固定的电子眼测速和监控怎样区分 高速公路上电子监控和测速照相有什么区别？

区分一：固定的电子眼测速的摄像头多为装在横跨在马路上方的杆子上，部分装在隐蔽的公路旁边的绿化带中，多数枪机。

区分二：一条车道最少有一个固定的电子眼测速摄像头，而且固定的电子眼摄像头的体积比普通的要大。

区分三：固定的电子眼测速摄像头边上装有爆闪灯。

区分四：多数固定电子眼测速的摄像头前方二三十米左右的地方存在地感线圈，认真看可以看出来。

扩展资料

电子眼：

1.“电子眼”又称“电子警察”，是“智能交通违章监摄管理系统”的俗称，电子眼是通过对车辆检测、光电成像、自动控制、网络通信、计算机等多种技术，对机动车闯红灯、逆行、超速、越线行驶、违例停靠等违章行为，实现全天候监视，捕捉车辆违章图文信息，并根据违章信息进行事后处理。

监控摄像头：

1.监控摄像头是一种半导体成像器件，具有灵敏度高、抗强光、畸变小、体积小、寿命长、抗震动等优点。监控摄像机安全防范系统中。

2.图像的生成当前主要是来自CCD摄像机，也可将存储的电荷取出使电压发生变化，具有抗震动和撞击之特性而被广泛应用。

3.2017年12月1日，《公共服务领域英文译写规范》正式实施，规定监控摄像头标准英文名为：Surveillance Camera。

参考资料来源：百度百科-电子眼

参考资料来源：百度百科-监控摄像头

固定的电子眼测速的摄像头一般都装在横跨在马路上方的杆子上，大都是枪机；一个车道至少一个摄像头，而且摄像头的体积比一般的要大些；并且摄像头边上会有爆闪灯；大多数测速的摄像头前方大约二三十米的地方会有地感线圈，仔细看能看出来（在路面上有矩形的切痕，上面浇有沥青）。。。
平常的监控摄像头体积要稍微小一些，有枪机，球机（目前的技术来看，球机绝对不能测速）；从安装的位置来区分就好了，只要不是安装在横跨马路上方的杆子上，一般都不是测速的。。。

请问电子警察点位、智能卡口点位、固定测速点位、交通监控点位这4种有什么不同？各自的功能和形式是什么？~

一般人们不知道如何区分这些，而是把这些交通电子监控设施统称为电子警察。
而在专业领域，电子警察一般专指闯红灯抓拍。
所以，
电子警察安装在有交通信号指示的路口，同交通信号联动，用以违章抓拍。
卡口是指城市外围进出城区的出入口。安装在这些位置用于监测交通状况的系统是为卡口监控。卡口监控是一个功能集成度较高的系统，主要包括：牌照识别、超速抓拍、违章车辆抓拍等；在牌照识别功能的基础上还延伸出通过将所识别出的牌照号码与车管数据库比对，可以排查出该车辆目前的状况，如违法未处理、未年审或报废等信息都可及时报警。
固定测速监控装置大多安装于公路沿线及一些需要限速的路段，其作用是监测并抓拍超过所限速度的车辆。
电子警察（指闯红灯抓拍，下同）与固定测速其实现的原理基本相同，一种应用的是电磁感应原理，采用地感线圈触发抓拍，另一种是采用视频移动侦测技术实现触发抓拍。
所不同的是触发机制：
电子警察是在路口车道停车线的前、后各安装一个电感线圈（电磁感应方式）或在监控画面中路口停车线的前、后各设置一个虚拟侦测区域（移动侦测方式），当该车道行驶方向上红灯亮时，抓拍系统预备，车辆通过停车线的前、后的线圈（或侦测区域）时分别各抓拍一次照片，用以确认车辆通过停车线前以及通过停车线后信号均为红灯，从而构成处罚依据。
测速装置是在预先设定的固定距离的2个位置上安装地感线圈（或设置虚拟侦测区域），根据车辆通过2个线圈的时间计算出车辆速度，如超过限速则抓拍并记录该车辆当前速度，如未超限速则不抓拍。
上述三种交通监控装置都是固定安装的枪式摄像机且大多需要配置辅助照明装置（射灯、白光灯或闪光灯）。
交通路况监控设施一般都采用带云台摄像机，且大多安装位置较高，为的是扩大监视区域，其作用只是用于实时监视公路交通状况为交警疏导交通拥堵提供及时的信息，不具备违法记录功能。
友情提示：
测速装置还有一种形式就是安装在交警巡逻车上的流动测速装置，只需将这样的车辆停在路边，开启系统，即可对过往车辆进行超速抓拍，且这种装置不一定是安装在车顶，很多是隐蔽的车内的，防不胜防啊，广大车友多多谨慎，不只是为了少被违法处罚，安全驾驶、依法驾驶很重要！！

