摩托车总是坏火花塞是什么原因呢？ 摩托车火花塞老是坏是什么原因

摩托车总坏火花塞，这种故障是由于摩托车使用了劣质机油引起，是劣质机油内的杂质多，引起火花塞短路，造成火花塞损坏。

摩托车火花塞功能正常与否将会直接影响发动机的性能和动力。正常情况下，摩托车火花塞的使用寿命应在一万公里以上。

若摩托车发动机某些系统出现异常，火花塞会极易磨耗和损坏，火花塞经常失效的摩托车排烟异常，不仅加重了大气污染，而且耗油量增大，经济性变差。

除火花塞本身质量问题外，点火系统、燃料系统、润滑系统以及曲轴连杆机构的技术状况发生变化，都会影响发动机的正常燃烧，引起火花塞经常损坏。

扩展资料：

火花塞材质的不同，火花塞的类型可分为：普通铜芯、钇金、铂金，铱金、铂铱合金火花塞等，这些类型的火花塞使用寿命有所不同，对应的更换里程也存在差异。

一般来说，正常使用的情况下，普通铜芯火花塞的使用寿命为3万公里，而贵金属材质火花塞的使用寿命为6到9万公里，不同车型汽车厂商所规定的保养周期不完全相同，所以具体的更换周期也要以汽车厂商的规定标准。

不要随意延长使需要择机进行更换。按火花塞的质量而定的，普通火花塞4万公里换一次，白金、铱金的6~8万公里换一次即可。

摩托车总是坏火花塞是什么原因呢？~

(1)可燃混合气过浓。

未燃烧的剩余部分都会积聚在火花塞电极上炭化，从而引起火花塞跳火异常，直至积炭而损坏。

而可燃混合气过浓的原因，一般是化油器油平面过高、化油器主空气量孔堵塞，及空气滤清器滤芯严重堵塞等。此外，化油器的阻风门卡住不能全开，或加浓阀工作不良，也是造成可燃混合气过浓的原因。



(2)发动机“窜机油”。

发动机工作过程中，若排气管冒蓝 烟、黑烟，表明过量的机油进人气缸，它会使火花塞电极产生大量积炭，或被机油润湿而无法跳火，这种现象俗称“发动机窜机油”.

对于发动机来说，应检査活塞上的活塞环，尤其是油环是否磨损（正常的活塞环侧隙为0.015~ 0. 045mm,使用极限为0.12mm)。再卸下进气门，查看其头部及背 部有无积炭和湿润油垢。

如气门与气门导管磨损严重，气门导管油封硬化或油封唇口磨损过度，会造成其配合间隙过大而失去密封作用（气门与气门导管配合间隙标准为：进气侧0. 01〜0. 03mm，排气侧0.03〜0. 05mm)。这两种异常情况，最终都将造成气门摇臂室的机油，在进气冲程时，沿气门杆身被吸人气缸内，造成烧机油现象。对此，应视其磨损情况，分别更换气门导管、油封或气门。


(3)检查点火系统中；

磁电机失磁、点火线圈（高压包）和电子点火器内部“假短路”、发电机输出端和点火线圈输人端的导线连接处松动或“假搭铁”，以及不正确的点火提前时间，如不正时，都会影响点火性能，而点火性能不佳，会直接造成火花塞电极积炭。


(4)注意火花塞的型号和热值；

火花塞的型号和热值是否符合使用说明书的规定。若选用的较使用说明书低一挡或两挡的热值时，火花塞的温度将升得很高，其热量不能及时散发，从而引起异常燃烧（也就是提前点火）。
最终导致火花塞电极熔融而过早损坏。火花塞本身在安装使用时，还有些不易被发现的故障也影响点火性能。例如，火花塞密封不良、火花塞固定不牢固、火花塞绝缘体破裂等，应及时调整或更换。


(5)曲轴箱机油加注过多；

如曲轴箱机油加注过多，使其曲轴箱通气管堵塞，会使曲轴箱内压力升高而得不到平衡，在发动机进气冲程时，窜人燃烧室，形成烧机油，而从排气管冒出浓浓黑烟。


无论哪种情况，只要机油进入燃烧室参与燃烧，就会在燃烧室和火花塞上产生大量积炭，中央电极上和瓷质绝缘体上的积炭会产生灼热点，使火花塞烧蚀；侧电极上积炭则会因潮湿而具有导电性，使部分或全部高压电流与火花塞搭铁，导致火弱或无火，均会使发动机不能正常运转或不能工作。

摩托车排气管拉黑烟，经常烧火花塞怎么办？检查一个这2个地方，自己就可轻松修好

五羊本田么托车经常烧火咀的问题
答：摩托车经常烧坏火花塞，可能的原因主要有火花塞本身质量差、热值不合适、空滤堵塞或化油器混合比过浓、化油器故障造成的雾化不好、点火部件故障造成的高压电偏弱等。

110型揅托车易烧火花塞是什么原因
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魔托车火花塞老坏的问题。
答：你用的油不好，达不到燃烧比，或者是火花塞质量不行。一般卖5元的火花塞进价1块钱。

豪爵么托车行了5千公里左右火花塞会湿什么问题
答：你说的情况是淹钢了，淹钢的情况很多，第一是否点火？火花塞碰着车身接地打火试试，有火则排除点火问题，如果不点火则查高压包，点火器，点火线圈，第二混合气过浓，化油器（摩托车）混合螺钉调节是否正常，一般是旋紧退出五个半圈，第三化油器本身是否在漏油，如果是清洗化油器，特别是油浮子顶针阀，第...

麾托车冷机点火后易死火是什么原因
答：如果光时冷车的话一般是火花塞选择的太冷,冷车启动时,燃油喷到火花塞附近,火花塞点火困难,所以容易死火。也可能是火花塞淹了,把火花塞取出来,看上面油多不多

摩托车火花塞不打火是什么原因?
答：摩托车火花塞不打火的原因是：1、火花塞自身质量问题；2、点火器故障；3、高压包故障；4、磁电机线圈故障；5、点火开关锁故障；6、点火导线与发电机接触不良；7、发电机飞轮磁铁失磁等。火花塞作用 是把高压导线送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。主要的...

么托车火花塞放炮
答：摩托车排气管放炮，一般常见的原因有汽油含水或油质不好，火花塞不良或高压电偏弱，排气门关闭不严，配气正时/点火时间晚，以及各种原因造成的混合气过浓等。

么托车长时间没用打着了老熄火是什么原因?
答：其一可能是火花塞打火不好了要更换了，也许是供油不足了或者是无油了，也许是油箱底有水了等等，具体要到摩托车维修部检修处理

麽托车火花塞孔周边发黑发黄,车子没力什么原因?
答：汽油质量差造成的。建议到修理厂进行全面检查，火花塞发黑与油品有关系，还与其它因素有关。

磨托车易死火
答：熄火有很多原因仅按你的问题给一些常见问题：1、空滤气过脏造成混合气体不正常（空滤气更换或清洗）2、火花塞积碳或老化（清理积碳或更换）3、化油器问题（更换、清理）4、怠速过低（调整发动杨怠速螺钉在1000－1500转）5、混合气比例不对（调整混合气螺钉）6、发动机低速作动时气门作功异常（这个我也说...