长沙三日游行程

三日游日程第一天(张家界住宿)晚上19:00，长沙坐空调旅游车经三湘四水到张家界。第二天(含早中晚餐，入住张家界)，早餐后游览湘西宗教圣地夏紫;自费(148元含电梯上行)乘坐白龙梯游览袁家界，天下第一桥，迷人平台。天子山，峰林之王，十里画廊。第三天(早午餐)，水绕了四门、金鞭溪、黄石寨，逛了土特产超市。乘车返回长沙，结束了愉快的张家界之旅。
服务及标准【门票】包含行程中所列景点的第一张门票。
游览景点的顺序以导游的安排为准;不含黄石寨、天子山缆车费;十英里画廊火车不包括在内。
【用餐】包含两顿早餐和三顿正餐(十人一桌，八菜一汤)，不含酒水。空调旅游巴士。
【住宿】独立卫生间，双标间带彩电，单间差价另算(二星单间差价：60元/人，三星级单间差价：160元/人)。
【导游】优秀的导游服务。
【保险】旅行社责任险和人身意外伤害险。请慎重选择自费项目。如果客人在参加自费项目时发生意外，一切责任由客人承担。
【报名】需要提前一天报名，出发前付清全款。
【热水】张家界酒店限时提供热水。
【说明】孩子包饭包车，其他不包。荆楚七日游三千里：广州-郴州-长沙-常德-澧县-张公祠-刘家昌-宜都-宜昌-兴山-神农架-房县-十堰市-武当山-襄樊-枣阳-随州-随州。三国古战场戈卡尔，中国楚文化发祥地，神秘野人，武当神功.这个梦萦绕着我，在多年的悔恨中挥之不去。因为我知道我有一个梦想，在荆楚大地上飞翔，我越向往它，它就越远.然而，我的心仍在跳动，激励着我去追求那个目标。在这山花烂漫的五月时节，越是遥远。
第一天：广州-郴州-长沙-常德第二天：常德-澧县张公庙-刘家昌-宜都-宜昌-兴山-神农架第三天：神农顶景区、神农坛、香溪园第四天：木鱼镇-红平画廊-盐田景区-房县-赛武当-十堰市第五天：十堰-乌当大家都住在市区，选择的路线是从钟落潭走广珠高速到长沙再走长常高速到常德。9点进高速，12点到达郴州。我们不赶时间，下了高速后，就在离资兴出口100米的乡巴佬餐厅吃了晚饭。那里的设施一般，但味道一流，食物广受好评，价格也不贵。吃完饭(没敢喝)，重新上了京珠高速，继续飞长沙。下午四点半到达环城路常德出口(长沙南三环出口刚开通到长常高速，以后可以少走点路)，然后过了杨子冲收费站，再进入环城路平时的方向。
从这条路我可以避免进入长沙市区，而是直接进入长常高速。6: 30下了长常高速，到达常德，办理了入住。晚上享用了盐水鸭大餐，逛了步行街，看了诗墙，宵夜吃了常德米粉。总结：1。当天的行程是钟落潭360KM京珠高速郴州318KM京珠高速长沙15KM绕城公路望城150KM长常高速常德，路标很清楚。当天经过三湘四水湘江、资水河、沅江。过路费370元。2.当天下长常高速后在京珠高速耒阳服务区和长隆加油站加油(加油有抽奖，规模大)。
3.常德是湖南第二大城市。入夜，只见以2.92公里长的防洪墙为载体，一面墙上镌刻着中国当代著名艺术家的诗词、书法、精品，被称为常德诗墙，是世界上最长的诗、书、画、雕艺术墙。第二天：常德-澧县张公庙-刘家昌-宜都-宜昌-兴山-神农架(国道482KM)早上8点起床大家约定再吃一顿常德米粉，可见味道不错。
从常德德山经常德火车站到207国道，路有宽有窄，需要醒神。过了理县张公庙桥，左转到宜昌，中午12点到达宜昌。晚饭后，为了赶时间，你雇了出租车带路(10元)到葛洲坝(行程时间20分钟)，参观了船闸(门票25元，时间1小时)。然后3点出发去神农架走209国道。雨下得很小，天也黑了。途中经过兴山县，王昭君的故乡，。晚上7点到达木鱼镇，入住宏远酒店(二星级，电话：0719-3453666)，120元/间。
总结：1。当天的行程是常德90KM，礼县张公庙180KM，宜昌180km，神农架山路212KM，路费120元。2.进山前在宜昌加满油。山里都是小油站，最高标90，必须加满油，因为怕塌方堵路。3.因为赶时间，只参观了葛洲坝，没有去三峡大坝，因为从宜昌到三峡大坝要50多公里，车和人只能通过旅行社证件才能进去。如果时间充足，当晚可以在宜昌住宿，下午游览三峡大坝，但当天赶不上神农架。4.路程不长，但是宜昌到神农架都是山路，路面还可以。雨后常有塌方。
