电子控制汽油系统由有哪几种形式 电子控制汽油系统由有哪几种形式
2、多点喷射（MPI）.该系统配置的喷油器的数与发动机气缸数相等,每个缸在进气门附近安装一个喷油器.在ECU控制下,喷油器形成多点喷射.按喷射位置不同,又分为缸内喷射（直接喷射到气缸内）和缸外喷射（喷射在进气管内）.但在汽油机上缸内喷射应用较少。
3、按空气量的检测方式分类电控汽油喷油系统,需要对进入发动机的空气量进行计量.根据对吸入空气量的检测方式不同,可分为直接和间接两类.直接检测方式又称为质量―流量方式；间接检测方式又分速度―密度方式和节流―速度方式两种。
4、质量－流量方式.对进入气缸空气的体积或质量进行直接计量,所采用的传感器有L型（体积型）和LH型.L 型传感器有叶板式空气流量传感器或卡尔曼涡流式空气流量传感器,通过计量进入气缸的空气体积量,并将该物理量转变为电信号送至ECU,ECU计算与该体积空气相适应的喷油量.BOSCH公司将该类型称为L-Jetronic型电控汽油喷射系统.LH型传感器是热线式或热膜式空气流量传感器,直接测量进入气缸的空气质量,并将其转换为电信号送至ECU,ECU控制与之相适应的喷油量,保证空燃比最佳。
5、速度－密度方式.该方式是利用发动机转速与进气管压力的关系,测定吸入气缸的空气量,进而控制喷油量。
6、节流－速度方式.该方式是按照节气门的开度和发动机的转速来测定吸入气缸的空气量,进而控制喷油量.但由于空气量与节气门的开度和转速的函数关系复杂,不易测准,该控制方式基本被淘汰。
7、按汽油喷射方式分类按汽油喷射方式可分为连续喷射和间歇喷射两种.
8、连续喷射.又称为稳定喷射,在发动机整个工作循环时间内连续喷射汽油,汽油被喷射进气管内,大部分汽油在进气管内完成蒸发。
9、间歇喷射.间歇喷射也称为脉冲喷射.喷射是以脉冲的方式在一定时间内进行,与发动机转动同步.根据喷油时序,间歇喷射又可分为同时喷射、分组喷射和顺序喷射三种型式。
10、同时喷射.各缸喷油器在ECU的同一指令下同时开启和关闭,其喷射脉宽相等。
11、分组喷射.将一台多缸发动机的全部气缸进行分组,一般四缸分为两组,六缸分为2－3组,八缸分为4组.同一组喷油器采用同时喷射方式,不同组喷油器采用交替喷射。
12、顺序喷射.
请问：电控汽油喷射系统有哪些分类方法及其类型？？~
（1）按喷油器安装位置（图6-1）·单点喷射（SPI）：也称节气门体喷射（TBI）·多点喷射（MPI） 图6-2：按喷射时序分类（2）按喷射时序（图6-2）·同时喷射：所有喷油器同时喷油·分组喷射：两个喷油器同时喷油·顺序喷射：按各缸进气行程的顺序轮流喷射 （3）按喷油方式·连续喷射：多用于机械式或机电结合式汽油喷射系统，喷油量大小不取决于喷油器·间歇喷射：广泛应用于现代电控汽油喷射系统， 喷油量大小取决于喷油器喷油阀开启时间（4）按喷射部位·缸内喷射：汽油直接喷射入气缸内（目前应用少）， 需要较高喷射压力（约3~5MPa），喷油器结构和布置比较复杂·缸外喷射：将喷油器安装在进气管或歧管上，喷射压力低压（约0.20~0.35MPa）（5）按控制装置·机械式汽油喷射系统：汽油的计量是通过机械方式实现的。如Bosch公司K-Jetronic系统·机电结合式汽油喷射系统：汽油的计量是通过机械和电液方式实现的。如Bosch公司KE-Jetronic系统·电控式汽油喷射系统：汽油的计量是通过电控单元和电磁喷油器实现的。如Bosch公司Motronic系统（6）按空气量检测方式·直接测量式（压力型）：将歧管绝对压力和转速信号输送到ECU计算出进气量。如Bosch公司D-Jetronic系统·间接测量式（流量型）：用空气流量计测量进气量。如Bosch公司L-Jetronic系统
1、该系统是在节气门体上或稳压箱内设置一个中央喷油装置,用一只或两只喷油器,集中向进气歧管喷射,汽油雾化后与空气混合形成可燃混合气,可燃混合气在进气行程被吸入各缸.这一系统也被称为中央喷射系统.
2、多点喷射（MPI）.该系统配置的喷油器的数与发动机气缸数相等,每个缸在进气门附近安装一个喷油器.在ECU控制下,喷油器形成多点喷射.按喷射位置不同,又分为缸内喷射（直接喷射到气缸内）和缸外喷射（喷射在进气管内）.但在汽油机上缸内喷射应用较少。
3、按空气量的检测方式分类电控汽油喷油系统,需要对进入发动机的空气量进行计量.根据对吸入空气量的检测方式不同,可分为直接和间接两类.直接检测方式又称为质量―流量方式；间接检测方式又分速度―密度方式和节流―速度方式两种。
4、质量－流量方式.对进入气缸空气的体积或质量进行直接计量,所采用的传感器有L型（体积型）和LH型.L 型传感器有叶板式空气流量传感器或卡尔曼涡流式空气流量传感器,通过计量进入气缸的空气体积量,并将该物理量转变为电信号送至ECU,ECU计算与该体积空气相适应的喷油量.BOSCH公司将该类型称为L-Jetronic型电控汽油喷射系统.LH型传感器是热线式或热膜式空气流量传感器,直接测量进入气缸的空气质量,并将其转换为电信号送至ECU,ECU控制与之相适应的喷油量,保证空燃比最佳。
5、速度－密度方式.该方式是利用发动机转速与进气管压力的关系,测定吸入气缸的空气量,进而控制喷油量。
6、节流－速度方式.该方式是按照节气门的开度和发动机的转速来测定吸入气缸的空气量,进而控制喷油量.但由于空气量与节气门的开度和转速的函数关系复杂,不易测准,该控制方式基本被淘汰。
7、按汽油喷射方式分类按汽油喷射方式可分为连续喷射和间歇喷射两种.
