汽车钣喷跟钣金有什么不一样？ 汽车钣金和喷涂有哪些区别 ？
原车出厂的喷漆环境，是在无尘的环境，且喷漆是整体喷漆，漆面均匀，厚度整体一致。而后期维修时的喷漆，是喷局部，和原车的漆比起来，会不均匀，与原车漆面厚度也会不同。其实现在使用电脑调漆技术是可以基本还原原车颜色的，肉眼是很难察觉。但是由于喷漆厚度、喷漆环境、喷漆温度等不同会导致颜色产生偏差。
另外喷涂面漆之前的底层也会对漆面颜色有一定影响。这就是为什么汽车刮花之后建议整块重新喷漆而不是补漆的原因。修复车漆同原厂车漆的作业形式和，交联温度差异很大，修复车漆比原厂车漆更容易氧化，容易变色，但修复后初始效果可以保持两年左右的时间。
钣喷
“我们日常说的“钣喷”是指钣金加喷漆。汽车发生了碰撞,多少都会有一点点变形或是划痕。维修师傅会将碰撞的部位进行整形修复,尽最大可能地让碰撞部位还原到碰撞前的状态。这个过程就是钣金。车形还原以后,我们还要对它的颜色和光泽进行还原,这个过程就是喷漆
钣金，
是针对金属薄板一种综合冷加工工艺，包括剪、冲、切、复合、折、铆接、拼接、成型等。钣金具有重量轻、强度高、导电、成本低、大规模量产性能好等特点。随着钣金的应用越来越广泛，钣金件的设计变成了产品开发过程中很重要的一环。”
钣金喷漆后与原车的区别如下：
原车出厂的喷漆环境，是在无尘的环境，且喷漆是整体喷漆，漆面均匀，厚度整体一致。而后期维修时的喷漆，是喷局部，和原车的漆比起来，会不均匀，与原车漆面厚度也会不同。其实现在使用电脑调漆技术是可以基本还原原车颜色的，肉眼是很难察觉。但是由于喷漆厚度、喷漆环境、喷漆温度等不同会导致颜色产生偏差。
另外喷涂面漆之前的底层也会对漆面颜色有一定影响。这就是为什么汽车刮花之后建议整块重新喷漆而不是补漆的原因。修复车漆同原厂车漆的作业形式和，交联温度差异很大，修复车漆比原厂车漆更容易氧化，容易变色，但修复后初始效果可以保持两年左右的时间。
钣金是针对金属薄板（通常在6mm以下）一种综合冷加工工艺，包括剪、冲/切/复合、折、焊接、铆接、拼接、成型（如汽车车身）等。其显著的特征就是同一零件厚度一致。汽车钣喷主要是进行喷漆，钣喷校正，车身塑形，汽车美容里还包括了车装车饰。
钣金主要是车身凹陷修复、车身缝隙调校、车身部件拆装、事故维修等！喷涂主要是车身受损漆面修复喷漆！现在汽车维修是机电一体化，钣喷不分家！
汽修里钣金和喷漆不一样吗？有什么区别？~
不一样。
工艺：烤漆在基材上打三遍底漆、四遍面漆，每上一遍漆，都送入无尘衡温烤房，烘烤，喷漆在基材上磨呢子，再在上面喷上漆，自然晾干。
机动车辆的钣金是一种加工工艺，是综合了冷加工工艺，包括剪、冲、切、复合、折、铆接、拼接等等。喷漆是只通过喷枪或者是碟式雾化器，借助压力或者是离心力，分散成均匀而细微的雾滴对车辆的外观进行喷涂。
汽车钣金注意事项
钣金喷漆以后车漆还没有完全干透，如果遇水会对漆面造成影响，所以尽可能在前几天不要碰水，等车漆彻底干透了再去洗车。
修复后1-2天避免阳光直射，尽量不要使用：车漆没有干透，我们就去使用，阳光、发动机的热量等温度，可能会让车漆表面龟裂。最好把车放在通风、阴凉处自然晾干。
具体如下：
1、两者工种不同
钣金是针对金属薄板（通常在6mm以下）一种综合冷加工工艺，包括剪、冲、切、复合、折、铆接、拼接、成型（如汽车车身）等。
喷漆则是通过喷枪借助于空气压力,分散成均匀而微细的雾滴,涂施于被涂物的表面的一种工作。
2、两者在工作流程中的先后顺序不同
以汽车修复为例，钣金在前，喷漆在后，两者前后顺序不能颠倒。
3、两者所要掌握的技术不同
钣金技术需要掌握合理使用材料、大小长短搭配，零料拼整、排扳套载、直线、圆弧剪切方法，学会钣料的凸凹、边缘翘曲以及拍打矫正以及常用的钣金、弯曲、收边、放边、卷边、咬缝及校正方法等多种复杂技术和工艺；
喷漆则需要掌握和注意工序中的磨法、遮盖选材、除尘清洁等技术和问题事项。
你一定要知道的汽车钣喷小知识
答：开车碰到刮花掉漆,那真的是一件很不愉快的事!车身刮花掉漆,虽不会影响车子的使用,但是却会拉低车子的颜值。如果是遇到大程度的碰撞刮擦,那肯定要花钱美容的。 常说的“钣喷”,就是钣金加喷漆。当汽车发生了碰撞,车身不管怎样都会有划痕,严重的甚至是变形。那么钣金,就是维修师傅需要将车子碰撞变形的地方,进行...
