全新东风风行T5 EVO，这是年轻人想要的外观吗？ 全新造型设计 东风风行T5 EVO正式首发

11月17日，在北京水立方东风风行正式发布了新款紧凑型SUV—T5 EVO，这辆车可以说是彻底颠覆了东风以前的造车理念，造出了一款真正让年轻人喜欢的车。

风行T5 EVO的外观原创度很高，整个前脸凶狠霸气，超大的进气格栅，日行灯灯形状细长，好像一个人伶俐的眼神，獠牙式的远近光灯十分凶悍。

车身侧面采用了溜背式设计，从C柱向后有一个明显的下降，大尺寸的熏黑轮毂，整个侧面看起来运动年轻。

车尾部使用的是一体式贯穿尾灯设计并且配有双边四出排气，彰显运动感。

整车长4565mm、宽1860mm、高1690mm，轴距2715mm，在紧凑级SUV中尺寸足够大。

这辆车使用了三菱1.5TD高性能发动机，搭配格特拉克7速湿式双离合变速箱，最大马力197匹，最大功率145KW，百公里油耗仅为6.6L。

这一次东风风行采用了全新“空间”设计理念，让车不在只是普普通通的交通工具。并且这辆 风行T5 EVO真的做到了让年轻人更加喜欢的一款车，众多黑科技傍身，车身配色多达7种。可以说这次东风真的是下足了心，让我们看看这辆风行T5 EVO上市的时候到底能不能真的让年轻人喜欢。

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东风风行T5 EVO街头现身，换上全新“狮标”，外观回头率不输卡宴~

为了迎合当下日趋年轻化的汽车消费理念，使得各大主流国产车型均推出了各自旗下的Coupe型轿跑SUV。不过，相信时常关注车市动向的朋友们也发现了；即便是长安CS85Coupe、长城哈弗F7X、WEY VV7 GT等这样具备着顶级流量的车企所研发的轿跑型SUV，月均销量似乎都不能称得上抢眼。
当然啦，虽然目前轿跑型SUV的受众面还是不够广泛；但毕竟是潮流趋势，且该类型产品在营造舆论方面往往有着出人意料的成效。仅凭这点，也足够吸引到许多国产汽车制造厂仍旧会耗费大力气去研发轿跑型SUV了。这不，即便是已经有了风光ix5；但东风依然会在近期推出一款全新的轿跑型SUV。而这款新车，便是风行T5 EVO！
近日，有网友在本地路边拍到了 风行T5 EVO的实车身影；究竟它的到来，能否为国产轿跑型SUV正名？一起来看看吧。

从外观上看，东风风行T5 EVO将使用品牌家族最新的“锋动力学”设计语言。其格栅的独特设计，使其营造出一种类似野兽张开着深幽大口的形象；搭配上分体式的头灯结构，使其显露所透露的攻击性无比浓烈。
并且，风行T5 EVO还会使用全新Logo；从图中可以看出，一尊咆哮雄狮的logo屹立于发动机盖上，直接促使其回头率丝毫不亚于保时捷卡宴。


车侧一面，蜿蜒走向的腰线布局十分凌厉，加之倾斜幅度很大的D柱；将其轿跑型SUV的特性放大到极致。
车尾部分，时下流行的贯穿式尾灯没有错过；且高位扰流板中还具备着刹车灯，保证了它的时尚化设计理念。而最为引人注意的，恐怕还得算是它用上了双边四出排气的结构；此举亦可直接将它的运动效果直接推至高潮。
尺寸方面，风行T5 EVO的长宽高为4565*1860*1690mm；轴距为2715mm。作为一款紧凑型定位的产品，其超过2米7的轴距编排，应该也足够提供出相对充裕的后排使用空间了。

内饰方面，时下流行的智联屏组合同样没有缺席；加之电子档和中控区域大面积的钢琴黑饰板覆盖，让它在科技质感方面，也丝毫没有落后于同级产品的意思。此外，随处可见的红色元素，则再次强调了它的运动属性。

