科学论文火车为什么要在铁轨上行驶
因为快,火车的车轮与铁轨之间的摩擦力小，提高了速度.
还有一些因素,如有了钢轨,可通过轨道的倾斜和轮缘的斜面,让火车拐过弯来.再有轨道减少了占地面积.
诸多因素使得火车必须走在铁轨上
资料已经给足你，论文还要自己写。要我帮写得收人民币的。要别人帮写一样要收人民币的。
非晶聚合物具有一个确定的玻璃化温度,而结晶聚合物则没有玻璃化温度。
火车为什么要在轨道上行驶？~
车的发明者是英国人乔治�6�1史蒂芬森。1825年9月27日，在英国的斯托克顿附近，史蒂芬森亲自驾驶了世界上第一列蒸汽机车。从此以后，火车在世界各地迅速地发展起来。
1825年，英国的达林顿和斯托之间建成了第一条营业铁路。这条铁路既可以行驶火车，也可以行驶马车。1830年，英国的利物浦至曼彻斯特之间建成了第一条专用的蒸汽机车铁路。
火车诞生之初，车轮是用木头做成的，轨道也是由木材铺设的。因此，重重的火车常常将轨道压坏。后来，蒸汽机车的先驱乔治�6�1史蒂芬森采用锻铁制造铁路轨道，才使火车的稳定性和速度得到了提高。
火车在轨道上转弯要比汽车在公路上转弯容易，因为火车有固定的轨道，司机只需轻轻转向，而不必像汽车那样要顾及路上的其他车辆和行人。
火车比汽车重得多，如果车轮直接压在地面上，就会陷下去，无法行驶。轨道可以增加车轮与地面的接触面积，从而降低火车对地面的压强，使车轮在滚动时不致下陷。此外，轨道下面还铺有宽大的枕木，也可以辅助轨道减小压强。
1769年，法国工程师库纳成功研制了世界上第一辆蒸汽机车。从而推动了火车的诞生。1801年，英国煤矿工程师特里维克在库纳的基础上研制成功了第一辆能在铁轨上行使的单缸蒸汽机车，以减轻运煤的负担。1812年，英国人斯劳芬逊在其基础上成功的加入了蒸汽火车所具备的主要部件，成功的研制出了世界上第一辆火车。
铁路轨道，简称路轨、铁轨、轨道等。用于铁路上，并与转辙器合作，令火车无需转向便能行走。轨道通常由两条平衡的钢轨组成。钢轨固定放在轨枕上，轨枕之下为路碴。
以钢铁制成的路轨，可以比其它物料承受更大的重量。轨枕亦称枕木，或路枕，功用是把钢轨的重量分开散布，和保持路轨固定，维持路轨的轨距。
一般而言，轨道的底部为石砾铺成的路碴。路碴亦称道碴、碎石或道床，是为轨道提供弹性及排水功能。铁轨也可以铺在混凝土筑成的基座上 (在桥上就相当常见) ，甚至嵌在混凝土里。
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