以前也有过汽车被两次山体滑坡堵在山里的情况，晚上不要开车。山路弯多，速度提不上去。沿途岔路也多，居民少，需要多问路。进山前一定要检查车辆。5.宏远酒店的选择，离当地只有一街之隔。小旅馆多，没地方停就停在路边很危险。宏远有停车场。其他酒店有带停车场的昂贵房间。第三天：神农顶景区，神农坛，香溪园。早上因为神农架最高的神农顶上大雪，道路结冰，汽车上不去。山封了，只好先去神农坛和香溪园。神农坛是人工建筑。为了纪念神农的建筑，金碧辉煌，景区里有一件六个人可以抱在一起的千年衫。襄垣售票处像个工棚，一不留神就过去了。据说这里是王昭君洗脸的地方。一边走在一段山路上，一边欣赏山涧。水质和矿泉水没什么区别。
水略带蓝绿色，很有意思。这两个景点还是有地方可看的，但是门票(30元，15元)不好意思。当地人介绍天生桥去看，我们一打听，比香溪园差，就没去。1点，好消息来了。山路上的冰开始融化，车辆可以上山了。没有再耽搁，我们抓紧时间继续沿着209国道往神农顶行驶。
大约9公里后到达神农顶景区门口，买了门票(60元/人)，驱车前往山顶。这段山路是蜿蜒的山路，一路上看到的都是阴沉沉的原始森林。先到了小龙潭，这里陈列着野人毛发和脚印的标本，也是野生动物救助站，金丝猴和黑熊正在这里养伤。当然也是我们第一次打雪仗的战场。然后我们参观了金丝猴岭原始森林(金丝猴曾经在这里出没，但现在它们已经迁移了)，以及石板岩(被称为野人出没的地方)和石林，以前有些人在这里消失了，w
最奇怪的是，山的这一边是大雪，另一边是青山白云。真的很奇怪。可惜离风景关不远观察野人活动的_望塔的冰还没有融化，只能俯瞰。下山后，大家在镇上吃了顿心满意足的晚餐，却对神农架的风光和神秘惊叹不已。
总结：1。当天往返于木鱼镇各个景点。路程不多，开车方便，也没有过路费。还有局部麻木(三轮摩托车，因颠簸导致腿脚麻木而得名?)，价格很便宜，2元走遍全镇;还有迷你面包和面包车，可以包车出去。2.木鱼镇有个加油站，可以加97#。
下一个能加97#的加油站有300多公里，所以我们还是加满了。
3.当地天气多变。早上下雨下雪，中午多云，下午是晴天。山下温差20度，多带点衣服。这里最热的时候，晚上要睡在床上。在镇上，我们遇到了一辆穿越神农架老君山的车，晚上在山里露营。气温是零下20度。木鱼镇产量很少，大部分食物都是从外面运来的，没什么好吃的可以介绍。
5.镇上的酒店基本都是私人的，大酒店不多，节假日基本没有房间。我们入住的酒店能名列前茅，让我们为自己的明智选择而高兴。
第四天：木鱼镇-红坪画廊-盐田景区-房县-赛武当-十堰市区(209国道250KM)今天我们离开木鱼镇前往十堰。神农架盐田景区就在这条路上。木鱼镇到盐田的距离是56KM，中间经过红坪镇，后面是迷人的红坪画廊。
两边风景如画，但路又窄又弯。停车拍照的时候要把车停在直路上，一个半小时左右就到了盐田景区(门票60元)。在这里，我参观了燕子崖和彩虹桥。风景比神农顶略差，但还是有看头的。游览结束时已近中午，我们必须回到红坪镇(红坪至盐田15公里)吃饭。我们不想浪费时间，一路上也没看到什么吃饭的地方。
我们走了两个半小时到房县，没什么好吃的，只好在车上吃点东西。离房县20公里，路上看到野人谷和野人洞两个景点。这是房县农民与野人搏斗并在报纸上砍伤的地方，但真正的地方就在附近。后来被当地人说是野人住山洞，其实只是一个普通的山洞(门票10元，我们没进)。野人谷也是据说野人出没的地方。房县是个小地方，山穷谷深，为了发展旅游思路，我们在这上面大做文章。下午4点，我们到达了龙符，它离石岩有10多公里远。当地人称赛武当，也是旅游休闲热点，充满山村气息。
我们饿了一天了，在这里吃了点当地的炖鸡和无公害野菜。好好吃了一顿，6点进了摩城十堰，住华中大酒店(三星级，电话：0719-8891899)，180元/间。那天太累了，第二天还要去武当山。晚上，大家都出去泡脚，洗去疲劳。
总结：1。一天的行程很辛苦，但也是最美的一段：木鱼42KM红坪镇15KM盐田景区70KM野人洞20KM房县105KM石岩。木鱼到房县路程不算长，但是弯多山多，速度不到40km/h，全程5-6小时(不含观光)。而且前排乘客都晕车，房县以后也是个好办法。
5元过路费(只有一个收费站)。2.沿途的加油站又少又小，有时候只能在路边方便。
3.快到十堰的时候，路边有樱桃，1元/斤，很好吃，但是酸，不能从树上摘。4.摩城的十堰建的不错，可惜没看到东风的车间。
