华为销量退居第三,是不是因为缺少芯片导致的?

作者&投稿:奚薛 (若有异议请与网页底部的电邮联系)

华为销量退居第三,并不仅仅只是因为缺少芯片导致的。理由如下:

第一:缺少芯片是关键的原因,但是不是唯一原因

华为的手机销量退居第三,直接原因就是因为去年美国对华为进行了芯片断供,使得华为自己设计的麒麟芯片没有代工厂可以制造,台积电、联发科、高通、中芯国际等等公司都不可以跟华为合作。因此华为只能在禁令生效日到来之前,尽可能的储备多一点的芯片。

但是毕竟芯片代工企业的产能是有限的,所以说华为储备的芯片数量也不是很多,但是就目前的情况来看,华为还需要支撑至少两三年的时间,所以芯片就只能够省着点用了,因此华为就算发布了新款的手机Mate40系列,依然也不敢加大出货量,因此华为的销量降低了不少。

第二:因为芯片受困,不得不出售荣耀

美国对华为断供还有一个重大的影响,就是使得华为不得不卖掉了荣耀。荣耀作为华为的子品牌,在中低端市场也帮华为分担了不少,并且抢占了不少的市场份额。可是现在荣耀跟华为分家了,再也没有任何关系,这就使得华为在中低端市场失去了竞争力,所以说华为的销量出现了下滑。

第三:华为因为谷歌GMS被禁,海外市场份额暴跌

华为的销量退居第三,跟国内手机市场份额减少有关系,当然跟海外市场失守也有很大的关系。华为因为被谷歌禁用GMS服务,瞬间就从手机变成了砖块,让华为手机在海外市场的竞争力直线下降,谷歌GMS服务在海外市场是相当重要的,但是现在华为手机无法使用,使得很多消费者都不愿意继续使用华为手机。

因此华为手机海外市场的份额几乎全部都让出去了,海外手机销量简直惨不忍睹,这也是造成华为手机销量下降的主要原因。而且海外市场对于华为来讲非常重要,华为在欧洲市场布局这么多年,甚至还经常把华为新机的首发地放在了海外,但是现在却因为谷歌的原因,不得不把自己辛辛苦苦打下的江山拱手让人,这多多少少对华为的手机业务造成了一定的影响。所以说华为销量退居第三,除了芯片的原因以外,其实还是有很多其他的外部原因,芯片只是其中之一。



我觉得和缺少芯片有不可分开的关系,因为芯片少自然手机可售卖的数量就会少。

不是因为缺少芯片导致的,而是因为华为的价格越来越上涨,变成了许多人买不起的样子。同时华为的系统并没有更新,优化好。

不是因为缺少芯片导致,而是因为手机市场的竞争变得更加激烈。其他品牌也努力钻研、推陈出新,作出更夺人眼球的手机。

智能手机性价比高的购物逛京东,好物集结,正品超值!首购享优惠!~

豪华品牌2022年销量TOP10:宝马第一,红旗进前五!
答:2022年对于汽车企业来说是不平凡的一年,根据乘联会数据来看,2022年中国市场全年销量为2054.2万辆,同比下滑1.9%。其中自主品牌销量971.3万辆,同比增长16.9%,主流合资销量812.7万辆,同比下滑11.6%,那么作为行业明珠的豪华品牌在华销量如何呢?一起来看看吧!第一名:宝马集团 2022年中国销量:...

2021九月汽车销售排行榜(21年9月汽车销量排行)
答:8月份特斯拉Model3销量低迷,零售销量只有1309辆,相比8月份的销量来说,9月份特斯拉Model3销量可谓“暴涨”。第五名,大众宝来销量依然不高,9月销量为18482辆,排名第五位,同比下降49.6%,几乎腰斩。不过与上月的13252辆相比,依然有所增长。同门兄弟大众速腾则跌出榜单。第六名,随着第四代帝豪的...

