经验交流:怎么一次性通过驾照考试 技巧总结:驾照考试成功秘籍:怎样才能一次性轻松通过

作者&投稿:钭咽 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
考驾照谁都想一次性通过,毕竟补考不仅耗费金钱还耗费时间。那么,我们该怎么一次性通过驾照考试呢?
1找到最适合自己的技巧
不要到处问别人的学习方法,跟着教练的教学,然后找到属于自己的掌握技巧的方法。其实考试的项目并不多,点位也是死的,一定要根据自己的实际情况加以操作变通。如果反应比较慢的人,在上坡的时候就早一点踩死,如果是打方向盘慢的人,就早一点打方向盘,降低车速。只有将正确的点位技巧和自身情况相结合,融会贯通,考试过程就会顺利得多!
2考前练车至关重要
不管平时练习的好或者不好,考试前都是必须要来练车的。因为这能够帮你巩固考试流程、加深记忆,如果能够及时的发现一些问题,还能够及时纠正。并且,考前练车的最大好处是增强自信!倘若考前已经有了充分的练习,那么考试的时候就能避免心虚,有效的环节考试的紧张情绪。
3集中时间练车、考试
学车需要趁热打铁,不断的加深、巩固练习,这样才能确保达到要求的技术水准,顺利通过考试。因为现在学车的人大多数是学生或者上班族,把练车时间集中在了周末反而导致效果并不理想。如果想要早点拿证,就必须多抽空闲时间练习,因为学车不能一蹴而就,倘若一周学个一两次,到下周才来的时候,却发现之前教的内容都已经遗忘的差不多了。
现在已经全部都是自主预约了,在和教练沟通过之后,再预约考试一旦已经做好心理准备了,无论是能否预约成功,都必须当成约的上来对待,加强练习、巩固。

4注意细节!
很多学员在平常练习的很好,结果考试就倒在了细节上。举个很简单的例子,平常练习的时候,因为要和其他人轮流,所以基本很少学员在练习科目二的时候有绑安全带的习惯。根据调查显示,有很大一部分人因为没系安全带浪费了一次考试机会。再比如,考完试的时候不要着急着解安全带下车。有时候系统会延迟,也许你已经顺利通过考试,但是系统还没语音播报考试合格,你就已经解开安全带了,那系统会直接判定你考试不合格。
5考试心态要放松
最重要的一点,放松心态!人在紧张的状态下,大脑的处理能力以及反应能力都比平时弱。但是怎么处理呢?所谓熟能生巧,平时如果练习很熟练了,都不会出错,考试的时候只要上了车几分钟,焦虑感和紧张感都会明显消除,那这时候就要考验技术了。也可以在考试前深呼吸、心理暗示等方法来缓解紧张感。
考驾照不仅技巧很重要,同样的,心态也是十分重要的。所以,我们应该要懂得调整好我们自己的心态,避免出现一些不必要麻烦。

认真学习科目一和科目四,多做模拟考试题。加大训练科二科三的力度。 某种意义上说,驾驶员就是熟练工。熟能生巧,功到自然成。因此得树立信心,不懈怠,不气馁,稳扎稳打。这样最后一定可以顺利过关拿到驾照。

