我的车已跑了六万公里，需要更换火花塞吗？ 汽车巳经跑了六万多公里了需要换高压线和火花塞吗?

汽车火花塞更换周期视火花塞材质而定，普通镍合金材质的火花塞，2万公里左右换一次最好，这种火花塞多用于中低配车型（国产车）；铱金材质的火花塞在6万公里左右换一次。

铂金材质的火花塞的更换周期比铱金材质还要长，一般在8万公里左右更换，不过铂金跟铱金的性能是差不多的；而依铂金材质的火花塞更换周期比前面所说的所有材质更换周期都要长，高达10万公里以上，不过，这种材质的火花塞使用的并不广泛。

当出现下列情况时说明火花塞需要更换了：

1、火花塞严重烧蚀，顶端出现起疤、黑色纹路、破裂、电极熔化等现象，这就表明火花塞已经损坏，需及时更换；

2、火花塞间隙过大，需及时更换；

3、正常的火花塞电极表面呈灰白色，清洁无污染，放电正常，正常烧蚀。

需要。

火花塞更换周期：每隔30000公里左右进行。火花塞长期使用会有积碳产生，导致发动机燃烧不充分，启动困难等情况。所以，车辆需要定期更换火花塞以保持发动机的最佳运行状态。

注意事项：市面上火花塞品牌较多，鱼龙混杂，推荐使用铂金或铱金火花塞，其特点是使发动机启动更迅速，节省一定的油耗。

扩展资料：

火花塞工作原理

在高电压的作用下，火花塞中心电极与侧电极间的空气将迅速发生电离作用，形成带正电的离子和带负电的自由电子。当电极间的电压达到一定值时，气体中的离子、电子数目像雪崩一样增加，从而使空气失去绝缘性，间隙便形成放电通道，发生“击穿”现象。此时，气体形成发光体，即“火花”。伴随其受热膨胀，还发生“啪啪”声响。这种电火花的温度可高达2000～3000℃，足以点燃气缸燃烧室内的混合气

参考资料：人民网-不了解这7大常规保养项目，你还是车主吗？

车已跑了六万公里，需要更换火花塞。汽车不仅需要频繁驾驶，还需要定期维护。汽车保养是每辆汽车的必备条件，因为汽车毕竟是消耗品。汽车保养可以使汽车保持最佳状态。

例如，买一辆汽车时，4S商店会说需要多长时间进行维护，如5000公里、30000公里等。如果汽车长时间不进行维护，不仅会对汽车造成不可挽回的损坏，还会导致汽车使用寿命的显著缩短。

当汽车行驶到一定的年限或里程数时，必须更换一些附件。当汽车行驶到60000公里时，必须更换“五大块”。虽然火花塞看起来很小，但它的功能非常重要。火花塞需要用来制动点火、启动等。此外，一旦火花塞老化，很容易堵塞油路。因此，当汽车行驶到60000公里时，火花塞必须更换。

扩展资料：

车已跑了六万公里应及时更换火花塞、火花塞用于汽车的点火系统，车子跑过6万公里，一般火花塞就会达到它的使用寿命，若不及时更换，会发现汽车会经常无故熄火，以及打不燃火的情况发生，经常无效打火，汽车发动机也会受不了的，所以建议大家千万别铤而走险，该换的时候就必须更换。

车已跑了六万公里还需检查全车机油。汽车内部的油包括机油、燃油、刹车油以及变速箱油和防冻液等，每一项的缺失都是不行的，机油不足导致发动机积碳严重，磨损也更加严重。

参考资料来源：凤凰网-汽车跑到6万公里，这“5大件”必须换

参考资料来源：凤凰网-车子跑了六万公里，最好把这5件事做了，否则要吃大亏

凯越车火花塞已跑了六万公里确实是需要更换，一般车子的火花塞更换周期大体是车子行驶不超过五万公里左右的。

火花塞分为电阻、铂金、铱金三种样式，它们有各自大致的使用寿命。电子火花塞的更换周期是1.8至2.2万公里，而铂金的火花塞是3.5至4.5万公里，铱金火花塞使用寿命是6.5至7.5万公里左右。而在汽车怠速的时候，经常发生抖动很剧烈的情况，那就意味着火花塞应该更换了。