一个是测流量的 一个是测违章的 功能不同而已 。
电子监控：用来测速、违规拍照、出了交通事故取证、了解路况信息等情况下的调查和取证。行政审批电子监察主要针许可类的业务事项进行事前、事中、事后的办事流程、办事效率、收费合理等方面进行全方位的监察，以促进公共事业单位公正透明、优质高效服务。具体功能主要包括实时监察、督办纠错、绩效评估、综合查询、统计分析及监察网站等。
测速照相：常见的摄像头架设方式和工作原理在国内最常见的雷达测速摄像头通常安装在高速路、环线的上方，叫做单车道雷达测速抓拍系统。通常会在所要探测的道路上方架设一个雷达探头，在距离雷达前方的道路上形成一个5米长1.6米宽的警戒区域，为了减少误报（通常要求系统的误报率小于5%），所以雷达的功率不会太强，以免产生误报。根据当时在路面行使车辆的状况不同，反测速雷达的预警距离也会不同。
其实原理都一样，并不复杂。怎么说呢？大家知道雷达其实就是靠发射电波，当发射的电波照射到被测物体后通过分析返回的电波得知被测物体运动速度等信息，不同的雷达（P频K频KU频C频）只是波段不同而已原理都是一样的。那好，既然雷达本身是发射电波的，那就肯定可以检测的到。就好比收音机，调到不同的频率收到不同的台，电子狗（一部分真正的能感应雷达波的狗）也一样，针对收到的不同频率的雷达波给予相应的提示。一般的交警的雷达测速系统一般都是跟影像记录系统联动的，并以雷达数据结合影像资料（照片）作为处罚的证据，但雷达系统的工作范围（距离）要远大于同时联动的影像记录系统的工作范围，也就是说当雷达最早感知到你超速时，影像系统并不能同时开始工作，由于没有影像证据是不能处罚你的。电子狗的作用就在于此了，在收到雷达发出的电波后给予提醒，在影像系统还没工作前减速，逃避处罚。市场上电子狗5花八门良莠不齐，假狗也很多。好狗也是有的，越好的狗能侦测的距离越远，甚至在雷达系统还没得出你的速度前就给予提示了(灵敏度高)。我认为挑选的唯一方法只有实践去测试。

拍交通违法的电子眼和监控是一回事吗
答：不一样的，电子眼是违法抓拍清晰度更好，监控是24小时录制

如何区分交通摄像头,哪些是拍闯红灯违章的
答：如何区分交通摄像头以及它们的功能如下：1. 治安摄像头：这类摄像头外观通常是球形，主要用途是监控道路治安，并不具备抓拍交通违章的功能。它们通常安装在交通杆上，但严格来说，并不属于交通管制摄像头。2. 道路摄像头：这些摄像头多安装在道路一侧的白色长方体交通杆上，主要用来抓拍逆行、变道压实线和...

电子眼是什么?和测速是一个东西吗
答：简单的说，电子眼就是监控，拍摄图片，如违章停车、闯红灯等，雷达一般指雷达测速。

如何分辨测速摄像头,测流量摄像头,闯红灯摄像头
答：测流量摄像头一般拍照的频率都很快，对于经过的车辆无论有没有违规均会进行拍照，可以通过观察摄像头拍照的频率来区分。测速的摄像头在旁边通常会有一个牌子标明限速，例如：40，也就是限速40公里每小时的意思，而在牌子附近通常都会有摄像头。闯红灯，一般是旋转的摄像头或者固定一个放向拍很长时间，...

什么是固定测速?什么流动测速?固定流动测速靠什么预警
答：固定测速一般是路边的很高的杆子上的电子眼，有雷达探测，一般市区和国道高速都有，限速比较低。流动就是靠不断变换地方的雷达测速仪，很多不同的测速频段，隐藏在路边的也有，比较难测。建议选好点的具备流动测速电子狗，这样才能避免流动抓拍。

交通摄像头分类及功能
答：交通违章的处理程序如下：1、准备材料。如果只是被电子眼拍照，只拿行驶证就可以；如果是超速违章，要准备行驶证、驾驶证及各自的复印件一份；如果是挨贴条了，要拿着出发决定书和行驶证；2、去车管所。准备好材料后，去车管所查一下是不是真的违章了，看看照片，然后填写确认书；3、交罚款。拿着...

交通灯路口中的“电子警察路口”与“电子监控路段”区别有何区别?_百 ...
答：电子警察路口是监控路口一个点，电子监控路段是监控一条线。因为监控的范围不同，监控的违章行为或重点也不同

高速上的违章拍照和限速拍照有什么区别
答：违章拍照肯定会被罚款。测速拍照如不超速就不被罚款。1、摄像机不同。超速拍照和监控拍照是采用的两种不同的摄像机。2、拍照方式不同。超速拍照使用高速高灵敏摄像机和闪光灯有感应装置。在拍照装置上装有感应线圈（传感器），有车辆进入时会感应到就会自动闪光。监控拍照使用常规相机，仅仅用于观察车流、...

智能交通里,监控、卡口、电子警察的相同点和不同点
答：比如当前的车流量，段面车辆计数，车辆特征检索，以及部分违章抓拍功能。电子警察说来跟卡口有些相似，但它的主要功能还是路面车辆的实时监督，对于追逃车辆、肇事车辆和可疑车辆的分析捕捉能力更强，需要与公安部门进行联网。监控只是录像用，可以看到实时的路面情况。

高速公路上的监控拍照和违章拍照超速拍照的意思是什么?
答：2.电子摄像头 现在无论是在高速上还是在城市道路上，抓拍违章使用最广泛的还属电子摄像头，电子摄像头可以对经过该检测区域内的车辆进行实时的监控和抓怕。如果车辆有压线，逆行和闯红灯等违章行为时，电子摄像头可以联系抓拍好几张过程的图片。3.区间测速 区间测速往往是就算车辆在两个监控点之间的行驶...