2019车企全球销量盘点,大众蝉联冠军,第三名出了大事仍上榜
答:雷诺-日产联盟 虽然较上一年同比下滑了5.6%,但雷诺日产三菱联盟仍以2019全年1015.52万的累计销量位居第三。在这三个品牌中,日产全球表现尚可,雷诺收到了销售市场的地域限制,三菱表现正常。首先来看日产品牌,作为联盟中的销量担当,日产品牌2019全球销量为517.62万辆,同比下滑8.4%。除在日本本土...

2019年12月国产轿车销量排行,帝豪退居第二,新能源汽车集体发威_百度...
答:Hello大家好,欢迎来到蚊子聊车!今天为大家带来2019年12月份国产轿车的销量排名情况,本月最大的看点是吉利帝豪没有蝉联第一,冠军被北汽新能源EU系列以21963辆的成绩收入囊中,帝豪则以19729辆的成绩退居第二。随着国家节能减排政策的不断推进,新能源汽车已经逐渐渗透到市场的各个角落,不仅更多的人...

【80君热评】2019全年销量最差的3款车型,垫底年销仅6辆!
答:倒数第3名:起亚KX7 全年销量:29辆 不得不说韩系车近几年在国内的情况与“屌丝三宝”时期的风光相比真的天差地别,诸多原因使得起亚KX7不幸进入到了我们这份“学渣”榜单。其实平心而论起亚KX7还是具有一定性价比的,作为一款合资品牌中型SUV,17.98-27.68万元的售价并不算高到离谱,况且这款车目前...

10月份国产轿车销量排行,帝豪退居第二,比亚迪汉初露峥嵘
答:今天为大家带来2020年10月份国产轿车的销量排名情况!从数据上看,本月榜单第一名被五菱 宏光MINI EV以23762辆的销售成绩摘得,着实让人感到意外。五菱宏光MINI EV是上汽通用五菱在今年成都车展上推出的一款微型电动车,虽然它的配置极为简陋,甚至连最基本的安全气囊都没有配备,续航里程也不多,同时...

10月豪华轿车销量公布,前三名奥迪占据两席,红旗H9勇夺第三
答:第三名的奔驰C级如果是和去年的自己比较,只能说还差点意思,能够挤进前三,完全靠同行衬托。去年奔驰C级的月销量还有13400辆,今年居然只有14481辆,不进反退,令人讶异。这次排行中最值得注意的应该是红旗H9,这款车这次冲进了排行前八,确实让人惊喜。而且和九月销量排行相比,红旗H9还前进了一名。

失去中国市场的现代,刚坐第三就想全球第一,丰田大众答应不
答:就在2022年,现代汽车集团以688万辆销量超过雷诺-日产联盟、通用、Stellantis集团,位居全球第三,仅次于丰田集团(1048.3万辆)和大众集团(848.1万辆)。这是2010年超越福特位居第五后,现代时隔12年再次位居第三,再过3年又要跃居首位?从利润上来看,现代更为可怕。今年第一季度,现代营业利润为6...

2020年Q1印度高端手机市场,一加7T为何落后于iPhone 11和iPhone XR...
答:三星凭借34%的市场份额,成功夺回了印度最畅销高端手机品牌的地位,iPhone 11紧随其后,占据了17%的份额,位列第二。一加手机则退居第三,其份额下降到8%,主要归因于用户对OnePlus 8系列的期待。三星Galaxy S10 Lite、Galaxy Note 10 Lite和Galaxy S20系列高端机型的销量对三星的增长功不可没,特别是...

外国的销量王都是自主品牌,而中国却是大众/通用?
答:2013年,美国汽车销量(乘用车+轻卡)为1560.02万辆,而到了2019年,这一数字为1704.77万辆,其中美国皮卡销量就占到了其中2/3。 而美国国内最畅销的品牌为通用,2019年销量为295.1万辆;排名第二的为福特,销量为248.5万辆;第三则为日本品牌丰田,销量为242.66万辆。与中国和日本不同的是,虽然美国的销量并未出现一家...