汽车如何保养,刚买一天还没开过的汽车首先要做些什么? 我是新手如何保养汽车,开车时首先要注意什么

作者&投稿:裴股 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
  新车买来常做的项目有地胶,防盗暗锁,倒车雷达,行车记录仪,蓝光大曲面后视镜、防擦条、门碗犀牛皮、发动机护板,坐垫、脚垫等一大堆。另外还有漆面护理(建议只做打蜡)。建议除了贴膜和行车记录仪是必须的外,其他的可以根据车主需求而在日后进行齐全。
  底盘装甲的问题就要看车主具体情况。买了新车爱护而且有富余的钱可以装。考虑到沿海城市雨季多的,车子计划使用超过5年的可以考虑装。新车行驶一段时间体验一下,经常听到有小石头打轮拱和底盘的可以考虑装。想增加底盘一定的隔音和厚实感的可以装。当然如果买新车就有这项服务就更要装。当然当车子经过一段时间要装的话,要叮嘱好工作人员平时洗车时没洗到的地方要先清理干净。
  除车内异味最迫切。新车的气味比较大,刚买回来首先就要祛除车内异味。这些异味中含有较多的甲醛,因此弄几个炭包在车内吸吸甲醛显得非常重要。除了炭包外,买瓶甲醛去味香水,能够更好的吸走车内的甲醛,让爱车的异味更少,美女坐进车就不用捂着鼻子了。资金充裕的车主,还可以为自己的爱车买个空气净化器,更好地改善车内的空气质量。
  做好免责的措施。路上的碰瓷党可是惹不起的,因此现在催生了行车记录仪的热销。行车记录仪能够记录车头发生的大部分发生的一切,对于应对突发事件、碰瓷等有非常好的作用。销售部的一位同事在自己的爱车安装了行车记录仪,避免了两起交通事故的责任。对于新手而言在驾车技术和处理突发事件没经验,上路前装个行车记录仪保障自己的合法权益是非常重要的。
  做好防盗工作。新车买回来首先做好防盗的工作,买个方向盘锁是非常有必要的。方向盘锁有很多种,有双卡棒球锁、T型锁和伸缩锁等,选那个就看车主。但建议买个大点的,因为不知道什么时候自己会买个方向盘套,因此购买方向盘锁时最好买个大号的,即使以后买了方向盘套后,都能锁住方向盘,不用另外再买。做好了自身的防盗还不够,最好是车主把车停在有人看管的停车场,防止车辆被偷。

新车磨合期注意事项归纳:
1.保持起步平稳,避免猛踩油门,且不要使发动机转速过高。一般转速不要超过3000转以上,如果是自动挡就不要超过3500转。
2.起步前,水温应达到50℃以上。以低挡起步,1公里以后换入高挡,行车中水温应控制在80℃-90℃。
3.行进中及时换挡,不要长时间使用一个挡位,也不能使用高速挡低速行驶或使用低速挡高速行驶。
4.车身不能负荷太重行驶。新车磨合期时车身越轻越好,因为负荷太重对车子也会有损害。
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5.选择良好路面,避免过大振动、冲撞或紧急制动。制动前,应先分离合器。选用优质的燃油及机油,不宜使用发动机耐磨添加剂。
6. 避免过长时间行车。很多车主买了新车后爱不释手,总是一天到晚地开着它跑来跑去,其实这样做会加速零部件的老化,对新车的危害也是挺大的。
新车磨合期额外提醒:
1.机油、冷却水、轮胎气等,一定要充足,无泄漏现象发生,发现亏欠时应及时补充。
2.各部分如有不正常的响声,要及时检修,磨合期间的机械故障对车辆造成的影响,往往比度过磨合期的车辆受机械故障的影响要大得多。
3.一般车上在仪表盘中都有警报灯,有的车上甚至还装上了电脑。及时发现仪表盘和电脑里的警报信息,才能更好地掌控车辆的状况。
4.处于磨合期的车辆装载质量一定不要超过额定载重量的70%,满载、超载对新车各个构件都会造成极大的损害。

