从ID.6 X到哈弗赤兔 6月几款新能源车型盘点 2019年热门新能源车型盘点，总有一款适合你的
六月份可以说汽车行业的淡季，但是在淡季能做到不“淡”，就需要有点本事，比如这几款新能源车，就是六月新发布或上市的车型，其中有几款能成为爆款的产品？你来和我一起预测一下？
上汽大众ID.6X
上市时间：6月上旬
关注热度：★★★★
ID.6X与一汽大众ID.6 CROZZ互为姊妹车型，就是那种你有我也有，我有你也差不多的那种，合资品牌的通用之举，它们均是基于大众MEB平台打造，定位中大型智能纯电动SUV。
ID.6X车身尺寸分别为长4876mm、宽1848mm、高1680mm，轴距长达2965mm，座椅布局为6座或7座可选。得益于大众集团全新的电动车MEB平台，其底盘、前悬、电池等的布局相比“油改电”车型更加合理，内部的空间利用更加符合车型定位。
外观上，上汽大众ID.6 X沿用了大众电动车ID系列家族式的设计语言。不过相比于上汽大众ID.4 X与一汽大众ID.4 CROZZ的套娃脸，上汽大众ID.6 X与一汽大众ID.6 CROZZ在前脸、尾部以及侧面的装饰还是有很大的区别，不然凭啥有区隔和价差了。
ID.6 X前脸贯穿式灯带一部分与大灯融为一体，看起来整体感更强，而ID.6 CROZZ前脸贯穿式灯带则更窄更长，看似插入进大灯中，立体感更强。
新车尾部造型比较立体感、层次感都比较强，贯穿式的灯带中间窄向两头延伸舒展开来，但又包覆在整个透明盖下，既是一个整体，里面又有多个层次，且层次感相较于ID.6 CROZZ更丰富。
在内饰方面，新车延续了大众ID家族的设计风格，整体与ID.6 CROZZ一脉相承，简洁大气，同样配备5.3英寸液晶仪表、12英寸悬浮式中控屏以及旋钮式换挡机构。
智能驾驶方面，ID.6 X搭载的IQ. Drive L2+级自动驾驶辅助，配备交通拥堵辅助系统和ACC自适应巡航系统，支持方向盘脱手检测及带Stop & Go自动跟车启停，让行车更加智能、安全；
并且Front Assist前部安全辅助系统、车道偏离辅助、SWA变道辅助等诸多辅助驾驶功能，可以让驾驶者征服各种路况。在城市复杂道路状况下，Front Assist前部安全辅助系统能智能识别前方车辆、行人以及自行车等目标，避免或减轻碰撞危险，确保不会因疏忽而导致的追尾或碰撞意外发生。
作为全新一代智能座驾，ID.6 X还搭载了上汽大众最新一代智慧车联系统，结合上汽大众超级APP，让车主畅享包含智慧导航、智联控车、智享娱乐、智能家居、智能音箱等一系列在线服务，享受多重用车乐趣。值得一提的是，ID.6 X不仅支持手机远程控制车辆，车主还可使用智能手表控制车内空调、车辆解锁等功能，尽享科技带来的人性与便捷。此外，ID.6 X注重人、车与家居电器之间的互联，车主在车内可远程控制智能家居电器，到家后又可以通过智能音箱查看车辆状态、远程控制开启车辆充电等，让车主分秒享受科技感十足的用车生活。
动力方面，新车预计提供132kW/150kW/225kW三种动力版本，以及后驱和四驱两种驱动模式，并且支持包含自定义模式在内的5种驾驶模式。ID.6 X搭载三元锂电池容量分别为62kWh和83.4kWh，其长续航版车型的NEDC续航里程最高可超过580km。
之前在上海车展，上汽大众ID.6 X初见版开启了预定，价格为30万元以内，上市以后，起售价应该在30万以内。
起亚K3 EV
上市时间：6月1日
关注热度：★★★★
起亚K3 EV新增两款410km续航版本车型，补贴后售价区间为17.68-18.68万元。作为新增车型，新车在外观内饰设计上与在售车型保持一致，但比在售车型降低了门槛，同时续航里程较在售的490km续航版本降低至410km。
虽然2021款比2020款的续航降低了，但同配置车型的车价也降低了2万元。
新车整体设计风格也是延续燃油版，仅在细节处做了一些区别，比如前格栅采用封闭式处理，前包围底部增加蓝色装饰条等。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4650/1780/1456mm，轴距为2700mm，定位在紧凑型纯电动车。此外，该车还采用了多辐式双色轮圈造型、贯穿式尾灯设计，后包围中央同样有蓝色的饰条。
