汽车烧机油是一种什么样的情况，为什么会烧机油，烧机油对车子好吗？ 为什么烧机油会影响汽车的动力？
1.缸套和活塞磨损造成活塞换气密性不良所致
2.活塞环断裂造成密封不良
3.活塞环装配问题（对口）
4.气门油门老化造成
5.气门导管与气门杆磨损造成
6.带涡轮增压的车增压器也有可能存在烧机油现象
烧机油一般排气会冒丹蓝色的烟，尤其是早晨第一次起动时；烧机油一般还会伴随着串气（机油会进入缸套，同理缸套里面的混合气也会串到曲轴箱），打开机油口盖会有大量的气体冒出，串出的混合气又会通过PVC阀从新进入进气系统,因此节气门处会附着大量机油；烧机油还会造成压缩不好，压缩不好就会造成不好起动。
烧机油对车子的影响，首先就是车子动力性下降，加速没力、爬坡性能变差。其次由于压缩性能变差，造成燃烧不良，排放的尾气会缩短三元催化装置的寿命。另外里缸套的混合气是高温高压状态，当它串到曲轴箱，就会使一些油封加速老化，从而漏油。还有等等等等……
你可以看汽车在怠速时排气管排出的废气是不是淡蓝色的，如果是有的，就有可能是烧机油。
原因有很多。其中密封件老化，磨损过大等等，是比较普遍的。
烧机油对汽车的发动机有很大的影响，有可能令到发动机有大修。还有对环境做成很大的污染。
汽车烧机油的原因如下：
1.活塞环和缸壁的配合间隙过大
2.机油稀释了
3.活塞环对口了
4.活塞环性能下降较多，
5.缸壁磨损较大
烧机油说明发送机的性能处在一个下降的通道，要找到原因，并及时解决。
空挡加大油门，很大的油门，如果有蓝色的烟，烟越大烧机油越严重，烧机油主要是，活塞与缸套的间隙过大，活塞环磨损，因缺机油，或机油压力低，机油质量低造成的，烧机油1污染空气，烧火花塞，严重粘缸，就是活塞与缸套粘死，建议你注意机油油位，勤查看，不行就换
车辆在什么情况下会出现烧机油的情况？~
司友普车辆为什么会烧机油在什么情况下会烧机油
司友普发现最新设计的车，具备启停功能。汽车频繁起停，不仅会出现交通拥堵的现象，略懂汽车维修知识的车主还会发现这样会让爱车出现烧机油的现象。那汽车烧机油的表现有哪些？又该如何判断汽车是否烧机油了呢？小编接下来为您指点迷津。
专家说，汽车烧机油是指机油进入了发动机的燃烧室，与混合气一起参与了燃烧。车辆如果出现烧机油的现象，会导致车辆氧传感器过快的损坏，导致燃烧室的积碳增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等等多种不良后果。烧机油的最严重结果会是使发动机润滑不足，从而使发动机造成难以修复的损伤或者报废。
烧机油看起来事小，严重时又会造成很大的安全隐患，因此要学会一些分辩的常识。汽车发动机烧机油的表现有哪些呢？
汽车烧机油的表现：
1，凉车烧机油。
每天早晨第一次着车时，后排气管会有比较浓的蓝色烟雾排出，但过一段时间蓝色烟雾就会消失，之后一般不会再有类似的情况发生。
2，加速时烧机油。
在车辆行驶时猛踩油门或原地着车时猛踩油门时，从排气管会排出大量蓝烟，严重时可以从排气管一侧的反光镜中看见蓝色烟雾。
烧机油对车辆的危害非常大，车辆氧传感器过快损坏，导致燃烧室的积碳增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等等严重后果。最严重时会因发动机润滑不足，使引擎造成难以修复的损伤甚至报废，造成维修成本大幅升高，甚至存在事故隐患。
判断汽车是否烧机油的方法：
1，眼观：烧机油的主要表现是行车时尾部排出蓝色尾气，这表示过多的机油进入燃烧室参与燃烧。具体的操作有以下几点：
（1）清晨冷车启动后，查看排气管是否会冒蓝烟。
在清晨冷车时进行检测排气管是否冒蓝烟是因为发动机长时间不运转时，机油就会在重力的作用下通过气门油封的间隙流入汽缸。一启动发动机，汽缸内的机油就会在高温高压的作用下燃烧，产生大量蓝色烟雾。
（2）在车辆行驶中或者原地猛踩油门时，排气管是否有大量蓝烟冒出。
这种检测方法主要是检查发动机活塞环与汽缸壁之间是否存在密封不严。车辆在急加速时，活塞环上下运动频率加快，汽缸壁上残存的润滑油容易被活塞环带入燃烧室，导致“烧机油”。
（3）除了排气管外，也要观察机油口是否会不时冒蓝烟。
如果在任何情况下，排气管都有蓝烟冒出，而且机油口不时冒出蓝烟，说明发动机的磨损情况已相当严重，车辆需要及时进行大修，否则会造成严重的事故隐患。
2，机油尺检测：通过机油尺的检测来判断机油是否损耗过快。
烧机油的车车辆在燃烧室会产生大量积碳胶质，这些污物会让车辆燃烧不充分或出现爆燃等情况，影响车辆动力。
机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等，以上原因会加剧机油消耗导致烧机油，使得车辆出现：
1、燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况。
2、润滑系统中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞，刮油性能减弱。
3、活塞与缸壁之间产生磨损。
4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。
另外现在车上都有曲轴箱通风系统（废气阀），如果出现问题，也会加剧机油的消耗。出现烧机油问题以前只能是拆修解决，现在有了不拆修解决烧机油的方案，可以通过百度了解一下。
车辆烧机油严重,请大神分析一下原因
答：柴油车烧机油 如果柴油车出现烧机油的情况，比如皮卡车，一般来说不好彻底根治了，这是柴油车设计的短板，我们只能经常检查机油液面情况，缺机油就及时补充了。请点击输入图片描述 如何避免和减轻“烧机油”现象？>> 勤换机油，按时保养 其实很大一部分涡轮车出现烧机油的情况，是因为车主没有按时更换机油...
