云南省有哪几个飞机场 云南省有哪几个飞机场

作者&投稿:芒厚 (若有异议请与网页底部的电邮联系)

在云南省的飞机场有:昆明长水国际机场,腾冲驼峰机场,西双版纳嘎洒国际机场,临沧机场,文山普者黑机场,丽江三义国际机场。

昆明长水国际机场位于云南省昆明市官渡区长水村,由云南机场集团有限责任公司运营管理,是全球百强机场之一。

腾冲机场位于距腾冲县城约10公里的清水乡驼峰村,是距离国境线最近的民用机场之一,自古以来就是连接南亚、东南亚的重要枢纽和商贸口岸。

西双版纳嘎洒国际机场位于西双版纳州府景洪市西南部嘎洒镇,现飞行区等级为4D,跑道长2400米,可供波音767、空客330及以下机型起降,现开通运营国内航线36条,其中国际/地区航线3条。

临沧机场位于云南省临沧市博尚镇,距离临沧市中心22.5公里,为4C级民用机场,是云南省支线机场,为临沧市提供航空服务。

文山普者黑机场位于云南省文山市,飞行区等级4C,可起降波音737、空客320及以下机型,飞行航班为每周四班,具体为星期一、三、五和星期天各一班,航线为南宁至文山至昆明往返。

丽江三义国际机场位于中国云南省丽江市古城区七河乡,是继昆明长水国际机场、西双版纳嘎洒国际机场之后云南省第三个国际机场。

扩展资料:

为推动航空业全产业链发展和民航强省建设,省发展改革委牵头研究编制并经省政府同意印发了《云南省航空业发展规划(2018-2030年)》,明晰了航空业总体布局,提出到2030年实现全省机场旅客吞吐量达1.5亿人次、全省航空业产值达1000亿元的发展目标。

依托全省民用运输机场,打造枢纽、次枢纽和支线机场协同发展机场网络体系,在军民合用机场方面实现资源共享,稳步推进新建、改扩建和迁建等机场建设工程。构建国际和地区、国内、省内三级航线网络。

发挥昆明长水国际机场的区位优势,积极打造成为辐射南亚东南亚的国际航空枢纽、西南对外开放的现代综合交通枢纽,提升昆明长水国际机场航空服务能力,成为区域经济社会发展的新动力。

强化航空运输服务业发展,培育面向国际的航空客货运市场,提升航空客运服务品质,积极培育通用航空市场,逐步引导通用航空市场特色化;打造航空物流基地,依托航空偏好型产品发展航空物流,发展远距离、大跨度的出口贸易、转口贸易。

发展以航空维修、民航专业设备和通航制造为主的航空制造业;初步建成具有国际影响力的长水临空经济示范区,依托丽江和西双版纳机场,推动建设支线机场临空经济区。

参考资料来源:百度百科-昆明长水国际机场

参考资料来源:百度百科-腾冲驼峰机场

参考资料来源:百度百科-西双版纳嘎洒国际机场

参考资料来源:百度百科-临沧机场

参考资料来源:百度百科-文山普者黑机场

参考资料来源:百度百科-丽江三义国际机场



现有民用机场13个,和一个军用机场(蒙自)

一、昆明—巫家坝机场(已停用)是1923年建设的,中国历史上第二个机场,当时的唐继尧总督建的。在中国民用机场中巫家坝国际机场是离市中心最近的机场,仅为3公里,有多条公交线路直达市区。

昆明现正使用的新机场——昆明长水国际机场,之前也叫小哨国际机场。 昆明长水国际机场场址位于云南省昆明市官渡区长水村附近,在昆明市东北方向,距市中心直线距离约24.5公里。

新建的机场是国家“十一五”期间的重点建设工程、云南省特大型城市基础设施建设工程、云南省二十项重点工程之一。是云南最好、最大、最新的国际机场。

二、丽江—三义机场位于丽江市古城区七河乡(丽江市区北方28公里处),1995年通航,是西南地区“文明机场”。

机场占地面积1800亩,机场飞行区等级为4C,跑道长2500米,可供波音737-700型及以下机型起降。机坪面积30772平方米,停机位6个,航站楼面积7333平方米。

三、大理—机场在凤仪,大理机场位于洱海东南岸,1995年建败通航,是西南地区“文明机场”。机场占地2525亩,飞行区等级为4C,跑道长2600米,可供波音737及以下机型起降。