智能安全配置方面，高配车型还配有盲区检测、前方防碰撞预警和车道保持辅助、车道偏离预警等实用的辅助驾驶功能。动力方面，新车与在售车型相同搭载永磁同步电机，最大功率184马力，最大扭矩310牛·米，NEDC综合续航里程410km。
雪佛兰畅巡米奇魔法版
上市时间：6月1日
关注热度：★★★
雪佛兰畅巡米奇魔法版正式上市，售价区间为15.99-17.99万元。新车在畅巡星宇版和星云版的基础上，融合了迪士尼全球最受欢迎的卡通形象之一的米奇元素，带来极富创意和童趣的视觉享受。此外新车将在全国范围内限量发售188台，指导价与现款星宇版和星云版车型相同。
外观方面的最大变化，就是增加了米奇拉花，该拉花的设计灵感来自于1940年首映、由华特·迪士尼公司出品的动画电影《幻想曲》，片中的米奇是一位魔法学徒。拉花整体环绕在车侧，此外还有带米奇形象的夜光星河全幕天窗和米奇自发光轮圈盖。
内饰方面，新车同样是在原有基础上新增米奇元素。方向盘、仪表盘以及中控面板都搭配了专属的装饰线条并嵌入了米奇魔法铭牌，座椅头枕上也Fantasia标识，同时MyLink+智能车载互联系统中的功能按键也变成了米奇图标。
新车动力保持不变，永磁同步电动机的最大功率110kW，峰值扭矩350N·m；三元锂电池组的容量为52.5kWh，NEDC续航里程410km，快充可在40分钟内将电池电量充至80%，慢充充至满电时间约8小时。
哈弗赤兔HEV混动版
上市时间：6月内
关注热度：★★★
哈弗赤兔HEV混动版车型将在本月上市，新车搭载长城柠檬混动DHT技术，设计方面与汽油版车型变化并不是很大。
混动版的整体造型与燃油版本保持一致，但是在一些细节之处会有个性设计。比如采用了黑色车顶、黑色外后视镜、黑色门把手、黑色扰流板等，此外还匹配了更加个性的车身包围，融入了亮红色的装饰线条。
车内的设计与燃油版本基本一致，该车车内以黑色为主体，很多饰板的样式很像是碳纤维风格，配合车内多处的亮黄色装饰线条，营造出不错的运动感。
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大众ID.6等领衔，上海车展5款重磅新能源车抢先看~
进入4月，最让人期待的莫过于4月19日开幕的上海国际车展。作为2021年的首个A级车展，多款重磅新车将会在此次上海国际车展上展出。而随着各大车企在新能源市场纷纷加码，这次上海国际车展也定会是一场新能源车的视觉盛宴，具体会有哪些重磅新能源车到来，我们提前来了解一下。
极氪汽车是吉利汽车旗下的全新新能源品牌，目前极氪汽车已经发布了该品牌的首款量产车型——极氪001。据悉，这款车型也将会在4月19日开幕的上海车展上正式发布，并在今年第四季度开始交付。极氪001基于领克ZERO concept概念车打造，来自于SEA浩瀚架构，这台车的轴距达到了2999mm，定位于中大型跨界轿跑车，并使用了无框车门、贯穿式LED尾灯，整体设计非常运动。
内饰部分，极氪001颇有科技感，加入了大尺寸的全液晶仪表，中控屏幕尺寸达到15.4英寸，同时还保留了部分传统物理按键，让操作车内功能时更加便捷。此外，该车在车内还会配备超宽全色抬头显示系统、环保赛车座椅、极光氛围等配置。值得一提是，全自动空气悬架也有望出现在这款车型上。
而在动力上，极氪001将提供单电机后驱以及双电机全驱两种形式。此前官方曾公布概念版的NEDC续航里程超过700公里。值得一提的是该车0-100km/h加速时间仅为3.9秒。
ID.6 CROZZ
作为大众ID.家族即将在国内投放的产品，ID.6定位为中大型纯电SUV，并将提供七座布局。与ID.4相同的是，ID.6出自大众MEB模块化电动平台，国产后同样会在南北大众共同投产，一汽-大众与上汽大众分别命名为ID.6 CROZZ和ID.6 X。据悉，两款车型在4月17日进行全球首秀，随后在上海车展上也会与大家见面，并有望在今年第三季度正式上市。
ID.6 X
在配置方面，该车可选装ETC车载装置、前置摄像头、侧置摄像头、天窗、19英寸/20英寸轮圈。而在动力方面，从此前申报的信息来看，上汽大众ID.6 X提供了单电机后驱动力，电机最大功率204马力，最大扭矩为310牛·米。而在续航方面，该车的续航里程预计可达600公里。此外，新车未来还将推出双电机四驱版车型。