最主要的是新车磨合期期间。不要超过100时速,最好开80左右就可以啦,

刚开始不用保养。开到3000公里左右去保养。换机油。

你好,建议你先仔细看看车辆的使用说明书和保养手册。新车一般是在头五千公里要跑个走合的,在这个期间内,开车手法和速度要控制好,一般是起步平稳,避免猛踩油门、大油门,且不要使发动机转速过高。一般转速不要超过2500转,车速不要超过80KM/H,头500KM避免紧急制动。另外,在维修和保养上,你可以参照汽车使用说明和保养说明来进行,千万不要听4S店的推荐项目来做保养。

汽车如何保养,刚买一天还没开过的汽车首先要做些什么?~

  汽车保养是一个非常重要的问题。因为它事关车辆的使用寿命及司乘人员的人身安全,不可小瞧,而且这里面的学问可大了。隔一段时间就打开发动机盖查看一下各种液体的高度,这是延长汽车寿命要经常做的一件事。无论是润滑油还是刹车液或者冷却液,太多或者太少都不是好现象。查看清楚了,就可以自己动手及时补救,以免酿成大错,影响行车安全。
  1、刹车液
  汽车刹车液盛放在主汽缸上方的塑料容器内,检查时与发动机的状况无关,换句话说或行或止或冷或热均可,看上一眼,就清楚明了。
  正常情况:刹车液的高度要高于最低点,但不必达到最高点。通常情况下刹车液的数量随刹车片的磨损程度做相应变化。
  刹车液太多
  刹车液加得太多并无妨碍。不过假如你刚刚更换了新的刹车片就要注意。因为新的刹车片较厚,会使加得过满的刹车液溢出。须知刹车液滴到车身油漆或底盘上有很大的腐蚀性。
  ·建议
  可用一个针头或者吸管将偏多的刹车液吸出。
  刹车液太少
  如刹车液的高度降到最低点以下,意味着该更换刹车片了。当然也有可能出现刹车液泄漏的情况。一般情况下,即便刹车液偏少,并不影响刹车的效果,但如刹车液干枯,便会导致刹车踏板下降,刹车失效。
  ·建议
  假如刹车液的减少并非由刹车片磨损所致,而是由泄漏所致,必须立即补充刹车液,并请车行进行修理。因为事关安全宏旨,不可疏乎大意。
  刹车液应显示在最低点之上。如已接近最低点,说明刹车片已磨损。
  2、转向器润滑油
  转向器内的润滑油一般不该有多少变化。稍有泄漏就会很明显。很多汽车转向器润滑油的容器不同,有透明的,也有不透明的。在发动机停止运转时看上一眼就明白了。
  正常情况:只要转向器油液位于最高点与最低点之间就无妨。也可以自己动手,采用ATF D2型号的专用液体,但须注意务必使用与自动变速箱的润滑油同一类型的液体,否则有害无益。
  转向器润滑油太多
  转向器润滑油太多不用操心,它会将过多部分自动排放掉。
  转向器润滑油太少
  当转向器润滑油发生泄漏,有过滤作用的油泵会干枯、发热,乃至磨坏,通常会伴随着发出刺耳的声音。在这种情况下,方向盘会变得非常沉重,但仍然不致影响转向的功能。
  ·建议
  应该及时填充润滑油,直至转向器重新变得轻松自如为止。但如有泄漏现象,最好请车行进行检查,并及时修理。
  一般转向器无须特别保养。但查看转向器润滑液,可发现泄露现象。
  3、机油
  检查机油,须将车停在水平面上,并将发动机熄火5分钟以上,或等发动机冷却后。
  正常情况:机油高度留在标尺上的位置应该在最高点与最低点中间。
  油位太高
  如是汽油发动机,太多的机油会侵蚀汽缸垫。柴油机则危险更大,机油有可能混入汽缸体内共燃。在这种情况下即便切断油门,发动机也无法停止运转,相反会不停地高速运转直到把全部机油耗尽为止,发动机往往因此而报废!
  ·建议
  遇此情况,要轻踩刹车让发动机低速运转。千万不要踩离合器也不要停车,那样事情会更糟。如因更换机油时机油填充得过多,要立即将多余的机油放掉,然后重新起动。
