红旗的销量超过雷克萨斯!简评11月份二线豪华品牌销量

作者&投稿:黄将 (若有异议请与网页底部的电邮联系)

刚刚进入12月,有些车企就迫不及待的把11月的销量发布出来了。当然都是向好的,不然怎么也得藏到两大数据中心公布销量再说,晚一天是一天吧。我们今天来说一说豪华品牌,都有哪些公布了销量呢?它们的销售情况如何呢?

从11月份已公布的数据来看,部分二线豪华品牌销量继续暴涨,包括红旗、雷克萨斯、沃尔沃、林肯、蔚来等品牌实现单月销量新高。

最新数据显示,一汽红旗在11月共售出2.5万辆新车,同比增长100%。1-11月一汽红旗累计销量为17.82万辆,同比增长102%,已完成20万辆年销量目标的89%,意味着一汽红旗只需要在最后一个月售出2.19万辆车,便可以顺利完成既定目标。从近几个月的销量情况来看,红旗的销量呈现不同程度的增长,而12月份又是车企冲刺收官月,因此红旗完成目标的难度并不大。

而且最令人觉得不可思议的是,一汽红旗汽车销售有限公司总经理陈旭曾表示:红旗私人零售销量占比高达95.7%,政府采购用车占比仅为3.4%,出行端更是仅0.9%。

作为和中国一起成长起来的品牌,红旗是可谓"共和国长子"一汽集团的掌上明珠,从1959年起就是钦定的阅兵、礼宾用车。红旗一开始也的确走的是这个路子。目前除了L5之外,红旗还推出了中型轿车H5、中大型轿车H9,紧凑型SUV E-HS3、中型SUV HS5和中大型SUV HS7。

据悉,未来10年红旗品牌产品将扩至30款,覆盖更多细分市场,从而构建L(至尊车)、S(轿跑)、H(主流车)、Q(商务车)四大产品系列。

近年来,雷克萨斯在国内市场的发展速度可谓迅猛,在二线豪华品牌中,有着绝对的霸主地位。至于原因,主要就是由于不少豪华品牌在大幅降价促销的情况下,雷克萨斯的车型在保持加价的趋势,并且销量依然能够实现大幅增长。

雷克萨斯11月份的销量数据。数据显示,雷克萨斯11月在国内终端销售新车20632辆,同比增长6.8%,其中纯电动、混动车型的销量为7472辆,占当月销量的36.2%。

雷克萨斯国内销量在2019年首次突破20万辆,达到200521辆。而2020年的1-11月份的累计销量更是达到了202647辆,不出意外的话,2020年雷克萨斯的销量将突破22万辆。

11月沃尔沃汽车在华销量为17997辆,同比增长24.5%;1-11月沃尔沃在华累计销量为148033辆,同比增长7.2%,增幅不及雷克萨斯和红旗品牌。

值得注意的是,凯迪拉克和雷克萨斯相继破20万台年度销量时,沃尔沃始终未能跟上步伐,2020年更是被自主豪华品牌红旗超越。在整体大环境下,沃尔沃的表现明显是"失望"的。

沃尔沃的销量不及"加价"雷克萨斯,也不及"东方劳斯莱斯"的红旗,长期稳居二线豪华前三的沃尔沃,也要让位了。目前,沃尔沃在华国产车型有XC40、XC60、S60和S90四款,这几款车型在终端都有较大幅度的优惠,长期"以价换量"必将损失品牌力保值率。

11月,林肯在华销售新车超7400辆,同比增幅达82%。从车型来看,林肯 冒险家上市9个月累计销量超27000辆;林肯飞行家上市5个月累计销量超6000辆。2020作为林肯国产的元年,冒险家和飞行家良好的市场表现,无疑为林肯汽车未来的发展打下了良好基础。

值得注意的是,在此前的2020广州国际车展上,林肯品牌发布全新一代"航海家",这也是该车全球首秀。这款重磅产品也将很快实现国产,相信在上市之后将会获得更多消费者的支持。

蔚来公布2020年11月交付数。数据显示,蔚来11月共交付新车5291台,继10月后再超五千台,连续第四个月创品牌单月交付数新高,并自今年4月以来连续第八个月实现同比翻番。

其中,智能电动轿跑SUV蔚来EC6交付1518台,环比增长71.9%,成为高端轿跑SUV市场标杆车型。前十一个月累计交付36721台,同比上涨111.1%,自2018年6月至今累计交付68634台。截至11月30日,蔚来已在全国开设189家门店,其中包括22家蔚来中心和167家蔚来空间,销售网络覆盖全国111座城市。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。



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