汽车变速器的分类有哪些？ 汽车变速器分类有哪些
汽车变速器的分类有液力自动变速器(AT)、机械无级自动变速器(CVT)、电控机械自动变速器(AMT)、双离合器变速器（DSG）。
1、AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液压传动和齿轮组合实现变速扭矩。其中液力变矩器是最重要的部件，由泵轮、涡轮和导轮组成，具有传递扭矩和离合器的功能。
2、与AT相比，CVT省去了复杂而又笨重的齿轮组合变速传动，但变速器采用两组滑轮。变速是通过改变驱动轮与从动轮皮带的接触半径来实现的。由于取消了齿轮传动，传动比可以随意改变，变速更平稳，没有突然跳档现象。
3、AMT和液力自动变速器（AT）一样是有级自动变速器。在普通手动变速器的基础上，增加了微机控制的电动装置，取代了离合器分离、接合、变速器选择和换档动作的手动操作，实现了自动换挡。
4、DSG变速箱与传统自动变速箱有着明显的区别，DSG从一开始就没有采用液压式扭矩变换器。这种变速器不是在传统的自动变速器概念的基础上生产的。设计DSG的工程师们走上了一条创新的新技术道路，巧妙地将手动变速器的灵活性与传统自动变速器的便利性结合起来。
扩展资料：
汽车变速器的功用：
（1）改变传动比，扩大驱动轮的扭矩和转速范围，以适应不断变化的驾驶条件，同时使发动机工作有利于（更高的功率和更低的油耗）；
（2）在发动机旋转方向不变情况下，使汽车能倒退行驶；
（3）利用空挡，中断动力传递，使发动机起动怠速，便于变速器换挡或动力输出。
参考资料来源：百度百科-汽车变速器
参考资料来源：百度百科-液力自动变速器
国内最多的是4AT（四个前进档），但是这种技术在日本90年代就开始淘汰了;好像也有5AT（五个前进档），我没接触过；国内好一点的车用的是6AT；比较高端的是8AT，国内的盛瑞研发出来了，能不能大量批产还不清楚，高端的像宝马有采用8AT的；简单的说不同速比对应不同车速范围内，保持车辆输出功率不变，大概是这个意思，这样理论上最省油，但是由于AT采用液力变矩器作为发动机与变速器传递动力的中间桥梁，液力变矩器本身传动效率比较低（低于离合器），所以相对较费油。
汽车变速器的分类有液力自动变速器(AT)、机械无级自动变速器(CVT)、电控机械自动变速器(AMT)、双离合器变速器（DSG）。
1、AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液压传动和齿轮组合实现变速扭矩。其中液力变矩器是最重要的部件，由泵轮、涡轮和导轮组成，具有传递扭矩和离合器的功能。
2、与AT相比，CVT省去了复杂而又笨重的齿轮组合变速传动，但变速器采用两组滑轮。变速是通过改变驱动轮与从动轮皮带的接触半径来实现的。由于取消了齿轮传动，传动比可以随意改变，变速更平稳，没有突然跳档现象。
3、AMT和液力自动变速器（AT）一样是有级自动变速器。在普通手动变速器的基础上，增加了微机控制的电动装置，取代了离合器分离、接合、变速器选择和换档动作的手动操作，实现了自动换挡。
4、DSG变速箱与传统自动变速箱有着明显的区别，DSG从一开始就没有采用液压式扭矩变换器。这种变速器不是在传统的自动变速器概念的基础上生产的。设计DSG的工程师们走上了一条创新的新技术道路，巧妙地将手动变速器的灵活性与传统自动变速器的便利性结合起来。
扩展资料：
功用
①改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围，以适应经常变化的行驶条件，同时使发动机在有利(功率较高而油耗较低)的工况下工作；
②在发动机旋转方向不变情况下，使汽车能倒退行驶；
③利用空挡，中断动力传递，以发动机能够起动、怠速，并便于变速器换档或进行动力输出。
变速器是由变速传动机构和操纵机构组成，需要时，还可以加装动力输出器。在分类上有两种方式：按传动比变化方式和按操纵方式的不同来分。
参考资料来源：百度百科-汽车变速器
1)按照传动比方式,可分为有级变速器、无级变速器(CVT)
2)按照操纵方式,可分为手动变速器(MT)自动变速器(AT,含手自一体式变速器、无级变速器、双离合变速器、自动离合变速器)
3)按照离合器控制形式,可分为自动离合变速器(AMT)双离合变速器( DSG/DCT)等
汽车变速器的类型有哪些？~
类型
有级式变速器
有级式变速器是使用最广的一种。它采用齿轮传动，具有若干个定值传动比。按所用轮系型式不同，有轴线固定式变速器(普通变速器)和轴线旋转式变速器(行星齿轮变速器)两种。轿车和轻、中型货车变速器的传动比通常有3-5个前进档和一个倒档，在重型货车用的组合式变速器中，则有更多档位。所谓变速器档数即指其前进档位数。
无级式变速器
无级变速是指可以连续获得变速范围内任何传动比的变速系统。通过无级变速可以得到传动系与发动机工况的最佳匹配。常见的无级变速器有液力机械式无级变速器和金属带式无级变速器（VDT-CVT）。
综合式变速器
综合式变速器是指由液力变矩器和齿轮式有级变速器组成的液力机械式变速器，其传动比可在最大值与最小值之间的几个间断的范围内作无级变化，目前应用较多。
变速器是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，它能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比，又称变速箱。变速器由变速传动机构和操纵机构组成，有些汽车还有动力输出机构。传动机构大多用普通齿轮传动，也有的用行星齿轮传动。普通齿轮传动变速机构一般用滑移齿轮和同步器等。
变速器的分类有哪些?