我的车跑了六万公里，火花塞拆开看好很好'，手册上到了更换里程，需要更换吗~

火花塞分为电阻、铂金、铱金三种样式，它们有各自大致的使用寿命。电子火花塞的更换周期是1.8至2.2万公里，而铂金的火花塞是3.5至4.5万公里，铱金火花塞使用寿命是6.5至7.5万公里左右。而在汽车怠速的时候，经常发生抖动很剧烈的情况，那就意味着火花塞应该更换了。

车主您好，您的火花塞是需要更换的，高压线不用更换。希望我的回答对您有帮助，如果您还有疑问可以继续追问我，祝您生活愉快😃【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

车子跑了不到6万公里,去保养师傅说变速箱油和火花塞都该换了,合理...
答：车子跑了不到6万公里，去保养师傅说变速箱油和火花塞都该换了，合理吗？对于绝大多数车辆来说如果严格按照厂家保养手册要求来执行的话6万公里差不多就是该换火花塞和变速箱油了。但是日常用车中适当缓一缓一般也无妨大碍。火花塞 如果单说原理的话火花塞算是最没技术含量的部件了。它的中心电极连在...

汽车火花塞6万公里必须换吗?
答：汽车火花塞使用六万公里后是否需要更换？火花塞在使用六万公里后需要进行更换，这是为了确保发动机的正常运行和延长车辆的使用寿命。如何判断火花塞是否损坏？可以通过以下方法来判断火花塞的使用状况：外观颜色：正常火花塞的绝缘体裙部及电极呈灰白色、灰黄色或浅棕色。如果火花塞的绝缘体裙部为赤褐色，电极间隙...

凯越车火花塞己跑六万公里了需要更换吗?
答：凯越车火花塞已跑了六万公里确实是需要更换，一般车子的火花塞更换周期大体是车子行驶不超过五万公里左右的。

车子跑了6万公里,这些东西要及时更换,以免发生事故
答：车子跑了6万公里，这些东西要及时更换，以免发生事故！第一就是刹车片。作为整个刹车系统中非常重要的零部件之一的刹车片，它的重要性相信不用多说大家都了解。对于一辆重量比较大的车子而言，如果刹车片出现问题，那将会出现非常大的问题，甚至造成极其严重的交通通事故，所以车主们在每跑六万公里以后都...

汽车跑了6万公里后,有哪些需要换的部件?
答：经过多年使用，轮胎严重磨损，无论是漏气还是爆胎，对汽车来说都是非常危险的。其后果更加难以想象。行驶约60,000公里后，应更换轮胎。不要因为没有几百美元而造成更严重的安全问题。综上所述，行驶到6万公里是汽车大部分零件的一道坎，大部分零件都需要更换。否则会产生很严重的后果。

车行驶快六万公里了请问一下都应保养哪些项目
答：6、制动软管是否老化、损坏,制动硬管是否损伤、腐蚀，各连接处是否渗漏。7、燃油系统各连接处是否老化、损坏,是否出现松动或磨损。8、检查前、后车架与车身连接的橡胶件及橡胶轴承是否损坏，是否产生永久性变形。9、左右控制臂铰链、后轴铰链是否损坏、失效。另外，汽车每行驶两年或50000公里必须更换制动液，...

汽车6万公里了,都需要哪方面保养?
答：六万公里需要做大保养，如下：一、建议更换机油，机滤，空气滤芯和汽油滤清器，以及冷却液，制动液，变速器齿轮油，火花塞，转向助力油，建议检查一下，该换就换。二、清洗一下节气门及喷油器及三元催化转换器，对调轮胎，检查底盘螺丝是紧固，灯光是否良好正常，轮胎是否老化开裂或气压是否正常，刹车片是否...

加气的车六万公里后保养需要更换什么?
答：1、更换机油机油格，引擎方面检查三油两水脏更换 少则添加注，检查空气格 空调格脏了更换，不怎么脏用气枪吹灰尘就装复； 防冻液、刹车油、电瓶也需要检查一下。 检查发动机各部面有无漏油。2、车内检查阅读灯仪表照明灯 3、车身检查全部灯光和亮度是否正常 4、紧固底盘螺丝，检查半轴内外防尘...

汽车里程到了六万公里之后,都需要更换什么配件?
答：其次需要更换的是火花塞。火花塞看起来像一个大螺丝。事实上，它有很大的作用。汽车的点火取决于碰撞。每次产生火花时，火花塞都会磨损。虽然最强大的铱星火花塞可以使用长达80,000公里。不好，不过6万公里最好更换火花塞，否则点火困难，汽车油耗高，对发动机造成一定损失。再者需要更换的是汽车的三个过滤器...