建设者在修建青藏铁路的过程中遇到了那些困难？ 建设者在修建青藏铁路的过程中遇到了哪些困难，是怎样克服的
1、冻土区
2、恶劣天气
3、极度缺氧
许多困难
一.高原冻土层.二.恶劣天气.三.极度缺氧.
我也是说极度缺氧，恶劣天气，冻土层
极度缺氧，恶劣天气，冻土层
建设者在修建青藏铁路的过程中遇到了什么困难，是怎样克服的~
主要困难是开凿风火山隧道遇到的三点困难：一是冻土层；二是恶劣天气；三是极度缺氧。
在克服这些困难的过程中，建设者身上有一种顽强的精神。这种精神具体表现为特别能吃苦，特别能忍耐，特别能战斗；以科学的态度，创新的精神奋战在千里工地。他们逢山开路，遇水架桥。在“铁道兵”面前，没有闯不过的火焰山。他们不惧生命危险，克服了高寒、低压、缺氧、风雪、雷电、沙暴这样的恶劣气候和自然条件所带来的困难；他们以科学和创新精神，解决了冻土层和极度缺氧的世界级难题。
好
青藏铁路修建过程中建设者克服了哪些困难
答：青藏铁路修建过程中建设者克服了高寒、缺氧、冻土等问题。
青藏铁路的修建克服了哪些困难
答：二、生态环境的脆弱 青藏地区是生态敏感区，铁路建设对当地生态环境的影响备受关注。在修建过程中，必须严格遵循环境保护的原则，避免破坏当地的生态平衡。因此，铁路建设者们需要合理规划施工线路，尽量减少对生态环境的干扰和破坏。同时，采取有效的生态恢复措施，确保施工后的环境能够得到及时有效的恢复。三、...
了解青藏高原的地理环境以及气侯条件修筑铁路遇到哪些困难
答：植被：许多山峰终年积雪、冰川广布 高山草甸 困难：修建青藏铁路的过程中，建设者要挑战生命极限，破解了多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱三大世界技术难题
青藏铁路在修建中遇到的困难有哪些
答：原编者按 他们说，西藏根本没法修铁路。那里有5000米高的山脉要攀越，12公里宽的河谷要架桥，还有绵延上千公里、根本不可能支撑铁轨和火车的冰雪和软泥。怎么可能有人在零下30摄氏度的低温中开凿隧道，或者在这个稍一用力就需要氧气瓶的地方架桥铺轨呢？然而，以上种种正是让今天的中国为之兴奋的挑战。10...
建设者在修建青藏铁路的过程中是怎么克服困难的?
答：冻土层和缺氧，狂风大作等困难是这样解决的了解冻土的气温变化，缺氧是建造大型氧气厂
把铁路修到拉萨去主要内容不要教材全解自己说的谢谢教材全解是中心思想...
答：文章记叙了在高寒缺氧，自然环境恶劣，生态环境脆弱，施工条件异常艰苦的情况下，西部建设者们以智慧和力量克服了一个个世界级难题，攻克了国际性技术难关，创下了世界铁路建设奇迹——风火山隧道。表达了建设者们排除万难，不达目的不罢休的执着精神。也赞扬了建设者们有一颗永不言败的心。《把铁路修到...
青藏铁路修建中在极度缺氧遇到的困难对施工有什么影响
答：在艰苦环境中,他代表全体青藏铁路建设者郑重立下军令状:横下一 条心,干好青藏线! �卢春房有过难忘的铁道兵经历,始终与中国的铁路建设事业紧密相连,更与 举世闻名的青藏铁路结下不解之缘。面对青藏铁路建设遇到的诸多新问题,卢春房 参考国内外工程建设管理的先进经验,先后主持制定和完善了20多项管理办法。在 他...
在修建青藏铁路的过程中,建设者们克服了哪些困难
答：设计中，尽量绕避不良冻土现象发育的地段，遇到高温极不稳定的厚层地下冰冻土地段，采取“以桥梁通过”的办法。施工中，采用片石通风路基、片石通风护道、通风管路基、热棒、铺设保温板等多项措施，提高冻土路基的稳定性，其中不少冻土工程措施都是国内外首创。在青藏铁路上有一种特殊的路基，即在土路堤...
五年级下册语文《把铁路修到拉萨去》教案三篇
答：⑵ 建设者在修建青藏铁路的过程中遇到了哪些困难,是怎样克服的。 ⑶ 将收集到的有关西部大开发的资料,讲给同学听。 2、整体感悟:你觉得阅读提示中哪个问题对读懂全文最重要?(第二问)有一句话在文中反复出现,强调了这一点。这句话是──“把铁路修到拉萨去”! 四、直击重点,自学探究 过渡:“把铁路修到拉...
16. 青藏铁路的修建解决了哪三大难题?
答：他们还将急救中心设在隧道口,并在工地建立了一座高压氧仓,员工宿舍也配备了氧气瓶。同时,每季度对职工体检一次,如发现身体不适者,立即送到格尔木治疗。 昆仑山隧道已于2002年9月25日贯通,现正在做防水保温工作。 4.世界上海拔最高的火车站——唐古拉车站 今年6月29日,青藏铁路格拉段沿线最高的火车站——唐古拉...
