山地车后变速器的链子总是与小齿轮摩擦发出响声 。请问该怎么调节？前变速器与链子也有摩擦该怎么办？ 自行车链条和前变速器摩擦，求教怎么调试
如果是变速器上面的那个塑料齿轮的话，那个是正常的，那个不会无声的。
如果是链子和飞轮摩擦，那个只要调钢丝长短就可以搞定。
前变的那个也是调钢丝长短，避开摩擦的那一段即可。
很明显嘛，后拨报废了……本来就不是好货，频繁换挡加颠簸冲击，如楼上所说弹簧疲劳了，前拨好办，调下位置，前拨跟牙盘留个2到3毫米距离就好，然后调下限位螺丝
你去专卖店，他会帮你。这只是小问题
山地车后变速器下面的那个小齿轮和链子总是摩擦怎么办~
你可以考虑把那个调档调松一点，那样的话他就不会离那个车轮特别近了，然后，你也可以选择把你的那个车就是链条什么的调到一个比较大的轮盘，前面脚踏的那个轮盘和后面的那个轮盘都往外面调一点。
调一下微调螺帽就可以，看是蹭那边，松线或紧线。
山地车后面变速器链子打滑
答：你好，调节后变速器的H和L的螺母，导轮要与每个档的齿轮保持一条直线，H表示高速就是小齿轮，L表示低速就是大齿轮，把H螺丝往紧拧，就是导轮朝向小齿轮的方向位移，把L螺丝往紧拧就是导轮朝向大齿轮的方向位移，松和紧自己把握好，每个齿轮都要对准，还一个后拨调节松紧的螺母，后拨线松了好下来，...
为什么我的自行车变速器在飞轮换成小的齿轮的时候会发出喀嚓喀嚓的声音...
答：因为你那刚买的新车子，车子的链条肯定会发出摩擦的声音，在大齿轮的时候，链条的调节器相对来说会比较紧一点，而在小齿轮上，链条的调节器就比较松，所以才会出现你所说的问题，你只要在调节器上加点油就可以了。
变速自行车没变速的情况下,链子自动挂到上一个大齿轮上,但是就挂上去一...
答：这种情况可能是由于自行车的链条和齿轮之间的配合不良所导致的。在自行车变速时，如果前轮的齿轮没有正确地调整到适合当前档位的位置，就可能会出现链条自动挂到上一个大齿轮上的情况。为了解决这个问题，您可以尝试以下方法：1. 调整前轮的齿轮。将前轮的齿轮调整到适合当前档位的位置，确保链条能够正确地...
变速自行车,后变速,档位推上去,自己落下来,没有卡卡声,链子又落在最...
答：电视自行车后变速档位推上去，自己落下来，没有卡卡声，连莲子要洛带，最小是上怎么回事？要还价，这样的情况下，自行车这么简单的事情你推到修车店修了四我给你赖好一修都好了，需要换件儿也会告诉你的，所以说没必要在网上问，在网上问是浪费你的时间，网上网上的朋友也不会给你去修啊，谁说你...
我山地车的链条变速时从后变速器的飞轮上掉下,是怎么回事?新手没太多的...
答：山地车的链条在变速时从后变速器的飞轮上掉下可能是由于以下原因引起的：1. 后拨限位螺丝调整不到位。如果链条在往最大飞轮和辐条之间掉链子，这可能是低位限位螺丝L太松了，需要进行调整；如果链条在往高速飞轮小飞切换挡位时掉在最小飞和车架之间，这可能是后拨H限位螺丝太松了，同样需要进行调整。2...
我的变速自行车总掉链子,该怎么修理?
答：把链条调到大齿轮处即可。变速自行车最大的特点在于能调节前后的齿轮以达到使用不同的速度和不同的力量。 通过调整前、后齿盘的大小调整自行车的车速，或是应对不同的路段、路况。后轮主要控制速度，使用的齿轮越小速度越快，有几个齿轮代表着几个档。调后轮的档一般在自行车的右把手，有7个档，分别...
自行车变速前后旋转控制器动不了 后变速器链子摩擦到链子是怎么回事...
答：应该是变速器摩擦花鼓齿轮，是没有调节好造成
山地车经常变速齿轮和连条磨损大不大。
答：山地车经常变速会导致齿轮和连条磨损较大。每一次变速，每一次转动，都会对这些部件产生一定的磨损。时间长了之后，链条拉伸度会变大，导致链条每一节的间隙变大，与飞轮和牙盘上的齿不能充分吻合，从而造成牙盘和飞轮的齿变尖，在大力踩踏的时候就极有可能跳齿，造成一瞬间的失力，从而摔车。然而，...
公路自行车后变速齿轮摆动。
答：摆动弧度很小的话，就要看你是什么花鼓了，如果你花鼓是滚珠的，小弧度摆动是正常的，所有滚珠花鼓的飞轮都会笑弧度摆动。如果是轴承花鼓，那么首先可以看看是不是飞轮锁死盖子松了，如果没有松，那么可能是轴承花鼓内部锁紧塔基的落实松了，轴承花鼓一般很少坏，坏的都是直接把花鼓骑暴的。我专业修车的...
变速自行车为什么链条到前面齿轮越大越难骑,后面齿轮越小越难骑
答：因为周长，你前面齿轮越大，周长越长，带动的后面的齿轮转的圈期也越多，导致后车轮也转的圈数越多，而后车轮与地面摩擦，圈数越多，摩擦力越大，也就是阻力越大，由于是你的脚在做功，所以你会明显感到前面齿轮越大，需要的力越大。同理，后面的齿轮越小，转的圈数越多，阻力也越大！
