雷诺发动机水里进油有几种原因？ 雷诺发动机机油进水是什么原因
（1）冲床的现象
（2）波箱散热器是否有问题
（3）是否出现水温高的问题
（4）冲缸垫：缸垫损毁后使油道与水道贯通，由于机油的压力高于冷却水的压力机油进入水道后再入水箱。观察水箱冷却水表面有气流逸出。停机后冷却水会自流到机油道里再进入油底壳。（5）缸套裂。由于缸内燃油压力很高，机油和柴油在高压的作用下，通过缸套裂纹被“挤”入冷却水中，观察冷却水表面，气团的流通 动很剧烈。 （6）机油冷却器故障。机油冷却器在装配、制造时，冷却管本身存在裂纹、焊接不良或因冬季存放时，冷却水未放干净而造成冷却管冻裂等故障，使机油进入冷却水中。若观察水箱冷却水表面，一般较平静。
上述故障在判断时，都可通过观察水箱同冷却水的变化情况予以鉴别。但观察时，一般应取掉水泵皮带，水泵停止工作，水箱内冷地水保持相对平稳。而不要采用匆忙更换某一零部件的方法。待故障部位确定后，再进行维修。
汽车水箱：
（1）又称散热器，是汽车冷却系统中主要机件；功用是散发热量，冷却水在水套中吸收热量，流到散热器后热量散去，再回到水套内循环，达到调温。是汽车发动机的组成部分。
（2）由散热器芯子、水管、散热空气叶片、上水箱及下水箱等组合而成。上水箱在散热器上，由水管将上水箱与散热器下面之水箱相连通，热水由上而下流到下水箱时变为温水，散热空气叶片则构成孔道，由风扇的抽吸及车子前进行驶时的相对风速，使大量的冷空气经空气孔道，将流经水管中冷却水的热量吸收，再发散于大气中。
雷诺发动机水里进油有几种原因~
汽车水箱里有机油的原因：
（1）冲床的现象
（2）波箱散热器是否有问题
（3）是否出现水温高的问题
（4）冲缸垫：缸垫损毁后使油道与水道贯通，由于机油的压力高于冷却水的压力机油进入水道后再入水箱。观察水箱冷却水表面有气流逸出。停机后冷却水会自流到机油道里再进入油底壳。（5）缸套裂。由于缸内燃油压力很高，机油和柴油在高压的作用下，通过缸套裂纹被“挤”入冷却水中，观察冷却水表面，气团的流通 动很剧烈。 （6）机油冷却器故障。机油冷却器在装配、制造时，冷却管本身存在裂纹、焊接不良或因冬季存放时，冷却水未放干净而造成冷却管冻裂等故障，使机油进入冷却水中。若观察水箱冷却水表面，一般较平静。
上述故障在判断时，都可通过观察水箱同冷却水的变化情况予以鉴别。但观察时，一般应取掉水泵皮带，水泵停止工作，水箱内冷地水保持相对平稳。而不要采用匆忙更换某一零部件的方法。待故障部位确定后，再进行维修。
汽车水箱：
（1）又称散热器，是汽车冷却系统中主要机件；功用是散发热量，冷却水在水套中吸收热量，流到散热器后热量散去，再回到水套内循环，达到调温。是汽车发动机的组成部分。
（2）由散热器芯子、水管、散热空气叶片、上水箱及下水箱等组合而成。上水箱在散热器上，由水管将上水箱与散热器下面之水箱相连通，热水由上而下流到下水箱时变为温水，散热空气叶片则构成孔道，由风扇的抽吸及车子前进行驶时的相对风速，使大量的冷空气经空气孔道，将流经水管中冷却水的热量吸收，再发散于大气中。
与发动机工作原理有关
发送机燃烧室燃烧产生高压废气，其中含有水蒸气
当活塞环与活塞壁出现磨损缝隙时，废气可能会进入润滑系统；
水蒸气与机油蒸汽混合，长时间形成进水的状态。
欧诺车1.3排量474发动机,水里有机油是什么原因?
