轻轨 高铁 动车 城际列车 和谐号 磁悬浮列车 有什么区别 动车，高铁，轻轨，磁悬浮的区别

以下都是我个人的理解，有什么不对的地方，轻拍。。
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轻轨是相对地铁车厢较小，在地面有专用轨道行驶。 载重较轻 如 广珠轻轨，北京也有轻轨
跟地铁应该同属一类用于输送的系统。貌似运力比较低，速度可能比地铁块。一般多为短途。

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动车是个概念，简单地说就是每节车厢都有具有动力的列车。。。
和谐号和高铁都属于动车。 其实我觉得这两个是一样的，就是设计速度的不同，而名字不同。

CRH动车组命名为和谐号 如广深和谐号
高铁其实就是高速铁路的简称，也算是和谐号动车组里面之一吧 如武广高铁，现在是京广高铁

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我觉得动车和普通列车，可以理解为汽车是 两驱还是四驱
高铁和和谐号呢就可以理解为 汽车排量大小

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城际列车其实就是按照地域分的，不同城市之间就是城际：京津、广深、沈大、沪杭、沪宁、成渝、昌九城际列车。有这些城际列车，他们所用的车型均为动车。速度快点的也可以称之为高铁吧，慢的就叫和谐号吧。

轻轨和地铁其实可以看做是城市内部的输送系统。和城际列车相对应，这样比较好理解。
为什么会有广珠轻轨，我觉得可能是现在同城的概念比较强，周边几个城市可能联系会更加紧密，交通便利应该是主要的。。既然周围几个市都可以看做一个市，那广珠轻轨，其实就可以看做是城市交通了，而不是城际。

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磁悬浮是一种技术：通过磁的吸力和排斥力，是车厢与轨道不接触，从而使摩擦力为0，可以达到更高的速度。 目前中国上海有一段：浦东机场到龙阳路地铁站 其他的好像还有一些观光的，和实验用的磁悬浮列车，不太清楚。

高铁,动车,磁悬浮列车,轻轨的区别~

动车：是【列车】用新技术设计的列车,特点是电动、每列车厢都有动力、流线型,比普通内燃机火车速度高得多。

高铁：主干线的设计运行速度是400km/h,目前以300km/h运行,高铁的典型站点间距是100km。

地铁是:用于城市地底的轨道运输系统,用普通的电动列车在城市地底运行,最高运行时速一般不超过80km/h,强调超大的客流量、经济性、公交化,典型站点间距是1km。

磁悬浮列车:用超导体产生强大磁场使列车悬浮在轨道上运行,与普通的钢轨列车原理完全不同,所以也不能在普通铁路上跑。悬浮意味着没有滚动摩擦,可以实现非常高的运行速度,如500km/h。

轻轨运输（Light Rail Transport，LRT），泛指与路面交通混行的有轨电车和铁路，又称轻轨捷运、轻轨铁路，简称轻轨、轻铁。‘混行’是这个定义的关键。