君越到底多少公里一保 君越的寿命一般是多少年或多少公里

作者&投稿:钞承 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
电脑显示只是一个估计值,我从来不看这个去保养,我都是按照实际路况和用车时间,用车主要在市区代步跑得少,或者距离短的,6个月左右换一次机油,如果路况多为省道国道甚至是高速,可以1万公里或者6个月换一次,如果你的车过完夏天差不多快保养了,我还是建议到秋天的时候换一次机油,以便保持最好的品质状态去保护冬季发动机的启动和润滑效果,冬天过了可以不换。

你好 该车首保在5000公里的 以后没10000公里保养的 可以看一下说明书的

因为首保是免费的,一般都是5000公里或者时间不超过半年,如果首保过后你选择全合成机油的话,公里数可以算到8000公里。

对于别克全新君越来说,如果你要进行第一次保养的话,这是提车开始计算六个月或者5000公里,以先到者为准,这是保养手册规定的公里数。

用车不勤的话一年两次,就是入冬时保养一次开开春时再保养一次

别克君越保养周期多少公里一次呢?~

全新一代君威常规保养周期为每5000公里或每6个月一次,以先到者为准。
建议每5千公里更换机油机滤,每2年或3万公里更换汽油滤清器和刹车油,每2万公里更换空气、空调滤清器,每6万公里更换火花塞,每8万公里更换自动变速箱油。

要是说车身,没有事故,碰撞,20年也没有问题,要是发动机变速箱,保养好,不高温,三到40万公里没问题

吉利博越车子才跑一千多公里过年回家需要保养吗?
答:你好,首保一般是5000公里左右更换

汽车保养周期和项目有哪些?
答:汽车厂家在每台车出厂时都配有《汽车定期保养项目表》,保养项目和周期通常以行车里程来制定的,其目的是通过定期保养达到汽车的最佳使用性能和延长汽车使用寿命。不同的厂家,不同的车型,其保养的项目和周期也是有所差别的。所以,要根据随车保养表来给自己的爱车做维护和保养。如,下图为某品牌汽车的...

博越所有的仪表台都是一样的吗?后期保养是多少公里保养一次。前_百度...
答:博越车型的仪表台设计存在差异吗?保养周期如何确定?博越系列的仪表台设计并非统一,具体取决于车型的配置等级。基础配置可能仅配备传统的机械仪表盘,而中高配车型则普遍采用现代化的液晶仪表盘,从而展现出显著的差异化设计。保养周期的设定较为灵活,主要依据车辆的实际使用情况和相关因素。通常,保养周期...

汽车保养一次多少钱?
答:汽车保养项目费用 一、定期保养维护常规内容:1、每5000公里必须保养一次,要更换一次机油,机油滤芯。价格在200元左右。2、每20000公里中保一次,多更换空气滤芯,火花塞,点火线。总共价格在400元左右。3、每100000公里大保,多更换一个燃油滤芯。总共价格在600元左右。4、每一年(春夏之交)更换一个...

一个月花1600元?吉利博越PRO养车成本分析!
答:保养贵不贵 从保养配件价格表上看,费用的水平一如既往的亲民,除了换机油外,其余的项目工时费也很划算。博越PRO的保养周期为7500公里,比起10000公里一保的对手要多跑两趟,但是问题也不大,毕竟单次保养的价格不高,小保养只需551元。按每年行驶20000公里来算,三年的费用就是到60000公里为止,一共...

轿车多少公里换机油
答:问题一:小车一般多少公里换机油? 三大法则给汽车换机油汽车机油是维持引擎生命的血液,它是能够冷却、润滑引擎的组件。现在,越来越多的车主认识到了机油的重要性,但对机油的正确使用却知之甚少。1.换油何时该换机油人们常说:车子应该定期换机油。但到底多久换一次算是定期呢?基本上,每一部车子的手册中,都会清楚地写...

奥迪A3多少公里保养一次?
答:以下内容适用于奥迪A3第三代车型。在信息娱乐系统中可以查询下次机油更换保养或常规保养前的剩余里程和时间。在信息娱乐系统中选择:按钮(如下图)(菜单)>汽车>左侧控制按钮>保养和检查>保养周期。

汽车跑多少公里换机油合适?
答:汽车机油是维持引擎生命的血液,它是能够冷却、润滑引擎的组件。现在,越来越多的车主认识到了机油的重要性,但对机油的正确使用却知之甚少。1、换油何时该换机油 人们常说:车子应该定期换机油。但到底多久换一次算是定期呢?基本上,每一部车子的手册中,都会清楚地写着。过去的标准是每5000公里,但是...

新买的车多少公里首保比较好?
答:对了可能许多人觉得里程数比较少就没有必要或者推迟去做保养,其实这样做是有风险的,因为首保不做的话,可能4S店就会以这个为由而拒绝对你之前的保养优惠承诺,算作脱保了,那就不划算了,千万不要超过5000公里去保养。车子万一出了问题,4S店与厂家可能就不认账了哦,首保只有一次,大家千万别错过了...

汽车的保养与维护的时间是根据什么来决定的,可不可以延长保养时间呢...
答:那么,保养周期到底谁说了算呢?有两种情况 1.在车辆保修期内,听制造商的意见。由于制造商在保修期内对车辆的任何问题负责,因此在保修期内对车主的强制性维护规定实际上是为了避免制造商可能承担的保修责任。此外,太爱自己的车的车主可能会缩短他们的车的保养周期。明明5000公里保养一次就行,个别车主...