经验交流:学车技巧如何一次通过科目三考试~

C1、C2科目三基本考试项目:
上车准备、模拟灯光、起步、直线行驶、变更车道、加减档(C2不考)、通过人行横道线、通过学校区域、j通过公共汽车站、会车、超车、掉头、靠边停车、直行通过路口、左转通过路口、右转通过路口;考试里程不少于3公里。
上车前:(绕、看、开)
解释一下就是考生在上车前观察、了解车辆周围环境、排除周围道路交通安全隐患、检查车辆外观、轮胎气压、上车过程等行为举止是否规范。“绕”就是逆时针绕车一周,“看”就是绕完车开门前,向车右后方看一下,确认后方没有来车,确保安全;“开”就是开门上车了。
一、模拟灯光
科目三考试中的模拟灯光操作从理论角度来说是比较简单易操作的,民安驾校小编精心整理了一些模拟夜间行驶场景灯光使用的操作方法,考试的时候顺序是随机的,只要掌握了以下几种情况下灯光的使用,冷静操作就行。下面将进行模拟夜间行驶场景灯光操作,请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作:
1、将要进行夜间行驶,请打开前照灯。(近光灯)
2、请将前照灯变换成远光(远光灯)
3、夜间在道路上发生故障阻碍交通又难以移动。(近光灯+示廓灯+双跳灯)
4、夜间通过急弯、坡路、拱桥。(远近光交替)
5、夜间通过没有信号灯十字路口。(远近光交替)
6、夜间在窄路与机动车会车。(近光灯)
7、夜间同方向近距离跟车行驶。(近光灯)
8、在有路灯或照明良好的道路上行驶。(近光灯)
9、进入无照明或照明不良的道路行驶。(远光灯)
10、夜间在急弯窄桥会车。(远近灯光交替)
11、夜间通过急弯、坡路、拱桥,人行横道或者没有交通信号灯控制的路口。(远近灯光交替)
二、起步
打灯挂档松手刹,
看镜侧头把速加,
车身摆正关转向,
一脚油门二档挂。
1、考生在启动前,应关好车门,调整好座位,后视镜,检查仪表盘,系好安全带后,听电脑口令。
2、然后挂一档、打左灯、鸣喇叭,看左镜,松手刹。如果后面有车可以先直行一段再并线,没有车左打方向并线后把车拉直。起步时做到“一踩离合、二挂档、三打转向、四鸣号、五看后镜、六松刹,慢抬离合,轻加油;升至二档关转向”。
三、直线行驶:
考生在直线行驶过程中要保证跟车安全速度和安全距离,注意辆行驶速度、观察路面状况。不能有左右摆动、方向不稳的现象。(不要转方向盘,但可以很小幅度修正一下。)
根据路面情况加档,一般三档到四档就可以了。路口、学校、人行横道和公交站一定要减速!(≤30km/h)。如果在三档,松一下油门即可;如果在四档轻踩一脚刹车就行。还有,要每隔约20秒看一下左右后视镜,要不赶上严的话会被扣掉10分的哦!
升档标志:一升二(10km/h),二升三(20km/h),三升四(30km/h),四升五(40km/h)。
减档标志:五减四(30km/h),四减三(25km/h),三减二(20km/h),二减一(10km/h)。
四、通过路口:
在通过路口时考生要减速、鸣笛,并做出左、右观察的明显侧头动作,观察周围情况。
五、变更车道:
观察、判断车辆后方、侧方和准备变更的车道上的交通流量情况,确认与其他车辆保持安全距离后,开启转向指示灯示意。
(1)变更车道前,要通过内、外后视镜观察后方道路交通情况。
(2)正确使用转向灯,在开转向灯3s后转动转向盘。
(3)变更车道时,应正确判断车辆安全距离,控制行驶速度,不得妨碍其他车辆正常行驶。
(4)变更车道时,不允许连续变更两条以上车道、长时间骑轧车道分界线、骑轧车道中心实线或者车道边缘实线。
六、通过特殊路段
考生在通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站要减速慢行、鸣笛,做出左右观察的动作,遇有行人穿越人行横道线时,应停车让行。考生要严格执行安全驾驶原则,做到注意力均匀分布、视线合理转移。
七、会车:
车辆行驶在没有中心隔离或没有中心线的道路上会车时,考试员发出“会车”指令,考生应严格遵守交通安全法律法规,做到文明驾驶、文明礼让。在会车过程中,保持横向安全间距。
八、超车:
考试中听到“超车”指令,考生要通过内外后视镜观察后方和左侧交通情况,准确选择超车时机、超车与被超越车辆的安全距离 ,确保安全超车。(注:实际考试中并没有车要去超越,跟变更车道一样,记住打灯和加速就可以了。)在超车过程中做到视线合理转移、符合规定、安全驾驶等。
九、掉头:
考生要以安全行驶的原则出发,准确选择掉头时机与掉头地点,在掉头过程中不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行。
在看到调头标志时记得要打左转向灯(规定是100米至50米之内打灯,宁早勿晚)。快到调头地点前减速减档至二档,注意看左镜观察后方车况,还要注意对面车况,注意不要抢行,如果车道窄的话,可以右打一把,掉头前可以让车身尽量靠近最右侧路沿,再把转向盘向左打到底,这样在掉头时就不会碰到对面的路沿了,掉头后回正。(注:掉头的时候挂一挡或二档,配合刹车减速。)
十、靠边停车:
第一步:当听到“靠边停车”的指令时,先确定靠边停车的位置,然后打开右转向灯,向右转动方向盘,角度为90°。
第二步:当车头中间与马路崖子重合时,迅速向左转动方向盘。角度大于180度。
第三步:当车头1/3处与马路崖子重合时,将方向盘回正,此时如果车子出现偏离,始终保持车头1/3处,对车子进行微量调整。
第四步: 当车身与马路崖子平行时,距离马路崖子10到30厘米处,停车。
结束语: 在选择好停车位之后,一定要先打开右转向灯。不打灯会被扣分。

调整好后视镜和座椅位置


无论是桩考还是路考,一定要把考试车的后视镜和座椅调整到适合自己的位置,使自己能够从后视镜清楚地看到车两侧以及车尾边角的情况。座椅的高度与方向盘的远近距离也要调节好,保证在考试时能够清楚地看到前方路面情况,并能有效地对车辆进行正确操控。
路考时上车先系好安全带

在路考时,上车后第一件事情一定要记住,先系好安全带。不少学员都因为考试时没有系安全带导致最后的考试不能通过。而当时由于紧张根本没发觉自己的错误所在。上车系好安全带的意识一定要有,即便是顺利考取了驾照离开驾校,自己驾车上路行驶的时候也要注意。
安排科学合理的学习时间


