我与瑞虎8的故事——忠实伙伴,带给我安全便捷的虎8 安全可靠性能好,这就是我的忠实伙伴新瑞虎8

作者&投稿:诸葛湛 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
我的虎8是去年七月份买的,是新款自动豪华的,那个时候刚刚出新虎8没几个月,入手虎8还算是比较幸运的,开了半年多都没有发现什么大的缺点,用车总体感受很棒[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]。 说一说用车十个月的总结吧。虎8主要的优点: 首先,应该是说颜值耐看,前脸的那种点阵式格栅搭配两个犀利大灯和两侧四颗星星一样的日行灯,显得前脸大气有气势,侧面看车也是硬朗十足,线条凌厉,然后车长4700,车高有1746,所以看起来显得很大很霸,刚刚开始选车主要就是因为外观喜欢才会去进一步去了解的。 再说一说开车时吧,个人能够很好的掌控车子,开车时打方向盘的力度并不大,左右转向都相对轻盈,然后前档的视野很宽,能够看清楚两侧靠边的景物。然后平常开车时车子无论是过坑坑洼洼地带还是山路,通过性都可以。 最后说一下动力吧,我的是1.6T的,因为涡轮介入得早,所以实际动力比2.0自然吸气的SUV都更为有力。稍微加点油门,车子就轰的一下向前跑去。满载人员的时候去爬山路,也不会有说爬不上去的那种失力的感觉。 虎8,不能说一点缺点没有,其实再怎么说好也只是十几万的车,所以和更高级别的车来比那也是很多都不如的。同级别的也是说各有千秋吧,主要觉得虎8的体型大,转弯半径会偏比较大,所以过急弯的时候还是要提前算好来的。
这就是我的爱车,全新一代瑞虎8
虎8搭配了235 55 R18,18寸的轮胎显得车子稍显大气
前段时间一直下雨,现在终于雨过天晴了,五月的天有些微热,可是时不时的下些雨,雨后的天气很清新
大灯犀利,不愧是中型SUV呢
大奇瑞LOGO标志显得够为用心了
贯穿式的中间金属条横穿奇瑞LOGO一直到两侧,点阵式的格栅,然后雾灯也大,所以整个前脸够大气的
各种角度都来一张,瑞虎8的轮胎看起来巨大无比呢
犀利的大灯,都是LED的,所以夜间开车大灯亮度很足够,照射得很明亮的
后视镜转向灯
打开车门,就是驾驶室了,整个内饰风格比较沉着稳重,黑内嘛就显得车子比较成熟,然后皮座椅和真皮方向盘就显得车较为豪华了
真皮方向盘,手感握着很舒服的,大小也刚刚好。最重要的是左右打方向都轻盈而且开车时车子能够笔直行驶,坑坑洼洼路段开的时候方向盘也不怎么抖动
陆地巡洋舰似的档位中间扶手,自动驻车等等功能都在这里
旋钮式的空调按键,在开车的时候可以比较准确的来控制温度等等
可惜的是当时空调面板没有贴个膜,所以现在看起来很花,不过无所谓啦,已经过去了当时小心翼翼的时候
空调出风口下次有木纹似的材质包裹,这种木纹材料显得车子更为高档
全景天窗,有的时候开启天窗让新鲜空气进来,或者停下车透过天窗看看蓝天,不失为一种享受
春天到来,外面的柳枝抽出了嫩芽
中间扶手的储物空间很宽
全景天窗看起来视野就是很宽阔
天窗按键
门板都是大面积的软皮来包裹着,所以就显得内饰稍显高档
后排出风口空调制冷时风速还行,不会说比前面出风小太多
后排座的托杯架放倒以后可以放置饮料瓶,累了手放在那还可以放松一下
后排的空间还是很宽敞的,前后排之间的距离比较宽,后排坐的人翘着脚都很舒服和方便
前后排的空间比较宽敞
座椅靠背舒服,尤其是后排,葛优躺似的躺在后排也是种享受,因为座椅的弹性也不错而且和贴合人体的背部呢
五月已经进入尾声了,但是春天的脚步还在,趁着时光正好,出门走走,透透气,放松放松紧张了许久的心还是很不错的