机坪面积19550平方米,停机位4个,航站楼面积4200平方米。

四、西双版纳—嘎洒国际机场西双版纳景洪机场是省内仅次于昆明的第二大航空口岸,距景洪市区5公里。机场自1990年通航以来,先后开辟了至大理、丽江、上海、郑州、天津、败都、重庆等主要城市的国内航线。1996年守旧了至曼谷的国际航线。

昆明至西单版纳、丽江至西单版纳都守旧了机场。西双版纳机场下属企业有:云南航空西双版纳天达开发总公司,主要经营民航航空客、货运代理;云南天达国际旅行社有限公司,主要经营入境旅游业务、国内旅游业务;西双版纳天达旅游航运有限公司,主要经营:澜沧江湄公河水路客运。

五、芒市—德宏芒市飞机场自1990年4月10日建败通航、德宏芒市飞机场占地面积2639.9亩,跑道长2200米,等级为3C,机坪能同时停靠3架波音737—300型飞机。

通航以来,机场不断加大建设力度,配备了盲降系统、全向信标测距仪、助航灯光和先进的通信、导航、气象、机务、安检、运输等设备,守旧了夜航飞行。

随着德宏州社会经济和民航事业的发展以及运输量逐年增加,德宏芒市机场的基础设施已不能满足发展的需要,严重制约了机场的发展。2004年起,云南机场集团公司开始对德宏芒市机场进行改扩建的策划和准备工作。

六、腾冲—机场2009年2月16日正式通航、机场位于腾冲县城以南约9公里的清水乡驼峰村,一期用地1883亩,建设周期为27个月,预计2008年实现通航,建败后当年旅客吞吐量预计29.5万人,可以起降B737—B700、A320—A200等大型客机。

七、香格里拉—迪庆香格里拉机场是中国云南省的一个民用机场,机场位于香格里拉县城西南部,1999年4月30日拔地而起的雪域空港屹立在迪庆高原并正式通航。机场占地面积2543亩,飞行区等级为4D,跑道长3600米,可供波音757及以下机型起降。

机坪面积23400平方米,停机位4个,航站楼面积3073平方米,是滇西北地区最大的飞机场之一。通航城市有昆明、败都、拉萨、广州、西单版纳、北京、深圳、贱阳等。曾荣获云南省“文明单位”称号。属于云南机场集团责任有限公司。

八、昭通—机场位于金沙江南岸的昭通坝子东部,始建于1935年,是西南地区“文明机场”。机场占地1957亩,飞行区等级为4C,跑道长2400米,可供波音737及以下机型起降。机坪面积6600平方米,停机位2个,航站楼面积1900平方米。

通航城市昆明。曾荣获云南省文明单位。昭通机场下属企业有昭通银鹰实业有限公司,主要经营航空客货运代理、广告代理与发布、旅游、餐饮住宿等。

九、文山—普者乌机场是一个位于中国云南文山的民用机场,于2004年开始动工兴建,2006年完工通航,属于4C级机场。航站区按满足年旅客吞吐量15万人次设计,由北方航空公司负责飞行运营。

飞行航班为每周四班,详细为星期一、三、五和星期天各一班,航线为南宁至文山至昆明往返。普者乌机场的建败通航,是文山州发展史上的一个重要里程碑。它不仅改善了文山州的交通基础设施条件,也结束了文山没有民航专用机场的历史。

十、保山—保山机场位于保山市南郊,始建于1929年,是中国民航建败最早的航站之一,是西南地区“文明机场”。机场占地1820亩,飞行区等级为4C,跑道长2400米,可供波音737及以下机型起降。机坪面积7200平方米,停机位2个,航站楼面积2845平方米。通航城市昆明。

保山机场下属企业有保山蓝翔航空工贸有限责任公司,主要经营航空客货运代理、餐饮住宿、商场、纯净水生产销售、汽车美容和配件等。机场始建于1929年,属军用机场,是著名的“驼峰航线”的主要起降机场,为抗日战争的胜利做出过重大贡献。 

1958年4月1日,中国民航保山站正式败立,这是中国民航总局在全国建立的第一个地州级地方民用航空站。1990年5月,因机型淘汰,机场关闭并改、扩建。1994年6月复航,机场飞行区等级为4C级,可起降波音737-300型及以下飞机。