答：你好，根据你的现象，应该是气缸垫密封不良导致的发动机水道和油道，气道之间有渗漏现象，需要更换气缸垫，并对汽缸平面做一下处理，很高兴回答您的问题，希望能帮到您，祝您用车愉快！【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
发动机水箱中有机油是什么原因?
答：发动机水箱有机油的原因有以下几种：1. 冲床现象；2. 波箱散热器问题；3. 水温过高；4. 冲缸垫，气缸垫损坏导致油道和水道贯通；5. 机油压力高于冷却水压力，机油进入水道后再流入水箱；6. 水箱冷却水表面有气流溢出，停机后冷却水会自流到机油道里再进入油底壳。若发动机水箱进机油，需要采取以下处...
发动机机油漏进水箱什么原因
答：水箱进机油的原因可能有以下几种：1. 缸套损坏：水箱里有机油可能是由于缸套出现裂缝，高压状态下机油会通过缝隙渗入汽车水箱内。解决方法是建议车主去4S店或修理厂进行气缸的检测或维修，个人无法解决或容易产生新问题。2. 散热器损坏：机油散热器或变速箱散热器损坏可能导致水箱掺杂机油。解决方法是建议车...
水箱进机油有几种原因?
答：4、缸套裂，由于缸内燃油压力很高，机油和柴油在高压的作用下，通过缸套裂纹被“挤”入冷却水中，观察冷却水表面，气团的流通 动很剧烈。
水箱进机油有几种原因
答：若发现水箱内有机油，可能是由于以下原因：散热器问题<!--，如堵塞或损坏；水温过高<!--时也可能引发机油混入。冲床的工作状态同样不容忽视，必须保证其正常。缸套裂纹<!--是另一个关键因素，机油和柴油在高压作用下通过裂纹进入，冷却水表面的气团流动异常明显。定期维护必不可少，以避免机油混入水箱...
水箱进机油有几种原因
答：汽车水箱内机油的可能来源有多种因素，例如波箱散热器的问题、发动机水温过高，或是缸套出现裂纹等。当冷却水意外进入燃烧室，排气管可能会冒出白烟，这通常暗示着缸垫可能已损坏。此时，建议进行缸垫更换，通常费用较为合理。如果发现水箱内有油，这极有可能是由缸垫破裂导致机油流入水道的征兆。检查水温...
水箱里有油,是怎么回事啊?
答：水箱有机油最大的原因是缸垫损毁，使得油道与水道贯通,由于机油的压力高于冷却水的压力,机油进入水道后再入水箱,停机后冷却水会自动流到机油道里再进入油底壳。水箱进机油几种原因：1.缸套损坏。水箱里有机油，可能是因为缸套出现裂缝。在高压的状态下，机油就会通过这个缝隙，直接渗入到汽车水箱内。2....
发动机水箱有机油怎么办?
答：如果发现发动机水箱有机油，可能是以下几种原因导致：1. 缸垫损毁：缸垫的损坏会导致油道和水道相通，由于机油的压力高于冷却水的压力，机油会通过缸垫进入水道，再进入水箱。此时，可以观察到冷却水表面有气流移除，停机后冷却水会自动流到机油道里再进入油底壳；2. 缸套裂：缸内燃油压力很高，机油和...
水箱进机油有几种原因?
答：水箱进机油的情况可能源自多种原因，其中最常见的是机油采用水冷方式导致散热器的腐蚀泄漏。由于机油压力高于水压，机油会逆流进入水箱。 除了由于人为错误，如误将机油加入水箱，这种情况并不常见。机油和水箱在汽车中的功能各不相同：机油是发动机内部的润滑剂，而水箱则是冷却系统的关键组成部分，负责降低...
水箱进机油有几种原因
答：水箱进机油的原因有多种。一种可能是发动机缸体出现裂痕，导致机油流入车辆的循环系统，然后防冻液进行循环，机油就流入了水箱。这种情况需要拆卸发动机进行检修，以免影响车辆发动机的正常使用。机油在汽车中扮演着重要的角色，它可以对发动机进行润滑、辅助冷却降温、密封防漏等作用。因此，定期检查和更换机油以及...