分享我和瑞虎8的故事,享受由它带来的舒适便捷生活~

现在买车的人越来越多了,大部分人买车都是图个方便吧,在这个交通如此发达的年代,没有一辆自己的车是真的非常不方便呀。比如说像我们现在在外面打拼的一些90后,80后,想要回趟老家是多么不方便,尤其是一些比较远的地方,还有就是说在农村里面,特别是有些农村,你在家里可以没有房子,但是你得有辆车,仿佛这辆车就是你的招牌。当然了,各种各样的原因都有,最主要的还是说自己有这个需求了,才说买车这个事。 我的这辆虎8是今年买的,陪伴我也已经有大半年时间了,自从有它介入我的生活之后,一切还是发生了很大的变化。有了虎8之后出行是真的变得方便了很多很多,这种方便我相信只有我们这种有车的人才能体会得到吧。还有就是出门真的有了很多保障,说实在的,有时候下午下班之后有朋友说晚上一起吃宵夜什么的,之前都不怎么想去,主要是太晚了自己又没有车,回家也不方便,就减少了很多出行的计划。但是有了虎8之后真的是觉得生活水平明显提高了,都算是步入小康生活了,下班之后的活动多了,生活质量我的觉得也是明显提高了。借着这个机会,就来跟大家分享一下我和虎8的故事吧。
虎8的外观整体造型十分霸气,前脸铠甲式六块格栅和前大灯相连,矩阵式排列的大灯内部结构及LED日间行车灯给前脸增添了不少魂动感。下方为三排六组格栅紧密相连,雾灯区四颗LED日行灯组并排萦绕更具新款瑞虎8的特点,侧面来看,新车整体造型基本延续老款车型,虎踞式H.D.S灵性动感水流车身造型使其侧面看起来非常的流畅。尾部方面,新车采用了时下流行的贯穿式尾灯,灯组内部采用了祥瑞回纹的LED造型,并进行了熏黑处理,看起来动感十足、非常新颖。
外观这一块我是完全没有意见的的,非常帅气

家族式的前脸辨识度很高,非常好看

犀利的大灯穿透力也很强,路再黑都不用担心

霸气十足


18寸的大轮毂非常给力,我也带着它跋山涉水,每时每刻他都在线,从来不掉链子

非常给力的大轮毂
大空间真的是非常够的,很够用,不管是载人还是储物,日常出行的需求都是可以满足的。我自己开车的话还是上下班代步用的比较多,基本对空间没有什么需求,我的感觉就是自己坐在车内是舒服的状态,没有任何压迫感,不觉得拥挤,要完成各项操作也很轻松,很舒服,我觉得也是可以的。后备箱的话放上几个行李箱什么的,就不是问题,容量很大,出去旅游最合适不过了,其实用来跑长途的话好像也很不错,这个储物空间是完全没有问题的。后排座椅上有一个后置杯架,对于家人来说这一点他们还是很满意的,细节之处考虑到了不同用户的需求,放个水杯什么的很方便。

大虎子的空间就不用我多说了,非常够用

车身很修长,很漂亮

前排空间宽敞

后排空间也很舒适

瑞虎8搭载了第三代奇瑞自主研发的ACTECO 1.6TGDI发动机,推背感十足,动力提升很快很平稳。加上多腔反射式LED自动大灯以及ADAS驾驶辅助系统和“智云”系统的配置,新手都能很快的上手适应。当然ACC自适应定速巡航是本人最喜爱和满意的配置。 内饰上,中控配备了12.3英寸的悬浮式中控液晶显示屏和8英寸的空调液晶触控屏。在驾乘当中使该车内饰的科技感得到了很大的提升。液晶仪表具有导航全屏显示、多种智能驾驶辅助系统场景显示、互联网服务信息及场景交互、仪表布局随意切换、FOTA云端功能在线升级服务等等的功能。瑞虎8悬浮式中控液晶显示屏三块屏幕还可实现三屏交互使用。 车型看着很大很厚重,操作起来却也是相当轻松,方向盘非常轻巧灵活,指向很精准,低速轻盈,高速稳重,开起来很舒服,驾驶感受还是很好的。新手上路可能还是需要一个磨合期,熟悉了它的脾气之后就很好操作了。

