小7还是小妻？和我的爱车奔腾T77坐等副驾女主人 我与我的爱车奔腾T77到恒仁之旅小记！
以前没车的时候，工作日朋友的聚会得掐着点，不能太远，也不能太晚，毕竟又坐公交又搭地铁的，折腾一趟回来累个半死，从那时候，我就存在买车的心思，自己一个人在大城市打拼，不是富二代也不是拆二代，买车这件事，只能靠自己了。 好在这两年本人的收入不错，渐渐也有些存款了，买车这事终于能提上日程了，在买什么车这个问题上，我采取的是逐步缩小范围的战术，合资还是国产？这个很重要，因为我发现身边的国产车越来越多了，外观、配置、内饰等等完全是吊打合资的存在，所以在网上看的越多，我心中的天平就越往国产倾斜，之后就是确定牌子，看过哈弗、长安、吉利等等，讲真，车型太多，我早已挑花眼，最后在让人眼花缭乱的车型中，我选了这辆奔腾T77，至于原因，请听我一一道来吧。
T77自从推出以后，可以说一改奔腾品牌的形象，尤其是它的外观，完完全全的年轻化了，在“光影折学”的设计理念下，T77菱角分明的车身显得硬朗而又动感，还有很多时下流行的元素，悬浮车顶、贯穿式尾灯、动态转向灯等等，整体风格让我有种眼前一亮的感觉。
LED光源的大灯，里面是8个方形透视镜，在晚上开车的时候，它的灯光效果非常好，无怪乎大家都追求LED光源，确实比其它光源更优秀一些，很白很透，而且这个大灯还是智能远近光灯，可以自行调节灯源的。
熏黑的B柱和C柱营造出悬浮车顶，笔直的腰线也很有力量感。
看多了那种肌肉感满满的SUV，再来看T77，有种清新脱俗的美感。
贯穿式的尾灯设计，晚上点亮的效果十分醒目。
对于外观，我唯一不满的地方就是这里，感觉太复杂了。简单一点或许更协调一 些。
T77的内饰在设计和配色方面都显得很有档次，两块大屏科技感很强，据说是奔驰开的先河，现在很多车都是类似的设计，也确实很受消费者欢迎，空调出风口和门板等地方用了镀铬饰点缀，细节处的做工比较精美，坐在车中，T77总是能传达给我一种“超值”的感觉。
T77是为年轻人推出的车型，所以在配置方面，也在尽量迎合年轻人的喜好，上车后一键启动车辆，然后唤醒二次元小姐姐，可以查询一下交通情况，听歌都是很不错的体验， 现在天气越来越热了，远程启动功能就开始大展身手了，有时候车在太阳底下暴晒之下，车内温度达到六七十度，完全不能靠近，我可以在出门前用手机APP将汽车发动，还可以调节好空调温度，这样等我上车的时候，车内的温度就舒服多了，冬天和夏天一样都很实用。
给大家晒晒T77的小主人，二次元小姐姐，副驾驶目前女主人空缺中，所以一个人开车的时候，和二次元小姐姐聊聊天也是很不错的，她的才艺还挺多，会跳舞会唱歌还会投篮，帅气着呢。
我的T77是1.5T的涡轮增压发动机，动力表现很强劲，这是我意料之中的，因为之前试过1.2T的，感觉加速没有那么的有劲，而1.5T的完全不存在这样的情况，传说中的推背感我是真真切切的感受到了，它还有运动模式，试过一次，油门响应更积极，个人觉得普通模式就足够了。
晒晒空间，作为一名单身狗，这空间简直可以用空旷来形容了，空荡荡的副驾、空荡荡的后排着实有点心酸了，期待早日脱单，这车偶尔和朋友们出去玩才会满座，后排坐3个我这样的小伙子完全没有压力。
大大的可开启全景天窗，空间显得更宽松通透。
后备厢的容量很大，目测可以放在三个行李箱，隔板可以拿开，座椅也能比例放倒，几个朋友正在商量着夏天组织一次长途自驾，本人已经表态，必须勇跃带车参加！大家就静待我的自驾游分享吧。
