汽车发电机发出的是直流电还是交流电 汽车发电机发出来的是直流电还是交流的

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直流电。

“直流电”(Direct Current,简称DC),又称“恒流电”,恒定电流是直流电的一种,是大小和方向都不变的直流电,它是由爱迪生发现的。1747年,美国的富兰克林根据实验提出电荷守恒定律,并且定义了正电和负电的术语。

直流电(DC,direct current)是电荷的单向流动或者移动,通常是电子。电流密度随着时间而变化,但是通常移动的方向在所有时间里都是一样的。作为一个形容词,DC可用于参考电压(它的极性永远不会改变)。

在直流电路中,电子从阴极、负极、负磁极形成,并向阳极、正极、正磁极移动。不过,物理学家定义直流电为从正极到负极的运动。

直流电是由电气化学和光电单元和电池产生的。相反,在大多数国家,从设备中流出的电流是交流(AC)的。交流电可以被转换为直流电,通过由转换器、整流器(阻止电流反方向流动),以及过滤器(消除整流器流出的电流中的跳动)组成的电源。

扩展资料:

实际上所有的电子和计算机硬件都需要直流电来工作。大多数的固态设备都需要从1.5到13.5伏特范围的电压。对电流的需求范围从电子手表中接近于0到无线通信能源放大器需要的超过100安培。使用真空管的设备,例如高能无线广播或者电视广播传输器或者阴极射线管(CRT)显示,都需要大约150伏特到几千伏特的直流电。

参考资料:

百度百科-直流电



汽车发电机发出的是交流电。

一、长期以来,汽车上采用的都是直流发电机,由于靠整流子换向的直流发电机已不能适应现代汽车的要求,而逐渐被交流发电机取代。交流发电机的采用,是汽车电器的一大突破。它始用于二十世纪五十年代,当今世界发达国家均已在汽车上普遍采用硅整流交流发电机,我国也从七十年代开始使用,并已迅速普及。

二、车用发电机可分为直流发电机和交流发电机,由于交流发电机在许多方面优于直流发电机,直流发电机已被淘汰,交流发电机按总体结构分五类:

按总体结构分五类:

(1)普通交流发电机 又称为“硅整流发电机”

(2)整体式交流发电机 

(3)带泵交流发电机

(4)无刷交流发电机

(5)永磁交流发电机

扩展资料:

汽车发电机是汽车的主要电源,其功用是在发动机正常运转时(怠速以上),向所有用电设备(起动机除外)供电,同时向蓄电池充电。

在普通交流发电机三相定子绕组基础上,增加绕组匝数并引出接线头,增加一套三相桥式整流器。低速时由原绕组和增绕组串联输出,而在较高转速时,仅由原三相绕组输出。

参考资料:汽车发电机百度百科



汽车用发电机输出的是直流电压,因为汽车工作电压属于直流电压,发电机绕组线圈发出的本身是交流电,它是通过发电机端盖上的硅整流二极管转变为直流电压的。



汽车发电机有直流发电机,有交流发电机,交流发电机发出的交流电在发电机内就经整流器整流而输出直流电,因此可认为汽车发电机输出的都是直流电.
汽车发电机是汽车的主要电源,其功用是在发动机正常运转时,向所有用电设备(起动机除外)供电,同时向蓄电池充电。
在普通交流发电机三相定子绕组基础上,增加绕组匝数并引出接线头,增加一套三相桥式整流器。低速时由原绕组和增绕组串联输出,而在较高转速时,仅由原三相绕组输出。

