汽车冬季保养必须要注意哪些方面 冬季汽车保养时,应该注意哪些方面?

作者&投稿:函真 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
1)春季养护。冬去春来,天气渐暖。春季保养,首先要参照车辆使用说明书全面检查轮胎气压;及时添加或更换冷却液,不要用清水替代;增加车上的防静电设备,避免人体携带静电,也避免静电干扰或击穿车上的部分电器设备;车身落满沙尘后,不要用掸子擦拭,以防夹带大量沙尘的掸子给车身制造细微的划痕;保持空滤的完好和清洁,以防柳絮和花粉之类恶意骚扰;及时清洗空调冷凝器散热器、冷却液散热器,预防由于阻塞引起的冷却液温度过高现象;不要打开外循环,以防尘土吸入空调系统;行车时要仔细检查各部位胶管有无损伤或老化,有的话就必须更换;注意检查左右两侧排水孔是否被堵塞,以免下雨后雨水排放不畅倒灌进车内。
2)春夏换季养护。春夏之交,天气多变。换季保养,最关键的是润滑油的选择及润滑系统的清洗和保护;选择润滑油时,电喷车尽可能选择SJ(15W—40)以上的级别,高档车最宜采用SJ/SL半合成油或合成油;对发动机内部进行免拆清洗,并增添发动机保护剂;除了清洗发动机及压缩机外表面污垢和油外,还必须清洗散热器、空调进气网及蒸发箱;对空调通风管路进行一次彻底的清洁消毒;严格按照车辆使用手册规定的气压标准定期检查轮胎,保证轮胎气压稍微偏低,左右两轮气压一致,并注意检查轮胎外表磨损程度以及外表是否有铁钉,定期给轮胎喷洒保护剂;天气转热后,尽可能将汽车停泊在车库及阴凉处,如果长时间停放在户外应罩上车套,最好按全车比例贴上一层防爆太阳膜;在入夏之前,可以给汽车做一次“桑拿”。
3)夏季养护。进入夏季,气候炎热。夏季保养,一定要做好防暑降温,避免汽车自燃;长时间在高温情况下,要注意冷却系统的降温措施;对于散热器冷却液的液位,曲轴箱机油、制动液的液面高度,蓄电池内电解液密度和液面高度等都要注意经常检查,一旦发现异样需及时添加和调整;严密注意轮胎,看是否鼓胀得厉害或测量胎压,必要时稍稍放些气;夏天经过长时间行驶或高速行驶后应停车散热,严禁泼水降温;为防止发动机产生过热现象,保养时应注意风扇传动带不能沾机油,以防打滑,并尽量保持传动带松紧适度;将曲轴箱和齿轮箱里换上夏用润滑油,经常查润滑油数量、油质情况,并及时加以更换;坚持使用由乙二醇等化学成分配制的防冻液,可免除“开锅”困扰。
4)夏秋交替养护。夏秋交替,天气渐凉。换季保养,应从防冻液入手。夏季喜欢用自来水代替防冻液的,立秋后应及时把自来水换成防冻液;检查蓄电池的电极接线处,如果有绿色氧化物,一定要用开水冲掉;为空调做一次彻底的保养,并注意暖风管线及风扇保养;注意风窗玻璃下的除霜出风口出风是否正常,热量是否够,如果出现问题要及时解决;气温下降时要补充气压,以使其保持在规定的气压范围;检查一下轮胎花纹的磨损程度,如果轮胎花纹深度不足1.6毫米时要更换新轮胎;如果车身有明显刮痕,应及时做喷漆处理;最好能为汽车表面做一次从清洗、抛光到打蜡、封釉或镀膜的美容养护和一次彻底的内饰杀菌与清洁。
5)秋季养护。秋季到来,天气转凉。秋季保养,首先要从轮胎开始,及时补充气压,使其保持在规定的范围,同时检查轮胎是否有刮痕;对底盘进行除锈处理,并检查底盘是否存在刮花、螺丝脱落等现象;全面检查制动系统,进行相应的清洗、润滑、除锈等处理,检查制动有无变弱、跑偏,制动踏板的蹬踏力度是否有变化,必要时应清理整个制动系统的管路部分,保证系统性能正常;油、液、电是汽车常规保养不可忽视的项目,机油、制动液和冷却液,犹如汽车的血液,到更换周期一定换掉,以保证油液循环通畅;检查冷却液、玻璃清洗液等液类,以防变质;检查各种插头,以保证插头接触正常及防水密封功能正常。
6)秋冬换季养护。秋冬交替,天气变冷。换季保养,以预检为主:检查车辆外部有无明显刮伤,如有请及时做外部的喷漆处理;检查发动机机油是否为四季通用的,如果不是请及时换成更适合冬季使用的机油;检查一下变速器、分动器、差速器、转向器等部位用油是否正确;检查防冻液是否需要更换;检查制动系统是否正常,检查制动液是否够量,品质是否变差,需要时应及时添注或更换;检查制动有无变弱、跑偏,制动踏板的蹬踏力度及制动时车轮抱死点的位置,必要时清理整个制动系统的管路部分;检查蓄电池的接头有无松动和腐蚀,如果已松动请用活扳手拧紧,如果腐蚀结碱用热水一冲就好;检查空调有无毛病,如果有请及时修理;检查进风口或进风格栅、电子扇等位置是否有杂物,如果有请用压缩空气吹走;检查轮胎是否有明显的外伤、刮痕及胎压是否标准,并注意经常清理胎纹内夹杂物;检查刮水器片等橡胶制品是否老化,如果老化需要更换;检查玻璃清洗液储液罐里是否是自来水,如果是那冬天结冰后就会把储液罐冻裂;清理车辆内饰后,再用保护剂进行护理,可使车内饰件焕然一新。
7)冬季养护。秋去冬来,天气寒冷。冬季保养,首先必须保证油路畅通,机构必须正常化。燃油泵、高压泵、喷油等符合要求,气门、活塞环的密封性良好,气门间隙、点火(喷油)正时配气相位正确,气缸压力、大小瓦的松紧适宜;其次,要确保电路工作正常。低压火、高压火的强度合适,高压线的阻尼大小、分火头的绝缘程度、电热塞热效应良好,点火线圈、火花塞工作正常,起动转速符合规定;按使用说明书的规定选用燃油及润滑油,环境温度与燃油牌号应正确配用;采取适当的措施对车辆进行保暖;冬季汽车保养时,可以加入燃油系统干燥除水保养剂。
8)冬春换季养护。冬春交替,冷暖无常。换季保养,应及时进行一次全面的检测和保养。首先,给汽车做一个全面的车内清洁;其次,车身漆面应做好必要的养护。另外,经过了一个寒冷多雪的冬季,底盘和轮胎的检测也不能疏忽。由于融雪剂具有一定腐蚀作用,因此要对底盘进行全面的清洁。对于汽车轮胎,更要进行全面的检查。此外,在换季时最好还要更换适合季节粘度标号的润滑油。换季保养时,维修人员会对你的汽车进行多达10多项的常规检查。
9)换季养护的重点是车身和底盘。平时养护属于“保健性养护”,是有重点的检查调整、保健,特点是“以养为主”,以保持汽车健康为目标。换季养护属于“康复性养护”,是全面系统的检测调整、损伤治疗,特点是“以治为主”,以恢复汽车的健康为目标。汽车经过一个季节和一定里程行驶,金属零部件磨损、腐蚀,橡胶密封件老化失弹不可避免,这种品质和性能的劣化过程会随气温的过高或过低变化而超常发展。换季养护时,重点是车身和底盘。
10)换季养护要注意四液。在用车辆换季维护一般是驾驶人负责完成,换季维护作业中心内容为更换符合季节温度要求的润滑油、冷却液,调整燃油供给系统和充电系统,检查冷却系统和暖风系统的工作情况。换季维护是一次对汽车进行全面的维护,应结合换季维护将汽车的状态调整好,并有针对性地排除以往常出现的故障,使汽车能够顺利、安全的行驶。

