燃油系统的组成 燃油系统的作用介绍 燃油供给系统的作用及组成？
燃油系统的功能
电子汽油喷射燃油系统是汽油机的一种燃油供给装置，它利用喷油器在恒定压力下将一定量的汽油直接喷入气缸或进气管。燃油系统是发动机的重要组成部分。它的作用是储存燃油，并将符合要求的清洁燃油畅通无阻地送到喷油泵的进口。通过燃油供给系统，在最合适的时间以合适的雾化模式和规律喷入燃烧室。
燃料系统的组成
从设备的主要结构分析，电控汽油喷射燃油系统由传感器、电子控制单元(ECU)和执行器三部分组成。从工作情况分析，电控燃油喷射装置由供油系统、供气系统和电控系统三大系统组成。图为电控汽油喷射系统概述。
1.电子控制单元
电子控制单元根据自身存储的程序对发动机各种传感器输入的各种信息进行计算、处理和判断，然后输出指令控制相关执行器的动作，从而达到快速、准确、自动控制发动机的目的。电子控制单元(ECU)是发动机的综合控制装置，其基本部件主要是微型计算机。
2.传感器
传感器将非电信号转换成电信号，或将物理量、电量、化学量的信号转换成电控单元能理解的信号。
车上主要传感器有：车速传感器、氧传感器、曲轴位置传感器、进气压力传感器、温度传感器(如水温、进气温度等。)、空气流量传感器、爆震传感器、节气门位置传感器、车速传感器、点火信号传感器等。
3.执行机构
根据执行机构电控单元输出的电控信号，完成所需的机械动作，实现一系列的调节和控制。车上主要执行机构有：电动汽油泵、电磁喷油器、怠速电控阀、点火装置、废气再循环装置等。
燃油系统的组成和作用？~
燃油系统的组成：燃油箱、燃油泵（电动、机械、电子等形式）、来油管、回油管、燃油滤清器、燃油导轨、燃油压力调节阀、喷油嘴（后三项在电喷车上有）、化油器等组成。

燃油供给系统的组成分为：汽油供给装置、空气供给装置、可燃气混合形成装置、废气排放装置。
汽油供给装置：油箱、汽油泵、油管、汽油滤清器、燃油压力调节器。
空气供给装置：空气滤清器。可燃气混合气形成装置：化油器、喷油器；
废气排放装置：进气管、排气管、排气消声器。
燃油供给系统的作用：将空气与雾化后的汽油充分混合后，形成可燃混合气，然后把可燃混合气提供给发动机，同时对供给量以及浓度进行适量控制，使发动机保持连续、稳定运转，随后通过废气排放装置，把产生的废气排出。
燃油供给系统的保养：
1.油箱及供油管路的清洗。
2.喷油嘴的清洗：将发动机熄火，断开汽油泵的电源，拆下油管，找合适接头与发动机进油轨接好，把清洗剂加入设备储液罐中，然后连接电源，把压力调节至汽车规定压力，就可以完成清洗。
发动机燃油供给系统主要由下面几个部分组成
油箱（存油）——燃油泵（供油）——燃油滤清器（调压，多余的油回到邮箱）——供油轨道——喷油嘴（喷射）
1、燃油供给系统（油路）
燃油供给系统的作用是：向气缸内供给燃烧所需要的汽油。
燃油供给系统包括燃油箱、燃油泵、燃油缓冲器、燃油压力调节器、燃油滤清器、喷油器，节温定时开关和冷起动阀（冷起动喷油器）等部件。
2、燃油箱（汽油箱）----储存燃油用。
燃油泵（电动汽油泵）----其作用是将燃油从燃油箱中泵人燃油管路，并使燃油保持一定的压力，经过滤清器输送到燃油喷油器和冷起动阀。
燃油泵按其安装位置分为外装泵和内装泵两种外装泵即将泵装在油箱之外的输油管路中，内装泵则是将泵安装在燃油箱内。与外装泵比较，它不易产生气阻和燃油泄漏，且噪音小。目前大多数EFI采用内装泵。
3、燃油缓冲器
也称脉动阻尼器。其作用是使燃油泵泵出的油压变得平稳，减少抽压波动和降低噪音。
4、燃油压力调节器
油路中安装有压力调节器，它使燃油压力相对于人气压力或进气管负压保持一定，即保持喷油压力与喷油环境压力的差值一定。此压力差一般维持在250kPa，当供油压力超过规定值时，压力调节器内的减压阀打开，汽油便经过回油管流回油箱，使输油管油压保持恒定。