我的爱车奔腾T77一年后风采依旧，配置很高，非常智能~
我的车子T77是19年买的，那个时候奔腾T77是刚刚上市的新款，我第一眼就相中了它，它的外观造型打破了市面上车子的格局，外观比较时尚霸气，而且车子里面的配置也很高，非常智能，特别是高配的里面有一个3D小女孩，还可以跳舞，我是看到真的爱了，虽然我对车子外观还有配置很喜欢，但我还是做了很多的对比，问了很多自己身边的朋友，他们当中也有很多以前老奔腾的车主，他们给我的反应不能说全是好评，网上也是关注了好久，最后我选择了中配的蓝色，虽然很喜欢高配的小女孩但是考虑到实用和性价比上我还是选择了一个中配的，高配的那个3D小女孩我感觉出了好看科技感强点之外实用性不是很大。
奔腾这个新标志和林肯很像的，我好多朋友都以为是林肯，前面进气格栅数码雨滴的造型设计非常前卫
说真的我在没有看到T77之前我一直在看的是大众途岳，一直打算买的也是途岳，如果没有看到T77估计我现在开的就是途岳了，途岳的配置太低，高配的又太贵了，刚好T77在我犹豫期间隆重上市了，不管外观还是配置上都符合我对一个SUV的要求，最主要的是价格足够诱惑我
市面上的车子外观设计都太老旧没有什么特色，T77是一款轿跑型的SUV设计独特新颖贯穿式的腰线，悬浮式的车顶19寸的轮毂，偏偏入了我的眼。
尤其是从侧面看，T77真的可以成为一道风景线。 空间内饰方面:从奔腾T77的车身尺寸来看高度只要1615想象中空间会很挤的，但是事实并非如此，后排的空间坐进去反而觉得非常充裕，一点都感觉不到所谓的压抑，腿部空间还是非常大的。而且在配置上后排也配置了一个空调出风口，再也不怕炎热的夏季来袭。包裹后排设计的还有一个USB充电口非常实用方便，头顶部还有一个尺寸相当大的全景天窗，可以很好的采风和头部采光。
前排后备箱空间也很大，我们家是有小孩子的出去玩都要带很多东西甚至小推车，有了一个大的后备箱可以解决东西多又带不走的麻烦
前排座椅是采用一体式运动座椅，包裹性很轻，赛车式的座椅也是一大亮点，包括中控采用双十二点三英寸的大屏，科技感十足。里面内容也非常丰富，可以实现时时在线听歌导航，而且也支持手机远程控制和启动车子的功能，
平底式的方向盘可以节约占地空间，增加了腿部活动空间，很多很多的细节设计上的表现都让我非常满意我买了T77。现在车子我也开了1年多在性能上表现也非常不错，操控性能，刹车性能都非常的好，特别是油耗我非常满意，现在我的车子油耗基本稳定在百公里8个油，今年油价这么便宜一公里竟然才4毛左右
有了车之后的感觉是兴奋的，恨不得天天出去开车出去玩，再也不用因为出门不便而烦恼了，而是说走就走，当初非常羡慕的自驾游，自己也能实现了。有了车之后也去别的地方进行了几次畅享的自驾游，但是唯独这次比我的记忆更加的深刻。那就是我的恒仁之旅，写这篇文章来记忆一下自己的恒仁之旅的美好时光。 可能有些个人对恒仁都不太了解，恒仁在哪，恒仁都有什么好看好玩的？那么我下面要简单的说一下。 恒仁为恒仁满族自治县，桓仁满族自治县，隶属于辽宁省本溪市，地处辽宁省东部山区，东与吉林省集安市相接，南与丹东市宽甸满族自治县相连，西与本溪满族自治县和抚顺市新宾满族自治县相依，北与吉林省通化市毗连，距沈阳市189千米，大连市460千米，丹东市174千米，本溪市192千米，通化市70千米，集安市159千米。