北京铁路局唐山机务段怎么样，薪金，就业前景 北京铁路局什么段工资高
我是在北京的 应该还可以
北京铁路局唐山机务段工资待遇怎么样??~
如果是检修整备大概是3500多一点 运转司机高的可能有7000 8000多 学习司机大概是4000 5000 左右吧 按工时算钱
车站（也是站段级别）调度。但是一般要先从调车员等基础工种干起，只有干的好的才能干车站值班员，然后是调度员，再晋升是路局调度所。大约需要8-10年。
其次是机务段司机。
在铁路局工作怎么样!~
答：入职后第一年为见习期，无工资级别只有生活补助大概3000左右差别不大，本科生比专科高两档工资，就是本科相对比专科多300-1000不等。一年后定职，下表全为助理工程师收入，路局各站段、地区间收入有差别，个别单位差别较大。(非官方数据，仅供参考)谈谈干部身份：1.铁路院校招聘进往的本科生人事处都会...
铁路工作真的是铁饭碗吗?
答：很多你们机务段的人都是“活王八”。这是真的。 如果你想要有更好的发展,最好是脱离铁路,因为你的学历高,学习好,不用像其他没有学历的工人一样窝在铁路一辈子。经常熬夜倒班的活对身体不好!寻找到好的,立马走人。哥是过来人不骗你!这么聊,只要你能坚持,肯定铁饭碗,就怕你自己干的不想端了,明白了吧?别...
我想问一下机务段,工务段,电务段,车辆段,车务段,列车段,这五个铁路基本...
答：要说适合女孩子干，还是客运段，但是列车员是很累的。我建议你还是选择机务或电务段要好一些，工作比较轻松，钱也不少挣。
铁路工作怎么样?
答：机是机务段,也就是开火车头的,每个机务段都有数百台机车不等,以及维修等设施。工是工务段,主要是维护铁路钢轨和桥梁的,都是露天作业,又不被旅客所知。电是电务、电力段,主要是维护管理铁路写好施舍,再就是供水供电的部门。辆是车辆段,主要管理维护客货车的车皮。当然还有一些辅助部门,就不说了。 就是这些...
北京铁路局的发展空间怎么样
答：北京铁路局发展空间 一般来说，入职前三个月为实习期，大概在三个月后定岗。在不同的站段，工作内容也会有一定的差别，比如说：工务段主要负责管内铁路路轨的维修保养等工作，机务段主要负责牵引机车的调配及维修保养等、电务段主要负责地面信号设备的维修与保养。而不同岗位在技术方面的成长也不尽相同...
北京铁路局
答：车务段10个:北京车务段、石景山车务段、通州车务段、天津车务段、秦皇岛车务段、张家口车务段、承德车务段、邯郸车务段、衡水车务段、唐山车务段。 客运段3个:北京客运段、天津客运段、石家庄客运段)。 机务段5个:北京机务段(京局京段)(客运机务段)、丰台机务段(京局丰段)、石家庄电力机务段(京局石段)、唐山机务段(京...
北京铁路局怎么样?
答：中国铁路北京局集团有限公司，始建于1953年，是中国国家铁路集团有限公司管理的大型铁路运输企业的18个铁路局之一，简称“京局”。中国铁路北京局集团有限公司管内最早的铁路是1881年修建的唐胥铁路（唐山到胥各庄），全长9.67公里。从1978年党的十一届三中全会以来，北京铁路局伴随着改革开放经济社会发展...
铁路局各段(机务段,车辆段,车务段等)工资排行
答：机务段：铁路运输系统主要运用部门负责机车运行维护火车修火车属于线行车单位 车务段：负责列车运营车务段管理车站货运等业务管辖辖区内各车站货运客运计划收入列车运行监控保证客运、货运运营保证运营收入收 般特等站等站路局直属与车务段平级；二等及二等由车务段管辖车务段般内设安全科、技术科、运输调度科、...
机械学生到铁路局的前景怎么样?进去做什么?待遇多少?
答：机械学生进铁路，一般是到机务、车辆、工务段从事各种机械运用、维护、修理工作。大专生先当工人，如果上进心强，勤学苦练，还是大有发展空间的，工资（按地区不同有差异）大概在2000~2500元。
现在火车驾驶员工资有多少,福利怎么样?
答：这个的话一般都是属于各铁路局的机务段管辖的，属于正式单位工作，一般都是从大专院校招聘来的，福利与事业单位一样享受五险一金，工资大概的话都有6000以上的，而且工作是轮休的。一个月工作时间20天左右的。