答：以下是变速器的分类：1、有级式变速器，有级式变速器是使用最广的一种。它采用齿轮传动，具有若干个定值传动比。按所用轮系型式不同，有轴线固定式变速器（普通变速器）和轴线旋转式变速器（行星齿轮变速器）两种。轿车和轻、中型货车变速器的传动比通常有3-5个前进挡和一个倒挡，在重型货车用的组...
汽车变速器的分类有哪些?
答：汽车变速器的分类有液力自动变速器(AT)、机械无级自动变速器(CVT)、电控机械自动变速器(AMT)、双离合器变速器（DSG）。1、AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液压传动和齿轮组合实现变速扭矩。其中液力变矩器是最重要的部件，由泵轮、涡轮和导轮组成，具有传递扭矩和离合器的功能。2...
变速箱有几种类型
答：【太平洋汽车网】1.手动变速器，也称手动挡。2.自动变速器，汽车上常用的自动变速器有以下几种类型，液力自动变速器、液压传动自动变速器、电力传动自动变速器、有级式机械自动变速器和无级式机械自动变速器等。汽车变速箱有四种；1.手动变速器，也称手动挡；如果驾驶者技术优异，装备手动变速器的汽车在...
汽车车用变速装置有哪些类型,各有什么特点?
答：汽车车用变速装置主要有以下几种类型：1. 液力自动变速器 (AT)：这是最常见的自动变速器型式，特点是不用离合器换档，操作容易，连接平稳。然而，它也存在一些缺点，例如对速度变化反应较慢，没有手动变速箱灵敏；费油不经济，传动效率低变矩范围有限；机构复杂，修理困难。2. 机械无级自动变速器 (...
汽车变速器的分类有哪些?
答：今天来说一说传动比变化的方式，变速箱有三种分类第一种就是有级式。有级式变速箱，使用最为广泛，采用轮齿传动，具有若干个定值传动比也就是几个档位。2/6 另外一种就是无极式变速箱的传动比，在一定范围内可以按无限多级变化，常见的有电力式和液力时。3/6 那最后一种就是综合式变速箱，是...
变速箱分为哪几种?
答：变速箱分为四种，分别是：手动变速、自动变速、手自一体变速、无级变速。具体介绍如下：1、手动变速器(MT)，也称手动挡，即用手拨动换挡手柄才能改变变速器内的齿轮啮合位置，改变传动比，从而达到变速的目的。踩下离合踏板时，方可拨动换挡手柄。如果驾驶者技术优异，装备手动变速器的汽车在加速、超车时会...
汽车变速箱种类有哪些?
答：手动变速器、半自动变速器、双离合变速器、自动变速器、无段自动变速器。至今，随着科技不断进步，相关的形式也越来越多样化。基本上，可依据操作方式分为“自动”与“手动”两大类。原理 每个档位都有不同传动比，相当于小齿轮与大齿轮的啮合能产生不同的转速，低速行驶时用低传动比（3档及以下），...
除了手动变速器外,还有哪些变速器,各有什么特点?不同类型的变速器在汽车...
答：自动变速器：亦称自动变速箱，通常来说是一种可以在车辆行驶过程中自动改变齿轮传动比的汽车变速器，从而使驾驶员不必手动换档，也用于大型设备铁路机车。自动变速器有不同的分类 1、 按变速形式分 可分为有级变速器与无级变速器两种 有级变速器是具有有限几个定值传动比（一般有4～9个[2] 前进挡和...
变速器的分类有哪些?
答：变速器的分类：手动变速器、自动变速器 手动变速器（MT）：采用离合器传动效率高（省油），结构简单，操纵繁琐 自动变速器（ A T）：采用变矩器传动效率低（费油），结构复杂，操纵方便
汽车变速箱有哪几种类型
答：变速箱是汽车传动系统中的重要组成部分，它负责将发动机输出的动力传递给车轮，以实现车辆的运动。目前市面上常见的变速箱类型有以下几种：1. 手动变速箱：手动变速箱是最早出现的变速箱类型，也是最简单的一种。它的操作方式是通过手动操作换挡杆来实现换挡，需要驾驶员有一定的驾驶技巧。手动变速箱的优点...
