高铁和火车有什么不同
火车，是指在铁路轨道上行驶的车辆，通常由多节车厢所组成，人类历史上最重要的机械交通工具，早期称为蒸汽机车，所以叫火车，高铁则是高速铁路的简称，列车通常以大写G开头，高铁是指设计开行时速250公里以上，并且初期运营时速200公里以上的客运列车专线铁路，火车和高铁虽然都是交通工具，但它们还是有很大的区别，下面就来看看高铁跟火车怎么区分；
1、速度不同，众所周知，高铁比火车的速度要快很多，一般时速在300到350千米每小时，而普通的火车则只达到200公里每小时，2、行驶轨道不同，高铁只能在新修建的专用铁轨上运行，即具有较佳平稳性能的无砟轨道，采用的基本都是无缝钢轨，通常都建立在一些高架桥梁上，其建造成本也较高，而普通火车的轨道上则铺有小石子，所以速度比较慢，3、代码不同，一般来说，G指的是高铁，所以高铁的列车车次都是以G开头的，而普通的火车则是以K开头，还有一部分是以Z、T、L、Y开头的，还有一种绿皮火车的车次全是数字，4、坐席不同，高铁列车上分为一等座、二等座、商务座，火车上的座位则有硬铺、软卧、硬座、软座之分，5、票价不同，高铁的票价相对普通火车的票价要高很多，因为高铁比普通火车速度更快，环境更好，6、驱动原理不同，高铁和动车将动力分散在多个车厢上，即动车加拖车的组合，不需要单纯依靠车头的带动，从而能快速提升运行速度。
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火车和铁轨,那个最先被发明出来
答：火车和铁轨，铁轨先被发明出来。1967年的时候，英国金属跌价，一家铁厂老板用生铁浇铸铁条铺在路上，想等铁价上涨之后再拆下来卖。这个时候，人们发现铁轨行车更省力，开始用铁条铺路，铁轨就这样形成了。而蒸汽机车在1814年才发明出来，即后来的火车。铁轨 铁路轨道简称路轨、铁轨、轨道等，主要用于铁路...
高铁就是火车吗
答：2、等级不同，等级跟运行速度会有一定的联系，运行速度越快的列车，等级也就会越高。把高铁和火车两者放在一起进行对比，高铁等级高一点。3、车票价格不同，高铁车票价格明显要火车车票价格高一点。4、避让顺序不同，当高铁和火车在相同轨道相遇的时候，等级低的列车，需要让等级高的列车先行。因此火车要...
动车组、电力机车、火车、高铁都有什么区别,怎么分类的?
答：7. 动车、高铁、火车的区别 - 动车指代时速在200公里级别的铁路线路，高铁指代时速在300公里级别的铁路线路。票价、速度和行驶路线都有所不同。8. 火车分动车组和普通车的区别 - 动车组具有加速能力强、爬坡能力强、换向方便等优点。而传统列车一般是一台机车牵引大编组客车，动力集中，动拖比非常小，...
地铁和一般的火车有什么区别啊?
答：地铁像火车，都是在轨道上行驶。（如图）地下铁道，简称地铁，亦简称为地下铁，狭义上专指在地下运行为主的城市铁路系统或捷运系统；但广义上，由于许多此类的系统为了配合修筑的环境，可能也会有地面化的路段存在，因此通常涵盖了都会地区各种地下与地面上的高密度交通运输系统。地铁组成构件有：1、隧道...
火车与铁轨哪个先发明出来 火车和铁轨哪个先发明出来的
答：1、铁轨先发明出来，1767年，英国金属跌价，一家铁厂老板用生铁浇铸铁条铺在路上，想等铁价上涨再拆下来卖。人们这时发现铁轨行车更省力，开始铁条铺路，可是，人们发现车辆走在铺着铁条的路上，既省力，又平稳。这样，铁轨先于火车诞生了。1814年，斯蒂芬森才造出第一台蒸汽机车，即后来的火车。2、...
为什么火车轨道不用不锈钢,而要用生锈的铁呢
答：火车轨道是火车既定的运行轨道，是目前火车铁路技术不可或缺的一种模式。应该大家都有注意过基本上所有的火车轨道都是锈迹斑斑的，就连新建成的火车轨道也是这个样子。生锈的铁制品寿命变短不说，还会变的非常脆弱。那么为什么火车的轨道不用不锈钢，而是要使用生锈的铁？看完涨知识了。在很多的现有的火...
高铁是火车的一种类型吗?
答：两者最为显著的不同就是速度上的差异，高铁的运行速度大约在300-350公里/小时。高铁：高速铁路，简称高铁，是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统。其概念并不局限于轨道，更不是指列车。高铁在不同国家、不同时代以及不同的科研学术领域有不同规定。中国国家铁路局颁布的《高速铁路设计...
火车,高铁,地铁有什么区别?
答：轻轨和高铁其实就是轨道的区别。高铁的轨道更适合超高速行驶，车的区别不大，其实高铁用的车也是动车组，轻轨是在地面上地铁是在地下。
高铁的铁轨与一般火车的铁轨哟没有什么区别
答：二、长度 1、普通铁轨每段长25米、重约1.5吨，铺设完成后，铁轨之间会留下一段空隙。火车在行驶过程中，旅客每隔一段距离都会听到“嗒嗒”声，这正是列车行驶到焊接处的撞击声。2、高铁全线由单段长为500米的钢轨铺设而成，全部为无碴轨道，整条线路水平误差不超过0.1毫米。列车在飞速前行的同时...
请问:何为火车高铁?何为火车动力组?二者之间有怎样的不同?
答：按照国际惯例，时速超过200公里的都称为高速列车，只有采用动车组（不是传统的车头拉车厢），使至少50%的车厢带动力，这是动车组的概念。因此，无论是10年前的广深高速、还是现在的CRH1/CRH2、CRH3/CRH5型列车都是高速动车组，这当然包括运行在武广线上的CHR2和CRH3动车组。因此，动车组是对铁路运行的...