冬季汽车保养要注意 多项检查不能少轮胎检查一定要注意汽车轮胎的主要材质是橡胶。秋季,橡胶就会变硬变脆,摩擦系数就会降低,所以就会容易发生漏气、扎胎。我们应该注意经常检查轮胎是否有明显的、外伤、刮痕以及胎压是否正常,同时还要清理胎纹内的夹杂物,胎面有扎伤等情况的话就必须得修补了,但是也要避免使用补过多次的轮胎,必要时要换胎的。如果胎面磨损过度或出现严重的老化、龟裂现象,也要及时换胎。因为在冬季的雨、雪等恶劣天气中行驶时,轮胎的抓地性是非常重要的。
空调记得开一开经过了一个夏天的使用,空调风道内就会存留着比较多的灰尘,再加夏季的空气湿度本身比较大,所以就会造成风道内部比较潮湿,这样就会滋生很多霉菌。这时候就要清洗一下空调了,不然冬季长期不能开窗通风,肯定是会影响驾驶室的空气质量的,还可能会造成呼吸系统的疾病。而且空调长期停机后还会使压缩机的油封干枯粘连,所以建议大家最好10-15天启动一次空调。冬季汽车保养要注意 多项检查不能少 防冻液的检查更换夏季时,不少司机习惯往水箱里加自来水来代替防冻液,但是一旦冷空气来临,气温骤降,就会影响汽车冷却系统的正常工作了。所以这个季节就要注意防冻液的更换了。建议大家去4S店检查一下防冻液的冰点,如果不达标就要及时更换防冻液了。在加注防冻液前要对发动机冷却系统先进行清洗。
冬季汽车保养要注意 多项检查不能少 防冻玻璃水的更换一般我们夏季使用的玻璃水那都是没有防冻效果的,所以也有一些司机就直接用水来代替。但随着冬天的气温下降,一定要给自己的爱车选用防冻玻璃水了。因为挡风玻璃是关系到驾驶的视线与安全的,如果玻璃水防冻效果较好的话,清洗过的玻璃就会结冰,这样就会影响到驾驶的安全性。发动机保养:发动机是汽车的重要组成部分,发动机的好坏直接影响爱车的驾驶体验。对于新手,在停车时一定要注意拉好手刹,行车前要将手刹放到位在启动车子,如果不能放到位就启动车子发动机会发出较大的响声,这对发动机的损耗是比较大的,因此要十分注意手刹的使用。

