货车二档速度始终达不到换三档速度要求什么原因油门踩到底了，二档速度都只有910样子？ 汽车一档油门踩到底 和二档油门踩到底，三档油门踩到底，哪个档...

理论上是可以的，但是对变速箱和发动机都不会太好，因为一档需要猛踩油门才可以达到3档需要的速度，这样一来发动机就会超负荷工作来达到需求，转速会特别高，换进3档以后，对3档冲击较大，时间久了对发动机，变速箱齿轮以及离合器都会有一定的影响，而且由于高转速，导致油耗会明显增加，之所以加速时要从1换2，2换3，就是起到平稳加速的作用，如果1档速度够换3当了，那么换到3档的时候，再加速的时候，同样也是会很缓慢，不如试一下这个方法，半联动提速，就是1档加速，换2档的时候，挂进2档的同时，离合器不要完全的松开，与此同时油门要深踩，转数会瞬间轰上去，这时候只要油门踩到位，速度是不会降下来的，一气呵成，提速很快，直到速度够了，再升到3档，想要急加速，可以一直以此类推换到最高档，或者直接2档起步，汽油车真心的不建议2档起步，传闻中的2档起步，只适合柴油车，而且还得是“齿轮比”较大的车型，一般都是货车，普通家用柴油版的车型，2档车起步，和汽油车2档起步，效果基本相同，抖动特别明显，2档车起步，也是半联动，猛踩油门，慢送离合器，从静止到动态以后，凭感觉可以稍快的松离合，完全动态以后，弹离合（弹离合就是只有脚尖在离合器踏板上，利用离合器踏板的弹性，脚尖瞬间滑下离合器，离合器就会自己弹回来，达到完全松开离合器的效果），普通家用车，想要激烈驾驶，澎湃的提速，这种半联动的办法是最直接最有效，基本上也是提速最快的，但是不建议长期这样提速，时间久了离合器磨损严重就会出险离合器打滑，分离不彻底。

五档不踩油门车速是多少，四档不踩油门车速是多少，三档不踩油门车速是多少，一二档不踩油门，车速是多少~

我亲自试验了下
一档起步不踩油门的速度是8左右
二档起步不踩油门的速度是10-11左右
三档起步不踩油门的速度是19-20
四档起步不踩油门的速度是还未测定出来，不过前6秒是20左右，车子前后震动很厉害6秒左右马上熄火了
大致可以理解为1档起步与2档起步都是速度都是在10左右，3档起步速度在20左右，4档起步车子前后震动很厉害6秒左右马上熄火

按路程算按时间算都是1档耗油多5档耗油少！给你分析一下，很简单：
发动机工作原理知道吧，一个工作行程进1次油，转两圈，油门大小固定了，那么每次的进油量就固定了，那么就看同样时间和同样路程谁转的转速快，或者说是谁的行程多，很明显，不管是同样时间还是同样路程，1档都比5档多，特别是按路程算是多得多，这个还明白吧，如果不明白追问我再解释，再给你解释你下边的疑问
你问得下边的问题应该是你搞不明白为什么5档快还耗油少？其实你的问题是很多人没法说清楚的，大部分人，特别是学历不高，但又懂车的人，这个问题心里明白怎么回事，但就是不能具体说出是哪的问题。这个应该归结但热损耗和摩擦损耗，或者说是能量分配的问题，你认为带着同样重的用同样的能量为什么一个快一个慢呢，那如果按这个理论的话，空档油门到底为什么会但一定转速就不能再升了呢，这是因为汽油燃烧产生的热有更多的部分用在了加热发动机，而更少的部分用在了变成动能加在活塞上而活塞上得到的动能又有更大部分用在了由于高转速各个部件之间产生的摩擦上，只有小部分才用在了输出到驱动轮驱动汽车，空挡时活塞产生的动力与摩擦力相等可以相抵平衡时就转速稳定不再生了，其实高档就是减少了动力对自身零部件摩擦力的分配，很多的动力分配在驱动上而形成的高效率，这样讲明白了吧

