CIF,CPT,CIP风险转移和保险费用支付 各位大大，麻烦简单是说说FOB CFR CIF FCA CP...
拓展资料：
CIF术语的中译名为成本加保险费加运费，货价的构成因素中包括从装运港至约定目的地港的通常运费和约定的保险费，故卖方除具有与CFR术语的相同的义务外，还要为买方办理货运保险，支付保险费，按一般国际贸易惯例，卖方投保的保险金额应按CIF价加成10%。如买卖双方未约定具体险别，则卖方只需取得最低限度的保险险别，如买方要求加保战争保险，在保险费由买方负担的前提下，卖方应予加保，卖方投保时，如能办到，必须以合同货币投保。
FOB ：Free on Board（...named port of shipment）船上交货(...指定装运港)：货物越过船舷以前的费用、风险由卖方负担，之后的费用、风险转移至买方。
CFR：cost+freight，成本+运费，卖方负责将货物运抵指定目的港的费用，风险以装货港货物越过船舷为界，之前的风险归卖方，之后的风险归买方。
CIF：cost+insurence+freight，卖方负担货物运至目的港期间的费用和风险，其中卖方投保的险别满足最低限度即可。
FCA： Free Carrier （...named place）货交承运人(...约定地点)：卖方应在指定的时间和地点将货物交付给买方指定的承运人，负责办理交货前的一切手续并承担其费用与风险（风险转移以货交承运人处置时为界。）；买方负责定仓及承担交货后的一切费用与风险。
CPT： Carriage Paid to(...named place of destination)运费付至(...指定目的地)：是由卖方负责定舱并支付运费，在合同规定的装运期内将货物交付给（第一）承运人，自承运人接管货物后风险即转移给了买方，并由买方支付卸货费、办理进口手续并支付进口税费。
CIP： Carriage and Insurance Paid to (...named place of destination)运费、保险费付至(...指定目的地)：是由卖方负责定舱、投保并支付运费和保险费，在合同规定的装运期内将货物交付给（第一）承运人，自承运人接管货物后风险即转移给了买方，并由买方支付卸货费、办理进口手续并支付进口税费。
按INCOTERMS2010版的解释，CIF，CPT只适用于海上运输，CIP适用于各种运输方式，CIF和CPT的风险转移是在装运港将货物装上船（以前版本规定以装运港船舷为界），CIP如果也是一船海上运输，风险转移点与CIF CPT一致。对保险费用，CIF和CIP均由卖方代买方投保（因为报价中包含保险费，最终由买方通过货款支付给卖方）。CPT项下的保险费由买方负担并自行安排投保。
用CFR,CIF,CPT,CIP术语成交时,对卖方而言,风险转移在先,费用转移在后.~
这个判断题是对的——因为这四种术语都是卖方在装运港将货物装船时，当货物越过船舷之时起，风险由卖方转移给了买方，而运费要付到目的港，即货到目的港后的费用才由买方承担。
所以，这个判断题是对的。
FOB ：Free on Board（...named port of shipment）船上交货(...指定装运港)：货物越过船舷以前的费用、风险由卖方负担，之后的费用、风险转移至买方。
CFR：cost+freight，成本+运费，卖方负责将货物运抵指定目的港的费用，风险以装货港货物越过船舷为界，之前的风险归卖方，之后的风险归买方。
CIF：cost+insurence+freight，卖方负担货物运至目的港期间的费用和风险，其中卖方投保的险别满足最低限度即可。
FCA： Free Carrier （...named place）货交承运人(...约定地点)：卖方应在指定的时间和地点将货物交付给买方指定的承运人，负责办理交货前的一切手续并承担其费用与风险（风险转移以货交承运人处置时为界。）；买方负责定仓及承担交货后的一切费用与风险。
CPT： Carriage Paid to(...named place of destination)运费付至(...指定目的地)：是由卖方负责定舱并支付运费，在合同规定的装运期内将货物交付给（第一）承运人，自承运人接管货物后风险即转移给了买方，并由买方支付卸货费、办理进口手续并支付进口税费。
CIP： Carriage and Insurance Paid to (...named place of destination)运费、保险费付至(...指定目的地)：是由卖方负责定舱、投保并支付运费和保险费，在合同规定的装运期内将货物交付给（第一）承运人，自承运人接管货物后风险即转移给了买方，并由买方支付卸货费、办理进口手续并支付进口税费。
进出口贸易实务 比较FCA、CPT、CIP与FOB、CFR、CIF的区别
答：（3）装卸费用负担不同。FCA、CPT 、 CIP由承运人负责装卸，因而不存在需要使用贸易术语变形的问题（4）运输单据性质不同。海运提单具有物权凭证的性质，而航空运单和铁路运单等，不具有这一性质。所以，除了风险点不同之外，可以把FCA、CPT、CIP看成是 FOB、CFR、CIF方式从海运向各种运输方式的延伸。
判断:FCA、CIP、CPT三种术语,就卖方要承担的风险而言,FCA最小、CPT其次...
