10万块能买的正品保时捷卡宴,看完用车保养成本,我溜了 4s店做保时捷卡宴保养费用多少?

作者&投稿:漆杭 (若有异议请与网页底部的电邮联系)

10万元买一辆SUV,无论是自主品牌还是合资车型,都有很多选择。但是说如果想用10万元买一辆保时捷Cayenne的话,会不会有点异想天开呢?

新车肯定是没有可能的了,不过二手车市场却能实现这个计划。06款的二手保时捷Cayenne Turbo 4.5T型款,目前只需10万元左右就能入手,教授在一些网上二手车交易平台询价后,也证实了这个价位买一辆二手Cayenne是可行的。类似这样比原车价格低了10倍多的豪车,除了保时捷Cayenne之外还有不少车型供买家们选择。

不过在享受速度与激情的同时,二手豪车高油耗、高保养费用也是车主需要考虑的问题,教授通过分析一些所谓“买得起但养不起”的车型,是所有二手豪车都有这样的特性,还是说不同车型需要具体分析呢?

买二手豪车算上养车费用,性价比并不高

没错,加上一系列的手续费用大概10万元出头,就能通过二手车渠道购入一辆06年的保时捷Cayenne,但是如果算上养车费用再与一辆10万元价位的全新同级别SUV相比,Cayenne就没有多大的性价比优势了。

首先06款的Cayenne Turbo 4.5T车型从网上查询到的百公里油耗数据在14.3L,而实际油耗部分车友反馈甚至会达到20L左右。相比10万元价位普遍的SUV排量约为2.0L,这个排量下即使是涡轮增压车型,百公里油耗怎样都不会过15L。所以仅仅在燃油费用上,保时捷Cayenne就要比10万元同级别的全新SUV将近多花三分之一的油费。

除了油耗费用,10万元左右的普通SUV,在换机油等常规保养费用上可能300-400元就足够,但是同样价位的二手保时捷卡宴,从网上找到的数据显示,保养费用却轻松过千元。费用的增加主要来自于Cayenne配件的单价、维修工时费用等都比同级别的合资车型要高。

而且这只是一辆全新保时捷Cayenne的用车保养成本,如果是二手车型,随着使用年限的提高保养频率也会相应频繁,所以实际费用估计远远不止这个价格。而且类似保时捷卡宴这样的二手豪车,在10年之后就会有各种小毛病出现,即使一些经济宽裕的车主们不将高昂的费用当作一回事,但是10多年前的车型,一些关键的配件还是否能在市面上找到也是让人头疼的事情。

卖家是怎样看待这些二手豪车?

买这类廉价二手豪车的司机,一般都是看中豪车的品牌溢价效应,觉得开在路上倍有面子。那作为二手车卖家,又是怎样看待这些二手豪车的呢?同样是10年前的豪华SUV, 2008款宝马 X5 xDrive48i领先型价格也降到了跟保时捷Cayenne一样,二手裸车价格只有10万元出头。

之所以要说X5车型,是因为教授最近在微博上,看到了一位二手车中间商频繁发布豪华SUV的二手车售卖信息,其中单单是关于宝马X5的二手车发布频率就每天高达数10次。可见这个中间商是有多着急将这辆宝马X5卖出去。

从二手车的微博发文频率就可以推测出,卖方市场之所以如此着急将这类车型尽早卖出,说明车龄高于10年以上的豪华SUV,在二手车市场中基本会遭受买家冷待。

其实仔细想象一下就知道,由于市场上消费者购车时变得越来越理性,这类二手豪车又不像日系的卡罗拉那样,即使是车龄很高的情况下,整车质素还保持得非常优秀。相反,超过10年的二手豪车就难保不会出现各类小毛病,与其贪图面子还不如老老实实选一辆同价位的新车。

二手豪车不是不能买,那些说买二手豪车养不起的,基本都是指有十年车龄左右,价格又降得非常低的车型。当年一百万的车现在卖十万,当然会吸引一群消费者来看热闹。但十年的豪车,随便坏了修一下就要好几万,对普通人来说这样的花费是不能接受的。所以劝那些只为了面子,动辄想花10万元买价值百万元豪车的司机来说,还是算了吧。

类似宝马X5和保时捷Cayenne这样的车型买得起不一定养得起,而且泡水车和者事故车也不是每一个司机都能在交易前一眼就能从外观辨别,所以风险还是非常大的。那什么人适合买这种二手豪车呢?那些对性能车有强烈驾驶欲望,并且入手之后打算来一番各种暴改的新手司机,这样的车型就最适合不过了。毕竟性价比高,开坏了又不心疼,过几年将车辆报废后还能获得一笔钱“回血”,相比入手一辆价格高达上百万的新车来说可是要划算不少。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。



养一辆保时捷卡宴一年得多少钱?值吗?~

养一台保时捷卡宴每年最少需要四万块钱的费用,我觉得很值,因为作为一款豪华品牌,在同等级别的车型下有很强的竞争优势,成为了很多男性梦想的神车,如果开出去一定会非常有面子的。

一、保时捷卡宴作为豪华品牌,最便宜的车型全部办下来也将近百万,而豪华品牌自然有着得天独厚的优势,在保养费用上也算是比较高,其中光保险一项每年就要一万大几千块钱,根据使用频率来算,每年最少需要四万块钱左右的费用。

二、根据网上测评数据来看,保时捷卡宴是3.0 T、V 6的发动机,而根据车友实际测评来看,百公里的油耗大约在15升左右,如果遇到堵车甚至会达到20升,如果按照一年跑两万公里来算,每升汽油七元钱,一年光油钱就要两万多块钱,由于卡宴落地价格将近百万,所以第一年的保险非常高,大约两万左右,如果第二年没有报保险的话,会在原有的基础上打九折,费用大约在19000元左右,尤其是这种进口的豪华车比一般的家庭用车保险费用要贵的很多。

三、卡宴需要每一万公里保养一次,其中小保养一次大约将近3500元钱,大保养一次大约7000元钱左右,一年两次保养的费用就需要一万多块钱,如果再算上其它的杂费,一年的高速费用也得在4000元左右,还包括停车、洗车等费用,一年也得两三千块钱,光杂费每年就得预备一万块钱以上,这些全部都是没有发生剐蹭的情况下,如果一旦发生碰撞、刮蹭,喷漆最少5000块钱起步,还不包含其它小部件,大点部件最少都几万块钱,所以开卡宴最少一年需要四万以上的费用。

之前在4s店保养一次花了两千左右,外面保养比较便宜,一样的价可以换更好的机油配件,我现在在外面用德国GT机油,一次也就是在一千五左右,这机油里面有液态钼,能大强度降低磨损率,静音也更好。

40万小卡宴报价及图片
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保时捷卡宴s落地多少钱
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保时捷卡宴s多少钱
答:30万2017年11月的保时捷卡宴在购买时的原价是599万,没有事故或重大磨损的情况下,二手车价格在30万到40万元保时捷卡宴,是一款SUV车型保时捷卡宴插电式混合动力现车CayenneSEHybrid配备了绿色的刹车卡钳。保时捷cayenne二手价需要60万左右一辆1卡宴和传统上的SUV车型有些不同,因为这毕竟是一款出自“保时捷...

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保时捷卡宴多少钱
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