磁悬浮列车的原理

作者&投稿:捷齐 (若有异议请与网页底部的电邮联系)

磁浮列车的工作原理是通过磁力的作用,使列车悬浮在轨道上,同时利用电磁力或磁力进行驱动。

中国也是采用的常导磁悬浮抱轨技术,在上海运营的磁悬浮列车,是世界上第一条投入商业运营的磁悬浮专线,连接市区到机场,时速达到430公里,30公里距离只需要8分钟。

日本使用的是低温超导型磁悬浮技术,超导体是指金属或合金在低温下完全失去电阻和完全抗磁性的特性,就是超导体的这两个特性,所以它跟磁铁就会产生即排斥又吸引的关系,磁铁就能稳稳的悬浮在超导体上方。

应用在磁悬浮列车上,超导线圈是超导磁悬浮列车的关键设备之一,它使列车获得上浮,推进力,每一节车厢上都装一台液氮压缩制冷机。

列车的超导磁悬浮装置将始终保持在零下196度低温状态,可保持车体悬浮状态,其实这也是利用磁铁同极相斥的原理,在运行过程中车体与轨道之间只有10毫米间隙,就是这样的原理超导磁悬浮列车才能在空中快速疾驰。

德国是利用常导型磁悬浮技术,这种技术是采用抱轨运行形式,车身下端像伸出两排弯曲的胳臂将铁轨抱住,这能解决列车脱轨的危险,给安装在列车弯曲胳臂上的磁铁通电就会产生强大磁力,铁轨会被磁力吸引,轨道是静止的整个列车由于吸引力就会悬浮。

分类:

1、常导吸引型

常导吸引型磁悬浮列车是以常导磁铁和导轨作为导磁体,用气隙传感器来调节列车与线路之间的悬浮间隙大小,在一般情况下,其悬浮间隙大小在10mm左右,这种磁悬浮列车的运行速度通常在300-500km/h范围内,适合于城际及市郊的交通运输。

2、超导排斥型

超导排斥型磁悬浮列车是利用超导磁铁和低温技术,来实现列车与线路之间悬浮运行,其悬浮间隙大小一般在100mm左右,这种磁悬浮列车低速时并不悬浮,当速度达到100km/h时才悬浮起来。它的最高运行速度可以达到1000km/h,当然其建造技术和成本要比常导吸引型磁悬浮列车高得多。

以上内容参考:百度百科-磁浮列车



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磁悬浮列车是什么原理,为什么速度快,安全性能怎样?
答:并且它采用采用高架方式,占用的耕地很少。磁悬浮列车意味着这些火车利用磁的基本原理悬浮在导轨上来代替旧的钢轮和轨道列车。磁悬浮技术利用电磁力将整个列车车厢托起,摆脱了讨厌的摩擦力和令人不快的锵锵声,实现与地面无接触...

气垫船是利用什么实现悬浮的,磁悬浮列车是利用什么实现悬浮的?
答:气垫船的原理是:船底不停向下喷气,就会获得一个反冲力,公式是:Ft=mv,只要喷出的气速度足够大,获得的反冲力就可能等于重力,气垫船就会漂浮在水面上,实现很小阻力地运动;磁悬浮列车,是利用电磁感应原理悬浮的,在轨道...

磁悬浮列车是用电磁力将列车浮起吗?与铁轨有接触吗 ?如何供电呢 ?列车...
答:呵呵,上周去上海刚刚坐了磁悬浮。就一中国上海的磁浮列车为例说一下:高速磁浮列车是20世纪的一项技术发明,其原理并不深奥.它是运用磁铁"同性相斥,异性相吸"的性质,使磁铁具有抗拒地心引力的能力,即"磁性悬浮".科学家将"...

高铁和磁悬浮列车到底有什么区别啊
答:1、工作原理不同 磁浮列车是利用电磁力让车体悬浮在轨道之上,并通过电磁力推动车辆运行的交通工具。高速铁路是采用轮轨系统的交通工具,修建客运专线,在上面跑动车组。2、行驶速度不同 磁浮列车最大的特点是在运行过程中不...

磁悬浮列车的原理
答:磁悬浮列车逐渐出现在人们的视线中,磁悬浮列车顾名思义就是能够使火车在铁轨上面悬浮起来,上面的火车车轮与铁轨之间的摩擦力,从而大幅度的提高了火车的运行速度那么磁悬浮列车的原理是什么呢为什么能够在铁轨上浮。4、科学家将...

磁悬浮列车的运行原理
答:磁悬浮列车将为现代交通运输开辟一方新的天地,本文将介绍磁悬浮列车的运行原理。匀速直线运动由于列车在悬浮状态下行驶,因而一定做匀速直线运动。鱗同名磁极互相排斥通过列车底部和下方轨道间的同名磁极互相排斥,可使列车悬浮。无阻力...

磁悬浮列车的动力来源是什么?
答:磁悬浮列车利用“同名磁极相斥,异名磁极相吸”的原理,让磁铁具有抗拒地心引力的能力,使车体完全脱离轨道,悬浮在距离轨道约1厘米处,腾空行驶,创造了近乎“零高度”空间飞行的奇迹。由于磁铁有同性相斥和异性相吸两种形式,故磁悬浮列车也有两...

磁悬浮列车真的悬浮吗?
答:磁悬浮列车的原理是,利用强大的电磁场使列车悬浮在轨道上几厘米,从而大大降低车身和轨道之间的摩擦力,同时车身和轨道之间的电磁力推动列车高速前行。因为摩擦阻力大为减小,磁悬浮列车的运行速度可达到现有城际列车速度的2倍。