面积3547平方千米。桓仁远在新时器时代（6000多年前）就有人类生息，战国时属燕国。桓仁满族自治县有枫林谷森林公园等景点，桓仁满族自治县的“京租稻”栽培系统成为“中国重要农业文化遗产”。桓仁历史悠久，6000多年前，便有人类繁衍生息。夏、商、周、春秋诸代得以进一步开发。 西周至战国时期，今桓仁地区为东北部少数民族貊族活动地区。战国时，今桓仁地区属燕国。秦代，今桓仁地区属辽东外缴。汉代，今桓仁地区属玄菟郡。西汉建昭元年（前37年），北扶余王子朱蒙在五女山建高句丽部落第一代都城。唐代，今桓仁地区属正州。元代，今桓仁地区属婆娑路。明代，今桓仁地区属建州卫。明永乐二十二年（1424年），建州女真首领李满柱率部落来到桓仁，从此桓仁成为满族先人活动区。清光绪三年（1877年），建县，名怀仁县，隶属奉天府。民国三年（1914年），因同山西省大同市怀仁县重名，改为桓仁县城，隶属奉天府兴京抚民厅。民国十八年（1929年），桓仁县隶属辽宁省。民国三十四年（1945年），桓仁县隶属安东省。1949年，桓仁县隶属辽宁省。1956年，桓仁县隶属辽宁省安东专区。1959年，桓仁县隶属本溪市。1966年，桓仁县隶属丹东市。1968年，桓仁县复隶本溪市。1989年，经中华人民共和国国务院批准改为桓仁满族自治县，桓仁县隶属本溪市至今。恒仁自然资源，水资源，生物资源都非常的丰富，而且旅游景点富有历史参考性的地方也非常的多，我们这次之旅就是来这里观观赏景色，享受民族风情。我们这次行程都去了，女生望天洞大雅河漂流等，其中五女山山城位于辽宁省东部桓仁县城以北8.5公里处，与辽宁省最大的水库——桓龙湖相接。公元前37年，北夫余国王子朱蒙，来到桓仁境内的浑江流域，建立高句丽政权，三年后在五女山上建造王都宫室。作为高句丽建国初期的第一座都城，五女山山城1996年被国务院公布为全国重点文物保护单位。望天洞位于桓仁满族自治县境内，该洞发育于20万年前，洞总长7000余米，洞内最大的厅6000余平方米，可容纳万人。全洞4大景区100余景点。洞内的迷宫更为奇特，被称为“北国第一洞，迷宫世无双”。 此洞两个洞口并列，中间一道两抱多粗的石梁。右侧洞口有50平方米，洞口石壁上一只展翅昂首的大鸟，面向东方，形象逼真，名曰“鲲鹏朝阳”。大雅河漂流素有“塞北小桂林”之称，又有“十里画屏山”之名。这里悬崖百丈，一路奔腾的大雅河水与岸边的山峰奇石相拥相抱，构造了引人入胜的人间胜境。漂流区内河水受地貌的影响时急时缓，急处惊涛骇浪，波峰流转，缓处微澜不惊，河面如镜，总长5000米的漂流里程就象我们正在进行的人生搏击一样壮观。等等的景色，我就不一一多说，每次自驾游的收获都颇丰，这次也不例外，而且其中记忆最深。
【车主点评:《奔腾T77,我的爱车首选》】
答：#舒适性 车开着还是挺舒服的，座椅的造型还是运动风格的，包裹性很好，支撑性都不错，变速箱用的是7速湿式双离合，换挡基本上感觉不到顿挫#油耗 现在的油耗8个左右是在可接受的范围内的，高速上看起来还是比较省油的
奔腾T77怎么样?值得买吗?
答：奔腾T77使用4GA系列高性能发动机，兼顾高动力性及经济性，发动机最大净功率/转速： 100kw/5500rpm，最大净扭矩/转速: 204Nm/1600-4200rpm。7速湿式双离合变速箱具有重量轻，精度高，运行平稳等优点，噪音低，操控性能领先。
哈弗f7和奔腾T7好?
