怎么理解超车看车头、会车看车尾? “超车看车头，会车看车尾”是什么含义呢？

“超车找车头”主要就是在汽车超车的过程中，通过这种方式来判断汽车超车的时机。当司机在超车的过程中，肯定是会分为变道以及超车两个过程，在这两个过程中，就需要司机通过后视镜来找后面车辆的车头，如果看不到后面车辆的车头的话，就表示后方车辆与自己的距离太近了，就应该放弃超车;而如果能够看到车头并且还比较远的话，就可以加速超车，这样能尽量避免汽车剐蹭的危险。

而“会车找车尾”，也是非常有用的。在汽车会车的过程中，可能自己的车辆需要转弯，这时候就应该看一些后视镜中的车尾，在确定了后面的车尾没有车辆或者是行人的情况下，才能够正常转弯，否则就很有可能会撞到突然停下来的车辆或者是行人，造成的损失也会很大。

扩展资料：

汽车的发动机

发动机是汽车的动力装置，由2大机构5大系组成：曲柄连杆机构、配气机构、冷却系、燃料供给系、润滑系、点火系、起动系组成，但是柴油机比汽油机少一个点火系统。

1．冷却系：一般由水箱、水泵、散热器、风扇、节温器、水温表和放水开关等组成。汽车发动机采用两种冷却方式，即空气冷却和水冷却。一般汽车发动机多采用水冷却。

2．润滑系：发动机润滑系由机油泵、集滤器、机油滤清器、油道、限压阀、机油表、感压塞及油尺等组成。

3．燃油供给系：

汽油机燃油系统包括汽油箱、汽油表、汽油管、汽油滤清器、汽油泵、化油器、空气滤清器等。

柴油机燃油系统包括喷油泵、喷油器和调速器等主要部件及柴油箱、输油泵、油水分离器、柴油滤清器、喷油提前器和高、低压油管等辅助装置。

4．启动系：起动机、蓄电池等。

5．点火系：火花塞、高压线、高压线圈、分电器、点火开关等。

6．曲柄连杆机构：连杆、曲轴、 轴瓦、飞轮 、活塞、活塞环、活塞销、曲轴油封等。

7．配气机构：汽缸盖、气门室盖罩凸轮轴、气门进气歧管、排气歧管、空气过滤器、消音器、三元催化增压器等。

汽车_百度百科  

就是超车的时候看对方的车头，会车的时候看对方的车尾，因为这都是视线盲区，不看的话容易发生车祸。

现在随着国内经济的发展，私家车的数量也在不断增长。所以很多车主在路上开车会遇到很多问题。相信很多车主都听过这样一句话，“看车尾，超车，看车头”，一般来说，很多人只听过，但不知道这是什么意思。许多不懂开车的老司机是危险的。因为无论是超车还是会车，都取决于很多因素。所以你说的“看车后，超车，看车头”是什么意思。

我相信我们所有学过驾照的人都知道我们能通过考试。当时，大家都知道这辆车需要鸣笛，但一般正常驾驶是不会的。但作为一名老司机，开车也需要关注。很多老司机总结说，见面时需要看对方的背，因为行人或车辆很可能会突然过马路，看对方车后是否有人或车辆例如，许多开车都会有盲区此时，发生事故的可能性很大。所以看车后面是个好习惯。

又一次超车。不管是会车还是超车，我们一定是在驾校学过的，那我们为什么说超车头呢？因为超车时，车头是我们的盲点，我们都可以清楚的知道车尾，了解情况。但我们不知道车头。所以那时，我害怕有人突然出来。当时，刹车太晚了这就是我们常说的“幽灵探测器”。

但许多老司机说，这不是唯一的情况，因为它也适合在高速超车。所以在高速上，只要发现有超车的危险，就一定要放弃超车的念头。如果你能超车，也一样。当你超车完毕，你必须看到对方的车。这意味着你可以从后视镜里清楚地看到对方的车，这意味着你已经超过了车。此时，即使调整方向，也可以改变安全车道。避免半路超车，直接返回正确方向，会发生事故。

为什么老司机常说：超车看车头，会车看车尾，该如何理解？

1、超车看车头：要在远处从大车的车轮下、车右侧、提前观察，然后尽可能的远离被超车左侧远一点，减小死角及时早发现特殊情况。尤其被超车突然减速、停车时更要注意。
2：会车看车尾：看清相对行驶的车后面是否有突然冲出的人、车。“别是与大客车、大货车左转弯会车”隐蔽死角大，新手发生事故的危险性最大
3、顺车抢车头：一般是指在特殊情况下两车并行高速行驶必须通过时，前方出现突然情况要争取抢先过去，防止另一台车突然刹车或者拐弯。
4、横车抢车尾： 在交叉路口有同速、同距的车从左侧横过的时候， 最好先加速从另一台车的后尾通过。即使发生事故也减少损失增加安全系数

