快，弯道中不论入弯还是出弯，车子都会明显感觉脚下轻盈。4、可以增加发动机的寿命根据发动机负荷与功率曲线图，当负荷增大至某一程度后，其功率反呈降低，此边际将就表示此时每1单位负荷，发动机将更吃力（特别耗油），发动机负荷减轻，自然减少故障，延长寿命。5、省油提升车辆驾驶舒适性锻造轮毂比铸造轮毂轻，锻造轮毂使用万吨级锻压机挤压过原料，使得金属的密度更加紧密，从而提升了金属性能。锻造轮毂比铸造轮毂普遍要轻35%以上。重量的减轻使得悬挂的反应速度有了明显的提升，悬挂系统反应速度更快，处理路面坑洼自然更加游刃有余，悬挂更轻快柔韧，颠簸感大大降低。根据日本实验，5座的轿车重量每减轻1kg，一年约或节省20L汽油。而美国汽车工程师学会发表的研究报告指出，锻造轮毂虽然比一般铸造轮毂贵，但是从长远来看，汽车行驶到达1-3万公里就能将成本收回。现在车厂为了降低成本，普遍使用的就是铸造轮毂，而且相对于改装轮毂这块，质量参差不齐，很多生产的铸造轮毂受生产设备、技术条件限制安全隐患较大。市面上的轮毂99.%是铸造轮毂，为的就是价格便宜。但竞技用的轮毂，比如F1、WRC、WTCC等等比赛用轮毂全部都是高端的锻造轮毂，每个轮毂的价格动辄上万，其目的就是为了减轻那一点点重量。因为轮毂越重，车辆起步越差、刹车越迟钝，造成性能不佳。甚至有一种说法，车轮上减轻1kg，效果等于在车身上减轻10kg。
请问汽车的轮毂 轮辋有什么区别吗
答：轮辋的常见形式主要有两种：深槽轮辋和平底轮辋；此外还有对开式轮辋、半深槽轮辋、深槽宽轮辋、平底宽轮辋以及全斜底轮辋等。3、应用不同 普通车型的轮毂在外观上考虑的较少，散热性好是一项基本要求，工艺上基本采用烤漆处理，即先喷涂然后电烤，成本比较经济而且颜色靓丽、保持时间长久，即使车辆报废了...
轮毂是什么
答：因此被广泛应用于高性能汽车中。镁合金轮毂则更加轻盈，但强度相对较低。而钢铁轮毂则在价格上更加实惠，但重量较大，会影响汽车的油耗和操控性能。总的来说，轮毂在汽车中扮演着重要的角色。不同的轮毂类型和材质会对汽车的性能和外观产生不同的影响。因此，选择适合自己汽车的轮毂非常重要。
...轮毂质量好?市面上低压铸造轮毂、锻造轮毂和旋压轮毂有什么区别?
答：旋压铸造轮毂 之所以把旋压铸造单独拿出来讲是因为现在很多的改装轮毂都以旋压铸造作为卖点，那么旋压铸造和前面所说的铝合金轮毂有什么区别呢？旋压铸造的工艺普通的铝合金轮毂复杂很多，在这里大虎悠就不赘述了，大家可以这样理解，旋压铸造就是一种高压铸造，铝合金的密度更大质量更轻，而且相对锻造轮毂来...
汽车轮毂什么意思?
答：钢轮毂的优点在于制造工艺简单，通常采用铸造工艺，成本相对较低。相比之下，合金轮毂则更加轻便，惯性阻力小，制作精度高，有利于提高汽车的性能表现。合金轮毂在高速转动时变形小，惯性阻力小，可以降低油耗。总的来说，轮毂是车轮中心的安装部件，市场上常见的轮毂材质有钢轮毂和合金轮毂两种。钢轮毂制造...
汽车轮毂大小有什么优缺点
答：汽车小轮毂的优缺点:由于轮胎与地面接触面积小,因此给车辆带来的加速性能更好,而且在噪音和油耗量方面也是比较小的,同时尺寸小的轮胎价格会便宜一些;但是小尺寸轮胎在刹车性能和操作性能方面较差,对地面产生的抓地力也不如大尺寸轮胎。 因此,汽车轮胎大小尺寸各自有各自的优缺点,而且不同尺寸轮胎适用的车型不一样,因...
车轮毂大小有什么差别
答：因此，在选择车轮毂时需要根据个人需求和驾驶习惯进行选择。不同尺寸的轮毂还有其他影响。大轮毂的轮胎更宽，压扁率更低，高速行驶时车辆更稳定，抓地力更大。而小轮毂则更适合城市驾驶，因为其轮胎更薄，可以减少车辆的重量，提高操控性。此外，小轮毂的更换费用更低，维护成本也更少。因此，在选择轮毂...
锻造轮毂有什么
答：它不仅能够提升汽车的性能和安全性，还能提升车辆的整体美观度，彰显车主的品味和对驾驶品质的追求。总的来说，尽管锻造轮毂的选购需要考虑成本因素，但其带来的性能提升和美学享受是值得考虑的。在选择汽车轮毂时，消费者应根据自身的需求和经济能力，权衡各项因素，做出明智的选择。
汽车轮毂大小有什么优缺点
答：汽车轮毂大小的优缺点如下：大轮毂的车辆，看起来会非常的大气，车辆的运动感十足，尤其是一些大轮毂的轿车，比小轮毂的轿车，看起来更加的炫酷。而且车辆的轮毂越大，车辆行驶时就会更加平稳，即使经过凹凸不平的路段，车辆也不会出现飘忽的情况。但是大轮毂的车辆也有缺点，行驶时轮胎的胎噪，也会比小...
汽车轮辋和轮毂的区别?
答：轮辋是车轮中固定安装轮胎的部件；轮毂是连接车轮和车轴的负责轮胎和车轴之间承受负荷的旋转组件。轮毂是车轮中心安装车轴的部位，也就是人们常说的“轮圈”或“钢圈”。轮毂很容易沾上污物，如果长时间不清洁，有可能被腐蚀变形，以致产生安全隐患。钢轮毂和合金轮毂的区别如下：1、钢质轮毂最主要的优点就...
19寸轮毂和20寸轮毂区别是什么?
答：操控性<!--然而，20寸轮胎的操控性可能不如19寸，因更大的轮毂增加车辆重量，影响悬挂系统的响应速度。安全性<!--20寸轮胎需要额外的轮辋保护以确保安全，轮胎扁平率与视觉效果紧密相关。尺寸越大，安全考量越高。外观<!--轮毂的外观可能不是首要考虑因素，但轮辋的散热性能对于普通轮胎至关重要。经济...