汽车挂三档怠速和速度不会上去和刹车总泵有关系吗,我二档在三十码开的...
答：怠速是在不加油门的情况下的状态，不存在什么上去下来的；车速太慢挂三档，速度肯定一下上不去，离合器放得太快还会熄火。

为什么每次练科目三的时候,从二挡换三档经常容易挂不上拖挡啊,就是容 ...
答：二挡换三档经常容易拖一档原因如下：1、一档和三挡离得很近，考试挂档三档应该手握变速杆向上轻推待变速杆感觉档位杆弹回空档，垂直推变速杆至三档，二档直接跳到一档原因一是用力过猛导致，二是对车不太熟。2、从二挡出来后来到空挡，向右来一点再挂档就可以了，或者你干脆直接挂空挡，先松开手然后...

科目三加到二档,20码以上的时候速度为什么会自己下降
答：当速度达到44-46码的时候，松油门，踩离合，挂5档，五档挂完后，记好！这时快速松开离合器！车速快的时候松离合器抬起的快车身是不会抖动的，放心。五档不用加油门，抬完离合器在心里数1-2（就是2-3秒），然后挂四档，马上轻踩刹车，等速度降到40一下，换三档，这时候加减档操作就完成了。减...

一二三四五换挡速度
答：12345档速允许范围车辆正常行驶时，一档允许范围为0-20码，二档允许范围为20-40码，三档允许范围为35-40码，四档允许范围为30-40码，五档为最高档。最快的速度取决于你踩油门踏板的程度。换档注意事项当速度达到一定程度时，需要换档。换档时，需要逐级换档。如果是跳档，会导致汽车动力不连续反应。

二档换三档正确做法
答：二档换三档正确做法如下：踩油门，达到一定速度的时候，左脚踩离合器，然后右手拨动档位杆从2档换到3档，换好之后，右脚松掉离合器，左脚再轻踩油门继续行驶就完成换挡了。注意动作要轻、快、柔、准，千万不要犹豫，一犹豫就容易熄火。熄火重新启动汽车，对汽车的损耗是很大的。

C1科目三考试百米加减档二挡换三挡已经挂到三挡上了语音提示档位与当前...
答：脚上就会松一些。而离合踩的松一点速度就会降下来。所以一定要稳住，确定速度上去之后再挂档。这样不容易挂。在平时练习的过程中，我发现有时候加减档的时候，感觉自己油门加上去了，手上一做动作，脚不自觉的就会松，油门就会松，速度就会下来。这时候再加挡位就会挂。希望我的答案可以帮助到你，希望...

手动档汽车换挡技巧
答：希望对你有用换档步骤1根据车速适时换挡正常情况下，先从一档起步，行驶数米后再换到。根据汽车速度适时换挡一般情况下，起步挂一档，当行驶了几米后接着换二档当车速达到20迈以上35迈一下换三档车速达到35迈以上，45迈一下换四档车速达到45迈以上换五档以上是普通的五档变速汽车，对于6档以上的汽车。不...

汽车从三档减二档速度需要降到多少码?
答：当驾驶者需要将汽车从三档降至二档时，车速应降至15-20码。这一操作确保了汽车的挡位与速度相匹配，从而保证了车辆的最佳运行性能和最高的燃料油热效率。关于档位与车速的匹配，以下是一些具体指南：1档适用于车速在10公里每小时以下的情况；2档则适用于车速在20公里每小时的时候；3档可以在车速在20...

手动挡车子踩油门发现速度提不上去是应该加档还是减档什么情况应该加档...
答：手动挡车子踩油门发现速度提不上去毫无疑问应该是加档啊，首先是挂一档起步，起步后立刻挂二档，等速度慢慢上去了再挂三档，然后依次再挂四档和五档，必须是速度在上升才能加，速度慢下来就降档，降档必须从大到小。

汽车发动后一档,二档合适,三档跑不起来,怎么回事?
答：如果在发动机转速比较低的情况下更换高档位，发动机是很吃力的，甚至会造成熄火，三档跑不起来那要看你当时的发动机转速是否过低，如果发动机转速很高了，速度还没上去，很大情况是离合片磨损过度，这就要更换离合片了。汽车保养简介：汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些...