战机的代数分类如何划分的?有什么指标性参数? 战斗机的代数是怎么界定的

作者&投稿:底夏 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
一楼回答的已经很清楚了,我稍稍总结一下,以便楼主容易记忆
一代:喷气式的空中格斗战机
二代:可超音速的空中格斗战机
三代:可超音速的多用途制空战机
四代:有较强隐身性的多用途战机
五代:有极强隐身性的多用途可精准打击的攻击战斗机

一楼二楼回答得很好,已经无须补充

战机的代数分类如何划分的?有什么指标性参数?~

从一个普通的军迷网友出发(与学霸们有点区别哈),划分二、三、四代战机的标准应该如下(个人视角及意见): 二代: 1、空优气动外型追求高空高速 2、装备涡喷发动机 3、无超视距能力 4、机械操控 5、雷达探测距离普遍在50-70公里 6、对地普遍使用自由落体炸弹及火箭弹 二代机代表:米格21,F-4
三代: 1、空优气动外型追求亚音速及超音速机动能力,翼身融合、大边条翼或鸭翼得以普遍运用(普遍) 2、采用静不安定机身设计(普遍) 3、强调能量机动,强调自由空战理论(普遍) 4、装备涡扇发动机,推比接近1(普遍) 5、超视距打击能力,中距弹得以普遍使用(普遍) 6、仿真或数字电传操控(普遍) 7、引入机载计算器与数据传输总线(普遍) 8、雷达控制距离扩大至100公里,多目标追踪能力及多目标打击能力(普遍) 9、对地采用合成孔径雷达扫描成像,具备全天候精确打击能力(部分) 三代机代表:F-15,F-16,Su-27,Mig-29,幻影2000
三代半: 这个划分比较模糊,但一般意义上的三代半代表是F-15E,F-18E,欧洲双风及Su-35(Su30MKI),它们与三代相比,具备什么重要特征呢? 一、普遍使用主动或被动相控阵雷达 二、部分采用隐身设计(雷达波涂层或雷达波折射外型) 三、部分使用矢量推力发动机 四、部分具备超音速条件下的机动能力
四代就不用提了,主要是指4S(Super Maneuverability超机动、Super Sonic Cruise超巡、Stealth隐身、STOL超视距攻击),F-35由于作战任务不同,4S为Super Maneuverability超机动、STOVL短距/垂直起降、Stealth隐身、STOL超视距攻击。
回顾上述令人啼笑皆非的言论吧
一、枭龙是三代吗? 枭龙就是超七,所谓超七就是用J-7的平台进行改进,J-7又是什么?米格21的衍生型号而已,所以说,枭龙就是用二代机的机体平台,进行改进而来的机型。 枭龙是双余度线传操控(三代普通是四余度,至少有三余度),在J7的平台上有了质的提升,还仍然保留机械操控作为保留,可见枭龙的这个线传是个什么货色了。 那么二代机有没有可能改进成三代机?答案是否,因为骨子里的东西是改变不了的。枭龙就算改到2.9999代,仍然挤不进三代机的行列。
二、IDF是二代半吗? 答案同样是否。 大陆军迷经常嘲笑IDF为I Don’t Fly,原因之一就是IDF的发动机F125推力太小。F125源自TFE-1042,TFE-1042又源自TFE-731,TFE-731可不是个小角色,当初还去应聘做JAS39的发动机,只不过落榜了。 TFE-1042改进到TFE-1042-7,已经完全具备军推的标准,又经过进一步改进,标准推力增至2750KG,而且具备模块化设计,全数字化控制,可维护性与大修间隔、动力辅助单元(APU)都达到了新一代军推的要求,美空军正式给予F125的军推编号。 但尽管如此,单具F125最大加力推力仍然只有4315KG,但IDF用了两具,此时内具F125加力推力合计达8630KG,哈,仍然比不上J10用的AL31FN。 但是大家别忘了IDF机体才多大? IDF推重比约1,翼身融合,大边条翼,四余度全数字电传,静不安定,超视距攻击能力……哪一样不符合三代的标准? IDF有可能是最差的三代机,但它仍然是三代机。
三、JAS39是三代半吗? 不可否认JAS39是一款优秀的战机,是北欧人的杰作之一,瑞典航空人的骄傲,JAS最令人诧舌的就是其多用途性(JAS为JAKT、ATTACK、SPANING三字的缩写,意为拦截/攻击/侦察),堪比F-16,造价又比F-16这个大众机型便宜不少,可谓质优价廉。对地比F-16强,高空又比幻影2000强,可维护性又比F-16与幻影2000方便,非常适合小国使用。 但是如此就能说JAS39是三代半吗? JAS39装备PS-05/A多功能雷达,仍然属于脉冲多普勒行列。 JAS39的动力系统虽然很优秀,但是无矢量喷口予于辅助,在机动能力上,仍然与曲型的三代半战争有质的差距。 所以JAS39虽然很接近于三代半,但仍然与典型的三代半战机有相当的距离,不能将JAS39划分为三代半战机。