1.消除雾气
  冬季行车最常见的问题就是车内玻璃出现雾气,让司机视线模糊不清,从而给行车安全带来了隐患。此时,可以将温度旋钮放置在暖风位置,就可达到既除雾又制暖的目的。
  2.清洗冷暖风管道
  冬季开车时一般将车窗紧闭,冷暖风管道是车厢内外空气沟通的惟一通道。清洗冷暖风管道不仅卫生,而且可以减少内饰材料挥发的异味。在温度适宜的天气里适当地开窗通风也是很必要的。
  3.检查轮胎
  冬季橡胶会变硬发脆,不但摩擦系数会降低,也比其他季节更容易漏气、扎胎。冬季应该经常清理胎纹内夹杂物,避免使用磨损较大的轮胎,四条轮胎最好是同一品牌、同一花纹、同一规格的轮胎。冬季气压偏低,轮胎一定要充足气,防止爆胎。
  4.防止漆面划伤
  冬季霜雪易在车身表面积留,其中夹杂的腐蚀性化学物质会对漆面造成损害,因此要及时洗车。洗车要选择阳光明媚的天气,最好有微风,这样可以避免水冻结在车身上。同时应避免抹布中携带泥沙造成的划痕。
  5.防冻液必须两年一换
  因为防冻液的有效期一般为两年,过期的防冻液会造成缸体腐蚀,严重的甚至会对发动机造成严重损伤。另外,防冻液的冰点一般在-25℃左右,如果到更冷的地方还需要换冰点更低的防冻液。
  6.及时补充蓄电池电解液
  低温环境下蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。因此冬季应及时补充蓄电池的电解液,同时清洁蓄电池的接线柱,并涂上专用油脂加以保护,延长蓄电池寿命。如果车辆露天停放数周不用,应拆下蓄电池,以防蓄电池结冰损坏。