车跑到一定年限会“烧机油”,究竟什么是传说中的“烧机油”?
答：车跑到一定年限会“烧机油”，究竟什么是传说中的“烧机油”？正赏损坏，其实就是汽车在行车一定里程数往后的正常情况。一般汽车为二十万公里左右，不同类型的车、不一样的人应用、不同类型的地域(气体尘土成分)对源颤缺发动机的使用期都有很大影响。针对超出一定使用期限和里程数车辆正常的损坏我便不多...
发动机烧机油是咋回事
答：1、燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况。2、润滑系统中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞，刮油性能减弱。3、活塞与缸壁之间产生磨损。4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。另外现在车上都有曲轴箱通风系统（废气阀），如果出现问题，也会加剧机油的消耗。烧机油预防措施：1、使用...
车子烧机油有什么症状
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汽车烧机油的表现有哪些?
答：什么是烧机油？烧机油怎么办？YACCO法国机油品牌来教你如何解决这个问题：简单来说就是燃烧室内的高温混合气从活塞环的间隙偷偷地溜进曲轴箱，然后和机油蒸汽勾搭在一起，为了平衡压力及减缓机油老化，汽车都装有强制曲轴箱通风设备，把曲轴箱内的混合气引入燃烧室，但是通风的同时，和混合气体勾搭在一起的...
大众汽车烧机油怎么回事?
答：大众汽车烧机油怎么修复烧机油 其实不仅仅是大众烧机油，其他车型也烧机油，这已经是一个常态化的事情了。烧机油的主要原因 1,是配件出现问题，废气阀，气门油封，缸内拉缸，缸压不足。2,是长期不清洁油路，防冻液更换不及时，机油使用周期太长，活塞环卡滞，比较常见的情况是活塞环卡滞。烧机油的解决...
汽车出现烧机油是因为什么情况导致的?
答：一旦活塞环磨损过度，和气缸壁的间隙比较大，就会出现烧机油的故障现象。因活塞环问题造成的烧机油的判断方法：在汽车达到正常温度后，排气管依然有蓝烟冒出，这大都是因为活塞环损坏而导致密封出现了问题，这种情况需要拆发动机来更换活塞环。二、气门油封老化或损坏 气门油封老化和活塞环磨损，是造成汽车...
汽车高速行驶时烧机油的原因
答：2、热车烧机油：在汽车达到正常温度后，排气管依然排出蓝烟，这说明活塞环出现了密封不良的现象。由于活塞环密封不良，机油在机油泵的作用下直接通过活塞环泄漏处窜入燃烧室燃烧，就有了排气管冒蓝烟的现象了。导致此种现象出现的原因也有几种，如：材料老化、积碳卡住、缸套磨损过大等。另外还有一种处理...
烧机油怎么办,所有车子都会烧机油吗?
答：1、燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况。2、润滑系统中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞，刮油性能减弱。3、活塞与缸壁之间产生磨损。4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。另外现在车上都有曲轴箱通风系统（废气阀），如果出现问题，也会加剧机油的消耗。烧机油预防措施：1、使用...
汽车烧机油的原因是什么?
答：为了预防汽车烧机油，定期更换高品质机油是基础，同时注重发动机的维护，如及时更换磨损的密封件，保持内部清洁，至关重要。这样，才能有效控制机油消耗，延长发动机使用寿命，避免烧机油问题的出现。总之，汽车烧机油是一个不容忽视的问题，通过正确使用机油和维护保养，我们可以有效应对。在选购涡轮增压发动机的...