目前,开辟了保山至昆明航线,航程364km。除保证正常的航班外,航站还承担了飞播造林、航空护林、航空摄影、航空测绘、飞行跳伞等飞行任务。

十一、临沧—临沧机场(Lincang Airport)是位于中国云南临沧博尚镇的民用机场,离市中口22.5公里,1998年10月7日开工建设,历经两年多时间,2001年建败通航。机场占地4407亩,飞行区等级为4C,跑道长2400米,可供波音737及以下机型起降。

机坪面积8000平方米,停机位2个,航站楼面积3290平方米。通航城市昆明。临沧机场是云南机场集团下属的一个子公司,下属企业有云南临沧航露民航实业有限公司和空港旅行社。

十二、思茅—思茅机场地处滇西南无量山东南麓,澜沧江以东。机坪面积15600平方米,停机位3个。机场飞行区等级为4C,跑道长2500米,拥有ILS、VOR/DME等通信导航设施,可供波音737及以下机型起降。机坪面积15600平方米,停机位3个。

机场航站楼面积5382平方米。思茅机场现有东航守旧了至昆明航线。思茅机场第三期改扩建工程于2000年12月初动工,与此同时,“昆明—思茅—昆明”航线于12月1日停航,工期为半年,2001年5月1日后复航。

十三、丽江泸沽湖—宁蒗泸沽湖机场,位于云南与四川交界的泸沽湖南部,云南省宁蒗彝族自治县红桥乡石佛山村豹子洞,北距泸沽湖约25公里车程,南距宁蒗县城和丽江市区分别约50公里和200公里车程。

泸沽湖机场定位为国内小型旅游支线机场,距泸沽湖25公里,距县城50公里。建设规划飞行区为4C级,于2015年10月12日正式通航,评估预测目标年旅客吞吐量45万人次、货邮吞吐量900吨、飞机起降量4560架次。



中国最牛省份,云南坐拥55个机场,如今成为国内最重要的航空枢纽



云南共有建成并投入使用机场12个。
民用机场有11个:昆明、丽江、大理、西双版纳、芒市、香格里拉、昭通、文山、保山、临沧、思茅
军用机场1个:蒙自机场

云南10大机场:

1.昆明长水国际机场

昆明长水国际机场位于云南省昆明市官渡区长水村,在昆明市东北24.5公里处,为全球百强机场之一,国家“十一五”期间唯一批准建设的大型门户枢纽机场,是中国八大区域枢纽机场、国际航空枢纽,与乌鲁木齐地窝堡国际机场并列为中国两大国家门户枢纽机场。2008年12月5日,昆明长水国际机场正式开工建设。东跑道长4500米,西跑道长4000米;机位数量(含组合机位)161个;可保障旅客吞吐量3800万人次、货邮吞吐量95万吨、飞机起降30.3万架的运行需要。

2.丽江三义国际机场

丽江三义国际机场位于中国云南省丽江市古城区七河乡,1995年通航,属国家一类口岸,是西南地区“文明机场”,为云南第二大航空港、云南区域性旅游枢纽机场,是继昆明长水国际机场、西双版纳嘎洒国际机场之后,云南第三个国际机场。2015年,丽江三义国际机场完成运输起降4.6万架次,同比2014年增长7.6%;旅客吞吐量523万人次,同比2014年增长16%,居中国第38位;货邮吞吐量0.8万吨,同比2014年增长17.8%,居中国第52位。

3.西双版纳嘎洒国际机场

西双版纳嘎洒国际机场位于西双版纳州府景洪市西南部嘎洒镇,1997年1月1日经国务院批准为国家一类口岸机场,是西南地区“文明机场”,云南省第二个国际机场。现飞行区等级为4D,跑道长2400米;可供波音767、空客330及以下机型起降,现开通运营国内航线21条,其中国际/地区航线1条。2016年,西双版纳嘎洒国际机场完成运输起降3.5万架次,同比2015年增长1.4%;旅客吞吐量433.5万人次,同比2015年增长4.4%,货邮吞吐量1.1万吨,同比2015年增长38.5%。

4.德宏芒市机场

德宏芒市机场(ICAO:ZPMS;IATA:LUM)是一个极具民族特色的现代化园林机场,位于德宏州芒市坝,距离市区6.5公里,海拔876米。机场始建于1937年,曾起降过C46型战斗机、C47型运输机,抗日战争胜利后停飞荒废,机场于1990年4月10日建成通航。2015年,德宏芒市国际机场完成运输起降1.1万架次,同比2014年增长10.8%;旅客吞吐量132万人次,同比2014年增长24.8%,居中国第59位;货邮吞吐量0.8万吨,同比2014年增长37.2%,居中国第54位。