动力部分，依照现有信息来看，风行T5 EVO或将搭载一台可迸发192马力的1.5T发动机。
综合而言，风行T5 EVO的外观无疑处于国产轿跑SUV中较高的位置；且动力部分也显得比较抢眼。如果说价格能拿出最大的诚意，那它变成现有国产同级中最为卖座的产品，应该也是有可能的吧？
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[汽车之家?新车首发]??11月17日晚，东风风行T5 EVO车型正式亮相。新车采用了东风风行全新的设计语言，主打年轻运动的风格。该车定位紧凑型SUV，将丰富风行现有的产品矩阵。据悉，这款车型将于2021年3月正式上市。在新车发布后，东风风行也同步发布了企业全新价值体系，其品牌定位是贴近用户的专业出行服务领导者；品牌使命是用心，让用户享受出行；品牌价值是智慧空间，享你所想。


外观方面，新车采用了“锋动力学”全新设计理念，前进气格栅与前包围两侧的獠牙式散热口相结合，形成一体式的设计。新车前大灯为分体式设计，上半部分采用更加狭长的造型，下半部分很好的与两侧獠牙造型相融合，整体搭配起来让新车车头体现出极强的攻击性。

车身侧面，新车整体造型非常时尚运动，颇有轿跑式SUV的风格。新车腰线从车头贯穿至车尾，并在车头与车尾处体现出更加有力量感的筋线，让该车的前后翼子板在视觉上体现出宽体的效果，再配合19英寸的轮圈，进一步加深了新车运动感。尺寸方面，新车的长宽高分别为4565/1860/1690mm，轴距为2715mm。

车尾部分，新车采用了时下流行的贯穿式LED尾灯，车顶末端的小型扰流板上还配有高位刹车灯。新车后包围采用了双色设计，更加运动的造型配合双边共四出的排气设计，让新车处处体现出强烈的动感效果。


从内饰上看，新车在车内采用了大量弧线元素，营造出了舒适、温馨的视觉效果。方向盘采用镀铬装饰，其金属视觉效果与皮质包裹形成了较为鲜明的反差，看上去辨识度更高。新车空调出风口为圆形造型，看上去很像喷气式飞机的出气口，配有仿碳纤维纹理的饰板，看上去颇具运动感。

此外，新车采用两个10.25英寸的联屏式设计，两块屏幕之间可以进行互动，比如将地图导航挪到仪表盘位置，更加适合驾驶员观看。整个车机系统支持语音操控。
新车提供两种尺寸的轮圈可供选择，轮胎尺寸分别为235/55 R19和235/60 R18。动力方面，东风风行T5 EVO搭载1.5T发动机，最大功率192马力。
新车背景：
在2020年7月25日，我们就曾对伪装状态下的东风风行T5 EVO进行过谍照的报道，但当时新车的身份仍处在保密状态中。8月5日，东风官方发布了新车的预告图，其内部代号为“SX5G”。在9月底的申报图中，我们总算见到了新车的无伪实车照，并确定新车将定名为“T5 EVO”。
竞品对比：

『长安欧尚X5』

『东风风神AX7』
尽管东风风行T5 EVO的相关消息尚未完全曝光，但参考申报图消息中已经公布的尺寸来看，新车定位于紧凑型SUV，其2715mm的轴距颇为出众。与东风风行T5 EVO车身尺寸类似，且同样拥有个性外观设计的车型还有长安欧尚X5、东风风神AX7等车型，其中后者的指导价区间为8.98-14.39万元。长安欧尚X5虽然要等到11月29日上市，但考虑到品牌和新车定位，其指导价或与风神AX7接近。参考东风风行SUV家族的整体定位来看，未来上市后的T5 EVO也有望在该价格区间内与竞品厮杀。
编辑点评：
提到东风风行，我们会觉得这个牌子的新车足够实惠、偏实用风格，但设计并不那么吸引人，但东风风行T5 EVO的设计理念可以说足够令人眼前一亮。从产品角度来看，SUV车型拥有更为广泛的消费者接受程度，同时也是近年的热门的车型，有助于这款车型走量；而从品牌形象角度看，无论是轿车还是SUV都能够对全新的设计风格进行很好地展示。结合二者来看，东风风行T5 EVO的诞生也就显得更加合乎情理了。（文/汽车之家 姜澈）