五十铃带增压大修后进气管有机油怎么回事 五十铃发动机刚大修不久.锅轮增压器新的.烧机油特严重.进气管...
涡轮漏机油
五十铃发动机总是在进气管漏机油怎么处理 是什么原因~
进气管有机油渗出，肯定是涡轮增加器漏机油了，不能修只能换一个新的。
你好
检查涡轮增压器上面的哪根机油管，希望我的回答能帮助到你，如有疑问欢迎追问。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
机油压力低 大修后还是 低
答：一般老车的发动机间隙都会比较大！不是说做个大修就能解决的，除非换新发动机。建议夏天用壳牌或美孚的50油！
08帕萨特领驭1.8t加什么机油不烧机油?
答：所以现在你想用选择机油的方式来解决08年的帕萨特领驭烧机油问题，那绝对是不可能滴！因为大众带涡轮增压发动机的车型就没有一个不烧机油。而导致大众车烧机油的主要原因则有以下几方面：一是因为涡轮增压器温度高给消耗了，二是因为烧机油所产生的积碳将活塞上的油环卡死了，致使油环刮不净气缸壁上的...
杨柴4102带增压大修两次后怎么费气管还是一样冒机油,
答：针对“杨柴4102带增压大修两次后为何气管仍冒机油”的疑问，我们需要对相关因素进行深入剖析和处理。首先，如果气门油封存在问题，如安装不稳固或已损坏，将导致机油渗入燃烧室，引发冒机油现象。其次，活塞环的开口间隙过大或对口不准确，同样可能导致机油进入燃烧室，加剧问题。大修后，磨合是关键步骤，旨在...
奥迪,宝马,大众等汽车发动机烧机油怎么办呢?
答：要用就用PNF类的那种清洁剂是可以释放活塞环的。烧机油的解决方法在车友们的惯性思维里，总认为烧机油就应该大修解决，这样不仅要承担高昂的维修费用，还要承受车辆因大修后所带来的不可预知的风险和贬值损失。破坏发动机的密闭性和精密度。而且几万公里后还有可能再次烧机油，所以大修发动机是不可持续的。...
江铃凯运(带增压)烧机油,废气大,是什么原因?哪里出了问题?要怎么修?
答：在拆解组装过程中，空气的湿度，恒温，低温都是无法满足无尘车间操作的环境，插接和组装中是有多人进行，手艺不一样，而且组装因为拧螺丝等环节无法保证一个机器的稳定性，往往后期车量无力费油，抖动等现象都找上来了。没有严重的拉缸不要去拆解发动机，。大修后2000公里换一次全合成机油要连续两次，加...
奥迪a6烧机油怎么处理?
答：检查一下具体烧机油的原因，另外还要看烧机油量是多少。解决方法机油的选择 机油对于车辆的发动机来说至关重要，不仅能润滑，还有清洁、冷却、防锈、密封等作用。如果车辆出现了轻微烧机油，使用品质较好的机油可以有效缓解。因为使用品质不佳或粘度等级不符合要求的机油，会导致磨损加剧，另外，机油粘度过低或...
潍柴WD615大修后磨合几小时后从排气支管排机油
答：现在的重卡柴油发动机都不能怠速磨合的，尤其是带增压的发动机，过低怠速运转超过五分钟就有可能造成增压器衬套磨损，就是增压器扫堂，然后排气管的气就会通过增压器的回油管进到发动机里，造成废气过大的后果；还有种情况就是发动机的怠速机油供油压力过低时，活塞冷却喷嘴不会向活塞供油，或者供油量不够，...
汽车发动机烧机油怎么回事
答：2、活塞间隙变大：经常长期的运转，在活塞部位会有积碳产生，同时也会有一定程度的磨损，随着时间增长，活塞间隙不断变大，机油更加容易进入燃烧室，这也是常说车辆使用久之后，需要更换高一级的粘度机油。3、机油粘度过小：如果使用机油粘度过小的话，同样会发生烧机油现象。机油粘度过小时，具有很好的...
汽车的涡轮增压的损坏为什么会引起烧机油?
答：恢复刮油功能，改善烧机油的现象。我同事的车也是烧机油，废气阀没事的，计划释放活塞环，直接用的司有普原液类的烧机油修复剂，连续5次后，从之前的1200公里加一升机油到现在的6000公里不加机油，比价了下，大修最多也就这样的效果。成本只有大修的十分之一，汽车的残值也保持住了。
发动机烧机油的原因有哪些?
答：2、活塞间隙变大：经常长期的运转，在活塞部位会有积碳产生，同时也会有一定程度的磨损，随着时间增长，活塞间隙不断变大，机油更加容易进入燃烧室，这也是常说车辆使用久之后，需要更换高一级的粘度机油。3、机油粘度过小：如果使用机油粘度过小的话，同样会发生烧机油现象。机油粘度过小时，具有很好的...