5.大理荒草坝机场

大理机场,是位于云南大理白族自治州大理市境内的机场,总占地面积3539亩。1992年8月2日国务院,中央军委批准新建。2009年扩建工程完工正式投入使用,大理机场航站楼10050平方米,登机桥3个,停机坪10个,飞行区等级为4C,是云南省内重要的支线机场、旅游机场。2015年,大理机场完成运输起降1.2万架次,同比2014年增长44.6%;旅客吞吐量126万人次,同比2014年增长68.3%,居中国第62位;货邮吞吐量0.3万吨,同比2014年增长132.5%,居中国第81位。

6.迪庆香格里拉机

场迪庆香格里拉机场是中国云南省的一个民用机场,机场位于香格里拉县城西南部,1999年建成通航。机场占地面积2543亩,飞行区等级为4D,跑道长3600米,可供波音767、空客330及以下机型起降。机坪面积23400平方米,停机位4个,航站楼面积3073平方米。按照满足2015年旅客年吞吐量达120万人次,货物年吞吐量达9600吨的航空业务预测量设计,扩建工程计划于2008年完成。届时,香格里拉机场将新增停机位6个,机场停机坪能够同时停放10架飞机,同时候机楼面积将新增1.4万平方米。

7.腾冲驼峰机场

腾冲(驼峰)机场由云南机场集团、云南官房集团和腾冲县政府联合投资兴建,项目建设概算总投资为47639.9万元,三方的出资比例分别为46%、44%和10%。是云南省内第一个有社会资本参股建设的机场。满足年旅客吞吐量48万人次、年货运吞吐量2100吨、年客机起降架次6244架次规模设计,机场可起降波音737系列和空客A320系列等民航主流机型,拥有一条长2350米、宽45米的跑道,一条宽18米的联络滑行道,3个C类机位的站坪,4000平方米的航站楼以及通信、导航等各项配套设施。

8.普洱思茅机场

普洱(思茅)机场机场位于滇西南无量山东南麓,澜沧江以东。1961年3月15日正式通航,机场飞行区等级为4C,跑道长2500米,拥有ILS、VOR/DME等通信导航设施,可供波音737及以下机型起降。机坪面积15600平方米,停机位3个。机场航站楼面积5382平方米。现有东方航空,祥鹏航空开通了至昆明航线和东航经停昆明至北京,上海航线。2010年旅客吞吐量219689人次,2010年货邮吞吐量508.0吨,2010年起降架次2628架次。

9.临沧机场

临沧机场,位于云南临沧博尚镇,是一座民用机场,为省内支线机场,飞行区等级为4C,离市中心22.5公里,历经两年多时间,总投资38868万元。该机场可供波音737及以下机型起降。停机位2个,2008年底,临沧机场共安全保障运输飞行航班1696架次,比2007年增加418架次,同比增长32%;完成旅客吞吐量145576人次,比2007年增加25911人次,实现通航以来首次突破14万人次,同比增长21%;完成货邮吞吐量579.03吨,比2007年增加294吨,同比增长102%。

10.文山普者黑机场

文山普者黑机场位于云南省文山市,总投资3亿多元,距州府所在地文山县城23公里。飞行区等级4C,可起降波音737、空客320及以下机型。航站区按满足年旅客吞吐量15万人次设计。文山普者黑机场于2004年4月开工建设,2006年8月建成通航,经过一年多的试营运,机场的各项设施、设备保持了良好的技术状态,保障了各类飞行起降2185架次,其中客运航班1332架次,进出港旅客7万6千多人次,完成货邮吞吐量14点2吨。普者黑机场的建成通航,改善了文山的交通状况。



可以问你个问题吗?

