主打一个字“大”，终端优惠5万元，一汽-大众揽巡怎么选？

最近，湖南卫视的“乘风2023”大家看了没？角师傅是美依礼芽的粉丝。当然，这不是本文的重点，重点在于有网友询问节目中亮相的一汽-大众揽巡，想了解这款车怎么样？所以，本文我们就聊聊这款车。

揽巡是2022年一汽-大众推出的大五座SUV，全系有四款配置，动力系统包含高低功率2.0T，价格区间为27.49万元-32.59万元。目前市场终端有较大幅度优惠，平均优惠接近5万元，一下子落地价格达到了25万-30万级别。不过，揽巡最新的6月份销量数据并不理想，全国只销售2849辆。

揽巡的优点在于它的大，车长4936mm，轴距2980mm，车长近5米，轴距近3米，让它在乘坐空间上与竞品相比占有一定的优势。此外，揽巡的标签为“大五座SUV”，除了宽敞的前后排外，接近5米的车长让其拥有标准状态下656L行李箱容积，后排座椅放倒更可以扩充至1944L。

揽巡外观设计遵循了大众家族式设计语言，前脸我们再熟悉不过。如果你是年轻人，揽巡还提供了R-Line版本供选择，大众R-Line运动套件会上身，搭配高功率2.0T与全时四驱性能上是有保障的。

座舱方面，揽巡的内饰更偏重于科技感，采用双联屏布局，中控屏有向驾驶者一侧倾斜角度。驾驶者面前为10.25英寸全液晶数字仪表，中控屏尺寸为12英寸。副驾驶一侧为贯穿式空调出风口设计，得益于电子排挡的应用，中央T字区域下方设计有宽大的储物空间。

动力系统方面，揽巡搭载高/低功率的2.0T涡轮增压四缸发动机，最大功率分别为162千瓦和137千瓦，传动系统方面，匹配7挡湿式双离合变速箱，高功率2.0T匹配有全时四轮驱动系统。

配置分析：

330TSI 精英巡行版，售价27.49万元，标准配置包含：低功2.0T、7个安全气囊、18英寸轮毂、车道偏离预警、AEB主动刹车、前碰撞预警、后泊车雷达、自适应巡航、车道居中保持、电动尾门、无钥匙启动、LED前大灯灯组、自动大灯、感应雨刷、12英寸中控屏、语音识别、4G车联网车机、真皮多功能方向盘、10.25英寸全液晶数字仪表、皮质座椅、主驾电调座椅、9个扬声器音响系统、后排出风口、自动空调、空气净化器等。

330TSI 豪华巡逸版，售价28.49万元，相比较330TSI 精英巡行版贵了1万元，增加配置包含：20英寸轮毂、倒车影像、倒车车侧预警、并线辅助、车顶行李架、前排无钥匙进入、全景天窗、车内后视镜自动防眩目、车内氛围灯等。

380TSI 四驱 R-Line 巡游版，售价30.59万元，相比较330TSI 豪华巡逸版贵了2.1万元，增加配置包含：高功2.0T、四驱系统、驾驶模式选择、陡坡缓降、前泊车雷达、全速域姿势巡航、自动泊车、R-Line运动套件、感应尾门、外后视镜倒车自动下翻/锁车自动折叠、方向盘换挡、前排座椅通风、主驾座椅记忆、后排独立空调控制等。

380TSI 四驱 R-Line 巡礼版，售价32.59万元，相比较380TSI 四驱 R-Line 巡游版贵了2万元，增加配置包含：21英寸轮毂、360度全景影像、转向辅助灯、HUD抬头显、前排手机无线充电、哈曼卡顿14个扬声器音响系统等。

配置推荐：

角师傅个人依旧有两种推荐方向，首先是预算不足，我个人推荐选择330TSI 豪华巡逸版，它只比入门版贵1万元，但换来的配置提升明显，尤其主动安全配置是后市场无法加装的。如果你对四驱系统有需求，角师傅个人推荐直接一步到位上顶配，380TSI 四驱 R-Line 巡礼版目前终端优惠后31万多元即可落地开回家，所有配置全都有，相当香。对此，大家还有何不同看法，欢迎在评论区中留言。

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