请问汽车钣金喷漆是什么?
答：汽车钣金就是对出现故障和损坏的车体进行完全的修复。汽车钣金又叫冷做，说直接点，如果车身外观损坏变形，就需要钣金这个工序。汽车碰撞修复已经由原始的“砸拉焊补”发展成为车身二次制造装配。碰撞事故车辆的修复不再是简单的汽车钣金的敲敲打打，修复的质量也不能单靠肉眼去观察车辆的外观、缝隙。
汽车钣喷是什么?
答：简单说，就是撞车了，车的外壳变形了，需要修复，就是钣金工做的工作，钣金工修复外形后需要喷漆，喷漆工和钣金工是两个工种，很多人习惯放到一起说，有肇事车辆，需要维修了，维修人员通常会说，你的车需要钣喷。
汽车钣金喷漆操作流程?
答：汽车钣金 (Metal Plate)是一种汽车修理的技术手段，指汽车发生碰撞后要对车身进行修复，也即除对车身进行防腐和装饰的喷涂工作外其余的所有工作。如汽车车身损伤的分析，汽车车身的测量，汽车车身钣金的整形，拉伸矫正，去应力焊接，以及汽车车身附件装配，调整等工作。简单一点说，就是车辆出现了事故或者是...
汽车喷漆是不是就是钣金喷漆?
答：也可以这么说，但是钣金和喷漆属于两个工种，只不过这两个工种密不可分的，有的喷漆工作并不需要钣金，具体看车辆情况而定【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
钣喷是什么
答：钣喷，又称钣金喷漆，是一种汽车修复技术，将汽车金属外壳变形部分进行修复，比如车体外壳被撞了个坑，即可通过钣金使之恢复原样，再通过喷涂专用油漆，使变形的汽车金属表面恢复到与其他完好的地方一样，光亮如初。
钣喷是什么意思?
答：钣喷，一项专注于汽车金属外壳修复的关键技术，主要针对变形部分进行矫正，如车身外壳撞击产生的凹坑。通过钣金矫正，可以修复金属表面，使其与完好部分的亮度相匹配，尽管部分缺陷可能无法完全消除。在某些情况下，如更换新零件后仍存在的不完美，雕刻技术能进一步弥补。针对因各种原因导致的车身变形损坏，如刮...
汽车钣金工和喷漆工哪个好些,具体都是干什么的 哪个有技术含量和发展前...
答：两者都可以 工资相对比汽车维修工要高很多，但会钣金就要懂喷漆，会喷漆也要懂钣金，两者不分开，在技术含量上都一样，现在普遍的钣金工都没什么技术，，正规学习过的很少，，钣金比较好学，但要彻底懂，是很难的，要根据各款车型的钣金结构预算出撞击位置会传导到车身的其他某个位置，那样才是个高手的...
钣喷是什么意思?
答：钣喷，作为一种汽车修复技术，旨在将因碰撞等事故导致变形的汽车金属外壳进行修复。此技术首先通过钣金操作，将受损区域恢复至原始形态，进而采用专用油漆进行喷涂，使修复后的金属表面与其他完好区域保持一致，重新焕发光彩。以下是关于钣喷技术的更详细介绍：1. 雕塑工艺弥补缺陷：尽管钣金操作可以修复大部分...
钣喷是什么意思?
答：钣喷是一种用于修复汽车金属外壳的技术。当汽车的外壳发生变形时，如车身被撞击形成凹陷，钣喷技术可以通过恢复金属表面的形状来修复。钣金修复后，再通过喷涂专用油漆，使变形的金属表面恢复到与其他完好的地方一样，光亮如初。钣喷技术需要使用雕塑的工艺技法来弥补一些无法通过钣金校正修复的缺陷。即使更换...