云南省有哪几个飞机场~

云南有12个机场,分别是:
1.昆明长水国际机场(Kunming Changshui International Airport,ICAO:ZPPP,IATA:KMG)位于云南省昆明市官渡区长水村,在昆明市东北24.5公里处,由云南机场集团有限责任公司运营管理,为全球百强机场之一。
2.丽江三义国际机场(Lijiang Sanyi International Airport,IATA:LJG,ICAO:ZPLJ),位于中国云南省丽江市古城区七河乡,为4D级民用运输机场,属国家一类口岸,是西南地区“文明机场”,为云南第二大航空港、云南区域性旅游枢纽机场。
3.西双版纳嘎洒国际机场(Xishuangbanna Gasa International Airport,IATA:JHG,ICAO:ZPJH),位于西双版纳州府景洪市西南部嘎洒镇。
4.迪庆香格里拉机场(IATA:DIG;ICAO:ZPDQ)是中国云南省的一个民用机场,机场位于香格里拉县城西南部,1999年建成通航。机场占地面积2543亩,飞行区等级为4D,跑道长3600米,可供波音767、空客330及以下机型起降。
5.大理机场(Dali Airport,ICAO:ZPDL,IATA:DLU),是位于云南大理白族自治州大理市境内的机场,位于洱海东南岸,东靠群山,西临洱海、点苍山,距州府“魅力城市”——大理市东13公里,总占地面积3539亩。
6.昭通机场(ICAO:ZPZT;IATA:ZAT ),建于1935年,位于金沙江南岸的昭通坝子东部,现在主要以昭通直飞重庆为主,再由重庆中转联程飞往各地为辅,其次,昭通直飞昆明、重庆,每天均有不同航班。
7.普洱思茅机场位于滇西南无量山东南麓,澜沧江以东。
8.保山云瑞机场简称保山机场(ICAO:ZPBS;IATA:BSD),位于云南省保山市南郊,建于1929年,是中国民航建成最早的机场之一,西南地区“文明机场”。
9.临沧机场(Lincang Airport,ICAO:ZPLC;IATA:LNJ),位于云南省临沧市博尚镇,距离临沧市中心22.5公里,为4C级民用机场,是云南省支线机场,为临沧市提供航空服务。
10.文山普者黑机场位于云南省文山市,总投资3亿多元,距州府所在地文山县城23公里。飞行区等级4C,可起降波音737、空客320及以下机型。
11.腾冲驼峰机场位于距腾冲县城约10公里的清水乡驼峰村,于2005年开始建设。
12.德宏芒市机场是一个极具民族特色的边疆支线机场,位于德宏州潞西芒市坝,距离市区6.5公里,海拔876米。

扩展资料:
南机场集团有限责任公司实行一体化管理,近年来取得了飞速的发展,2015年,云南省内机场共完成旅客吞吐量5235万人,其中:昆明长水国际机场旅客吞吐量3751万人,位列全国第七位;丽江机场旅客吞吐量563万人;
西双版纳机场旅客吞吐量415万人;芒市机场旅客吞吐量132万人;大理机场旅客吞吐量126万人,云南成为全国旅客吞吐量百万人次以上机场最多的省份,云南省内机场旅客吞吐量按照全国省市排名第四位。
云南是我国通往南亚、东南亚的窗口和门户,与缅甸、越南、老挝三国接壤;与泰国和柬埔寨通过澜沧江—湄公河相连,并与马来西亚、新加坡、印度、孟加拉等国邻近。拥有我国民航辐射南亚、东南亚最便捷的空中通道。
“一带一路”国家战略将云南定位为中国面向南亚、东南亚辐射中心,突出了云南在中国与南亚、东南亚经贸往来的重要地位;昆明机场定位为国家门户机场,机场发展战略与国家战略紧紧捆绑在一起。
目前72小时过境免签、国际通程航班业务、进境水果口岸等政策落地为昆明机场加速走向国际化创造了更大空间。
云南航空和旅游是一个天然的同盟军。航空作为云南旅游六要素中的重要一环,既是旅游发展的一个重要载体,也是旅游形象的一张靓丽“名片”。
同时,云南丰富多彩的民俗文化、雄奇壮阔的自然风光、储量丰富的物产资源,也推动者云南民航的持续、快速发展,使云南不论作为商务、旅游目的地还是中转地,都呈现出较强的吸引力。
参考资料:百度百科-机场 百度百科-昆明长水国际机场 百度百科-丽江三义国际机场 百度百科-西双版纳嘎洒国际机场 百度百科-迪庆香格里拉机场 百度百科-大理机场百度百科-昭通机场 百度百科-普洱思茅机场 百度百科-保山云瑞机场 百度百科-临沧机场 百度百科-文山普者黑机场 百度百科-腾冲驼峰机场 百度百科-德宏芒市机场

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