b48多久烧机油

作者&投稿:白畅 (若有异议请与网页底部的电邮联系)

b48烧机油新车在5年之内是不会烧机油的。 也要看保养好不好来定论的。发动机是汽车的心脏,正是因为如此的重要,因此很多人无论在购车时,还是在购车后都会对发动机的状态都会格外关心。

但是要问一台发动机的寿命有多久,这个还真不好说,因为就使用里程和时间来讲,世界上有行驶里程超过400万公里车子,也有使用时间超过50年的车子。

烧机油如何辨别

第一,凉车烧机油:每天早晨第一次着车时,后排气管会有比较浓的蓝色烟雾排出。过一段时间蓝色烟雾消失,当天一般不会再有类似的情况发生。

第二,加速时烧机油:在车辆行驶时驾驶员猛踩油门或原地着车猛踩油门时,从排气管排出大量蓝烟的情况,严重的在车辆行驶时当驾驶员猛加油门后,驾驶员可以从排气管侧的反光镜中看见蓝色烟雾。

第三,将有“烧机油”现象的车辆加满机油,让车主行驶1000公里后到维修站对机油机滤进行称重,然后加满机油,再让车主行驶1000公里。如此反复3次,取得一个平均值,磨合期后机油的正常消耗一般可达到1000公里/0.3升,如果超标,就是存在烧机油的情况了。



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好的涡轮增压发动机一般多少公里后烧机油?
答:涡轮增压器的寿命关键在于机油和保养 ,一般使用大众高端机油 使用专用油寿命短 不会过十万公里就烧机油 ,开了高速一定要怠速一会熄火 这样可以保护涡轮增压器 但关键在于机油 一般使用灰壳 5W30 保养还好 但是机油较贵

宝马b48发动机烧机油吗
答:宝马大多都烧机油,德系车一般都有烧机油的情况出现,一般问题都不大,注意保养就行“烧机油”是指机油进入发动机燃烧室,与混合气一起参与燃烧。车辆出现“烧机油”现象,会使车辆氧传感器过快损坏,导致燃烧室的积碳增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等不良后果,严重者发动机润滑不足,...

帕萨特多久开始烧机油
答:约10万公里后开始烧机油。很具查询中华网得知:大众帕萨特搭载EA三个8的发动机,在行驶10万公里后会出现机油烧的情况。必须按时进行保养,使用适合的机油型号和正确的加注机油量。在车辆行驶或者原地着车时,驾驶员猛踩油门时排气管排出大量蓝烟,说明车辆烧机油的现象已经比较严重,这种现象叫加速烧机油。...

大众速腾多久会开始烧机油
答:【太平洋汽车网】一般10万公里左右不会烧机油,10万以上要看自己保养的情况。发动机烧机油的可能原因有很多,使用品质不佳或粘度等级不符合要求的机油。机油质量等级低,会导致磨损加剧,另外,机油粘度过低或过高都会造成发动机润滑不良,使活塞环和气缸壁的磨损增加,密封性能下降,导致烧机油。活塞环与气缸...

b48b20c和b48b20d哪个烧机油?
答:探讨b48b20c与b48b20d哪个更容易烧机油,我们需要从几个关键点进行深入剖析。首要因素是配件问题,如废气阀故障、气门油封损坏、缸内磨损或缸压不足等可能导致机油泄漏。另外,油路不清洁、防冻液更换不及时、机油使用周期过长以及活塞环卡滞等也常常引发机油损耗问题。活塞环卡滞<!--是关键环节,它起始...

b48b20c发动机烧机油吗
答:首先,需要了解的是,任何内燃机在一定程度上都会消耗机油。机油在发动机内部起到润滑、冷却、清洁等多种作用,因此随着使用时间的增长,机油的消耗是不可避免的。然而,当机油消耗量超过正常范围时,我们通常称之为“烧机油”。对于b48b20c发动机而言,其烧机油的问题可能与特定的设计或使用习惯...

宝马开多久会出现烧机油?
答:宝马烧油15万公里出现发动机损坏。宝马:德国汽车品牌以高档车为主。公司追求汽车的高品质、高性能和高科技。汽车产量不高,但在世界汽车行业和用户中享有几乎和奔驰一样的声誉。燃烧油:机油进入发动机的燃烧室,与空燃混合气一起参与燃烧。车辆出现“烧机油”现象,会过快损坏车辆的氧传感器,导致燃烧室...

汽车多久开始烧机油
答:机油质量水平低会加剧磨损,另外,机油粘度过低或过高会导致发动机润滑变差,活塞环和气缸壁磨损增加,密封性能下降,导致机油燃烧。2)活塞环与气缸壁之间配合间隙过大,导致活塞环安装不当或密封性差,气缸壁油进入燃烧室,引起烧油现象;另外,如果阀密封件的密封性差,曲轴箱强制通风阀(PCV)破损,或者...

宝马哪款发动机最容易烧机油
答:这款不烧机油的B48发动机在2019款3系、2019到2020款X3和5系上也有装配。然而,由于B48TU发动机最先在3系上使用,目前反映烧机油最多的是3系车主。普遍的技术看法是油气分离设计有问题,机油分离不干净从而进入发动机气缸。宝马暂时还未提出彻底解决办法,只是通过出厂多加机油来缓解问题,我们希望宝马能够...

大众速腾多久会开始烧机油
答:一般10万公里左右不会烧油,10万公里以上就靠你自己保养了。烧机油可能的原因有很多,比如使用质量差或者粘度等级不合格的机油。低机油质量将导致磨损增加。此外,机油粘度过低或过高都会导致发动机润滑不良,从而增加活塞环和气缸壁的磨损,降低密封性能,导致机油燃烧。活塞环与气缸壁的配合间隙过大,活塞...