答：F7在底盘调教上同样以舒适性为核心。哈弗F7底盘经过了大师级调校，其把虑震的任务做的十分到位，小颠簸几乎完全化解，大起伏也能有效过滤，加上柔软度较高的座椅，F7动态乘坐就是一副开大船的感受，即使在颠簸较大的路面上，F7依旧能够保持很高的舒适性。在高配车型上，哈弗F7搭载了四驱系统，四驱系统...
奔腾t7为什么一下坡得时候为什么车不行走了呢?
答：因为bai在长沙下坡的情况下，如果当刹车失灵的时du候，人的反应zhi是有时间的，而这段时间dao下坡速度会加快，当速度达到一定的时候，档位是一下推不进去的，老式车还好，尤其现在的车会发生打齿等等情况，在这种情况下，一次性不能挂进档位是非常危险的，因为一秒钟就能决定生命，所以长下坡必须挂档...
我想问一下,买名爵zs自动豪华版和新上市的奔腾t77比较哪个值得入手...
答：二、奔腾T77和名爵ZS空间方面 奔腾T77空间很充足，个人使用情况吧，平时和朋友家人都很好，空间还是可以的，坐着挺舒服，就驾驶员和副驾驶来说，名爵ZS空间很大，7座的大空间，头部空间很足，腿部空间也很好，基本满意。三、奔腾T77和名爵ZS油耗方面 奔腾T77主要再市区开的多，高速目前也没跑多远，...
8-10万元级别的SUV,我选择了奔腾T55,你觉得对吗
答：2022款一汽奔腾T55一共有5款车型，指导价8.59~10.49万元，全系标配7速DCT自动变速箱目前4S店有0.4万元优惠。看到身材这么壮实的奔腾T55，都有点不相信这个价格了，因为正常情况下，这个价格只能买到长安CS35PLUS（自动挡价格区间8.59~10.99万元）、吉利缤越（自动挡价格区间8.98~11.98万元）这样...
男人低调晒朋友圈自己喜提车的句子
答：4.提车回家,一路心慌慌,还开错路。 5.喜提新车,心情愉悦,顺顺利利,一路平安。 6.我今天见过朋友奥迪。在她说买车之前,我以为这只是一辆车。关键是她太低了,我没想到这样的可能。 7.今日得知好友买新车,予以衷心祝福,略表心意,谨祝福安全行驶,一路顺风。满面春光。 8.丈夫说要买辆车。所以现在开始寻找少于...
奔腾和酷睿的区别
答：制造日期: 由1993年至今；厂商: 英特尔；处理器速度: 60 MHz 到4000 MHz；前端总线速度: 50 MHz 到1066 MHz 英特尔公司继使用长达12年之久的“奔腾”的处理器之后推出“Core 2 Duo”和“Core 2 Quad” 品牌，以及最新出的Core i7 , core i5, core i3三个品牌的CPU。“奔腾”并没有被放弃，...
家里买车后晒朋友圈的文案句子
答：7.恭喜自己喜提新车!发朋友圈不是为了炫耀,只是为了纪念此刻心情,三十而立,再接再厉! 8.很多人买辆新车都有放鞭炮的习惯,有的庆祝买新车,有的是希望来年赚大钱。既然是自己的爱车,那就要多加保护,不然有时喜事也会变悲事! 9.你不想太低!我不急于买车。你害怕我们希望你拿起吗? 10.小区车位太少了,不该...
请问奔腾T4400好不好?
答：还好，能满足大部分人的使用。T4400性能接近T6600，仗着架构和主频的优势，性能超过上一代的T5800，T5850和T5870，综合性能甚至比T7300还稍强。T4400只比T6600小1M的二级缓存，少个SSE4.1指令集，综合性能估计只比T6600差个5%以内吧。我的机器是T4200的CPU，主频比T4400要低0.2G，跟高端的CPU当然没法...