长安福特Mustang Mach-E是福特旗下全新纯电动产品，定位中型纯电SUV，新车将会在4月13日正式国产上市，随后在上海车展上还会进行亮相。长安福特Mustang Mach-E基于福特全球首个高性能纯电动平台打造，在外观方面延续了海外版车型的设计，整体更像是一款纯电轿跑SUV。此外，该车采用了四个按钮开关代替传统的车门把手，轻点按钮就可以将车门打开。值得一提的是，长安福特Mustang Mach-E有望成为特斯拉Model Y最有竞争力的对手。
内饰方面，长安福特Mustang Mach-E沿用海外版车型的设计，使用了简约风格，全液晶仪表配合竖立的15.5英寸中控大屏，让内饰充满科技感。此外，该车还配备了福特Co-Pilot360智行驾驶辅助系统与SYNC+智行信息娱乐系统，支持L2级别的自动驾驶辅助功能，这也是福特中国产品阵营中首款搭载该功能的车型。
动力方面，福特Mustang Mach-E将提供标准版、长续后驱版、长续四驱版、GT版车型。而在续航方面，该车在CLTC新国标工况下的测试标准续航为600公里。
奥迪Q4 e-tron作为奥迪旗下全新紧凑型纯电动SUV，已经在德国萨克森州茨维考正式投产。值得一提的是，奥迪Q4 e-tron也是奥迪品牌首款在德国投产的纯电动SUV。据悉，奥迪Q4 e-tron将于2022年在大众佛山工厂投产并上市。新车基于奥迪模块化电动平台MEB打造，长宽高尺寸分别为4590/1865/1613mm，轴距2760mm。据悉，新车或将在上海车展上进行首发亮相。
在内饰方面，奥迪Q4 e-tron将座舱划分为四个数字控制区域，分别为奥迪虚拟驾驶舱、中央MMI触摸显示屏、自然语言语音控制，以及全新的增强现实平视显示器。通过这四个数字控制区域，内饰看上去也非常有科技感和未来感。同时，新车还是首款搭载“你好，奥迪”语音助手和AR虚拟导航的【本文来自易车号作者电动湃，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
回顾2019年的新能源车型，可谓是种类繁多、各有所长，不论是高端车型还是平价产品都有自身的光芒。下面由我来介绍几款去年口碑还不错的几款新能源车。
第一款是哪吒N01，因为哪吒电影的火爆程度，使得与该电影存在合作关系的哪吒汽车也吸引了大量用户，这样的积极连锁反应是车友和厂家都想看到的。
虽然是汽车界的新人，但车企对这款哪吒N01的重视性非常高，在去年八月份对其实行改款操作，车型升级过后有301km、330km和351km三种续航种类，还对车型的外貌、内饰和部分细节均进行了改良，在配置方面也变得更为实用。除去行业定制版，其余产品价格在6.68-7.99万元之间。
现在这台车的总销量已经突破万台，在纯电SUV市场中的地位也较为可观。其实购买此车的用户大多数都是看中了哪吒N01的性价比，虽然小鹏G3、北汽EC3等车型的表现也格外出色，但实际价格有些偏高，许多消费者并不愿买账。如果只是满足出行，这款不到十万的哪吒N01是完全足够的，因此其销量才会到达这样的高度。
2020款哪吒N01在去年被许多汽车组织测试过，对它的综合评价为：精致感虽不显著，但从性价比和实用性上来看还是处于有利地位的，是帮助用户出行的好伙伴。
比亚迪e2是该品牌的e系列产品，另外还有e1、e3，它们均由e平台制作，并且充分展现出该平台的优点，突出的技术不仅使产品能耗减少，也生产出了成本更低的车型。得益于微型车e1的优异表现，打开了纯电车型市场，所赢得的市场口碑为比亚迪e2的出现铺好道路。除去出行版，比亚迪e2车型的价格在8.98-11.98万元，共有305km和405km两个续航版本。
虽然比亚迪e2的车身尺寸在同级车中没占明显上风，但好在内部空间的使用极其合理，整体来讲还是非常不错的。
特斯拉Model 3无疑是现在纯电产品的领头羊，目前国内市场中有两款进口车和一款国产车，价格在32.38-50.99万元，毕竟是老大，所以在价格上还是有些牌面的。其中的国产车型受到的注意最多，不仅是因为价格最低，而且国产化的设计也更能被国内用户接受，再加上一些优惠福利的出现，让许多车友为之心动。
以上是去年新能源市场中热度较高的几款车型，用户可以挑选适合自己的那款。
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