8、连续喷射.又称为稳定喷射,在发动机整个工作循环时间内连续喷射汽油,汽油被喷射进气管内,大部分汽油在进气管内完成蒸发。
9、间歇喷射.间歇喷射也称为脉冲喷射.喷射是以脉冲的方式在一定时间内进行,与发动机转动同步.根据喷油时序,间歇喷射又可分为同时喷射、分组喷射和顺序喷射三种型式。
10、同时喷射.各缸喷油器在ECU的同一指令下同时开启和关闭,其喷射脉宽相等。
11、分组喷射.将一台多缸发动机的全部气缸进行分组,一般四缸分为两组,六缸分为2－3组,八缸分为4组.同一组喷油器采用同时喷射方式,不同组喷油器采用交替喷射。
12、顺序喷射.
汽油喷射系统有哪些类型
答：二.KE型机电式汽油喷射系统；e是英语E le ct ronic的第一个字母，也就是电子。其实就是带ECU和相关传感器的K型汽油喷射系统。燃油通过燃油分配器和隔膜油压调节器保持主油压恒定。与K型注射系统一样，控制柱塞由空气流板驱动。电液压差调节器中的电流变化导致计量槽两侧的压差变化，从而控制燃油喷射量...
汽车电控系统由哪几个部分组成?
答：电子控制系统一般由传感器、执行器和控制器三部分组成 虽然汽车车型不同、档次不同，采用电控系统的功能和多少也不尽相同，但是汽车电子控制系统基本结构都是由传感器（传感软件）与开关信号、电控单元ecu和执行器（执行原件）三个部分组成，这是电控系统共同的特点。汽车电控技术所涵盖的范围是非常宽的，几乎...
电喷汽油机主要由哪三部分组成?
答：原理：电动燃油泵将汽油自油箱内吸出，经滤清器过滤后，由压力调节器调压，通过油管输送给喷油器，喷油器根据电脑指令向进气管喷油。燃油泵供给的多余汽油经回油管流回油箱。3、控制系统 控制系统主要有传感器、输入/输出电路以及微机等组成，ECU是控制系统的核心。ECU根据空气流量计信号和发动机转速信号确定...
电子控制系统中执行器有哪些
答：节气门总成包括控制进气量的节气门通道和怠速运行的空气旁通道，节气门位置传感器与节气门轴连接，用来检测节气门开度，有的节气门总成上装有节气门回位缓冲器和空气调节阀，为了避免冬季空气中的水分在节气门总成上结冰，有的还将发动机冷却水流经该总成。（）燃油供给系统。它通常是由电动汽油泵，汽油滤清器、...
电控汽油喷射系统都有哪三个子系统组成
答：任何一种电子控制汽油喷射装置，都是由喷油油路，传感器组和电 子控制单元(微型电脑)三大部分组成。
电控燃油喷射系统主要由哪三个子系统组成的?
答：原理：电动燃油泵将汽油自油箱内吸出，经滤清器过滤后，由压力调节器调压，通过油管输送给喷油器，喷油器根据电脑指令向进气管喷油。燃油泵供给的多余汽油经回油管流回油箱。3、控制系统 控制系统主要有传感器、输入/输出电路以及微机等组成，ECU是控制系统的核心。ECU根据空气流量计信号和发动机转速信号确定...
供油方式有哪几种?
答：汽车发动机的供油系统主要有两种主要形式：化油器和燃油喷射装置。首先，化油器是传统汽油发动机普遍采用的燃油供给方式。它的工作原理是利用高速气流将汽油雾化成微小的油滴，随后与空气充分混合，形成混合气。这种混合气随后被吸入气缸，点燃进行燃烧。然而，化油器的控制精确度有限，它在应对发动机负荷变化时反应...
汽油机的排放控制系统有哪些?
答：汽油机的排放系统主要是针对汽车污染源和各种污染物的产生机理，现代汽车，尤其是轿车上装用了多种排放控制系统：主要包括，曲轴箱强制通风系统汽油蒸发排放控制系统废气再循环系统三元催化转换系统二次空气供给系统和热空气供给系统系统上发动机控制单元控制 ...
汽油发动机点火系统的类型
答：它还使用电池和发电机作为电源。电源的低压电通过点火线圈转换成高压电，然后高压电通过分电器分配到各个气缸的火花塞。微电脑控制系统根据各种传感器反映的信息，发出点火控制信号，控制点火时间，点燃可燃混合物。也可以取消分电器，由微电脑控制系统直接将高压电分配到各个气缸。微机控制点火系统是目前最新的...
汽车发动机中汽油喷射系统分类有哪些?
答：目前我们的汽车基本都是间歇喷射。按结构与控制方式分类：（1）普通回油系统：目前轿车采用最为广泛的，通过对回油量的控制来实现对不同工况下油压的控制；系统采用双油管，一个为供油管另一个为回油管。4、按结构与控制方式分类：（2）机械无回油系统：燃油压力调节器装在油箱内，发动机燃油系统没有...