汽车发电机有直流发电机有交流发电机,交流发电机发出的交流电在发电机内就经整流器整流而输出直流电,因此可认为汽车发电机输出的都是直流电。

汽车上的发电机发出的电是交流还是直流~

长期以来,汽车上采用的都是直流发电机,由于靠整流子换向的直流发电机已不能适应现代汽车的要求,而逐渐被交流发电机取代。交流发电机的采用,是汽车电器的一大突破。它始用于二十世纪五十年代,当今世界发达国家均已在汽车上普遍采用硅整流交流发电机,我国也从七十年代开始使用,并已迅速普及。
汽车硅整流交流发电机与直流发电机相比,在结构方面有根本性区别的是用硅二极管的整流组件,取代了机械式整流器。这是汽车硅整流交流发电机优于直流发电机的主要原因。因此现代汽车都使用硅整流交流发电机。所以说现代汽车发电机发出的电是交流电,通过整流后变成直流电供给汽车电路使用。
汽车上虽然装有蓄电池,但它存储的电能十分有限。比如启动发动机时,起动机要消耗蓄电池大量电能,若不及时对其进行补充电能,就不能满足现代汽车上不断增多的用电设备的需求,也就很难保证汽车的频繁启动和正常运行。所以发电机是汽车电器系统的主要电源。发电机的作用是将发动机的部分机械能转变成电能,向除起动机以外的所有用电设备供电,并及时对蓄电池进行补充充电。

发出来的是交流电,但是经过整流后变直流电,只不过这个整流器也是内置在发电机里面的。汽车发电机英文就叫交流电机(ALTERNATOR).

发电机发出的电是直流还是交流?
答:发动机的种类很多有可以直接发直流电的发电机(比如转子有换向器的发动机的种类很多有可以直接发直流电的发电机(比如转子有换向器的)也有先交流,后整流的 三相电是指发电机输出的电流或电压存在着相位差且彼此相对独立,通常设计时将其设计成相互对称的三相。每一相电压的形成都是由一相绕组的首端和尾...

汽车所有发电机都是直流还是交流?
答:汽车所有发电机都是直流发电机,汽车发电机的作用:1、汽车发电机是汽车的主要电源,其作用是在发动机正常运转时,向除启动机外的所有用电设备供电,同时向蓄电池充电;2、发电机的原理是线圈切割磁感应线产生电流,线圈转速越快电流和电压越大。汽车发电机里没有永磁铁,它是靠线圈产生磁场的,发电机的...

发电机产生的是交流电吗
答:一般说来,发电机发的都是交流电。发电机产生的都是交流电,若使用换向器,就可以向外提供脉动的直流电,再加上滤波设备后,就可以得到稳恒的直流电。发电机的原理是法拉第电磁感应现象,闭合电路的一部分导体在磁场里做切割磁感线的运动时,就会产生电流,这种现象叫做电磁感应。产生的电流叫感应电流。

汽车发电机是交流电还是直流电
答:汽车发电机是交流电还是直流电 汽车发电机有直流发,电机有交流发电机,交流发电机发出的交流电在发电机内就经整流器整流而输出直流电,因此可认为汽车发电机输出的都是直流电。直流电的简介:1、“直流电”(DirectCurrent,简称DC),又称“恒流电”,恒定电流是直流电的一种,是大小和方向都不变...

发电机产生的是交流电吗
答:发电机产生的可以是交流电,也可以通过电枢上的整流子,将交流电转换为直流电;还可以通过全桥整流后产生直流电。一般说来,发电机发的都是交流电。发电机是基于电磁感应原理而工作的。发电机的转子是由原动机带动旋转的。当转子转动时就会产生一个近似于按正弦规律变化的旋转磁场,它和静止的三相定子绕...

发电机发电是直流电还是交流电?
答:发电机可以发直流电也可以发交流。这要看发电机结构,如果没有整流子(换向器)就是交流。

汽车发电机是交流还是直流
答:汽车发电机属于直流发动机汽车发电机的作用:1、汽车发电机是汽车的主要电源其作用是在发动机正常运转时向除启动机外的所有用电设备供电同时向蓄电池充电;2、发电机的原理是线圈切割磁感应线产生电流线圈转速越快电流和电压越大。汽车发电机里没有永磁铁它是靠线圈产生磁场的发电机的转子就是产生磁场的...

汽车发动机的电是直流还是交流?
答:你好,发电机里面发的是交流电,经过二极管硅整流器整流成直流电输出到电瓶,车上用的是直流电

汽车发电机产生的是单相交流电还是三相交流电
答:汽车发电机输出的是单相直流电。

汽车发电机发的电是几项的?
答:汽车发电机发的电一般都是三项