第五天：石岩-武当山-襄樊(全程140公里石翔高速)从石岩加油
从十堰到武当山只有30KM，下高速就能到武当山门口。你要在这里登记驾照，还要买票(一张通行证71元/人)。从山门开车40分钟到金顶，坐索道来回(70元/人)，看金顶(10元/人)，太和宫，中转大厅。中午在山上随便找了个地方吃了点东西，下午逛了南岩宫和紫宫。然后重新上高速到襄樊，晚上7点到达襄樊，入住长虹宾馆(电话：0710-3242998)，160元/间，晚上沿汉江夜游襄阳古城。
总结：1。那是最放松的一天，坐索道，不爬山，路费55元。
2.武当山很有名，从山脚看没什么特别的。
只有俯视金顶，你才会感受到万山来金顶的神韵，宫殿的布局也是根据八卦设计的，令人叹为观止。3.在武当山可以看到亚洲最大的人工湖丹江口水库。襄樊是三国名城，发生过很多故事，但城市建设有些落后。第六天：襄樊-枣阳-随州-安陆-云梦-孝感-武汉(316国道320KM)沿316国道行驶一整天，在安陆吃中餐，下午3: 30到达武汉东湖。东湖很大，有六个景点。我们选择了景点最集中的听涛景区(20元/人)。游览结束后，入住红山宾馆(电话：027-87824112)，是朋友介绍的。
它在东湖旁边，三星级，在市中心。最重要的是离开武汉直接上京珠高速非常方便。随便拐个弯，价格150元/。
总结：1。一天的行程非常顺利，路标非常清晰。只用了5个小时(包括吃饭)就到了武汉;路上加油站很多，特别是离武汉近的时候。加油站的规模可以算是超大型的。过路费75元。
2.本来我们的计划是去襄樊古龙中拜访诸葛亮，诸葛亮在那里耕过龙牧。但是听去过的人说看起来像纪念馆(而且门票是40块钱)，就决定直奔武汉。武汉最让我们害怕的是当地出租车开得太快，变向刹车都没有提前预警，好几次差点出事。晚上最好不要开自己的车出去，当地的出租车也很便宜。
武汉小吃真的很丰富，特别是热干面，鸭脖，莲藕，武昌鱼。5.我们很高兴武汉没有过桥费。第七天：黄鹤楼-郑店-赤壁-岳阳-长沙-广州(京珠高速1000km)。因为当天要回广州，所以起了个大早，去了黄鹤楼游览(门票50元/人)，看了武汉长江大桥。然后往武昌火车站方向南行15km，在郑店上了京珠高速，中午赶去向家服务区。概述湖北风景很美，尤其是神农架，人文景观很多，但是感觉发展比较慢，软硬件设施跟不上。最难的是穿越神农架500公里山路。我忘不了这条路有多艰难。
最后一天是我最遗憾的一天，因为回来的路上景点太多了，三国赤壁古战场，汨罗江，屈袁牧，屈子庙，岳阳楼，洞庭湖，等等。可惜，该请假了。
上路之旅的自驾旅游交通起点：沿线平均行驶时间：长沙-(经长常高速)常德张家界市区(3.5小时，沿途无需下高速)。经过长常高速公路-常德张敞高速公路直达张家界市。请注意不要在武陵源景区路口下高速。90KM的省道都是盘山公路，既浪费时间又危险~!在这条老路上开车的注意事项。
长沙-(经长常高速)常德-张家界市区(3.5小时，沿途无需下高速)。长沙经长常高速-常德张敞高速后直达张家界市。请注意不要在武陵源景区路口下高速。90KM的省道都是盘山公路，既浪费时间又危险~!2.当公交车到达张家界地区时，沿途会有一些疾驰的车或人会热情地问你是不是来张家界旅游的。他们可以帮你提供服务，如预订和汽车预订。或者穿交警衣服的人要求带人去景区。不要答应。野马上车抢你生意。虽然不能说他们是非法旅游专业人士，但相信你会知道如何明智选择。
交通时刻表、区间路线、区域行驶里程、行驶时间、路况、长沙-张家界、全程高速公路、310KM 3.5小时长沙-张家界、凤凰古城、吉首市615km 11-12h国道省道长沙市-衡山118公路2.5h高速长沙市-韶山宁乡县89km 1.5h国道省道长沙市-岳阳市171km 2h高速武汉市-长沙市360km 4h高速广州市700 km 7-8小时高石门县320公里5.5小时国道怀化市-张家界凤凰、吉首300公里5.5小时国道韶山-张家界常德市、慈利380公里7-8h省道武陵源-张家界38公里50 min省道张家界-凤凰吉首238公里4.5h省道张家界-吉首永顺县186公里3 h省道张家界-芙蓉镇82公里1.5h省道吉首-凤凰古城52公里1.5h

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