1.78万元的入门级ADV车型,全地形轮胎,11.2升油箱,适合跑山 人力资源主要是做什么的?

作者&投稿:黄影 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
说到入门级的拉力车,不知道大家会想到哪款车呢?老王倒是先想到了阿普利亚的Terra 150,由宗申代工,这款车除了排量小点之外综合表现还是很不错的,车身轻,灵活,加速也是可以的,就是不太适合长途,适合偶尔出去跑跑山路野道,下面就一起来看看吧。
先说下大家最关心的动力部分,阿普利亚Terra 150搭载的是一台单缸水冷四气门发动机,匹配的是马瑞利电喷系统,符合国四排放标准。其中,实际排量为149.2.cc,最大功率为13.3KW,最大扭矩为14N.m,是一款高转引擎,对于新手来说需要一段时间适应。
目前,阿普利亚Terra 150这款车总共有标准版和ADV两种版本,主要区别在于外观和部分配置,参考价格分别为16800元和17800元。再来说下外观部分,最明显的区别是标准版有着长长的“鸟嘴”和透明小风挡,ADV版则是没有鸟嘴设计,而是风挡做了加高加宽的处理,骑行起来可以有效低降低风阻。仪表盘采用的是液晶屏组合机械指针的形式,还配有主流的USB接口,方便给手机充电。
两者最主要的区别体现在车辆的定位上,标准版侧重于公路行驶(铺装地面)的同时还具有一定的越野性能。配置部分,标准版搭配的是铝合金钢丝辐条轮毂和全地形轮胎,前后碟刹(直径分别为280mm和218mm),37mm的前减震(行程为160mm) ,坐高为800mm,车重为120kg。ADV版更注重车辆性能,属于典型的拉力车,和标准版略有区别,主要在轮胎的尺寸更大,前碟刹盘更大(直径为300mm),41mm的超长前减震(行程为182mm),还带有全段伸缩防护套,坐高为830mm,车重为126kg。
对于新手来说,纯正的拉力车并不好操控,那么这种150cc排量的车型就比较合适了,既满足了车友拉力跑山的乐趣,又不会很难掌控,价格相对来说也比较合适。非要说有什么缺点的话,一是排量太小,追求太激进可能没办法满足,二是长时间驾驶会疲劳,油箱容积也有限(11.2升),不太适合长途摩旅。
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