一键启动,非常方便
整个驾驶室看山去科技感十足,精致,大气

方向盘的转向很精准,操作起来很方便


各种按键操作起来非常方便

高清的显示屏导航也是非常清楚,操作起来特别舒服


仪表盘上的数据看着也是一目了然的,清清楚楚

内饰的做工大家都是看得到的,很用心,我很满意

唯一不足的就是这个钢琴烤漆的面料实在是容易沾灰尘和指纹,这里是真的要经常擦拭



四月的天,江南大地上雨水充沛,不冷不热的天时不时的下着雨,雨多的时候城里的路面总是有各种积水,而山村里的道路则会变得泥泞。雨天出门的时候就能感受到有车的方便来了,尤其是一款安全可靠性能好的车则更为觉得幸运。而我的爱车,全新一代瑞虎8就是带给我这样的感觉。 其实原来自己不是很懂车的,虎8入手以后用得多了,然后平常时也会来逛逛汽车之家论坛和看看汽车之家其他资讯。慢慢的自己也算是开始懂自己的车了,也知道了一些维修保养知识。越是懂车,我越觉得虎8各方面性能都好。去年七月份买的车,提车回家后车子就是自己在用。刚买车那会是因为自己喜欢这车的款式,车身较长加上够宽够高,所以车子看起来霸气十足。自己块头比较大,虎8的内部空间又宽敞,坐里面能够较为舒适,所以加上朋友的建议,我自己就入手了虎8。后面自己在平常时开车的一些感觉和车子的表现,就能够感觉到虎8的性能很可靠,目前车子没有发生什么毛病,平常时开车去爬山过坎什么的,车身又稳定速度又够快。比如我下乡去村上的时候,跑一些小路,不是水泥路,一些坑坑洼洼的地段能够很顺的过去,然后前面视野也开阔,拐弯的时候边上一些障碍物也可以看得比较清楚,还有其他也是不错的哦。下面就晒晒爱车喽……

尺寸为4700x1860x1746mm,轴距为2710mm,在中型SUV中的体型来说不高不低,但是如果加上十万左右的价格与丰富的配置,那就显得性价比高了。

较于老虎8,中网增加了大量的镀铬件,此外,在雾灯趋于,引入了点状的日间行车灯,豪华感和档次感均有所提升。

家族式的前脸设计,硕大的进气格栅,以及贯穿车标的横向镀铬线,和高位前大灯,构成了旗舰车型虎虎生威的前脸表情,让人过目不忘。

新虎8的外观基本维持了原虎8的设计,但却在细节上进行了不断优化,让整车造型更具品质感。

我的是1.6T排量的虎8,平常用车过程发现其实也根本用不上太大力气的车子,我觉得1.6都够用了,因为平常市区开,这起步加速到一定速度后又得刹车把速度降下来,没办法比较拥堵。所以虎8很满意的就是动力了,1.6T的话动力就比较强劲,起步稍微加点油门,车就往前冲了。跑高速的话,80上150是随随便便的事情了

仿木纹的中控饰板,触感光滑,无论是在看得见的,还是看不见的地方,都做到了用料扎实,做工考究,至少手感好不是[嘻嘻]。

内饰的风格算是深色系搭配,中控台上是软塑的质地,然后配合着中间木纹装饰条,让全新一代瑞虎8的内饰档次感一下子就提升了[嘻嘻]

空间也宽大,门一打开,上下车方便,然后坐上去以后,脚的位置不要过于憋屈

功能键是属于传统大众布局吧,位置合理使用方便了

偶尔女生开也有,虽然瑞虎8显得体型较大,但是就是女生开也是顺手得很呢,然后倒车或者转弯时有这360全景影像这个辅助工具,所以停车并不怵,不用过于担心说剐蹭到

空调制冷效果还是很快的

自动驻车其实在接触驻车时的反应会慢点,对于我这种脾气急躁一点点的人来说这个灵敏度还是需要提高的

按键大,开车过程中使用这些按键会按得比较准确

一键启动也是当下国产车的标配

全景天窗视野宽敞,可以看得比较多的东西


平心而论,就动力性能来说,全新一代瑞虎8确实在同级中是较为出色的,能以1.6T的排量跑出2.0T的感觉,足见这颗心脏的强势,而奇瑞这款自主研发的发动机也确实够好的。而变速箱也调校得比较平顺,就是我们平常开车,自动挡在自动升降档位时不会明显感觉到顿挫,当然可能调校得过于保守吧,过分强调平顺性必然会造成换挡速度的弱化,使得车辆行驶起来顺畅有余激情不足,虎8就是爆发力上略显得不足,个人开车感觉。