冬季车辆养护小常识
最近,气温陡转直下进入冬天,汽车和人一样,在寒冷的冬天也容易“感冒发烧”。有关数据显示,冬季是车祸频发的高峰季节,造成这种现象的原因一是外部驾驶环境骤然变化,另一方面则多缘于车主在冬季对爱车疏于打理,在发生意外事件时无法正确应付。所以在冬天,对爱车一定要多多注意,千万别让它“冬眠”。为此,专门向汽车专家们讨教了几招,让你的爱车在寒冷冬季也能像沐浴在春风中一样精神抖擞。
招数一
  更换液体促循环
  发动机更换冷却液:检查防冻液的结冰温度,冰点为-35℃以下,如果还不到-20℃,最好能够更换。
    更换高标度汽油:可更换标度高的汽油,如果平时使用的是90号汽油可换为93号油。因为冬季的用车环境温度更低,使用高标度的汽油燃点更高,打火能力更强一点。
  检查玻璃清洁液:选用防冻和专用清洁液,防止清洁液结冰造成储油罐和管路的损坏,使用其他代用品将损坏车辆的油漆表面。
  招数二
  起步前多“活动”
  汽车冬天的预热时间要比夏季长一点,如夏季是3分钟,冬季就应是5分钟。预热时间长,汽车受热才均匀不易磨损。汽车如启动后不经预热就高速行驶,发动机温度长时间偏低,会导致缸套、轴颈、齿轮、轮胎等零部件早期磨损。另外,汽车启动后,大油门快速升温,会增加油耗,并造成烧瓦事故。因此,启动后最好中油门预热升温,水温达60℃后再起步行驶。
  招数三
  4个检查别忘了
  检查电瓶:看一看电瓶桩头是否有腐蚀,如有,用温水和苏打液清洗,再涂一些润滑脂。如果亏电,应到修理厂进行检查和充电。
  检查暖风系统:水箱是否有管子堵塞及生锈的情况,应清洁水箱及水垢,如积垢过多会影响热交换,导致制热效果不好,难以确保车辆冬季使用的舒适性。还应重点检查有关加热装置,如风挡、侧窗出风口、后窗电热器等,使其处于良好状态。
  检查防雾灯及后车窗装置:这两项检查关系着行车时的安全,一定要看仔细。看看车灯是否完好,如有接触不良、灯泡烧坏、灯内进水等情况要及时解决。后车窗装置重点查看电丝是否能正常工作,能不能正常除霜。
  检查高位刹车灯:冬天里追尾事故特别多,原因是冬季易起雾起霜,能见度低。

  • 通过障碍物时,尽量缓行、绕行;

  • 前轮轮胎花纹必须保持一致,这样能确保最佳行驶性能,防止附着力不足、噪音、侧滑、偏磨等现象的出现;

  • 更新或修理轮胎后,必须进行轮胎动平衡测试。



汽车冬季保养,应该注意哪些方面?~


冬季来临,天气越来越冷,很多城市的最低温度已经低于0°C。有些区域已经下起了大雪,那么在这种低温天气下,我们在爱车保养时应该要注意哪些地方呢?

防冻液
首先需要检查的就是防冻液。当冬季来临,很多区域的最低温度都在-10°C以下,这样如果防冻液变质的话就很容易造成防冻液冻住,甚至导致水箱破裂。而且防冻液冻住的话千万不要去启动车辆,不然很可能会损坏水泵,正时皮带或正时链条。所以进入冬季我们首先需要检查防冻液的冰点,如果冰点不够的话需及时更换防冻液。正常情况下防冻液是每两年更换一次。

润滑油
如果在早晨发动汽车时发现,车辆难以启动,或者怠速时噪音大,但车辆行驶一段时间后噪音大的问题逐渐消失,那么说明你的润滑油应该进行更换了,需要换成粘度更低的润滑油,比较0W-30之类的。一般在润滑油粘度的表示中,W之前的数字代表的是润滑油的低温启动效果,数字越低说明效果越好。如果润滑油粘度过高,在低温下油泵是很难将高粘度的润滑油打入凸轮轴的核心部位的,这样就会造成发动机的磨损。

玻璃水
很多车主在早上想使用玻璃水的时候会发现玻璃水喷不出来了,准备去添加的时候才发现原来是冻住了。玻璃水其实也是有冰点的,我们一般添加的都是正常0°C冰点的玻璃水,那么当气温达到零下几度的时候,玻璃水就很容易冻住。如果玻璃水冻住了还强行喷水的话很容易造成电机损坏。

以上这些各位车主在保养爱车的时候要注意喽,感谢您的阅读,欢迎关注和评论。
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冬天保养汽车正确方法
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冬天汽车的正确保养方法
答:不要将驾驶室内的暖气调节到前挡风玻璃位置,因为车外温度较低。 2、冬季气温低,天气寒冷,关系到行车安全。汽车内饰的保养尤为重要。机油、空气滤清器、电瓶、防冻液、火花塞、节气门、喷油器、离合器等必须定期及时检查保养。高,如果你用的是夏季机油,一定要换;冬季汽车保养应从以下几个方面入手: 更换合适的机油...

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