老司机为什么说超车看车头 会车看车尾~

在老司机的嘴里，常常有这么一句话：超车看车头，会车看车尾。一些司机理解这句话的意思是，超车的时候看车头，以防止车头窜出人来。会车的时候注意对向车尾窜出人来。其实这种“窜出人”的现象老司机们常用的词是“鬼探头”。而且一般在封闭车道或者高速公路上，这种车头出人的可能性很小。所以，“超车看车头，会车看车尾”并不是告诉司机注意突然出人的情况。而是用来指导超车后，回归车道的安全并线标准和会车后，转弯的安全法则。
一般大家开车并线，或者平时借道超车回归自己的车道时候，如果掌握不好与被超车辆的距离，有可能会发生剐蹭。

为什么有人说“超车看车头,会车看车尾”?有什么需要注意的?
答：这句话是很多老司机挂在嘴边的一句话, 但是很多人其实并没有理解这句话的准确含义 。有的人认为这句话是告诫我们在超车的时候注意被超车的车头位置容易突然窜出人或车辆来,在会车的时候要注意对向行驶的车尾部会突然窜出人或车辆。其实上面说的这两种情况我们一般称之为“鬼探头”,超车看车头,会车看车尾的真实...

车头让车尾的交通法规怎么理解
答：如果你能在这个时候看到你超车的那辆车的车头，这意味着你和他已经有一定的距离了，那么这个时候就可以转向并线了，而不是看你自己的车头，如果你把这个最基本的说法理解错了，那可就不好玩了，因为这是完全截然相反的意思。“超车看车头，会车看车尾”，含有什么驾驶技巧，很多人理解错了。

“超车看车头,会车看车尾”是什么含义呢?
答：个人感觉是不是说，超车的时候，要加速，从左边上，看车前面有没有什么障碍物或者有没有车，只要前面没有什么问题，就不会引起后面的追尾，会车的时候可能会出现减速问题，害怕后面的车追尾，所以要看车尾。纯属个人意见不喜勿喷。

超车看车头,会车看车尾
答：不懂“超车看车头，会车看车尾”？现在很多人都是会开车的，也都是拿到了驾照属于合法上路的。不过不可否认的是，能真正将车开好的人并不多，大多数人仅限于能将车往前开，可是遇到一些特殊情况，就不好操作了。比如在超车和会车的时候，往往就会摸不准距离。就算有那句“超车看车头，会车看车尾...

老司机为什么说超车看车头 会车看车尾
答：在老司机的嘴里，常常有这么一句话：超车看车头，会车看车尾。一些司机理解这句话的意思是，超车的时候看车头，以防止车头窜出人来。会车的时候注意对向车尾窜出人来。其实这种“窜出人”的现象老司机们常用的词是“鬼探头”。而且一般在封闭车道或者高速公路上，这种车头出人的可能性很小。所以，“...

为什么说“会车看车尾,超车看车头”呢?
答：驾驶也并非简单，主要是悟性和时间的积累。驾驶者通常累计4一5万公里的里程，基本上没有太大的问题。但是也需要补充一些驾驶的技巧、汽车的常识。同时，建议大家多留意一下交通监控肇事的视频，其实颇有帮助和启发，从而提高自身的驾驶技能。超车看左，会车看右的关键之处，就是引起超会车驾驶员对左前方...

“超车看车头,会车看车尾”
答：“超车看车头，会车看车尾”是啥意思？老司机：这都不懂就别开车 超车看车头，就是说如果你要使用超车道进行超车时，除了要提前开启转向灯外，还要注意观察超车道上的车辆。观察这个车辆的车头位置，为什么要看车头呢？因为，在本方车辆进入超车道后，如果车距不够，会很容易刮蹭到超车道上车辆的车头...

“超车看左,会车看右”到底是什么意思?
答：当一个新手在路上开车时，老司机总会教他一个简单的公式：超车时向左看，会车时向右看。这意味着在超车和会车时，应注意盲区，以防发生事故。此外，还有一个更直观的简明公式，“超车阻止车头，会议阻止车尾”，记住这个简明公式，以防止因前方存在幽灵探测器而导致的交通事故。这句话是许多老司机说的，...

为什么有人说“超车看车头,会车看车尾”?有什么需要注意的?
答：假期时还能和家人来个自驾游好不快活！但是，汽车的增加给道路交通带来了很大的压力，经常发生堵车和交通事故，事实上，生活中交通事故主要是由司机的不当引起的，如果注意驾驶技术的话，也许可以避免很多悲剧，关于汽车驾驶，很多资深司机经常说的话是“超车看车头，会车看车尾”，这是什么意思呢？