8英寸的空调液晶触控屏,等电源开启后,座椅加热、空调风量、空调温度等你都可以通过它来操作。甚至还有PM2.5的空调过滤呢,带给车内以清新的空气。



新虎8到手至今,用车顺手,车子也没有什么毛病,雨季来了,有虎8更让我感觉到舒心放心[嘻嘻]

立秋已至,驱车前往香山故事,再说说我和瑞虎8的故事
答:蓝色氛围灯晚上的时候还是很实用的 一键启动,小巧精致 各种智能按键,让这辆瑞虎操作起来非常好上手 最喜欢远程启动这个功能了,空调可以提前打开,上车前就不用感受高温的考验了 周末带上小孩,来到香山故事,听听他们的故事 炎炎夏日,有虎8陪伴,自由自在,安全舒适,风雨兼程,勇往直前。

贴心伙伴,有你真好,我的瑞虎8满足我驾驶的乐趣
答:我也很喜欢急速的冒险,但是超越习惯高速度,仿佛可以将我带离平日繁杂的工作和思绪,将它们都尽情的撒在了街上,令我只关注前进的方向和速度。每一次的出行与陪伴,瑞虎8给了我最好的呵护!我很信任瑞虎8带给我的安全与舒适,他就像我的一个贴心朋友。犀利有神的前大灯,很有运动的风范 我特别喜欢...

瑞虎8注重安全,讲究品质,信赖又依赖
答:仔细想想这不就是在说我和瑞虎8吗? 我可以跟在你身后像影子追着光梦游, 我可以等着这路口, 不管你会不会经过。 瑞虎8对我就好像一个忠实的守护者,无论刮风下雨都会保护着我,无怨无悔的也没有怨言。 虽然时间不长,但感觉和瑞虎8在一起时间久了就真的像朋友一样了,会很在意它,上次出了...

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答:热心于公益事业的他,是蓝天救援队的一员“老将”,常年驾驶这台瑞虎8深入险情第一线,时常出入于险恶的野外环境中,1.6TGDI的澎湃动力给予他最无畏的信心,助力他扶危济困,顺利完成抢险救援任务。这台忠实可靠的“伙伴”,已然成为了救援队里最勇猛的一员,也让段先锋更专注地投身于自己所热爱的公益...

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答:几个月的时间可以说是与虎8建立了浓厚的感情,并且使用起来得心应手 我对车是非常依赖了,工作日虎8是我的重要交通工具,休息时虎8是我的忠实伙伴 喜欢开着车到处走走,呼吸呼吸新鲜的空气,接触新鲜的事物,也让我的生活变得充实多彩 对于很多年轻群体来说,对于车的喜爱最重要的就是炫酷的外表,...

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答:还是开着瑞虎8,话说车子真够大气,一路非常流利顺畅,外观的大气端庄就不多言表,这车的市场表现已经足够证明,无论是颜值,还是动力,操控,驾驶感,空间和舒适性,大灯、轮胎足可见良心出品,个人觉得还是满意的。生活一天天的在继续,但是故事却可以有很多的开始。用车的点滴心得,都是在一次次的使用...

靠谱的伙伴,一台居家又不失个性的车——瑞虎8
答:结实的车身结合安全的精心设计,更大的保证了安全,人性化的配置搭配,使用更加方便舒心... 2018年的一天,经过一段时间的了解和比对,最终从合资品牌与国产品牌中选择了我的国产品牌——胡巴(长奇瑞瑞虎8)。这是我一生中拥有的第一辆爱车。下面就带大家一起来看看我这快2年的胡巴。有人问我,为什么...