一般来说约车的时间不宜过分集中,这样没有一个对所学内容的消化吸收过程,一味地集中练习,效果不会太好。如果把学车的时间拉得太长也不利于对所学内容的巩固,因此,学员要注意合理安排时间。
尽量不穿高跟鞋


对于女性学员来说,考试和平时的练习时尽量不要穿高跟鞋。因为高跟鞋会在一定程度上影响驾驶员在驾驶过程中对踩踏油门、离合和刹车的感觉,最终影响练习效果和考试成绩。
切忌空挡滑行


路考的时候要特别注意,切忌空挡滑行。一定要在车辆停稳后再将挡位摘至空挡。驾考不光要学员们掌握驾驶技巧,还要注重细节,考试出错的往往是没有注意到哪些细节。

经验交流:科二科三考试如何才能稳定发挥
答:进入考试车辆后先进行检查,包括座椅位置、高低,灯光,雨刮器位置,档位和手刹等情况。利用考前准备时间进行调试,适应考试车辆的离合松紧。起点和倒车入库之间还有一段距离,可以充分利用,调试方向盘和离合,只要不进入考试区域,停多少次车都没关系。2、第一次没过,第二次就异常紧张 考试过程中无论...

经验交流:科目二考试紧张怎么办
答:深呼吸,很容易的,照常发挥就好,真的很容易,当做平时驾校练车就好了。希望能帮到你。

经验交流:科目一怎么学 科目一在哪里学习
答:基本是自学,驾校会发一本书,可以自己看,学员也可通过驾驶员模拟考试软件,学习交通法规。科目一,又称科目一理论考试、驾驶员理论考试,是机动车驾驶证考核的一部分。根据《机动车驾驶证申领和使用规定》,考试内容包括驾车理论基础、道路安全法律法规、地方性法规等相关知识。考试形式为上机考试,100道题...

经验交流:科目二考试两次机会怎么用
答:1、考试时有两次机会,要求每次机会五个项目都要合格,如果有一项不合格,则五个项目都要重考。2、如果第一次机会考试不合格,接着就进行第二次考试,考试流程跟第一次相同,而且是同一辆车、同一条考道,第二次补考和第一次考试一样,上车准备时一定要调好座椅、后视镜、系好安全带后才能验证指纹...

考驾照难吗?
答:其实考驾照的科目都是一样的,只是不同的考场有不同的科目顺序,例如说有的考场是先开始考侧方位停车,有的是先开始考半坡起步,每个教练的教学方法有些不一样,但最终都是为了让你能够考下驾驶证的。而我现在在考驾照的两个朋友,一个在考试之前说好难,结果考试一把过,跟我说的时候我都觉得很...

经验交流:科二科三第一把挂了怎么办
答:科二科三分别有五次考试机会,每次考试如当场挂了,学员还可进行一次补考,那么,学员该如何抓住这次补考的机会呢 第一次机会挂科该怎么办?1 不急操作,平复心情 第一次机会被提醒挂科后就整个人都慌了,不知道要干嘛,这时最该做的不是着急把车开回起点,而是让自己先冷静下来,只有平复好心情,才能...

经验交流:科目二考试两次机会怎么用
答:6、对离合器的掌控不够,车速忽快忽慢、或忽然瞬间停止。压抬离合器的力度一定要把控好,速度快了,就压一点离合,速度慢了就放一点离合,一定是一点点放,一点点压,切忌一放就放到头,这样容易熄火。一压就压到底,这样容易停车。7、考试场地的平整度不可能完全水平,这些微小的瑕疵地形条件照样...

经验交流:学车考驾照拿本速度慢,竟然是因为这几点
答:而驾驶证吊销需要等两年才可以申领,请注意遵守交通规则。爱自己,爱大家。 3、误区二、扣满12分学习,重考科目一就行。驾驶证扣满12分,那就很危险了,而在实习期内就更加危险了。不在实习期内,扣满12分需要在12天内参加7天的理论学习,20天奶参加科目一考试,通过则好,不过再接再厉!在实习期...

经验交流:科目二和科目三的驾考模拟考试有没有用
答:些基本情况,在哪些地方需要注意什么问题,能够做到心中有数,避免因不熟悉考场的情况而慌张,可以提高自信心,顺利通过考试的几率就会大大提升。三、发现问题并及时解决 在平时练车的时候,我们的操作会有一些小问题,但是很难被发现。那么驾考模拟考试正好提供了发现问题的机会。在驾考模拟考试中,由于全程...

经验交流:科目二考试前心里没底怎么办
答:9.都紧张的,大不了再考几次,不要当做面子问题 10.如果觉得压力大,让自己远离练车一段时间后再重新投入,如果觉得自己还可以接受就多练练,确实有人会考前出现紧张的情绪 11.我一上车就挂在侧方位停车 调整心态一次性过了 其实并不难 八分心态 两分运气 12.多到车上练练,开车要一边学一边自己...