  油位太低
  机油不足造成发动机在无润滑的情况下加重磨损。所幸转弯或急刹车时相关显示器都会闪亮,提醒驾车者注意。
  ·建议
  要立即加机油,使其达到必要的高度。且经常查看,倾听发动机的声音是否正常。必要时请车行做机油成份分析。
  该标尺可清楚标明机油量。应显示在最高点和最低点之间。
  4、冷却液
  冷却液的多少很容易查看。但需等发动机停止运行,且完全冷却下来之后。因为发动机运转时冷却液的水平会多少有些变化,不容易准确。
  正常情况:冷却液的高度应在最高与最低点之间,如冷却液的颜色变暗浑浊,说明质量下降,需更换。
  冷却液太多
  假如冷却液异常地增多,反映出发动机有潜在的问题。
  ·建议
  可先将多余的冷却液排出,使其降至最高点之内。然后要不断查看。假如冷却液仍不断地升高,便要立即找车行检查并进行修理。
  冷却液太少
  如冷却液的水平降到最低点以下,说明发动机缺水,会升温。在高温下,发动机的运转会导致汽缸变形,或汽缸垫被烧毁。
  ·建议
  若补充冷却液最好是厂家所规定的同品牌产品。当然在紧急情况下,也可加水。
  冷却液应显示在标尺的最高点和最低点之间为好。
  5、LHM
  所谓LHM,是指一种特殊的绿色液体,用来保养悬挂、刹车和转向加力装置。目前仅有雪铁龙品牌的Xantia,XM以及劳斯莱斯等少量车型使用这种液体。关键的问题在于,LHM液体绝不可与别的油类混合,只能单独使用。
  正常情况:假如一切正常,显示液体高度的浮子会位于最高点与最低点之间。这样,只需定期查看即可,发现问题及时处理。
  液体太多
  毫无问题,LHM液体即便装得太满也不会有任何不良后果。
  ·建议
  愿意的话,也可以使用一颗大针头将多余的液体吸出,使其达到正常高度。
  液体太少
  假如液面降至最低点以下,说明有液体泄漏。这会导致刹车失效,乃至悬挂系统失常。
  ·建议
  只有在少量泄漏的情况下才可以通过补充液体加以补救,否则只好请车行解决。
  6、自动变速箱润滑油
  自动变速箱润滑油的多少是个非常复杂的问题,查看的方法也不尽相同,一定要遵循厂家的有关规定。一般要在发动机运作了3O秒以后放在P挡上再查看。有些型号的自动变速箱设计得较为复杂,要用专用设备加以检查和修正。
  正常情况:只要润滑油的高度在最高点和最低点之间,那就没什么可做的了,可以放心行驶。
  油量太多
  不要以为润滑油越多越好。须知这样并不好,甚至很有可能造成变速箱报废。
  ·建议
  最好将多余的润滑油放掉,重新加以补充。
  油量太少
  变速箱润滑油过少,也是有害的。在润滑油不充足的情况下,极易造成变速箱内的齿轮温度过热乃至磨损。一旦自动变速箱出了问题,就要整体更换,破费的可就大了。所以千万不可掉以轻心。
  ·建议
  适量地增加润滑油。假如润滑油的颜色已经发黑,就需及时更新润滑油,并请车行技师对变速箱重新调校。定期地查看车上各种液体的指标,及时发现并解决问题,保证行车安全。
  

  1,应常做常规检查全面了解车况。对爱车检查时要注意检查全车油量是否充足,油质是否良好等。除此之外,应该对电瓶、刹车、雨刮片、汽油滤清器、化油器及供油管路等进行检查。另外,清洗油箱、轮胎四轮定位以及胎压的检测也是非常有必要的。而准备节后长途用车的车主还要加强对底盘的检查。常规检查一般持续时间在20分钟左右。

  2,包养汽车时5000公里时必须去做首保,一般是换机油机滤,以后每5K去一次。
  3,开车时注意不要拉高速,磨合期慢慢来。

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