答：FCA：Free carrier 货交承运人（指定装运地）卖方承担货物被承运人控制之前的一切风险，反之由买方承担CPT：carriage paid to运费付至（指定目的地），CIP：carriage and insurance paid to运费、保险费付至风险的转移同FCA，责任同CIF（象征性交货）。
按FCA、CPT和CIP三种贸易术语成交,就卖方承担的风险而言,FCA最小,CIP...
答：这种说法是错误的。从卖方风险承担而言，是一样的，都是货交承运人即完成风险转移；但从卖方费用承担而言，这个排序是对的。1.适用的运输方式FCA、CPT、CIP则适用于包括海运在内的各种运输方式以及多式联运方式，其承运人可以是船公司、航空公司或多式联运的联合运输经营人。2.风险转移的界限FCA、CPT、...
...通则主要有哪几组术语?各术语如何划分风险转移时间?
答：CIF（Cost,Insurance and Freight）成本保险加运费，交货地点：装运港船舷。运输方式：海运内河。风险转移：装运港船舷。CPT（Carriage Paid To）运费付至，交货地点：交承运人。运输方式：各种运输。风险转移：交货时。CIP（Carriage and Insurance Paid to）运费保险费付至，交货地点：交承运人。运输方式...
国际贸易
答：第二，交货和风险转移的地点不同 FOB、CFR、CIF的交货点均为装运港船舷，风险均以在装运港越过船舷时从卖方转移至买方。而FCA、CPT、CIP的交货地点，需视不同的运输方式和不同的约定而定，它可以是在卖方所在处所由承运入提供的运输工具上，也可以是在铁路、公路、航空、内河、海洋运输承运人或多式...
简述FOB,CIECFR与FCA,CIP,CPT贸易术语的主要区别与联系。
答：FCA货交承运人（指定地点）：卖方在其所在地将货物交给买方指定的承运人，完成交货。风险和费用的转移是在货物交给承运人时。FAS船边交货（指定装运港）：卖方在指定的装运港将货物交至船边，买方从这时起承担货物的全部费用和风险。卖方需办理出口结关手续。CPT运费付至（指定目的地）：卖方支付将货物...
为什么说在FOB,CFR,FCA,CPT,CIP的合同中,交货与装运可理解为是一致的...
答：FOB、CFR、CIF、FCA、CPT、CIP等6个贸易术语都同属起运港交货的贸易术语。FOB、CFR、CIF适合水上运输，而FCA、CPT、CIP适合多式联运。以FOB、CFR、CIF术语成交，风险转移界限是货物越过装运港船舷为界，货物越过装运港船舷后，卖方即完成交货义务，风险转由买方承担。以FCA、CPT、CIP术语成交，风险...
FCA,CPT,CIP,的相同点和不同点是什么?
答：- CPT要求在运输合同中，承诺通过铁路、公路、空运、海运、内河运输或上述运输的联合方式履行运输或由他人履行前述运输。如果还使用接运的承运人将货物运至约定目的地，则风险自货物交给第一承运人时转移。- CIP要求卖方必须自担风险和费用，取得任何出口许可证或其他官方许可，并在需要办理海关手续时办理...
FOB、 CFR、 CIF、 CPT、 CIP有什么区别?
答：FOB(Free On Board) 即船上装货，习惯称装运港船上装货。\x0d\x0aCFR(Cost and Freight)即成本加运费\x0d\x0aCIF(Cost insurance and freight)即成本加保险费、运费。\x0d\x0a三者相同点：\x0d\x0a1）风险转移界限相同，都是以货物越过装运港船舷，卖方承担货物在指定的装运港越过...
为什么?FCA,CPT,CIP术语能提前转移风险,提前得到运输单据,提前收取外汇...
答：这三个术语都是象征性交货术语，卖方在出口国内指定的交货地点将货物交给承运人并取得相应的单据，就完成了交货义务，卖方凭规定的单据就可以要求买方付款。三个术语区别的只是卖方所承担的费用不同。