一代机 就是第一代超音速喷气式战斗机 开加力后 可以进行超音速飞行 武器只有航炮 代表机型有MIG-15 mig-19和F-86
二代机 可以进行2倍音速飞行 装备了空空导弹 代表机型有MIG-21和F-4 F-5等
三代机 主要是在二代机的基础上 强调了机动性 装备了更好的火控雷达 代表机型有MIG-29 Su-27系列 和F-14 F-15 F-16 F18
四代机 主要是增加了隐身能力 矢量推进 和超音速巡航能力 代表机型有 F-22 F-35 和 MIG 1.44 歼-20 歼-31等
(俄罗斯将SU-27之后的改进型如SU-35这类三代半机型称为四代机 对应的四代机型称为五代机)

战斗机的代数分类是怎么划分的啊?
答:1、第一代:亚音速战斗机——代表机型:美制f86、苏制米格15、中国歼5等。2、第二代:强调超音速性能的战斗机——代表机型:美制f4、苏制米格21、中国歼7等。3、第三代:强调多用途的超音速战斗机——代表机型:美制f16、f15、苏制米格29、苏27等。4、第四代:强调隐身性能的多用途超音速战斗机—...

战斗机代数如何划分,其他战机呢
答:1.西方分为4代 第一代:第一批实用的超音速战斗机,最高速度在M1.3左右,即跨音速,代表机型为美国F-100、F4D等;第二代:追求高空高速为主,基本上都属于截击机或者战斗轰炸机,最高速度在M2左右,电子设备比第一代机有质的飞跃,普遍以导弹取代机炮成为主要武器。代表机型为美国F-4、法国幻影3...

战斗机如何划分代数?
答:战斗机按照其技术特点和作战能力,通常被划分为不同的“代数”。这种划分主要基于飞机的设计、性能、武器系统、航电设备以及所采用的技术等多个方面。第一代战斗机:主要出现在20世纪50年代,以亚音速飞行和基本的雷达导航为特点。它们通常装备有简单的武器系统,如机枪和空对空导弹,主要用于执...

战斗机的代数分类是怎么划分的啊?
答:战斗机的代数分类是根据战斗机的技术水平和作战能力来划分的。战斗机的代数分类起源于冷战时期,当时美国和苏联的战斗机技术发展迅速,为了区分双方战斗机的技术水平,人们开始使用代数来命名。代数分类的依据主要包括战斗机的发动机性能、武器系统、航电设备、机动性等多个方面。代数越高,代表战斗机的技术水平...

战机的代数分类如何划分的?有什么指标性参数?
答:从一个普通的军迷网友出发(与学霸们有点区别哈),划分二、三、四代战机的标准应该如下(个人视角及意见): 二代: 1、空优气动外型追求高空高速 2、装备涡喷发动机 3、无超视距能力 4、机械操控 5、雷达探测距离普遍在50-70公里 6、对地普遍使用自由落体炸弹及火箭弹 二代机代表:米格21,F-4 ...

战斗机的几代几代是怎么分的 ?
答:国内战斗机机型分代:第一代飞机的最大速度M0.9-1.3;装航炮、火箭弹和第一代空对空导弹;机上还装有光学一机电式瞄准具和第一代雷达。第二代飞机的最大速度M2-2.5,装第二代空对空导弹和航炮;并装有第二代雷达和具有一定拦射能力的火控系统。第三代飞机的最大速度与第二代相比优势不大,...

中国战机代数的划分是什么标准?
答:同美国标准,一代是歼5,二代歼6,歼7,歼8,三代歼10,歼11,四代歼20(未服役)

战斗机如何划分代数?
答:战斗机划代与其采用的技术息息相关,按照美国的划分方式。第一代机是采用的后掠式机翼、离心式为主的喷气动力、以目视搜索和火炮机枪攻击为典型;第二代机采用三角翼或梯型翼,达到2倍音速实现了高空高速,轴流式为主的喷气动力,以雷达结合目视搜索,用导弹攻击为典型;第三代机引入紊流技术、采用边条...

战斗机的代数是怎么区分的?
答:俄罗斯战机的分代,多一代主要是对进入喷气机时代的启示时代划分不同,原苏联比美国早,将简易飞机化成了第一代。我国现在采用的是欧美标准。 第一代战斗机是指20世纪50年代初开始交付使用的各类喷气式战机,它们的技术特点是以涡轮喷气发动机为动力,速度达到高亚音速或跨音速,武器以航炮为主,有的配...

战机代数的划分
答:战机的划分一直有美式和俄式两种方法。美军是以作战效能作为划分标准的,而俄罗斯则是以技术进步作为划分标准。第一代的代表机型主要有美国的F84、F86、苏联的米格15、米格17;第二代的代表机型主要有美国的F4、F5、F104、F104、苏联的米格21(歼七)、米格19、法国的幻影F1。这两代,美俄是看法是一至...