汽车行驶过程没劲，一挡挂档不顺畅！是不是离合片的问题，还有离合压盘用不用换？麻烦朋友们帮我看一下 汽车挂档不好挂而且不是离合的问题，是哪的原因？
2、如果离合器打滑，确实会造成汽车行驶无力的感觉。此时应检修离合器。
2、如果离合器无问题，汽车行驶过程无力，应检查一下发动机正时位置对不对，如果正时皮带发生跳齿，会使正时位置偏离，导致发动机无力。另外，汽油泵磨损导致供油压力不足、火花塞烧蚀，均可造成发动机动力输出不足，汽车行驶无力，应该分别进行检修。
你好！
车辆行驶无力，但是发动机转速高的话那肯定是离合器打滑导致的。
需要更换离合器三件套，包括离合器片和压盘还有分离轴承。
希望能够帮助到你，如有不明请追问。
一档不好挂如果是手调离合器的话先调高一点试试，没劲是不是该换机油了，如果不是换换火花塞，洗洗节气门和进气道
车子挂档不好挂，有时候踩离合是没有阻力的感觉。是不是离合器三件套需要更换了？~
具体情况要建议到门店进行检查才能确定问题的所在，谢谢！
车辆变速箱出现挂挡不顺畅的故障现象，常见的故障点有：
可能是变速箱内部的齿轮磨损导致。
可能是变速箱内部的同步器损坏导致。
可能是排挡杆总成内部1档损坏。
可能是手动变速箱的换挡机构出现了故障。
可能是离合器系统中的三件套出现了故障，分离轴承磨损，离合器片磨损到极限，压盘损坏。
以上是常见的故障点，具体的故障还是建议去店里检查之后确定。
行车中挂一档特别费劲这是什么原因?
答：手动档在行驶过程中减档时,要挂一档很困难。 这是因为变速箱的主动齿与从动齿的转速不一致, 所以难挂进去。 一般只要车在行驶中,要减到低档最好就挂二档,只有在速度很慢快要停住时才挂一档.这样才能挂进去。
手动挡挂一档不好挂是什么原因?
答：解决方法是检查并适时更换磨损的球座，以恢复换挡机构的正常功能。解决方法与建议：针对手动挡汽车挂一档困难的状况，关键在于对换挡机构的维护和磨损部件的替换。车主应时刻留意换挡机构的运行状况，并在必要时采取措施，比如更换磨损的换挡杆球座，以确保换挡过程的顺畅进行。
挂一档不好挂怎么回事?
答：在车辆静止时，可以尝试挂倒档，如果在啮合过程中有“咔哒”声，可能是离合器分离不彻底，这时可能需要修理离合器。换挡不及时: 车速与挡位不匹配也会引起挂档困难。一档和倒档没有同步器，这可能会导致特定挡位的挂档难题。啮合位置调整: 如果倒档挂档顺畅，说明问题可能仅在一档。此时，建议去专业店...
汽车挂档费劲是什么原因
答：汽车换挡难题的解析：首先，离合器系统的故障是关键因素之一：离合器压盘总成的变速器盘变形，可能导致换挡过程中的阻力增加，影响操作的流畅性。其次，离合器分离的不彻底，也是导致换挡难题的常见原因，它会阻碍离合器的完全分离，从而妨碍顺利换挡。再者，离合齿轮的自锁力过大，使得在换挡时需要更大的力量...
手动挡车一挡,二档低速行驶加油,收油顿挫严重,应该如何操作?
答：手动低速挡行驶容易产生顿挫，不仅仅是因为阁下的技术尚待提高，还因为车子本身的低档位顺畅度就不如其他高速档位。其实，手动挡的灵活与灵动是自动挡无法体验到的，其乐趣也自在其中，假如各个档位应付裕如结合有嘉，分明有一种成就感，而不会被挫折感所打败。主要是两只脚没有配合好，引起的原因主要有...
汽车挂档不好挂而且不是离合的问题,是哪的原因?
答：车辆变速箱出现挂挡不顺畅的故障现象，常见的故障点有：可能是变速箱内部的齿轮磨损导致。可能是变速箱内部的同步器损坏导致。可能是排挡杆总成内部1档损坏。可能是手动变速箱的换挡机构出现了故障。可能是离合器系统中的三件套出现了故障，分离轴承磨损，离合器片磨损到极限，压盘损坏。以上是常见的故障点，...
小汽车挂1档和2档不顺畅是怎么回事
答：一：一档和倒档不好挂是因为这两个档位有档位锁止器，纯属正常 二：换挡时请注意，转速到2500左右换挡最合适，二档难挂是大多数人开车都有一个毛病，就是离合器基本不会踩到底，所以难挂 三：只要发现档位挂不进去，那么就再把离合器踩下去一点，这时会惊讶的发现档已经挂进去了 ...
汽车难挂档,特别是1档起步!为什么?
答：汽车难挂档，特别是1档起步，这种情况是离合器分离不彻底引起的，导致离合器分离不彻底的原因有：离合器踏板自由行程过大、离合器摩擦片破损不平等。
汽车1档2档最近很难挂,怎么回事为什么汽车行驶中从2挡挂
答：4、一档和倒档没有同步器。解决方法：1.建议在速车辆静止状态下试挂倒档，如果挂入倒档过程中，变速箱发出“咔咔”齿轮撞击的声音，说明车辆的离合器分离不够彻底，维修完离合器后，故障即可排除。2.如果挂倒档顺利，只有一档不好挂，建议您到专修店调整挂档位置，更换变速箱油，故障也可排除。手动...
汽车一档和倒档难挂是什么原因?
答：车速和挡位不匹配。车速和挡位之间的配合是很重要的，如果车速过快时挂到低速挡会使车辆挂挡困难同时伴有强烈顿挫感，反之亦然。换挡机构缺少保养。换挡机构是经常使用的部件，因此其磨损程度也会比较高。当换挡机构缺油时，操作起来就会异常生涩。冬季温度偏低变速箱缺少润滑。由于变速箱内部是由变速油...
